آركابيتا وباركواي تستثمران في محفظة شركات ذكاء اصطناعي سريعة النمو    فهد بن نافل يهدي الممثل المصري محمد رمضان قميص الهلال    ترمب يبدأ حملة تصفية واسعة.. إقالات تطال ألف موظف في إدارة بايدن    رصد 67 مخالفة في منشآت التدريب الأهلية    الديوان الملكي: وفاة صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن مشعل بن عبدالعزيز آل سعود    البرنامج السعودي لتنمية وإعمار اليمن يُشارك في الاجتماع الوزاري الدولي في نيويورك    بدء تطبيق آليات بيع المواشي الحية بالأوزان اعتبارًا من 01 محرم 1447ه    نائب أمير المدينة يكرم الطلبة المتميزين علمياً من المكفوفين    السفيرة الأميرة ريما بنت بندر تحضر حفل تنصيب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب    إطلاق خدمة «التحقق المهني» للعمالة الوافدة في 160 دولة    استمرار انخفاض درجات الحرارة على عدة مناطق    لا تفريغ للمرشحين.. الدراسة مسائية ومجانية    أحد رفيدة: طريق «المطبّات» يثير الاستغراب    أمير الحدود الشمالية: عام الحرف اليدوية يجسد اهتمام القيادة بترسيخ التراث وإبرازه عالمياً    شرطة الرياض تطيح 9 تورطوا في 33 حادثة احتيال    «ثلاثي العاصمة» يتحدَّون الوحدة والخليج والتعاون    مفوض الإفتاء في جازان خلال مبادرة اللحمة الوطنية دين ومسؤولية: الخير فينا فطرة ونسعى للأفضل    «عين» النصر على «غامدي» الاتحاد    مركز الأطراف الصناعية في مأرب يُقدم خدماته ل 484 مستفيدًا خلال شهر ديسمبر الماضي    «الجوال» يتصدّر مسببات حوادث المرور في نجران    وزير الداخلية يعزّي أسرة المورقي    أمير تبوك ونائبه يواسيان أسرة السحيباني في وفاة والدتهم    برئاسة نائب أمير مكة.. لجنة الحج تستعرض مشاريع المشاعر المقدسة    آلية تدمير التدخين الإلكتروني للرئتين    الفضة تغير لون الجلد    الهلال ونيمار.. أزمة حلها في الإعارة    مواجهات حاسمة في عودة دوري أبطال أوروبا.. ليفربول يواجه ليل الفرنسي.. وبرشلونة في اختبار بنفيكا    «الخارجية الفلسطينية» تُطالب بفرض عقوبات على المستوطنين    إنستغرام تعيد ميزة إعجابات الأصدقاء    السعودية ورهان العرب..    الحرب على غزة وتفكيك السردية الإسرائيلية    وماذا بعد صفقة غزة؟    26.7 مليار ريال قيمة مبيعات NHC" وشركائها    وزير النقل يستعرض خطط الوزارة في جلسة الشورى    متى تختفي ظاهرة اختلاف تفسير النظام من موظف إلى آخر    تمكين الشباب ودعم الشركات الصغيرة    حتى لو    تحديات مبتعثي اللغة وحلول مقترحة لدعم رحلتهم الأكاديمية    ماراثون أقرأ    الفلسفة أفقا للنهوض الحضاري    الأدب الكلاسيكي وفلسفة القديم والجديد    كتاب الموتى الرقمي والحق في النسيان    روائع الأوركسترا.. واستقرت بها «الرياض»!    مجلس الشورى في زيارة إلى الحدود الشمالية    منافسة لدعم الشركات المحلية المتخصصة في تقنيات الفضاء    محافظ جدة يطلع على برامج إدارة المساجد    آفة المقارنات    الحوار الصامت    "التجارة" تعزز التشريعات بصدور وتطوير لوائح جديدة    الحكم المحلي وعدالة المنافسة    الحديث مع النفس    بريطانيا تفرض غرامة مالية على العطس أثناء القيادة    تقنية طبية سعودية لعلاج أمراض فقرات الرقبة    وزير الحرس الوطني يستقبل وزير إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي في كوريا    أمير تبوك ونائبه يواسيان أسرة السحيباني    الأمير سعود بن نهار يستأنف جولاته لمراكز " قيا شقصان كلاخ والسديرة"    نائب أمير تبوك يستقبل قائد حرس الحدود بالمنطقة    أمير الرياض يعزي في وفاة المباركي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حوادث الطرق تكلّف الدول العربية 25 بليون دولار سنوياً
نشر في الحياة يوم 21 - 12 - 2011

تشكّل حوادث الطرق إحدى أهم المعضلات التي تستنزف المجتمعات في أهم مقوماتها ومكوناتها الفاعلة. ويأتي العالم العربي في المرتبة الأولى عالمياً من حيث عدد حوادث الطرق التي تسفر عن إصابات أو حالات وفاة، فضلاً عن الخسائر الاقتصادية التي تقدّر ب25 بليون دولار سنوياً.
ويعزو خبراء كثرة هذه الحوادث في العالم العربي إلى غياب العدد الكافي من الطرق الواسعة والمؤهلة، فضلاً عن استخدام آليات وقطع غيار مقلّدة. وأكدت «المنظمة العربية للسلامة المرورية» أن 36 ألف قتيل و400 ألف مصاب هي حصيلة الحوادث في العالم العربي سنوياً، إضافة إلى خسائر مادية جسيمة.
وأشارت إلى أن النشرات الإحصائية تفيد بأن أكثر من نصف مليون حادث يسجل كل عام في العالم العربي، الذي يفقد بمعدل مواطن واحد كل 15 دقيقة بسبب حوادث الطرق، فيما بيّنت إحصاءات مجلس وزراء الداخلية العرب أن المنطقة تتكبد خسائر مادية تتجاوز 25 بليون دولار.
وطالبت المنظمة بوضع آليات عملية للحد من الحوادث التي وصفتها بأنها «حرب شوارع»، مؤكدة أن الدول الصناعية الغنية التي تصدّر إلى العالم العربي ملايين العربات نجحت في تقليص الحوادث.
استخدام الخليوي
وأظهر تقرير أصدرته مؤسسة «بوز آند كومباني» أمس، أن الدراسات والأبحاث تبيّن خطورة استخدام الهاتف الخليوي أثناء القيادة، سواء في المحادثة أو إرسال الرسائل النصية أو قراءتها، ما يمنع السائق من التحكّم بعجلة القيادة ويشتّت تركيزه. وأكدت المؤسسة أن مناطق عبور المشاة تُعتبر الأكثر تعرضاً للحوادث، إذ تنجم عنها حالات وفاة وإصابات خطيرة عدة سنوياً في عدد من الدول.
ولفتت مؤسسة «بوش الشرق الأوسط» إلى تزايد الطلب على تقنيات تفادي حوادث السير في العالم العربي، إذ تواصل المنطقة سعيها إلى إيجاد حلول فعّالة للحد من عدد وفيات حوادث الطرق. وعلى رغم نجاح دولة الإمارات في الحدّ من عدد الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق بما نسبته 10 في المئة العام الماضي، عبر إصدار قوانين مرورية أكثر صرامة، كما أظهرت الأرقام الصادرة عن الإدارة العامة للتنسيق المروري في وزارة الداخلية، هناك حاجة متنامية لضمان حماية أفضل بدءاً من السيارة.
وبيّن تقرير صادر عن إدارة المرور في السعودية أن 6485 شخصاً قتلوا في أكثر من 485 ألف حادث سير في المملكة عام 2008، أي بمعدل 17 شخص يومياً.
وأشارت «منظمة الصحة العالمية» إلى أن الحكومات في العالم تتكبد خسائر قيمتها 518 بليون دولار بسبب حوادث الطرق ما يشكّل عبئاً اقتصادياً ووظيفياً على نظام الرعاية الصحية، في حين يُقدّر عدد الوفيات في العالم بسبب حوادث السير ب1.27 مليون سنوياً، وهذا الرقم يتزايد في معظم الدول. وبيّنت أن في حال لم تُعالج هذه المشكلة، فإن عدد الوفيات سيرتفع إلى نحو 2.4 مليون سنوياً بحلول عام 2030.
ويُعزّز عدد من الدول في الشرق الأوسط جداول أعماله لسلامة الطرق استجابة لتوقعات «منظمة الصحة العالمية»، التي تحذر من أن حوادث الطرق ستبرز كسبب رئيس للوفاة بحلول عام 2020. وحذرت المنظمة من أن استمرار الوضع الحالي في المنطقة العربية سيؤدي إلى ارتفاع عدد الوفيات والإصابات بنسبة 60 في المئة بحلول عام 2020.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.