تأكيداً لإلتزامها تزويد عملاء الشرق الأوسط بسيارات مجهزة بأحدث التصاميم وأكثر التقنيات تطوّراً، قدمت جنرال موتورز في معرض دبي مجموعة مذهلة من السيارات، شملت الإطلاق العالمي لسيارتين، وعرض أربع سيارات نموذجية، وإطلاق تسع أخرى للمرة الأولى في الشرق الأوسط، وكشف النقاب عن ثماني مركبات خلال المعرض، إلى جانب ظهور خاص بمناسبة المعرض. وتسلّطت الأضواء على كلٍّ من تاهو الهجينة Hybrid، أول سيارة هجينة رياضية متعددة الاستعمالات كبيرة الحجم تعرض في الشرق الأوسط، إضافة إلى شفروليه فولت النموذجية، التي تعتمد على هندسة تصميم E-Flex من"جنرال موتورز"، ما ينمّ عن تقنيات دفعٍ متطوّرة تحسّن نسب استهلاك الوقود وتقلّل من التأثير في البيئة. من جهة أخرى، حظيت تصاميم"جنرال موتورز"المبتكرة على نصيبها من الأضواء في المعرض، وذلك من خلال سيارات مثل شفروليه كامارو كوبيه النموذجية التي أسرت الجميع بإطلالتها، وكاديلاك إسكاليد المعدلة والمصممة حصرياً لمنطقة الشرق الأوسط، وهولدن EFIJY النموذجية، المستوحاة من تصاميم حقبة الخمسينات"الأيقونة". طرازات مثيرة من شيفروليه تعتبر شفروليه Aveo5 الجديدة بمثابة تطور ديناميكي ورياضي مذهل لسيارات الهاتشباك المدمجة التي تتماشى مع الروح التصميمية الجديدة لسيارات شفروليه وخصوصاً لجهة خطوط غطاء محركها التي تشكل إمتداداً لخطوط فتحة التهوئة الأمامية وشبكها الرياضي، فيما تجذب المقدمة النظر خصوصاً مع الطريقة المعتمدة لتصميم خطوطها المرتبطة مع العمودين الحاملين للزجاج الأمامي. كما تعتبر شفروليه فولت النموذجية، الحائزة على مجموعة جوائز، اول سيارة هجينة Hybrid من جنرال موتورز بمحرك يعمل بالطاقة الكهربائية، وهي الأولى من نوعها لحماية البيئة وتجمع بين المعالم التصميمية المميزة والتقنيات العصرية المبتكرة الى جانب العملانية المتقدمة التي يتطلبها الاستعمال اليومي للسيارة. من جهتها، لا تمثل شفروليه كامارو كوبيه مجرد سيارة مصنوعة يدوياً بهدف إبراز العضلات في المعارض الدولية فحسب، وإنما تعتبر بمثابة تجسيد فعلي من شفروليه للقيم الهندسية والتوجهات التصميمية المستقبلية. ولم تكتف شفروليه بهذه الطرز فقط بل قدمت أيضاً أول سيارة إنتاج في العالم من الفئة الرياضية المتعددة الاستعمال كاملة الحجم، والمزودة بنظام هجين Hybrid ثنائي كامل، يتميز بتقنية تقليل استهلاك الوقود من خلال نظام كهربائي. بدوره حظي طراز كورفيت الجديد بتعديلات طاولت ديناميكيات قيادته وتصميمه الخارجي والداخلي، ما زاد من مستويات رفاهيته ورفع أناقته في شكل كبير، وقوته التي يؤمنها محرك V8 متوافر للجيل السادس من شفروليه كورفيت بفئتي الكوبيه والمكشوفة. كما تعتبر شفروليه الخاصة CSV CR8 من أقوى السيارات وأعلاها أداءً في الأسواق من خلال محرك بقوة 400 حصان. كذلك قدمت شيفروليه طرز سيلفرادو رالي سبورت المزود بمحرك V8 فورتيك بسعة 6,2 ليتر، وأفالانش الرياضي المتعدد الاستعمال والمزود بسرير تحميل خلفي طوله الأقصى 2.5 متراً ومحرك V8 جبار سعة 5,3 ليتر، ما يسمح له أن يكون"بيك أب"أيضاً إضافة الى كابتيفا سبورت للراغبين بسيارة رياضية متعددة الاستعمال مدمجة الحجم. "عرض أول" وشهدت منصة كاديلاك عرض CTS المجددة كلياً، التي تجمع بين مواصفات السيدان الرياضية ومقومات السيدان المترفة في سيارة واحدة، توفر لسائقها متعة قيادة السيارات الرياضية من دون التضحية بأي من عوامل الراحة القصوى. كذلك انضمت كاديلاك SLS الى العرض معتمدة على قاعدة شقيقتها STS ولكنها تتميز عنها بعدد من المعالم التصميمية والهندسية المتفوقة التي تمّت في منشآت"جنرال موتور"في مدينة شنغهاي. كما قدمت كاديلاك طراز إسكالايد المعدّل للشرق الأوسط و SRX الجديدة. اما سآب التي تنتمي الى مجموعة"جنرال موتورز"، فقدمت طراز أيرو إكس النموذجي وسآب 3-9 المكشوف. فيما توجت جي ام سي العرض مع سييرا دينالي بفئات 2500HD ثلاثة أرباع الطن و3500HD طن واحد، وطراز تراين الجديد الذي ينتمي الى فئة السيارات الرياضية المتعددة الإستعمال المدمجة، وينفرد بتصميم مميز رُكّز فيه على التناقض بين القساوة والأناقة. كذلك قدمت هامر طرز هامر SUT H2 و H3 المكشوف وهامر H3 V8 وهامر"أوتوبوت راتشيت". اما عرض الطرز النموذجية فاختتم مع EFIJY الذي يعتبر ثمرة عمل قسم الإبداع لدى هولدن، وزود بمحرك فائق القوة من ثماني اسطوانات V8 سعته 6 ليترات، وبقاعدة شفروليه كورفيت، وبأحدث التقنيات التي توصلت إليها صناعة السيارات.
