"يو اس ايرويز" تطلب حمايتها من الدائنين

تنوي"الخطوط الجوية الاميركية"يو.اس ايرويز خفض نفقاتها بشدة في ثاني مرة تلجأ فيها الى القضاء هذا العقد لحمايتها من الدائنين بموجب قانون الافلاس. وتستهدف الشركة توفير ما يصل الى بليوني دولار عبر قطع مخصصات العاملين فيها وبيع جزء من اسطولها تحت طائلة الافلاس.
وبدأ امس النظر في الدعوى القضائية التي قدمتها ادارة الشركة لطلب حمايتها من الدائنين استنادا للفقرة 11 من قانون الافلاس. وتعاني الشركة من مشاكل تتركز في ارتفاع كلفة الوقود وضعف المبيعات في مواجهة المنافسة الشرسة من الشركات الاقتصادية مثل"ساوث وست ايرلاينز". وأخفقت"يو.اس ايرويز"في الفوز بتنازلات لخفض الكلفة من نقابات العمال.
وسينظر في طلب الشركة القاضي ستيفن ميتشل الذي أقر الخطة الاولية لاعادة هيكلتها في آذار مارس 2003.
وكانت"يو.اس ايرويز"اول شركة طيران اميركية تقدم طلباً لحمايتها من الدائنين خلال أسوأ ازمة تواجهها صناعة الطيران التي تفاقمت بتأثير هجمات الحادي عشر من ايلول سبتمبر 2001. وقدمت الشركة أول طلب للحماية من الدائنين في آب 2002 وحذت حذوها بعد شهور"يونايتد ايرلاينز"ثاني أكبر شركة طيران اميركية.
وتقول الشركة في الدعوى انها تتوقع الآن أن تزيد نفقات الوقود سنة 2004 نحو 300 مليون دولار على تقديراتها الاصلية مع انخفاض عائدات نقل الركاب نحو 450 مليون دولار عما تتوقعه.