أعلنت شركة هيونداي أنها حققت زيادة في صافي الارباح بلغت نسبتها 21,1 في المئة أو 1,75 بليون وون 1,5 بليون دولار أميركي حيث حققت زيادة في المبيعات نسبتها 1,6 في المئة. وتحققت هذه النتائج الايجابية بفضل الصادرات القوية من بيع السيارات الباهظة الثمن مثل سوناتا وسانتا في التي انخفض الطلب المحلي عليها. وفي الربع الاخير من عام 2003 سجلت هيونداي، التي اصبحت أول شركة كورية جنوبية لصناعة السيارات تصدر أكثر من بليون وحدة في عام واحد، زيادة في الارباح بلغت نسبتها 81 في المئة لتصل إلى 459 بليون وون. كشفت شركة فولفو السويدية أنها ستطرح في الاسواق طراز بلاك ايديشن الجديد الذي يتميز بمواصفات خاصة من أبرزها الطلاء الاسود المميز والاطارات الخفيفة قياس 16 سنتم والفرش الداخلي من الجلد فضلاً عن التكييف الهوائي، كما تتميز السيارة الجديدة بأنها مزودة بنظام صوتي وسماعتين بقوة 25 واطاً ومقاعد أمامية ذات نظام للتدفئة. وقالت الشركة إن السيارة الجديدة التي تعمل بالبنزين وتبلغ قوة محركها 210 احصنة يبلغ ثمنها 41400 يورو. أعلنت شركة بيجو سيتروين الفرنسية لصناعة السيارات أن أرباحها عام 2003 تراجعت بنسبة 11,4 في المئة للمرة الأولى منذ ست سنوات. وبلغ صافي أرباح الشركة الفرنسية 1,5 بليون يورو مقابل 1,69 بليون يورو عام 2002. وألقت الشركة اللوم في تراجع أرباحها على ارتفاع قيمة اليورو أمام الدولار وضعف سوق السيارات في أوروبا وبخاصة في فرنسا، ولم يتأثر المستثمرون سلباً بتراجع أرباح الشركة حيث أدى الطلب القوي على أسهمها في بورصة باريس إلى ارتفاع سعرها بنسبة 5,58 في المئة ليصل إلى 40,08 يورو للسهم. أعلنت شركة رينو نيسان الفرنسية لصناعة السيارات ارتفاع أرباحها عام 2003 بنسبة 26,8 في المئة لتصل إلى 2,48 بليون يورو. وترجع هذه النتائج الايجابية بصورة أساسية إلى استحواذ الشركة الفرنسية على شركة نيسان اليابانية التي ساهمت في أرباح الشركة بمقدار 1,7 بليون يورو. وقالت رينو أن حجم أعمالها العام الماضي ارتفع بنسبة 3,8 في المئة ليصل إلى 37,5 بليون يورو في مقابل 36,17 بليون يورو عام 2002. وعلى رغم تراجع مبيعات رينو الدولية بنسبة 0,7 في المئة إلا أنها تمكنت من الاحتفاظ بحصتها من السوق العالمية والتي تبلغ 4,1 في المئة. قال مسؤول بارز من شركة بي.ام.دبليو الالمانية لصناعة السيارات ان الشركة تعتزم زيادة مبيعاتها الى 1,4 مليون مركبة في عام 2008 بطرح 20 طرازاً جديداً وثلاثة محركات جديدة. وتمثل هذه الزيادة نسبة 27 في المئة عن المستوى القياسي لمبيعاتها الذي بلغ 1,1 مليون مركبة العام الماضي. تعرض كارلوس غصن المدير التنفيذي لشركة نيسان للسيارات لحادث بسيط عندما اصطدمت سيارة البورشه التي كان يختبرها بدراجة نارية. وقال متحدث باسم نيسان ثالث أكبر شركة يابانية لتصنيع السيارات أن أحد الراكبين على الدراجة النارية أصيب بجروح طفيفة بينما نجا غصن من دون اصابات. وأضاف ليس بالغريب أن يقوم مديرون تنفيذيون بتجربة سيارات الشركات المنافسة بأنفسهم لتقويمها. قال محامو شركة خودرو الايرانية لصناعة السيارات ان الشركة تطالب شركة توفاش التركية بدفع تعويضات مالية لا تقل عن 80 مليون يورو متهمة اياها بانتهاك عقد بينهما خضوعاً لضغوط اميركية. وقالت خودرو ان الشركة التركية لم تنفذ اتفاقاً لتوريد محركات عندما انصاعت لضغوط شركة جنرال موتورز الاميركية وهي احد حملة الاسهم في توفاش. ويجري تشجيع الشركات الاميركية على الالتزام بسياسة واشنطن التي تستهدف عزل ايران من خلال حظر تجاري متهمة اياها بالسعي لامتلاك اسلحة نووية. قالت المفوضية الاوروبية أن جهود الاتحاد الاوروبي لتخفيض كميات ثاني اكسيد الكربون المنبعثة من السيارات الجديدة عززتها بيانات حديثة تظهر انخفاضاً مقداره 11 في المئة منذ 1995. ويخطط الاتحاد الاوروبي لخفض الانبعاثات بنسبة 35 في المئة بحلول عام 2010، علماً ان مصنعي السيارات في اوروبا واليابان التزموا بتعهدات طوعية للاتحاد الاوروبي بانتاج سيارات ينبعث منها نسب أقل من ثاني اكسيد الكربون لكن رابطة مصنعي السيارات الكورية كاما لا تزال متأخرة في هذا الشأن.
