الذهب يتّجه لتسجيل مكاسب أسبوعية وسط ترقب لبيانات أميركية    الكرملين: بوتين جاهز للتحاور مع ترمب بدون شروط مسبقة    فن الكسل محاربة التقاليع وتذوق سائر الفنون    محافظ الطائف يستأنف جولاته ل«السيل والعطيف» ويطّلع على «التنموي والميقات»    أنشيلوتي معجب ب «جماهير الجوهرة» ويستعد لمواجهة برشلونة    «عباقرة التوحد»..    وزير الطاقة: الربط الكهربائي مع اليونان أثمر عن تأسيس شركة ذات غرض خاص    أدباء ومثقفون يطالبون بعودة الأندية الأدبية    «سلام» يُخرّج الدفعة السابعة لتأهيل القيادات الشابة للتواصل العالمي    الصداع مؤشر لحالات مرضية متعددة    5 طرق سهلة لحرق دهون البطن في الشتاء    الخروج مع الأصدقاء الطريق نحو عمر أطول وصحة أفضل    عام مليء بالإنجازات الرياضية والاستضافات التاريخية    وزارة الثقافة تُطلق مسابقة «عدسة وحرفة»    الحمار في السياسة والرياضة؟!    سوريا بعد الحرب: سبع خطوات نحو السلام والاستقرار    ريال مدريد يتأهل لنهائي السوبر الإسباني على حساب ريال مايوركا ويلاقي برشلونة    ماذا بعد دورة الخليج؟    أسرار الجهاز الهضمي    مريم بن لادن تحقق انجازاً تاريخيا وتعبر سباحة من الخبر الى البحرين    نجاح المرأة في قطاع خدمة العملاء يدفع الشركات لتوسيع أقسامها النسائية    «سلمان للإغاثة» يوزّع مواد إغاثية متنوعة في سوريا    الضمان الاجتماعي.. 64 عاماً من التكافل    الصدمة لدى الأطفال.. الأسباب والعلاج    كيف تكسبين زوجك؟!    «متطوعون» لحماية أحياء دمشق من السرقة    «الأوروبي» في 2025.. أمام تحديات وتوترات    سبب قيام مرتد عن الإسلام بعملية إرهابية    سالم ما سِلم    العقل والتاريخ في الفكر العربي المعاصر    الألعاب الشعبية.. تراث بنكهة الألفة والترفيه    المقدس البشري    تموت الأفاعي من سموم العقارب!    إنجازات المملكة 2024م    جودة القرارات.. سر نجاح المنظمات!    لا تحرره عقداً فيؤذيك    جانب مظلم للعمل الرقمي يربط الموظف بعمله باستمرار    أفضل الوجبات الصحية في 2025    ثنائية رونالدو وماني تقود النصر للفوز على الأخدود    خادم الحرمين يتلقى رسالة خطية من رئيس السنغال    حقيقة انتقال فينيسيوس جونيور إلى دوري روشن    مركز إكثار وصون النمر العربي في العُلا يحصل على اعتماد دولي    «الجوازات»: اشتراط 30 يوماً كحد أدنى في صلاحية هوية مقيم لإصدار تأشيرة الخروج النهائي    أمانة الشرقية تكشف عن جهودها في زيادة الغطاء النباتي للعام 2024    المرور السعودي: استخدام الجوال يتصدّر مسببات الحوادث المرورية في جازان    مغادرة الطائرة الإغاثية السعودية ال8 لمساعدة الشعب السوري    إطلاق كائنات مهددة بالانقراض في محمية الإمام تركي بن عبدالله    نائب أمير تبوك يطلع على مؤشرات أداء الخدمات الصحية    من أنا ؟ سؤال مجرد    أمير القصيم يتسلم التقرير الختامي لفعالية "أطايب الرس"    ولي العهد عنوان المجد    طالبات من دول العالم يطلعن على جهود مجمع الملك فهد لطباعة المصحف    أمير المدينة يرعى المسابقة القرآنية    مجموعة (لمسة وفاء) تزور بدر العباسي للإطمئنان عليه    أسرتا الربيعان والعقيلي تزفان محمد لعش الزوجية    القيادة تعزي رئيس جمهورية الصين الشعبية في ضحايا الزلزال الذي وقع جنوب غرب بلاده    «الثقافة» تُطلق مسابقة «عدسة وحرفة»    عناية الدولة السعودية واهتمامها بالكِتاب والسُّنَّة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مصر : هيئة الطيران المدني تعاد هيكلتها لتحوليها إلى شركة
نشر في الحياة يوم 23 - 04 - 2001

أعلن وزير النقل المصري ابراهيم الدميري تشكيل لجان عدة لإعادة هيكلة هيئة الطيران المدني بالتعاون مع وزارة المال لرصد اصول الهيئة الثابتة. وقال إنه من المقرر أن تتم كل الاجراءات الخاصة بالهيكلة خلال سنة لتتحول الهيئة الى شركة.
وقال في تصريح امس انه تم طرح عدد من المطارات على المستثمرين لانشائها بنظام حق الانتفاع بي. أو. تي منها مطارات مرسى علم والعلمين والفرافرة ورأس سدر ويجري العمل فيها حالياً، مشيراً الى انه سيتم قريباً الانتهاء من مطار مرسى علم لخدمة الحركة السياحية في المنطقة.
وفيما يتعلق بمطار شرم الشيخ قال الدميري انه بعد أن تم طرحه على المستثمرين تقدمت 19 شركة لانشائه بنظام حق الانتفاع ورست التصفية على ثلاثة عروض، وتدرس الوزارة حاليا افضلها.
واشار الى انه سيتم خلال الايام المقبلة طرح مطارات برج العرب والاقصر والغردقة لتطويرها بما يتفق وخطة التنمية في مطارات مصر، مشيراً الى انه من اهداف الخطة النهوض بمطارات مصر وزيادتها الى أكثر من 30 مطاراً.
وقال الدميري إن الحكومة وضعت خطة لزيادة عدد خطوط مترو الانفاق الى ستة خطوط مقابل خطين حالياً هما حلوان - المرج، وشبرا الخيمة - الجيزة.
وذكر ان الخطة تحتاج إلى 60 بليون جنيه 15.7 بليون دولار للتنفيذ، مشيراً الى انه اعتبارا من تموز يوليو المقبل سيتم فصل موازنة مترو الانفاق عن هيئة سكك الحديد وضمها الى موازنة هيئة الانفاق.
وعزا الدميري الفصل الى الرغبة في التوسع مستقبلاً في الخطوط وانشاء شبكة تربط شرق القاهرة وغربها، خصوصاً في ظل الطلب المتزايد على خطي المترو الحاليين إذ ينقل يومياً نحو 3.2 مليون فرد.
يشار الى ان مصر دشنت اول خط للمترو في تشرين الاول اكتوبر عام 1986.
من جهة اخرى نفى الدميري فكرة خصخصة هيئة السكك الحديد، لافتا الى انه يتم حالياً تأسيس شركة لتنمية الاصول الثابتة للهيئة والبحث من تحويل الاصول الى موارد مالية وايجاد تنظيم هيكلي يحقق هذه الاهداف كون الفوائض المالية لدى الوزارة لا تحقق الاهداف المطلوبة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.