تعمل شركة دايملر الألمانية لصناعة السيارات الفاخرة على زيادة التعاون مع شركتي رينو ونيسان لتطوير سيارات كهربائية وذلك في سباق للالتزام بقواعد خفض الانبعاثات الكربونية. وأصبحت القواعد الخاصة بانبعاثات الكربون أكثر صرامة لمكافحة ظاهرة الاحتباس الحراري وتستهدف أوروبا مستوى إجماليا قدره 95 جراما من انبعاثات ثاني اكسيد الكربون لكل كيلومتر بحلول عام 2020 للسيارات الجديدة التي سيجري بيعها في القارة. وقال توماس فيبر كبير المطورين في دايملر لرويترز "لن نتمكن من الالتزام بالحد المستهدف عند 95 جراما من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في 2020 دون (إنتاج) سيارات كهربائية تعمل ببطاريات وخلايا للوقود."