محافظ الطائف يستأنف جولاته ل«السيل والعطيف» ويطّلع على «التنموي والميقات»    عمر عاصم الأزميري.. أول ناظر للمباركية ومصمم أول علم كويتي    الرائد يخشى الجبلين.. والشباب في اختبار الفيحاء    ديربي الغضب ..سوبر وذهب    أمير منطقة تبوك ونائبه يواسان بوفاة الشيخ فهد بن إبراهيم الحمري البلوي    2,000 سلة غذائية وحقيبة صحية للمحتاجين في جنديرس السورية    الطقس في الإجازة: جدة أعلى درجة حرارة والقريات الأدنى    وزير الشؤون الاجتماعية في الإدارة السورية الجديدة يلتقي فريق مركز الملك سلمان للإغاثة    مركز التحكيم الرياضي السعودي ووزارة العدل يعتمدان المسار الإجرائي    .. و«إغاثي الملك سلمان» يفتح التسجيل في برنامج «أمل» التطوعي للأشقاء في سورية    أمانة الطائف تدعو المستثمرين لإنشاء (برج مغامرات)    محافظ الطائف يلتقي مدير الهلال الأحمر ويكرم المتميزين    "محمد آل خريص" فقيد التربية والتعليم في وادي الدواسر    الجوال يتصدّر مسببات حوادث الجوف    أمير الشرقية يستقبل السفير السوداني.. ومدير الجوازات    جازان تستضيف النسخة الأولى من معرض الكتاب 2025    قطاع ومستشفى بلّحمر يُفعّل "شتاء صحي" و"التغطية الصحية الشاملة"    آفاقٍ اقتصاديةٍ فضائية    غارات الاحتلال تودي بحياة عشرات الفلسطينيين في غزة    ميزة من «واتساب» للتحكم بالملصقات المتحركة    وزير الطاقة.. تحفيز مبتكر !    1510 سجلات تجارية يوميا    الطقس يخفض جودة التمور ويرفع أسعارها    رالي داكار السعودية 2025 : "الراجحي" يبدأ مشوار الصدارة في فئة السيارات .. و"دانية عقيل" تخطف المركز الرابع    الأهلي متورط !    في ختام الجولة ال15 من دوري" يلو".. أبها في ضيافة النجمة.. ونيوم يخشى الفيصلي الجريح    المنتخب بين المسؤولية والتبعات    القيادة تهنئ أمير الكويت وملك البحرين    السفر في الشتاء.. تجربة هادئة بعيدًا عن الزحام    مستويات تاريخية.. السعوديون يتجاوزون 3.99 مليون موظف    أمير القصيم يوجه بسرعة إنجاز المشاريع    أمير الشرقية يستقبل سفير السودان ومدير الجوازات    التواصل الداخلي.. ركيزة الولاء المؤسسي    اختتام معرض «وطن بلا مخالف»    من ياسمين دمشق إلى غاز روسيا !    جسر المحبة وليس جسر المساعدات    فقط.. لا أريد شيئاً!    مناسبات أفراح جازان ملتقيات شبابية    دعوة مفتوحة لاكتشاف جمال الربع الخالي    شتاء جازان يحتضن مواهب المستقبل مع أكاديمية روائع الموسيقية    من نجد إلى الشام    فنون شعبية    «سحر بحراوي: الجولة الثانية !»    بيع سمكة تونة ب266 ألف دولار    مفتاح الشفاء للقلب المتضرر    تقنية تفك تشفير الكلام    اليقطين يخفض مستوى الكوليسترول    المستشفيات بين التنظيم والوساطات    أمير تبوك ونائبه يواسيان أسرة الشيخ فهد الحمري    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة الوليد بن طلال    الملك وولي العهد يعزيان العاهل الأردني في وفاة ماجدة رعد    «دوريات المجاهدين» تقبض على شخص لترويجه مادة «الميثامفيتامين»    «عون الحرم».. 46 ألف مستفيد من ذوي الإعاقة    الكذب على النفس    الداخلية أكدت العقوبات المشددة.. ضبط 19541 مخالفًا لأنظمة الإقامة وأمن الحدود    انطلاق ملتقى دعاة «الشؤون الإسلامية» في نيجيريا    تأخر المرأة في الزواج.. هل هو مشكلة !    المرأة السعودية من التعليم إلى التمكين    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خلال 24 ساعة.. "الخطوط" تضطر لتغيير طائراتها 4 مرات
تنوَّعت بين أعطال فنية وصيانة وتغيير الطاقم وغياب بديل للكابتن
نشر في سبق يوم 01 - 05 - 2012

حصلت "سبق" على صور ثلاث برقيات، تبيِّن أسباب تأخير إقلاع أربع طائرات خلال مدة 24 ساعة فقط، تنوعت ما بين الأعطال الفنية، والدخول للصيانة، وتغيير الطاقم، ومرض الكابتن، وعدم توافر بديل له.
الرحلة الأولى كانت رقم SV872 بتاريخ 30 إبريل، جدة - مانيلا، ووقت إقلاعها المجدول 18:35Z، وأظهرت البرقيات التي حصلت عليها "سبق" أن السبب في تأخيرها هو خروج الطائرة HZ-AIW من الخدمة نتيجة عُطْل فني، وتم استبدال الطائرة HZ-AIX بها. فيما علمت "سبق" أن الطائرة دخلت للصيانة ثلاث مرات، وفي كل مرة ينزل الركاب لعطل جديد فيها؛ ما أوقع تذمراً شديداً من الركاب بسبب التأخير لأكثر من ست ساعات.
وكانت الرحلة الثانية هي رحلة جاكرتا sv816 بتاريخ 30 إبريل، ووقت إقلاعها المجدول هو 18:10Z، وتم تغيير الطائرة مرتَيْن بسبب أعطال فنية بالطائرة، التي يُفترض أن تكون خارج الخدمة، قبل أن يتم تغيير طاقم الرحلة بسبب خروج الطاقم على مدتهم القانونية في الطيران، فيما أقلعت الطائرة أخيراً الساعة 05:00Z بعد تأخير دام نحو 11 ساعة دون تقديم فندق للركاب بعد تأخرها لأكثر من ست ساعات، رغم أن قوانين IATA تنص على تقديم سكن فندقي عند تأخر الرحلة لأكثر من ست ساعات.
أما الرحلة الثالثة SV749 بتاريخ 30 إبريل 2012 فهي للطائرة HZ-AKN، التي تأخرت في الرياض بسبب مرض قائد الطائرة "CAPT SICK"، وعدم توافر كابتن بديل؛ ما أدى إلى تأخر الرحلة لحين استدعاء كابتن يغطي الرحلة؛ حيث إن مشكلة النقص الحاد في أعداد الكباتن والمساعدين تحدث بشكل متكرر دون إيجاد حلول جذرية لها.
وأُلغيت الرحلة الرابعة رقم 305 جدة - القاهرة، وحُوِّل المسافرون عليها إلى الرحلة رقم 309، وبعد أن صعد الركاب للطائرة تم إنزالهم منها بسبب أن الطائرة خارج الخدمة لأسباب فنية، وقد كانت من نوع 777، وتم تحويلها إلى إيرباص 330.
يُذكر أن إحدى الطائرات بها خلل في جهاز توليد الطاقة، كما لم يوجد المولِّد الأرضي لتشغيل طائرة كراتشي- جدة، ورقم الرحلة SV701، فيما تأخرت الطائرة HZ-AKT في كراتشي نتيجة عُطْل فني، وبانتظار طاقم فني لإصلاحها وسط تساؤل عن الاهتمام بالصيانة، خاصة في ظل الخصخصة التي من المفترض أن ترتقي بالأداء.
وقد حاولت "سبق" الاتصال بمساعد المدير العام للعلاقات العامة بالخطوط السعودية، عبدالله بن مشبب الأجهر؛ للتعليق، لكنه أجاب بأنه موجود بدبي، ولا يعلم عن الموضوع شيئاً.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.