انطلقت فعاليات الحملة التوعوية بمخاطر التراسل أثناء القيادة، في عدد من المدارس الثانوية في مدينة الرياض، والتي تنفذها إدارة تقنية المعلومات بالمنطقة الوسطى بشركة ارامكو، بالتعاون مع الادارة العامة للتربية والتعليم بالمنطقة. واوضح رئيس فريق الحملة المهندس عبدالسلام الحبيب، ان الحملة تهدف الى تعزيز السلوكيات الآمنة أثناء القيادة، وتستهدف الشباب من طلاب المدارس الثانوية، وتأتي هذه الحملة تحت شعار "يمكنك الإنتظار" المستوحى من برنامج شركة "أي تي أند تي" الأمريكية "It Can Wait".
وتعنى الحملة بالدرجة الأولى بمخاطر استخدام الأجهزة الذكية للتراسل أثناء القيادة، وتعتمد الحملة لتوصيل رسالتها على عروض توعوية بمخاطر هذا السلوك وتبعاته الخطيرة، ونقاشات مباشرة مع الشريحة المستهدفة، وشرح لبرنامج تغيير السلوك بإستخدام منهجية تعزيز القيم المرتبطة بالسلوكيات السيئة لقائدي المركبات.
كما أن الحملة تقدم للفئة المستهدفة فرصة تجربة برنامج محاكاة حاسوبي، بهدف إقناع الشباب بمدى جدية خطورة مثل هذا السلوك.
وأضاف "الحبيب": ان الحملة نفذت في القسم الثانوي بمعهد العاصمة النموذجي، ثم في مدارس أبناء الرياض في ظهرة لبن ومجمع الأمير سلطان في حي الورود، وثانوية الأمير عبد المجيد في حي الرائد، ومدارس دار السلام في حي الرحمانية، ومدارس ابن خلدون الأهلية بعرقة، واستفد من الحملة أكثر من 2000 طالب ومعلم، تفاعلوا بشكل إيجابي مع الرسائل التوعوية المقدمة، كما تمكنوا من استخدام جهاز المحاكة الحاسوبي المرافق للحملة، وأبدى جميع الحضور شكرهم وإعجابهم بما تقدمه أرامكو السعودية من جهود ضمن نشاطاتها لخدمة المجتمع ونشر ثقافة السلامة.
واشار عضو الفريق علي العسيري، الى أن العرض يبتدئ بإحصائيات ومعلومات حول مخاطر التراسل أثناء القيادة، ومن ثم يتناول أسلوبا عميقا وفعالاً في مجال تغيير السلوك، وكان أثر العرض واضحاً من خلال أسئلة الطلاب ووضوح المفاهيم الجديدة التي عرضت ونوقشت.
واردف مشرف أجهزة المحاكاة الإلكترونية عبدالحكيم الخضيري، أن البرنامج عبارة عن تدريب في كل مدرسة على أحد أجهزة المحاكاة الإلكترونية، وكان هناك تفاعل كبير من الشباب أثناء القيام بتجربة المحاكي، وكثير منهم أكدوا أن الجهاز مقنع جدا ويوضح كيف أن السائق لا يمكنه القيام بعدة مهام في وقت واحد فإما القيادة أو التراسل.
وتابع"الخضيري": حمد الحمالي وعمر العنزي يقدمان شرحا للمشاركين حول كيفية إستخدام المحاكي، ويوضحان للطلاب الظواهر الثلاث الخطيرة المصاحبة لمشكلة تشتت قائد المركبة بالتراسل، وهي تأخر ردة الفعل وعدم القدرة على السيطرة على سرعة ثابتة للمركبة، وعدم القدرة على الإلتزام بمسار ثابت بسبب التراسل.