الثقة به مخاطرة.. «الذكاء الاصطناعي» حين يكون غبياً !    دراسة صينية: علاقة بين الارتجاع المريئي وضغط الدم    5 طرق للتخلص من النعاس    «مهاجمون حُراس»    984 ألف برميل تقليص السعودية إنتاجها النفطي يومياً    حسم «الصراعات» وعقد «الصفقات»    قبل مواجهتي أستراليا وإندونيسيا "رينارد" يستبعد "العمري" من قائمة الأخضر    محافظ محايل يبحث تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين    المودة عضواً مراقباً في موتمر COP16 بالرياض    شرعيّة الأرض الفلسطينيّة    حديقة ثلجية    الهلال يهدي النصر نقطة    رودري يحصد ال«بالون دور» وصدمة بعد خسارة فينيسيوس    لصوص الثواني !    مهجورة سهواً.. أم حنين للماضي؟    «التعليم»: تسليم إشعارات إكمال الطلاب الراسبين بالمواد الدراسية قبل إجازة الخريف    لحظات ماتعة    محمد آل صبيح ل«عكاظ»: جمعية الثقافة ذاكرة كبرى للإبداع السعودي    فراشة القص.. وأغاني المواويل الشجية لنبتة مريم    جديّة طرح أم كسب نقاط؟    الموسيقى.. عقيدة الشعر    في شعرية المقدمات الروائية    الهايكو رحلة شعرية في ضيافة كرسي الأدب السعودي    ما سطر في صفحات الكتمان    متى تدخل الرقابة الذكية إلى مساجدنا؟    «الدبلوماسية الدولية» تقف عاجزة أمام التصعيد في لبنان    البنك المركزي السعودي يخفّض معدل اتفاقيات إعادة الشراء وإعادة الشراء المعاكس    وزير الصحة يتفقد ويدشّن عدداً من المشاريع الصحية بالقصيم    فصل الشتاء.. هل يؤثّر على الساعة البيولوجية وجودة النوم؟    منجم الفيتامينات    أنماط شراء وعادات تسوق تواكب الرقمنة    ترسيخ حضور شغف «الترفيه» عبر الابتكار والتجديد    كولر: فترة التوقف فرصة لشفاء المصابين    الأزرق في حضن نيمار    من توثيق الذكريات إلى القصص اليومية    الناس يتحدثون عن الماضي أكثر من المستقبل    قوائم مخصصة في WhatsApp لتنظيم المحادثات    الغرب والقرن الأفريقي    نعم السعودية لا تكون معكم.. ولا وإياكم !    الحرّات البركانية في المدينة.. معالم جيولوجية ولوحات طبيعية    أُمّي لا تُشبه إلا نفسها    جودة خدمات ورفاهية    الاتحاد يتغلب على العروبة بثنائية في دوري روشن للمحترفين    ضبط شخصين في جدة لترويجهما (2) كيلوجرام من مادة الحشيش المخدر    المربع الجديد يستعرض آفاق الابتكار الحضري المستدام في المؤتمر العالمي للمدن الذكية    نائب أمير الشرقية يطلع على جهود اللجنة اللوجستية بغرفة الشرقية    مبادرة لتشجير مراكز إسعاف هيئة الهلال الأحمر السعودي بمحافظة حفر الباطن    أمير الباحة يستقبل مساعد مدير الجوازات للموارد البشرية و عدد من القيادات    المريد ماذا يريد؟    أمير تبوك يبحث الموضوعات المشتركة مع السفير الإندونيسي    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني وفريق عملية زراعة القلب بالروبوت    ليل عروس الشمال    التعاطي مع الواقع    رينارد يعلن قائمة الأخضر لمواجهتي أستراليا وإندونيسيا في تصفيات مونديال 2026    الداخلية: انخفاض وفيات حوادث الطرق بنسبة 50%    ولي العهد يستقبل قائد الجيش الباكستاني    سلام مزيف    همسات في آذان بعض الأزواج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تشغيل تجريبي لقطار الشمال استعدادا للاستثمار التجاري
نشر في عكاظ يوم 14 - 07 - 2016

نفذت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) أمس (الأربعاء) برنامج التشغيل التجريبي لقطار الشمال للركاب، استعدادا للتشغيل التجاري، المتوقع إطلاقه خلال الربع الأخير من العام الحالي 2016.
وشغلت الشركة تجريبيا خط الشمال وتحديدا شمال مدينة حائل، من خلال قطار الركاب على سرعة 135 كليو مترا في الساعة ضمن البرنامج التدريجي للوصول لسرعة المستهدفة 200 كليو متر في الساعة، للتأكد من جاهزية أنظمة التشغيل لأكبر مشروع خطوط سكك حديدية في العالم بالوقت الراهن، حيث يبلغ طوله 2750 كيلومترا وبتكلفة تصل إلى نحو 10 مليارات ريال.
ويأتي التشغيل التجريبي بعد موافقة مجلس الوزراء على تمليك الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) للبنى التحتية لمشروعات النقل للخطوط الحديدية بين مدن المملكة، وهي أولى الخطوات الفعلية والتنفيذية لبرنامج التحول الوطني لوزارة النقل ضمن «رؤية المملكة 2030».
وسبق تنفيذ برنامج التشغيل التجريبي لقطار ركاب الشمال، تنفيذ حملة التوعوية أطلقتها الشركة بالتنسيق مع إدارات التعليم في منطقتي الجوف وحائل لطلاب المدارس، بهدف رفع التوعية والاستعداد والجاهزية الكاملة للمواطنين عند التشغيل الفعلي للقطار، حيث لوحت الحملة بالملاحقة القانونية لأي محاولة قطع السياج الحديدي الخاص بسكك الحديد مع تشديدها على ضرورة المحافظة على ممتلكات الوطن من العابثين وغير المبالين.
وشمل برنامج الحملة الذي نفذ في شهر أبريل الماضي، تقديم محاضرات وعروض مرئية لتحذير وتوعوية أهالي المناطق التي يمر بها القطار بجوانب الأمن والسلامة، والحفاظ على ممتلكات العامة وكشفت الحملة عن وجود جسر للعبور كل مسافة (40 كيلو مترا) مخصص لعبور السيارات وتنقل المواشي ويمر خط قطار الشمال بست محطات للركاب وهي الرياض والمجمعة والقصيم وحائل والجوف والقريات ويخدم نقل المعادن والفوسفات والبوكسايت والبضائع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.