نفذت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) أمس (الأربعاء) برنامج التشغيل التجريبي لقطار الشمال للركاب، استعدادا للتشغيل التجاري، المتوقع إطلاقه خلال الربع الأخير من العام الحالي 2016. وشغلت الشركة تجريبيا خط الشمال وتحديدا شمال مدينة حائل، من خلال قطار الركاب على سرعة 135 كليو مترا في الساعة ضمن البرنامج التدريجي للوصول لسرعة المستهدفة 200 كليو متر في الساعة، للتأكد من جاهزية أنظمة التشغيل لأكبر مشروع خطوط سكك حديدية في العالم بالوقت الراهن، حيث يبلغ طوله 2750 كيلومترا وبتكلفة تصل إلى نحو 10 مليارات ريال. ويأتي التشغيل التجريبي بعد موافقة مجلس الوزراء على تمليك الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) للبنى التحتية لمشروعات النقل للخطوط الحديدية بين مدن المملكة، وهي أولى الخطوات الفعلية والتنفيذية لبرنامج التحول الوطني لوزارة النقل ضمن «رؤية المملكة 2030». وسبق تنفيذ برنامج التشغيل التجريبي لقطار ركاب الشمال، تنفيذ حملة التوعوية أطلقتها الشركة بالتنسيق مع إدارات التعليم في منطقتي الجوفوحائل لطلاب المدارس، بهدف رفع التوعية والاستعداد والجاهزية الكاملة للمواطنين عند التشغيل الفعلي للقطار، حيث لوحت الحملة بالملاحقة القانونية لأي محاولة قطع السياج الحديدي الخاص بسكك الحديد مع تشديدها على ضرورة المحافظة على ممتلكات الوطن من العابثين وغير المبالين. وشمل برنامج الحملة الذي نفذ في شهر أبريل الماضي، تقديم محاضرات وعروض مرئية لتحذير وتوعوية أهالي المناطق التي يمر بها القطار بجوانب الأمن والسلامة، والحفاظ على ممتلكات العامة وكشفت الحملة عن وجود جسر للعبور كل مسافة (40 كيلو مترا) مخصص لعبور السيارات وتنقل المواشي ويمر خط قطار الشمال بست محطات للركاب وهي الرياض والمجمعة والقصيم وحائلوالجوف والقريات ويخدم نقل المعادن والفوسفات والبوكسايت والبضائع.