علمت «عكاظ» من مصادر مطلعة في مشروع قطار الحرمين، أنه سيتم التنسيق مع النقل الجماعي وسيارات الأجرة لنقل الركاب من محطات القطار لوجهاتهم داخل المدن، وذلك إلى حين الانتهاء من مشاريع شبكات المترو داخل مكةالمكرمةوالمدينةالمنورةوجدة. وبينت المصادر أن مشروع مترو جدة يتم إعادة تصاميمه الآن من قبل شركة متخصصة ومن المرجح تشغيله عام 2020م، حيث اختارت الشركة المنفذة له 5 مواقع متميزة تشمل ميدان البيعة بوسط جدة، وتقاطع الأمير محمد بن عبدالعزيز (التحلية) مع طريق المدينة وطريق مكة القديم الكيلو 10 ومحطة بجوار عزيز مول وأخرى بجوار العرب مول، بينما يكون التشغيل لمترو مكة والمحطات التابعة له تدريجيا بدءا من عام 2017م وذلك على 4 مراحل، مع دخوله الخدمة بشكل نهائي مطلع عام 2020م. وفي سياق ذي صلة، انتهت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية من التصاميم النهاية للقطار الذي سيربط دول مجلس التعاون الخليجي في المسار داخل المملكة، حيث يبدأ من بطحاء الرياض جنوبا وحتي الخفجي شمالا، وسيتم التنفيذ خلال 2016م، في حين تسعى المؤسسة وفقا لمسؤول بها لعمل قطار كهربائي جديد يربط الرياض بالدمام.