موضة جديدة في محافظة جدة طبقت تطبيقا فوريا وسريعا على كثير من الطرق والشوارع الرئيسية في مدينتنا جدة، هي موضة اليو تيرن U-turn التي مرضت بها عروس البحر كل يفعل بها ما يشاء. تعني اليو تيرن U-turn بمفهومها العام (الدورة الالتفافية) عند تغيير اتجاه السيارة 180 درجة. هذا ما هو كائن في بلدان العالم المتقدم وما وصلت إليه موضة شوارع مدينة جدة بتخطيط عشوائي. فماذا عن موضتنا هذه الجديدة؟ بالتأكيد يختلف الأمر في ثقافة ووعي ونظام المرور في مجتمعنا وشوارعنا اختلافا كبيرا عن غيره في العالم، وهذا لا يعني أننا لسنا أهلا لها. وإنما نحن نقول إننا لا نزال في بداية الطريق. وهكذا كان الغربيون بالتأكيد. لكن ذلك لا يعني أننا نبدأ من الصفر حيث بدأوا، فلا بد من أننا نستفيد من تجاربهم فيما يوفر لنا الوقت كي نلحق بالركب. القاعدة المرورية تقول إنك قبل أن تلف من اليو تيرن U-turn يجب عليك أن تلتزم أقصى الجانب الأيسر للطريق قبل الملف بمسافة كافية وبعد إكمال اليو تيرن لو كنت متجها ناحية اليمين عليك تغيير الحارة التى أنت فيها وتتجه ناحيه أقصى اليمين ولكن هنا وقعنا في المصيبة الكبرى. معظم السائقين يلتفون من اليو تيرن من أقصى اليمين إلى أقصى اليسار ويقطع الطريق من أمامك ليأخذ اليو تيرن. اختصارات الحكايا اليومية التي درجت في مجتمعنا وأغلبها بنفس المسلك، يقول الحاكي إنه يريد أن يسرع ناصحا فيستسهل جملة سريعة أعجمية فيقول لنفسه أو للسائق البنجالي أو الهندي أو غيره من ذوي الثقافة المتدنية: تاخذ يو تيرن عند أول فتحة في الشارع. عندئذ تتكون من اثنين إلى أربعة صفوف للسيارات كلها تريد اتخاذ موضة اليو تيرن فيغلق الطريق بكامله وتطول صفوف الطريق السريع إلى أميال مليئة بالسيارات الراكدة دون حركة قد تستغرق ساعات. الU-turn له تصميمات مختلفة تبعا للطريق الموجود عليه بمعنى مثلا لو كان الU-turn على طريق سريع فيكون له مواصفات تحدد أبعاده وطوله نتيجة للسرعة العالية على الطريق، ولو كان على طريق داخل المدينة فتصبح له مواصفات أخرى. قبل فتحة الU-turn يتم وضع حارة إضافية لدخول السيارات والهدف منها تهدئة السرعة قبل الدخول فى فتحة الU-turn والهدف الثانى هو فصل حركة السيارت التى تنوي عمل الU-turn عن الطريق الرئيسى وعدم تعطيل حركة السير والمرور على الطريق. الوضع الممارس في جدة بكل أسف هو أن معظم السائقين يلتفون بالسيارة من أقصى اليمين وهذا يسبب إغلاق الطريق بكامله ويعرضنا لحوادث لا حصر لها. وموقف آخر وهو أننا نرى سيارتين أو ثلاث أو حتى أربع سيارات جميعها يحاول سائقوها أخذ الU-turn مع بعض مما يسبب إغلاق كامل الU-turn وبهذا أصبح الخط السريع خطا بطيئا أو بالأحرى خطا واقفا لا حركة فيه لمدة طويلة تتراكم فيه صفوف السيارات الراكدة بطول الطريق كله. ينتج عن هذا تصادم ليزيد الطين بلة. قيادة السيارة علم وقوانين وموضة الU-turn يجب إلغاؤها وإعادة إشارات المرور في شوارع جدة الرئيسية فهي التي تصلح لنا لا غير. أصبح العرب يقلدون الغرب بكل شيء وللأسف أخذنا منهم ما لا يتفق بواقعنا وتركنا الشيء المفيد الذي هو كان بالأصل من ديننا الحنيف. للتواصل (فاكس 6079343)
