أمير نجران يطّلع على تقرير أداء الوكالات المساعدة وإدارات الإمارة    468% نموا في سجلات النزل السياحية    مؤسسة تطوير دارين وتاروت تعقد اجتماعها الثاني    حرب الرسوم الجمركية تهدد بتباطؤ الاقتصاد العالمي    مذكرة تفاهم سعودية - فرنسية في مجال التكنولوجيا الصحية    جمعية وعي تحتفل بزراعة 10 آلاف شجرة    آل الشيخ يتسلم درع رواد العمل القانوني بدول الخليج    الرياض تستضيف كأس الاتحاد السعودي للكرة الطائرة    إنترميلان يتخطى بايرن ويضرب موعداً مع برشلونة بنصف نهائي «أبطال أوروبا»    إنريكي: أمتلك أفضل فريق في العالم    خمس جهات حكومية ترسم مستقبل الحج والعمرة    الأمم المتحدة: الاحتلال قتل 71 مدنياً منذ 27 نوفمبر    المملكة ودول خليجية وعربية تؤكد التضامن مع الأردن واستقراره    الجزائر: وزير الداخلية الفرنسي سبب الأزمة بين البلدين    الهلال والخليج.. ذكرى الصدمة    القبض على إثيوبي في الباحة لترويجه الحشيش والإمفيتامين    عفت السينمائي يكرم فائزي «من الحلم إلى الفيلم»..    «الثقافة» تطلق الخط الأول والخط السعودي    تصعيد روسي أوكراني وسط جهود متعثرة لإنهاء الحرب    ما كل ممكن يسوغ    عملية قلب مفتوح لسبعيني في القصيم    قوات الدعم السريع تعلن حكومة موازية وسط مخاوف دولية من التقسيم    إغاثة سعودية تصل سوريا بطواقم طبية    الأرصاد: هطول أمطار رعدية على معظم مناطق المملكة    نائب أمير منطقة جازان يستقبل مدير عام فرع وزارة الصحة بالمنطقة    مهرجان الثقافات بالجامعة الإسلامية يجمع حضارات العالم    أمين المدينة: تأهيل 100 موقع تاريخي بحلول 2030    انطلاق منتدى ومعرض للطاقة الشمسية والرياح بجامعة الإمام عبد الرحمن    المريخ يصل إلى (الأوج) اليوم    الهلال الأحمر بالشرقية ينفذ فرضية لمشروع "معاذ" في جسر الملك فهد    القيادة تعزي ملك ماليزيا    بدعم من مركز الملك سلمان للإغاثة.. 598 مستفيدًا من مركز الأطراف الصناعية في تعز    صندوق تمكين القدس يدعو إلى إغاثة الشعب الفلسطيني    ولي العهد يعزي رئيس وزراء ماليزيا في وفاة عبدالله بدوي رئيس الوزراء الماليزي الأسبق    صعود الذهب والنفط    حارس مانشستر يونايتد على رادار أندية روشن    حسن عبدالله القرشي.. شاعر البسمات الملونة (2/2)    فلسفة كتابة الرأي في حياتي    وصل إلى الكويت للمشاركة في اجتماع الحوار الإستراتيجي الخليجي.. وزير الخارجية ونظيره الهولندي يبحثان القضايا الإقليمية والدولية    محمد بن فهد.. موسوعة القيم النبيلة    تركيا.. استطلاعات تظهر تقدم المعارضة والملايين يطالبون بإطلاق سراح أوغلو    إسرائيل تشترط تفكيك قدرات الحركة العسكرية لوقف الحرب.. الدم مقابل السلاح: غزة تنزف و«حماس» أمام خيار مصيري    رُهاب الكُتب    الأول من نوعه في السعودية.. إطلاق إطار معايير سلامة المرضى    تغريم 13 صيدلية 426 ألف ريال لمخالفتها نظام "رصد"    السجن خمس سنوات لمواطنٍ بتهمة الاحتيال المالي    «المظالم»: إنجاز قضائي لأكثر من 46 ألف دعوى    توقيع اتفاقية تمويل "رسل السلام" بقيمة 50 مليون دولار    "القدية للاستثمار"شريك مؤسس لسباق جائزة السعودية الكبرى StC للفورمولا 1    الأخضر تحت 17 عاماً يعاود تدريباته استعداداً لنصف نهائي كأس آسيا    تعليم الباحة يطلق جائزة الشيخ الدرمحي للتميز التعليمي    "بينالي الفنون الإسلامية 2025" يواصل استقبال زوّاره في جدة    سمو أمير منطقة الباحة يتسلّم تقرير أعمال الرئاسة العامة لهيئة الأمر بالمعروف    العالم على أعتاب حقبة جديدة في مكافحة «الجوائح»    فرع الإفتاء بجازان يختتم برنامج الإفتاء والشباب في الكلية الجامعية بفرسان    أمير نجران يعتمد الهيكل الإداري للإدارة العامة للإعلام والاتصال المؤسسي بالإمارة    الحقيقة التي لا نشاهدها    أمير تبوك يزور الشيخ محمد الشعلان وبن حرب والغريض في منازلهم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



90% من شركات النقل البري في النطاق الأحمر
نشر في عكاظ يوم 12 - 10 - 2011

انتقد نائب رئيس مجلس إدارة الغرفة ورئيس اللجنة فهد الشريع مكاتب العمل في طريقة عملها مع شركات النقل البري، مؤكدا أن أغلب الشركات قدمت ملفات متكاملة عن عدد الوظائف المطلوب سعودتها منذ شهرين تقريبا، مضيفا أن مكاتب العمل لاتزال ترفض إعطاء خطابات تفيد بعدم توفر الوظائف، مشيرا إلى أن شركات النقل البري نظمت خلال الأشهر الماضية حملات إعلانية في وسائل الإعلام لتوظيف الشباب السعودي، بيد أن الشركات لم تتلق ردود فعل إيجابية.
وقال إن أكثر من 90 في المائة من شركات النقل البري في المملكة لاتزال ضمن النطاق الأحمر؛ نظرا لعدم قدرتها على توفير النسبة المقررة للسعودة (10 في المائة)، مرجعا ذلك لعدم قبول الشباب السعودي في العمل في مجال النقل البري، خصوصا أن هذه المهنة من المهن الشاقة التي تتطلب سفرا متواصلا لأيام عديدة، فالشركات ملتزمة بعقود مع المصانع وغيرها لنقل البضائع مما يفرض على السائق التنقل بصورة دائمة بين مناطق المملكة والبقاء في الطرقات لفترة طويلة، مؤكدا أن شركته وظفت شابين سعوديين خلال الفترة الماضية، إذ لم يستمرا أكثر من أسبوعين وتركا الشاحنات دون تقديم الاستقالة. وأكد أن قطاع النقل البري من القطاعات التي تصعب سعودتها؛ نظرا لعدم توفر الشباب السعودي الراغب في العمل في هذه المهنة، فالشباب السعودي يبحث عن العمل السهل وغير الشاق، وليس أدل على ذلك من الأرقام التي كشفها برنامج « حافز»، حيث وصل عدد طالبي العمل 1,5 مليون.
وأشار إلى أن شركات النقل البري عقدت اجتماعا خلال الفترة الماضية لتدارس الخيارات المطروحة؛ بهدف التوصل إلى نتائج إيجابية للخروج من المأزق الذي فرضه برنامج نطاقات على الشركات السعودية، مبينا أن المشكلة لا تكمن فقط في ندرة العمالة السعودة وإنما في غياب التأهيل المطلوب، فمهنة السياقة تتطلب مهارات عالية للتعامل مع الطرق، خصوصا أن هذه المهنة تتعامل مع أرواح الناس. واعتبر بحث بعض الشركات عن سعوديين من ذوي الاحتياجات الخاصة لرفع النسبة المطلوبة وتجاوز النطاق الأحمر أمرا غير مقبول على الإطلاق، فالعملية ليست الالتفاف على القانون بقدر البحث عن كوادر بشرية قادرة على العمل بالشكل المطلوب.
وأكد أن بعض الشركات عرضت على الشباب السعودي رواتب مجزية تصل إلى أربعة وخمسة آلاف ريال للعمل في مجال السياقة، بيد أن تلك العروض فشلت في استقطاب الشباب السعودي، مضيفا أن متوسط راتب العمال الأجنبي 2 2,5 ألف ريال، مبينا أن الشباب السعودي يفضل العمل في الأماكن القريبة من السكن والابتعاد عن الأعمال التي تتطلب سفرا لساعات طويلة. ويشار إلى أن عدد شاحنات النقل الثقيل في المملكة يتجاوز 100 ألف شاحنة، تسهم في نقل البضائع المختلفة بين أنحاء المملكة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.