الصيف .. ومطاراتنا الدولية

بعض الحقيقة

أعتقد بأننا مقبلون على صيف قائظ لهذا العام وكل الدلائل تشير إلى موسم مزدحم بالمسافرين إلى الخارج.
طاقة مطار الملك خالد بالرياض 9 ملايين راكب لكنه يعمل بأكثر من 12 مليون راكب أما وقت الذروة فإن هذه الزيادة قد ترتفع إلى الضعف.
الصيف على الأبواب وسوف تأتي معه الاختناقات وافتراش الصالات وانسداد الطوابير وسوف ترتفع الضغوط لمن لديه سكر وضغط دم.
لدينا مطارات أخرى في البلاد فلماذا لا تنطلق منها رحلات دولية طالما أن المسألة لا تحتاج سوى «كونتر» جوازات وضوء أخضر من الطيران المدني لهذه الناقلات التي تبحث عن فرص في السوق السعودية.
تجربة «فلاي دبي» و«المصرية» في القصيم وأبها تشيران إلى نجاح هائل ونسب إشغال كاملة فلماذا لا يتم توسيع هذه التجربة!!
لماذا التركيز على 3 مطارات منذ أربعين عاما في الوقت الذي تبلغ المطارات الدولية في المغرب مثلا 19 مطارا كلها تسير رحلات إلى أوروبا والعالم.
تغير العالم من حولنا لكننا لم نتغير رغم الإمكانيات والمزايا النسبية التي تحيط بهذه الصناعة من كل جانب.
طالما أن مطار الملك خالد يعمل بأكثر من طاقته منذ سنوات وطالما أن مطار الملك عبدالعزيز هذه حاله، فلماذا لا يتم ترتيب رحلات مساندة من خلال بقية المطارات الإقليمية لتخفيف الضغوط على المطارات الدولية وتيسير الخدمة على المسافرين.
فاكس: 065431417
للتواصل أرسل رسالة نصية sms إلى 88548 الاتصالات أو636250 موبايلي أو 737701 زين تبدأ بالرمز 161 مسافة ثم الرسالة