السعودية ترأس اجتماع المجلس التنفيذي ل«الأرابوساي»    27 سفيرا يعززون شراكات دولهم مع الشورى    المملكة تشارك في الدورة ال 29 لمؤتمر حظر الأسلحة الكيميائية في لاهاي    مصير غزة بعد هدنة لبنان    في «الوسط والقاع».. جولة «روشن» ال12 تنطلق ب3 مواجهات مثيرة    الداود يبدأ مع الأخضر من «خليجي 26»    1500 طائرة تزيّن سماء الرياض بلوحات مضيئة    «الدرعية لفنون المستقبل» أول مركز للوسائط الجديدة في الشرق الأوسط وأفريقيا    وزير الصحة الصومالي: جلسات مؤتمر التوائم مبهرة    السياحة تساهم ب %10 من الاقتصاد.. و%52 من الناتج المحلي «غير نفطي»    أمانة القصيم تنجح في التعامل مع الحالة المطرية التي مرت المنطقة    سلوكياتنا.. مرآة مسؤوليتنا!    «الكوري» ظلم الهلال    شخصنة المواقف    أمير تبوك يستقبل رئيس واعضاء اللجنة الوطنية لرعاية السجناء والمفرج عنهم    النوم المبكر مواجهة للأمراض    وزير الرياضة: دعم القيادة نقل الرياضة إلى مصاف العالمية    نيمار يقترب ومالكوم يعود    الآسيوي يحقق في أداء حكام لقاء الهلال والسد    الملك يضيف لؤلؤة في عقد العاصمة    أنا ووسائل التواصل الاجتماعي    التركي: الأصل في الأمور الإباحة ولا جريمة ولا عقوبة إلاّ بنص    النضج الفكري بوابة التطوير    برعاية أمير مكة.. انعقاد اللقاء ال 17 للمؤسسين بمركز الملك سلمان لأبحاث الإعاقة    الذكاء الاصطناعي والإسلام المعتدل    وفاة المعمر الأكبر في العالم عن 112 عامًا    الموارد البشرية توقّع مذكرة لتأهيل الكوادر الوطنية    قيصرية الكتاب تستضيف رائد تحقيق الشعر العربي    الشائعات ضد المملكة    الأسرة والأم الحنون    سعادة بطعم الرحمة    إنسانية عبدالعزيز بن سلمان    تميز المشاركات الوطنية بمؤتمر الابتكار في استدامة المياه    بحث مستجدات التنفس الصناعي للكبار    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالريان يُعيد البسمة لأربعينية بالإنجاب بعد تعرضها ل«15» إجهاضاً متكرراً للحمل    «واتساب» تختبر ميزة لحظر الرسائل المزعجة    في الجولة الخامسة من يوروبا ليغ.. أموريم يريد كسب جماهير مان يونايتد في مواجهة نرويجية    خادم الحرمين الشريفين يتلقى رسالة من أمير الكويت    دشن الصيدلية الافتراضية وتسلم شهادة "غينيس".. محافظ جدة يطلق أعمال المؤتمر الصحي الدولي للجودة    "الأدب" تحتفي بمسيرة 50 عاماً من إبداع اليوسف    المملكة ضيف شرف في معرض "أرتيجانو" الإيطالي    تواصل الشعوب    ورحل بهجة المجالس    إعلاميون يطمئنون على صحة العباسي    أمير حائل يعقد لقاءً مع قافلة شباب الغد    محمد بن عبدالرحمن يشرّف حفل سفارة عُمان    تقليص انبعاثات غاز الميثان الناتج عن الأبقار    الزميل العويضي يحتفل بزواج إبنه مبارك    احتفال السيف والشريف بزواج «المهند»    يوسف العجلاتي يزف إبنيه مصعب وأحمد على أنغام «المزمار»    اكتشاف الحمض المرتبط بأمراض الشيخوخة    رئيس مجلس الشيوخ في باكستان يصل المدينة المنورة    أمير تبوك يقف على المراحل النهائية لمشروع مبنى مجلس المنطقة    هيئة تطوير محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية ترصد ممارسات صيد جائر بالمحمية    هؤلاء هم المرجفون    هنآ رئيس الأوروغواي الشرقية.. خادم الحرمين الشريفين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية    أهمية الدور المناط بالمحافظين في نقل الصورة التي يشعر بها المواطن    نوافذ للحياة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المرور ومشاكل الطرق
مع الفجر
نشر في عكاظ يوم 07 - 05 - 2011

الأسبوع الماضي كتبت عن معاناة أصحاب السيارات وسائقيها من زحام الشوارع، ومشاكل المرور، رغم كل ما يبذله رجال المرور من نشاط وما يبذلونه من جهد أثمر عن تحصيل مليوني ريال عن مخالفات العام الماضي بجدة وفق ما أعلن العميد محمد حسن القحطاني مدير المرور بمحافظة جدة فيما نشرته «عكاظ» يوم الأربعاء 2 / 5 / 1432ه حتى أصبح الكثير من الناس يتوارون في بيوتهم مخافة أن يتورطوا في «زنقة» أو غرامة مخالفة خلال أي مشوار وإن قصر!!
وقد جاء فيما نشرته «عكاظ» بعدد يوم السبت 19/ 5/ 1432ه للأخ محمد حبيب ما يؤكد ذلك إذ يقول في مقدمة ما كتب: لا تزال جدة باقية على حالها، أسيرة الحفر الوعائية ورداءة السفلتة، تعاني الاختناقات المرورية التي أجبرت الكثيرين على الاستغناء عن سياراتهم واستخدام الليموزين وباصات «خط البلدة» لتلافي طول الانتظار أمام الإشارات.
يقول حامد الغامدي «أتمنى أن أجد مكانا في جدة مستنثى من هذه المأساة، فما إن تتجه إلى متنزه، أو شارع تعتقد بأنه الأرقى، أو جهة ترى بأنها الأفضل، إلا وتجد الحفر في انتظارك وكأن القدر ساقك لأن تأخذ نصيبك من أضرارها. وأضاف «هذا المنظر لا يليق بجدة التي عرفناها عروسا تضاهي أجمل المدن العالمية من حيث الخدمات، المدن تتقدم في التنمية وجدة تسجل تراجعا مخيفا، ولا ندري ما هي الأسباب».
وبعد أن يسرد الأخ محمد مرويات العديد من المواطنين عن معاناتهم، وما ينالونه من كبد في السير بسياراتهم في الشوارع يورد تصريحا لمدير مرور محافظة جدة العميد محمد حسن القحطاني قال فيه: «إن تنسيقا مستمرا بين المرور والمعنيين في أمانة جدة لتحسين أوضاع الطرق والمحاور، وإيجاد الحلول المناسبة لتخفيف الاختناقات المرورية على شبكة الطرق، مشيرا إلى أن إنشاء الطرق من اختصاصات وزارتي النقل والشؤون البلدية، ولخص العميد القحطاني مسؤولية المرور في الدور الرقابي والتنفيذي لتطبيق أنظمة وتعليمات السلامة التي تكفل أمن مستخدمي الطرق وتقيهم مخاطر التعرض لحوادث السير».
وهذا الذي صرح به العميد محمد حسن القحطاني هو عين الحقيقة، ولكن المشكلة كما لا يخفى على الجميع هي في اتساع المدن بحدود لم تكن تخطر على بال، وارتفاع عدد السيارات عموما بقدر جد كبير، وثالثة الأثافي في انتشار سيارات الأجرة في كل شارع بتتابع حتى ليخيل لي أن معدل سيارات الأجرة التي تلف وتدور في الشوارع بحثا عن راكب لا يقل عن تعداد مجموع السيارات الخاصة وربما أكثر، إذ نرى ما بين كل سيارة خاصة وأخرى ثلاث أو أربع سيارات أجرة. هذا في الوقت الذي لم يرتفع فيه عدد الأفراد في إدارة المرور كثيرا عما كان عليه قبل عشرة أعوام أو أكثر مما قد لا يتوفر لإدارة المرور أن تراقب كل شارع ولا تتابع أرتال السيارات .
فبرغم ما يرصده رجال المرور من مخالفات تحصد من ورائها ملايين الريالات، إلا أنه لا يزال الكثير من سائقي السيارات يستمرون في التسلل حتى بعد أن تصبح الإشارة حمراء!!
كما أن من المشاكل عدم التزام سائقي السيارات بخطوط السير وخاصة عند الإشارات، إذ تجد عدد السيارات ضعف المسارات، كما ترى عند كل إشارة أكثر من سيارة تتخطى الإشارة بعدة أمتار رغم ما يسببه ذلك من تضييق الخناق على السيارات القادمة من جانب آخر.
وأسوأ من هؤلاء وأولئك من يكون عند الإشارة في أقصى اليمين وما إن تفتح الإشارة حتى ينقض وبسرعة البرق متجها لأقصى اليسار، يضاف إلى كل أولئك الذين يقفلون مسار اليمين!!
طبعا لا يمكن أن نطالب إدارة المرور أن تضبط كل مخالف وكل متسلل وكل قاطع إشارة، فذلك هو المستحيل بعينه لكن الذي يراه الناس أن يشكل المرور فرقا تتنقل كل ساعتين من مواقع الإشارات للمراقبة ورصد المخالفين، ثم الانتقال لموقع آخر، فلعل في ذلك ما يردع الذين يتسللون لواذا بعد قفل الإشارة أو يمنع الذين يتقدمون بسياراتهم، أو الذين يتحولون من أقصى اليمين لأقصى اليسار وبالعكس، فإنني أجزم بأنه لو تتابع تنقل فرق المراقبة من إشارة لأخرى كل ساعتين أو ثلاث فسيرتاع المخالفون حتى في حالة عدم وجود رقيب.
فاكس: 6671094
[email protected]
للتواصل أرسل رسالة نصية sms إلى 88548 الاتصالات أو636250 موبايلي أو 737701 زين تبدأ بالرمز 158 مسافة ثم الرسالة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.