دلالات عظيمة ليوم العلم    1.6 مليون مقعد في قطار الحرمين لنقل المعتمرين    «موسم الرياض».. حضور إعلامي عالمي    بخبرات سعودية وتقنيات مبتكرة.. إنتاج الزعفران خلال 10 أيام    5 شهداء برصاص الاحتلال والمعابر مغلقة لليوم العاشر.. غزة.. ظروف معيشية قاتلة تدفع لمجاعة حتمية    مسؤولون: محادثات جدة بناءة للغاية    بتوجيه من سمو ولي العهد.. المملكة تستضيف محادثات أمريكية- أوكرانية في جدة    بعد تغلبهما على الريان وباختاكور.. الأهلي والهلال إلى ربع نهائي النخبة الآسيوية    أشادتا في بيان مشترك بمتانة الروابط وأهمية تنمية التبادل التجاري.. السعودية وأوكرانيا تستعرضان جهود تحقيق السلام الشامل    في إياب ثمن نهائي دوري أبطال أوروبا.. صراع مدريد يتجدد.. وأرسنال في مهمة سهلة    نظام الفصول الدراسية الثلاثة.. الإيجابيات والسلبيات على المجتمع والاقتصاد    إلغاء تفويض مديري التعليم بتمديد خدمة المحالين للتقاعد    رحّب بالمحادثات بين واشنطن وكييف.. مجلس الوزراء: السعودية حريصة على دعم جهود حل الأزمة في أوكرانيا    «الداخلية» تزين «طريق مكة» بالجائزة المرموقة    هل يوجد تلازم بين الأدب والفقر؟    وزير الإعلام يُكرّم الفريق المنفذ لأول عملية زراعة قلب باستخدام الروبوت في العالم    6 إستراتيجيات أمريكية ضد عصابات المخدرات في المكسيك    رمز الشموخ والعزة    الأولمبية والبارالمبية السعودية تعتمد تشكيل مجالس إدارة 24 اتحاداً ولجنة ومركز التحكيم الرياضي    إطلاق برنامج "الشيك مع بوعبدالله" بجوائز قيّمة في رمضان    أمير القصيم يزور دار الرعاية الاجتماعية للمسنين في عنيزة    محرز يسجل ثنائية في فوز الأهلي على الريان    %338 نموا بمشتركي الصناديق الاستثمارية    أبوالغيط يثُمن دور المملكة في استضافة المحادثات الأمريكية الأوكرانية    وزير الدفاع يستقبل وزير الدفاع التركي    العلم السعودي.. حكاية تاريخية ودلالة وطنية    وكيل محافظة الطائف يشارك أبناء جمعية اليقظة الخيرية الإفطار الرمضاني    مؤسسة الأميرة العنود تنظم ندوة "الأمير محمد بن فهد – المآثر والإرث" برعاية و حضور الأمير تركي بن محمد بن فهد    إفطار جماعي ومد لجسور التواصل    السلمي والدباغ يزوران غرفة عمليات أجاويد ٣ بخميس مشيط    في يوم العلم السعودي طرق وميادين الطائف تتوشّح باللون الأخضر    بلدية محافظة الشماسية تحتفي بيوم العلم السعودي    جامعة أم القرى تنظم مأدبة إفطار رمضانية للطلاب الدوليين بالتزامن مع يوم العلم    شارع الأعشى والسير على خطى محفوظ    بناء الجسور بين المذاهب من الحوار إلى التطبيق    الهلال يتخطى عقبة باختاكور في دوري أبطال آسيا للنخبة    «كفو».. خارطة طريق لتسويق الأفلام الدرامية    انطلاق المنتدى الثقافي بأدبي حائل    صِدّ عنه وكأنك ماشفته!!    الفعاليات الرمضانية تشعل التنافس بين حواري بيش    2100 طالب في خدمة المحسن الصغير    7 أهداف تدخل العميد دوامة العثرات    مدير عام حرس الحدود يتفقد القطاعات والوحدات البرية والبحرية بمنطقة جازان    وجبات للإفطار بمسجد القبلتين بإشراف هيئة تطوير    النواخذة لقلب الطاولة أمام دهوك    ترحيب خليجي باتفاق الاندماج    نائب أمير الرياض يطّلع على جهود وأعمال "الأمر بالمعروف"    شوارع وميادين مناطق المملكة تتزين بالأعلام احتفاء بيوم العلم    «صم بصحة» واحصل على جودة حياة    زيلينسكي يطلب من واشنطن إقناع روسيا بهدنة ال 30 يوما    العلم السعودي .. راية التوحيد.. رمز العز والفخر    أمير تبوك يستقبل رئيس مجلس بلدية معان بالمملكة الأردنية الهاشمية    قطاع ومستشفى سراة عبيدة يُفعّل حملة "صُم بصحة" وحملة "جود"    "الحواسي" يستعرض مع قيادات تجمع القصيم الصحي فرص التحسين والتطوير    فخامة رئيس جمهورية أوكرانيا يغادر جدة    لتكن خيرًا لأهلك كما أوصى نبي الرحمة    "البصيلي": يلقي درسًا علميًا في رحاب المسجد الحرام    المكملات الغذائية تصطدم بالمخاطر الصحية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



null
نشر في عكاظ يوم 14 - 04 - 2011

قابلت سعادة الأستاذ القدير عصام فؤاد (أبو أمين) المدير العام التنفيذي في مطار الملك عبدالعزيز بجدة، والمشهور بأخلاقه العالية وتواضعه الكبير وحبه لخدمة الناس. وعاتبني عتابا شديدا. بأنني لا أكتب إلا عن السلبيات في الخطوط السعودية، وعدم الإشارة للإيجابيات. فقلت له هذا غير صحيح. ارجع لمقالاتي الكثيرة عن الخطوط فسوف تجدني قد كتبت عنك أنت شخصيا ورقيك في التعامل مع الناس والركاب وأنا لا أعرفك. وكتبت عن مدير الخطوط في لندن وأوروبا الأستاذ الشريف عبدالله الحسيني ولم أشاهده في حياتي ولكن وجدته في مطار لندن بنفسه أيام أزمة البركان ومدحته، وقبله كتبت عن الأستاذ طارق كتوعة عندما كان مدير الخطوط في بيروت والقاهرة، وكذلك عن الأستاذ عبدالرحمن بن حجر الغامدي مدير الخطوط الحالي في القاهرة، وكتبت عن الكثير من موظفي الخطوط في القاهرة وهم مصريون، فلم أفرق بين أحد. فأنا لست ضد إنجازات الخطوط، ولست ضد الإيجابيات ولست ضد موظفيها. وما أكتبه عن الخطوط والملاحظات على أعمالها وتشغيلها غالبا ما تصلني رسائل من القراء والركاب فليس من حقي أن أمنع رأي أي مواطن. فعندما أنتقد فلا أهدف إلى أن أدين أو ألحق الأذى بأحد أو أقوم بإلقاء التهم أو التقليل من جهود الآخرين، وإنما أنتقد من أجل الإصلاح والعلاج والتصحيح والذي يحقق المصلحة العامة وهذا عمل الصحافة.
هذه بعض الملاحظات المهمة عن أوضاع الخطوط السعودية وخدماتها ومنها:
لا بد أن نعتز بالنقل الجوي في بلادنا لكن هناك بعض الملاحظات الجوهرية التي تزعجنا في سفرنا منها:
1/: عدم وجود وسائل ترفيه في كل مقعد على طائرات A330 و A321 وبخاصة على الدرجة السياحة.
2/: تسير رحلات أوروبا على طائرات صغيرة جدا وهي A320. مع عدم وجود شاشات ترفيه وهذه تعكس صورة سيئة عن أوضاع خطوطنا السعودية.
3/: قدم الطائرات المستخدمة.
4/: صغر المقاعد على طائرات البوينج 777 المحدثة.
5/: تقدم شركات طيران مثل مصر للطيران والملكية الأردنية وطيران الخليج والماليزية وغيرها على الخطوط السعودية من حيث الخدمات على الطائرات مع العلم أن تلك الشركات تملك الطراز نفسه مثل A330 و A321 ويوجد بها وسائل ترفيه في الدرجة السياحية.
6/: الدول اليوم تشتري طائرات فخمة وحديثة مثل A380 كبيرة. ونحن نشتري للأسف A330 وامبرايد.
7/: لن أتكلم عن شركة الإمارات للطيران أو الاتحاد لأنهم تقدموا علينا كثيرا جدا وهم يدفعون أموالا أقل منا. ويحصلون على طائرات أفضل منا. ما هو السبب لا أعرف!.
8/: صالة الفرسان: للأسف: إن صالة الفرسان في مطار جدة الداخلية غير منظمة، ومعظم الإضاءة معطلة، والإضاءة خافتة، والتكيف معطل في معظم الأحيان، وكذلك تعطل بعض التلفزيونات وغيرها. كما أن نوع من الأغذية لا يتغير.
9/: الشاي والقهوة الذي يقدم لركاب الدرجة الأولى والأفق بارد يصعب تناوله. ونوع التمر من الأنوع غير الجيدة.
10/: بعض المقاعد في الطائرات معطلة فالسماعات معطلة وكذلك الإضاءة.
11/: كنت قادما على الرحلة رقم (300) من القاهرة إلى جدة يوم الأربعاء 9 مارس، فكانت معظم أجهزة الطائرة معطلة من الإضاءة والصوت وتحريك الكرسي وغيرها من خدمات. وأيضا لم نميز في خدمات هذه الدرجة فالباص الذي صعدنا به واحد، والسلم واحد، والازدحام واحد ومزعج، وكذلك حالنا عند النزول في مطار جدة.
12/: تصر الخطوط السعودية على عدم وضع ..«كاسات ورقية».. صغيرة لاستخدامها من قبل الرجال وذلك في حمامات الطائرات. لا أعرف لماذا هذا العناد. ونحن دولة إسلامية ياناس، ومسلمين نصلي!.
بقي أن أقول إنه من حق الخطوط السعودية وأي مسؤول فيها أن يتفضل مشكورا للرد على ما أكتب وتصحيح الصورة الحقيقية لأية ملاحظة كتبت عنها. وهذا حق مكتسب للخطوط السعودية وهو أمر لا يزعجني، وتحية وتقدير للأستاذ الراقي عصام فؤاد على لطفه وأدبه أثناء الحديث معي. وقدرته العالية على قبول المناقشة ونحن في حاجة لمثل هذه الشخصيات المحترمة.
طلبات الصم:
وصلتني هذه الرسالة الإنسانية من والد ابنة صماء يطلب فيها توظيف ابنيها جاء فيها:
«ابنتي متخرجة من معهد الأمل بمكة عام 1429 ه. وحتى تاريخه لم تحصل على عمل أو دراسة في معهد خاص لدراسة أية مهنة، بالرغم من تسجيلها فى جمعية المعوقين بمكة لمساعدتها في وظيفة في القطاع الخاص ويأخذوا المعلومات المطلوبة، ويا خوفى يتم تسجيلها في كشوفات الشركة للتلاعب من التوظيف كما تعلم؟. ماذا نعمل؟. أوصل رسالتنا إلى خادم الحرمين الشريفين؟.
1- نريد قبول توظيف للصم.
2- نريد تخفيض رسوم الأجهزة خاصة بالصم مثل الساعة والسماعات و ... إلخ.
3- نريد تقليل وقت الدوام يخص جميع الصم والمعاقين من ساعة 8 إلى 12.
4- نريد دراسة درجة الماجستير للصم.
5- نريد تخفيض الكهرباء للصم ( 50 % ).
6- نريد فتح مجال بمختلف التخصصات للصم وليس محددا لهم.
7- نريد فتح قبول بعثة للصم خارج المملكة لدراسة دبلوم لغة إنجليزية.
8- نريد تخفيضا للصم في رسوم العاملين السائق والشغالة والإقامات لهم والجواز والتأشيرة.
9- نريد زيادة لجميع الصم موظفين وعاطلين مكافأة شهرية رمزية، وليس إعانة للعاطلين، نريد ذلك للجميع.
10- نريدهم يرفعون رسوم تخفيض أمر إركاب السفر بالطائرة إلى (70 %).
والله يسترنا فوق الأرض، وتحت الأرض، ويوم العرض، وساعة العرض، وأثناء العرض».
* أديب وكاتب سعودي
للتواصل:5366611
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.