أعراض غير نمطية لتصلب الشرايين    الأولمبياد الخاص السعودي يختتم المسابقات الوطنية للقوة البدنية والسباحة بالرياض    ماريسكا: جوارديولا بحاجة للدعم    المحسن: الخليج لا يحتاج لإثبات كفاءته المالية لاتحاد اليد    المملكة تشارك ب10 جهات وطنية في معرض القاهرة للكتاب 2025    الدخيل ل«عكاظ»: بطولة «الدرونز» تساهم في جذب الاستثمارات الرياضية    «سلمان للإغاثة» يوزع مستلزمات تعليمية متنوعة لدعم مدارس محو الأمية ومراكز ذوي الإعاقة في اليمن    40 ألف ريال تكاليف ليلة الحناء    نتنياهو: قوات إسرائيل باقية في لبنان لما بعد انتهاء مهلة الانسحاب    الجبير يُشارك في جلسة حوارية في منتدى دافوس بعنوان «حماية البيئة لحفظ الأمن»    ترمب يلغي الحماية الأمنية عن فاوتشي: «ليحمي نفسه»    السعودية تعلن استضافة اجتماع عالمي دوري للمنتدى الاقتصادي العالمي    بوتين: مستعد للتفاوض مع ترامب لإنهاء الحرب في أوكرانيا    وزير الشؤون الإسلامية يلتقي رئيس البرلمان التايلندي    بدء ترحيل المهاجرين غير الشرعيين من أمريكا    الخطيب: «السياحة قوة تحويلية للاقتصاد»    الجوف: القبض على شخصين لترويجهما أقراصا خاضعة لتنظيم التداول الطبي    آل سمره يقدمون شكرهم لأمير نجران على تعازيه في والدهم    القصيبي مسيرة عطاء    القيادة وجدارية المؤسسات    الوقاية الفكرية درع حصين لحماية العقول    قائد الإدارة الجديدة في سوريا يستقبل وزير الخارجية فيصل بن فرحان    عبد العزيز بن سعد يشكر القيادة لتمديد خدمته أميراً لحائل    من بلاطة متصدعة إلى أزمة بناء.. هل الكفاءة الوطنية هي الحل    أكثر من 20 ألف جولة رقابية تنفذها بلدية محافظة الأسياح لعام 2024م    خطيب المسجد النبوي: تجنبوا الإساءة إلى جيرانكم وأحسنوا لهم    بعد الهدوء الهش في غزة.. الضفة الغربية على حافة الانفجار    خطيب المسجد الحرام: حسن الظن بالله عبادة عظيمة    سدايا تمنح شهادة اعتماد لمقدمي خدمات الذكاء الاصطناعي    أمير الباحة يشكر القيادة بمناسبة تمديد خدمته أميراً للمنطقة    إحباط محاولة تهريب أكثر من 1.4 مليون حبة كبتاجون عبر ميناء جدة الإسلامي    "المركزي الروسي" يخفض سعر صرف الروبل أمام العملات الرئيسية    الذهب يسجل أعلى مستوى في 3 أشهر مع ضعف الدولار وعدم وضوح الرسوم    660 ألف طفل في غزة خارج التعليم    قاضٍ أمريكي يوقف قرار تقييد منح الجنسية بالولادة    أمطار رعدية على معظم مناطق المملكة    المشي حافياً في المنزل ضار للقدمين    العمل المكتبي يُبطئ الحركة ويزيد الأرق    عقل غير هادئ.. رحلة في أعماق الألم    %2 نموا بمؤشر التوظيف في المملكة    الأخضر تحت 16 يفتتح معسكره الإعدادي في جدة بمشاركة "27" لاعباً    400 مشارك في جائزة "تمكين الأيتام "    كل التساؤلات تستهدف الهلال!    أعطته (كليتها) فتزوج صديقتها !    الثنائية تطاردنا    تاريخ محفوظ لوطن محظوظ برجاله..    تمديد فترة استقبال المشاركات في معسكر الابتكار الإعلامي «Saudi MIB» حتى 1 فبراير 2025    "خالد بن سلطان الفيصل" يشارك في رالي حائل 2025    أمانة جدة تضبط 3 أطنان من التبغ و2200 منتج منتهي الصلاحية    أمير منطقة جازان يلتقي مشايخ وأهالي محافظة فيفا    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان رئيس منغوليا في وفاة الرئيس السابق    فعالية "اِلتِقاء" تعود بنسختها الثانية لتعزيز التبادل الثقافي بين المملكة والبرازيل    ترامب يعيد تصنيف الحوثيين ك"منظمة إرهابية أجنبية"    السعودية تدين وتستنكر الهجوم الذي شنته قوات الاحتلال الإسرائيلية على مدينة جنين في الضفة الغربية المحتلة    وصية المؤسس لولي عهده    القيادة تعزي الرئيس التركي في ضحايا حريق منتجع بولو    ندوة الإرجاف    سليمان المنديل.. أخ عزيز فقدناه    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



null
نشر في عكاظ يوم 14 - 04 - 2011

قابلت سعادة الأستاذ القدير عصام فؤاد (أبو أمين) المدير العام التنفيذي في مطار الملك عبدالعزيز بجدة، والمشهور بأخلاقه العالية وتواضعه الكبير وحبه لخدمة الناس. وعاتبني عتابا شديدا. بأنني لا أكتب إلا عن السلبيات في الخطوط السعودية، وعدم الإشارة للإيجابيات. فقلت له هذا غير صحيح. ارجع لمقالاتي الكثيرة عن الخطوط فسوف تجدني قد كتبت عنك أنت شخصيا ورقيك في التعامل مع الناس والركاب وأنا لا أعرفك. وكتبت عن مدير الخطوط في لندن وأوروبا الأستاذ الشريف عبدالله الحسيني ولم أشاهده في حياتي ولكن وجدته في مطار لندن بنفسه أيام أزمة البركان ومدحته، وقبله كتبت عن الأستاذ طارق كتوعة عندما كان مدير الخطوط في بيروت والقاهرة، وكذلك عن الأستاذ عبدالرحمن بن حجر الغامدي مدير الخطوط الحالي في القاهرة، وكتبت عن الكثير من موظفي الخطوط في القاهرة وهم مصريون، فلم أفرق بين أحد. فأنا لست ضد إنجازات الخطوط، ولست ضد الإيجابيات ولست ضد موظفيها. وما أكتبه عن الخطوط والملاحظات على أعمالها وتشغيلها غالبا ما تصلني رسائل من القراء والركاب فليس من حقي أن أمنع رأي أي مواطن. فعندما أنتقد فلا أهدف إلى أن أدين أو ألحق الأذى بأحد أو أقوم بإلقاء التهم أو التقليل من جهود الآخرين، وإنما أنتقد من أجل الإصلاح والعلاج والتصحيح والذي يحقق المصلحة العامة وهذا عمل الصحافة.
هذه بعض الملاحظات المهمة عن أوضاع الخطوط السعودية وخدماتها ومنها:
لا بد أن نعتز بالنقل الجوي في بلادنا لكن هناك بعض الملاحظات الجوهرية التي تزعجنا في سفرنا منها:
1/: عدم وجود وسائل ترفيه في كل مقعد على طائرات A330 و A321 وبخاصة على الدرجة السياحة.
2/: تسير رحلات أوروبا على طائرات صغيرة جدا وهي A320. مع عدم وجود شاشات ترفيه وهذه تعكس صورة سيئة عن أوضاع خطوطنا السعودية.
3/: قدم الطائرات المستخدمة.
4/: صغر المقاعد على طائرات البوينج 777 المحدثة.
5/: تقدم شركات طيران مثل مصر للطيران والملكية الأردنية وطيران الخليج والماليزية وغيرها على الخطوط السعودية من حيث الخدمات على الطائرات مع العلم أن تلك الشركات تملك الطراز نفسه مثل A330 و A321 ويوجد بها وسائل ترفيه في الدرجة السياحية.
6/: الدول اليوم تشتري طائرات فخمة وحديثة مثل A380 كبيرة. ونحن نشتري للأسف A330 وامبرايد.
7/: لن أتكلم عن شركة الإمارات للطيران أو الاتحاد لأنهم تقدموا علينا كثيرا جدا وهم يدفعون أموالا أقل منا. ويحصلون على طائرات أفضل منا. ما هو السبب لا أعرف!.
8/: صالة الفرسان: للأسف: إن صالة الفرسان في مطار جدة الداخلية غير منظمة، ومعظم الإضاءة معطلة، والإضاءة خافتة، والتكيف معطل في معظم الأحيان، وكذلك تعطل بعض التلفزيونات وغيرها. كما أن نوع من الأغذية لا يتغير.
9/: الشاي والقهوة الذي يقدم لركاب الدرجة الأولى والأفق بارد يصعب تناوله. ونوع التمر من الأنوع غير الجيدة.
10/: بعض المقاعد في الطائرات معطلة فالسماعات معطلة وكذلك الإضاءة.
11/: كنت قادما على الرحلة رقم (300) من القاهرة إلى جدة يوم الأربعاء 9 مارس، فكانت معظم أجهزة الطائرة معطلة من الإضاءة والصوت وتحريك الكرسي وغيرها من خدمات. وأيضا لم نميز في خدمات هذه الدرجة فالباص الذي صعدنا به واحد، والسلم واحد، والازدحام واحد ومزعج، وكذلك حالنا عند النزول في مطار جدة.
12/: تصر الخطوط السعودية على عدم وضع ..«كاسات ورقية».. صغيرة لاستخدامها من قبل الرجال وذلك في حمامات الطائرات. لا أعرف لماذا هذا العناد. ونحن دولة إسلامية ياناس، ومسلمين نصلي!.
بقي أن أقول إنه من حق الخطوط السعودية وأي مسؤول فيها أن يتفضل مشكورا للرد على ما أكتب وتصحيح الصورة الحقيقية لأية ملاحظة كتبت عنها. وهذا حق مكتسب للخطوط السعودية وهو أمر لا يزعجني، وتحية وتقدير للأستاذ الراقي عصام فؤاد على لطفه وأدبه أثناء الحديث معي. وقدرته العالية على قبول المناقشة ونحن في حاجة لمثل هذه الشخصيات المحترمة.
طلبات الصم:
وصلتني هذه الرسالة الإنسانية من والد ابنة صماء يطلب فيها توظيف ابنيها جاء فيها:
«ابنتي متخرجة من معهد الأمل بمكة عام 1429 ه. وحتى تاريخه لم تحصل على عمل أو دراسة في معهد خاص لدراسة أية مهنة، بالرغم من تسجيلها فى جمعية المعوقين بمكة لمساعدتها في وظيفة في القطاع الخاص ويأخذوا المعلومات المطلوبة، ويا خوفى يتم تسجيلها في كشوفات الشركة للتلاعب من التوظيف كما تعلم؟. ماذا نعمل؟. أوصل رسالتنا إلى خادم الحرمين الشريفين؟.
1- نريد قبول توظيف للصم.
2- نريد تخفيض رسوم الأجهزة خاصة بالصم مثل الساعة والسماعات و ... إلخ.
3- نريد تقليل وقت الدوام يخص جميع الصم والمعاقين من ساعة 8 إلى 12.
4- نريد دراسة درجة الماجستير للصم.
5- نريد تخفيض الكهرباء للصم ( 50 % ).
6- نريد فتح مجال بمختلف التخصصات للصم وليس محددا لهم.
7- نريد فتح قبول بعثة للصم خارج المملكة لدراسة دبلوم لغة إنجليزية.
8- نريد تخفيضا للصم في رسوم العاملين السائق والشغالة والإقامات لهم والجواز والتأشيرة.
9- نريد زيادة لجميع الصم موظفين وعاطلين مكافأة شهرية رمزية، وليس إعانة للعاطلين، نريد ذلك للجميع.
10- نريدهم يرفعون رسوم تخفيض أمر إركاب السفر بالطائرة إلى (70 %).
والله يسترنا فوق الأرض، وتحت الأرض، ويوم العرض، وساعة العرض، وأثناء العرض».
* أديب وكاتب سعودي
للتواصل:5366611
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.