الشاشات تقلل المهارات اللغوية لدى الأطفال    اختتم زيارته إلى الهند.. وزير الصناعة: الرؤية السعودية هيأت فرصاً واعدة للشراكات العالمية    4 برامج في ثلاث جامعات عالمية لتطوير كفاءات قطاع السياحة    «ناسا»: «بينو» يقترب من الأرض.. لكن لا خطر    رسالة تهدئة من واشنطن للقاهرة.. ومراقبون: «بيان الفجر» يدفع ترمب للتراجع عن تهجير الفلسطينيين    «وجهات تهجير» أهل غزة ترفض مخططات تصفية القضية    جولة مفاوضات بالدوحة.. والمرحلة الثانية لوقف إطلاق النار على المحك    في الجولة 19 من دوري روشن.. الهلال يتعادل مع ضمك.. ويهدي الاتحاد الصدارة    الإعلامي البرازيلي" كايي" ل"البلاد": الدوري السعودي عالمي.. ورحيل نيمار صدم البرازيليين    "فريق ليجون 13″ يحقق لقب الفرق.. و"ميرونك" بطلًا لفردي بطولة ليف جولف الرياض 2025    سجن محتال 45 ألف سنة بسبب «المزرعة الوهمية»    ثعابين سامة تهاجم مدينة أسترالية    دنيا سمير غانم "عايشة الدور" في رمضان    الحجاج في القرآن    وزير الحرس الوطني يستقبل سفير البوسنة    «الغذاء والدواء» : لا صحة لتسبُّب الزنجبيل في الجلطات    "المرض الحلو" يتصدر أعمال مؤتمر الغدد    3 مستشفيات سعودية ضمن أفضل 250 مستشفى في العالم    ملتقى «اليونسكو» يختتم أعماله في الأحساء بمشاركة 42 مدينة مبدعة    آل بامخير يستقبلون المواسين في فقيدهم    «الجمارك»: 1,350 حالة ضبط ممنوعات في أسبوع    يوم التأسيس.. يوم فريد وحدث تليد    محمد بن مساعد العصيمي    «خبز التنور».. الخيار الصحي    التراث الثقافي والهوية    استدامة بيئية    العزلة.. تهدد أمان الأطفال النفسي والاجتماعي    اختلافهم مطلوب    ثورة الذكاء الاصطناعي    في زيارة رسمية هي الرابعة له .."الفيصل" يستقبل رئيس الأولمبية الدولية    وصفة إلكترونية للأدوية المخدرة والمؤثرات العقلية    74.670 مركبة تدخل وتغادر المملكة يوميا    1% زيادة بتداولات الأسهم السعودية    الذهب يواصل مكاسبه للأسبوع السادس وسط تصاعد التوترات التجارية    كريستيانو ابن الأربعين...!!    كبير المدرجات السعودية    تركي الفيصل.. رسالة تؤكد أن فلسطين في قلب الأمة    سوريا.. إلى أين ؟!    عربات النقل الترددي وخطورتها على المشاة    التسليم على الرغبات المتوحشة    الحكمة.. عقل يفهم العواطف    في قطار الرياض !    الحرس الملكي يحتفل بتخريج دورات الأمن والحماية واختتام الدوري الرياضي    حزب مودي يحقق فوزا ساحقا في انتخابات نيودلهي ويستعيد السلطة بعد 27 عاماً    موعد مباراة الهلال القادمة بعد التعادل مع ضمك    ماذا في جعبة وزارة التعليم ؟    الأسطورة والمتعصبون    المملكة تسلم مصر وفلسطين حصتيهما من الهدي والأضاحي    أمانة المدينة تدشن تقاطع الأمير عبدالمجيد مع سعد بن خيثمة    مفتي المملكة ونائبه يتسلمان تقرير نشاط العلاقات العامة والإعلام    محمية تركي بن عبدالله تعقد لقاءً تعريفيًا مع المجتمع    انعقاد «الملتقى القرآني» لمديري وأئمة الشؤون الدينية بمكة المكرمة    مفوض الإفتاء موجهًا رؤساء الجمعيات اللحمة الوطنية من القيم الأساسية التي تعزز من تماسك المجتمع    خطيب الحرم المكي: كل من أعجب بقوته من الخلق واعتمد عليها خسر وهلك    أمانة المدينة تدشّن نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع "الدائري الأوسط"    خادم الحرمين وولي العهد يُعزيان ملك السويد في ضحايا حادثة إطلاق نار بمدرسة    وكيل وزارة الداخلية يرأس اجتماع وكلاء إمارات المناطق    إطلاق برنامج التعداد الشتوي للطيور المائية في محمية جزر فرسان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



null
نشر في عكاظ يوم 01 - 04 - 2011

يبدو أن إدارة مرور محافظة جدة غائبة عن السمع وتعيش عزلة عما يحدث حولها ولا تعلم بما يحصل في عدد من المرافق والمؤسسات من تطوير وتحديث بمختلف مجالات العمل فيها.
إن إدارة مرور محافظة جدة بوضعها الحالي أشبه بإدارة الاتصالات السعودية قبل أكثر من ثلاثين عاما وحكاية المساح والركض خلفه صباحا (طابور من السيارات) من شارع إلى شارع ومن حي إلى آخر والمعاناة الكبيرة التي كان يتكبدها طالب الهاتف في تلك الفترة.
عندما يحدث تصادم بين سيارتين يتم الاتصال بإدارة المرور ويحضر رجل المرور إلى موقع الحادث ويكون حضوره سريعا أحيانا وبطيئا في أحايين أخرى، مما يسبب تعطيل حركة السير ومعاناة أصحاب السيارات المصدومة... إلخ.
يقف رجل المرور على الحادث ويعد (كروركي لوصفه) ويسلم نسخة منه لكل من السائقين ويطلب منهما الذهاب إلى إدارة المرور لاستكمال الإجراءات، ويقوم صاحب السيارة التي لاتعمل باستدعاء (ونش أو سطحة) لحمل سيارته إلى إدارة المرور وإنزالها في محيط الإدارة (على حسابه).
لا تقوم إدارة المرور بأي إجراء أو حتى معاينة للسيارة الواقفة أمام مبناها وتكتفي بإعطاء صاحبها خطابا إلى رئيس طائفة الورش في شمال أو جنوب محافظة جدة.. ويقوم صاحب السيارة بنقل سيارته مرة أخرى (على حسابه) إلى حيث مقر رئيس طائفة الورش الذي يبعد عن إدارة المرور أكثر من عشرين كيلو مترا. (فلماذا يطلب إحضار السيارة إلى مبنى الإدارة ؟!)
يقف صاحب السيارة أمام مقر الفحص في طابور طويل من السيارات تحت الشمس حتى يأتي دوره ومن ثم تتم معاينة السيارة ويدفع (رسوم المعاينة) ويعود بها مرة أخرى إلى إدارة المرور لإكمال الإجراءات وإعطائه الموافقة على الإصلاح (دون معاينة السيارة !!) ويقوم مرة أخرى بحمل سيارته إلى الورشة التي يرغب إصلاحها فيها (على حسابه) فلماذا يتم إحضار السيارة إلى مبنى الإدارة!
تحدثت مع مدير القسم الشمالي لمرور محافظة جدة ونقلت إليه المعاناة التي يشتكي منها الجميع وقلت له: لماذا لا تتم كل هذه الإجراءات في موقع واحد؟ (في فناء كل قسم من أقسام المرور) توفيرا للجهد والوقت والتكاليف، ووجدت منه تقبلا وترحيبا بهذه الفكرة ووعد بنقلها إلى الإدارة العامة للمرور في محافظة جدة، ولكن برغم مرور أكثر من عام على حديثي معه لازال الوضع قائما! فمتى تقتنع الإدارة العامة للمرور بأهمية معالجة هذا الوضع الشاق والمكلف وتضع حدا لهذه المعاناة التي لا داع لها وقد طال أمدها؟ وبالله التوفيق.
[email protected]
للتواصل ارسل رسالة نصية sms الى 88548 الاتصالات أو 636250 موبايلي أو 737701 زين تبدأ بالرمز 266 مسافة ثم الرسالة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.