الذهب يتجاوز 3400 دولار للأوقية    مذكرة تفاهم لتمكين الكفاءات السعودية لبناء مشاريع ريادية    تناقش التحديات الاقتصادية العالمية.. وزير المالية يرأس وفد المملكة في اجتماعات الربيع    السودان.. إعادة تشغيل 91% من أقسام الشرطة بالخرطوم    العراق: لا تهاون أمني رغم تعزيز العلاقات مع دمشق    رفضوا توظيف القضية لخدمة أجندات خارجية.. نواب أردنيون: «الإخوان» تستغل «شماعة فلسطين» لتقويض أمن الدولة    في الجولة 29 من روشن.. الاتحاد يعزز الصدارة.. وتعادل الهلال بطعم الخسارة    بحثا الموضوعات ذات الاهتمام المشترك.. وزير الداخلية ونظيره العراقي يستعرضان سبل تعزيز التعاون الأمني    في الجولة 30 من يلو.. نيوم للصعود رسمياً لدوري الكبار    مُحافظ وادي الدواسر يفتتح دراسة مساعدي مفوضي تنمية القيادات    رأس الاجتماع الدوري للجنة السلامة المرورية بالمنطقة.. أمير الشرقية: القيادة الرشيدة حريصة على رفع مستوى الأمان على الطرق    "فلكية جدة": لا صحة لظهور الوجه المبتسم بسماء السعودية    انطلاق معرض الصقور والصيد السعودي في أكتوبر المقبل    إطلاق مبادرات مشتركة لخدمة المجتمع وترسيخ القيم.. الثقافة توقع اتفاقية مع "تيك توك" لتطوير مهارات المواهب    نحن والصمت    ظاهرة الكرم المصور    فوائد    حكاية أطفال الأنابيب (1)    الريادة في الأمن السيبراني    نظام للتنبؤ بالعواصف الترابية    الأمير بندر بن سعود: دعم القيادة للتعليم صنع نموذجاً يُحتذى به عالمياً    محافظ الطائف يناقش احتياجات سكان المراكز الإدارية التابعة للمحافظة    محافظ الطائف يرعى بعد غدٍ ملتقى "افهموني" بمناسبة اليوم العالمي للتوحد    "تعليم الطائف" تحتفي باليوم العالمي للغة الصينية    أمير تبوك يستقبل رئيس وأعضاء جمعية الوقاية من الجريمة (أمان ) بالمنطقة    هل ينتهك ChatGPT خصوصية المستخدمين    تهديدات تحاصر محطة الفضاء الدولية    أمير القصيم يكرم الطلبة والمدارس بمناسبة تحقيق 29 منجزًا تعليميا دوليا ومحلياً    فرص الابتعاث الثقافي في قطاع السينما    ميغان ماركل متهمة بالسرقة الفكرية    معالي الرئيس العام لهيئة الأمر بالمعروف يتفقد فرع المدينة المنورة    محافظ الزلفي يدشّن اسبوع البيئة تحت شعار بيئتنا كنز    توطين 41 مهنة في القطاع السياحي    قطاع ومستشفى بلّسمر يُنظّم فعالية "اليوم العالمي لشلل الرعاش"    فوائد اليوغا لمفاصل الركبة    مستشفى خميس مشيط العام يُفعّل "التوعية بشلل الرعاش"    محميات العلا.. ريادة بيئية    مركز الدرعية لفنون المستقبل يفتتح معرضه الثاني "مَكْنَنَة"    إرث «الليث» بريشة الفليت    ولادة مها عربي في القصيم    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على تراجع    "تمكين الأوقاف" تحتفي بتخريج دفعة الزمالة المهنية    وزير الشؤون الإسلامية يستقبل سفيري المملكة في الأوروغواي الشرقية وموزمبيق    الهلال الأحمر: فتح التطوع لموسم الحج    في الشباك    العميد يقترب من الذهب    ساعة الصفاة    رئيس الشورى يعقد جلسة مباحثات مع رئيس الجمعية الوطنية الباكستانية    حرس الحدود ينقذ مواطنًا من الغرق بالمدينة    الهلال يتعثر بالتعادل أمام الشباب    الحريد من المحيط إلى الحصيص يُشعل شواطئ فرسان    وزير الطاقة يستقبل السكرتير التنفيذي لدولة رئيس الوزراء الهندي    سما بنت فيصل تشكر القيادة لتبني ودعم مبادرة رسل السلام ب 50 مليون دولار    زيارة رئيس قطاع بلديات منطقة الرياض لمحافظة السليل    رؤية جديدة لمؤسسة الإنتاج والبرامج المشتركة    أمير الرياض يضع حجر الأساس لمشروعات تعليمية في جامعة الفيصل بتكلفة تتجاوز 500 مليون ريال    التفاخر بالتبذير وتصوير الولائم    وزير الرياضة يحضر سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 للعام 2025 في جدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



50 مليونا حجم سوق القراقير في المملكة
35 ألفا تنتج محليا والطلب 280 ألفا والإمارات تسد العجز
نشر في عكاظ يوم 24 - 12 - 2010

قدر متعاملون في تصنيع أقفاص القراقير، الطاقة السنوية للمصانع الوطنية بنحو 35 ألف قفص سنويا من مختلف المقاسات، فيما تقدر الحاجة السنوية لمراكب الصيد بنحو 280 ألف قرقور، ما يكشف فجوة كبيرة في ميزان العرض والطلب، مشيرين إلى أن النقص يغطى من خلال الاستيراد من الإمارات ودول خليجية أخرى.
وقال حسن الحجيري (صاحب ورشة) إن الورش العاملة في صناعة القراقير في المنطقة الشرقية لا تتجاوز عدد أصابع اليد، منها ثلاث كبرى واثنتان صغريان، موضحا أن الطاقة الإنتاجية للمصانع الكبيرة لا تتجاوز 800 قرقور من مختلف المقاسات شهريا (29 ألفا سنويا)، بينما لا تتجاوز الطاقة الإنتاجية للمصانع الصغيرة حاجز 200 قرقور شهريا (خمسة إلى ستة آلاف سنويا).
وأكد أنه انطلاقا من هنا فإن الإنتاج الوطني غير قادر على تغطية الطلب المتزايد لمراكب الصيد، خصوصا أن الحركة مستمرة، فبعض المراكب تعمد إلى تجديد جزء من القراقير كل شهرين بمعدل 150 إلى 200 قرقور، بينما يتطلب المركب الجديد بين400 و600 قرقور من مختلف المقاسات، أي أنها تتطلب مبالغ كبيرة تتجاوز 150 ألف ريال. وأضاف أن أسعار القراقير سجلت زيادة خلال الأشهر القليلة الماضية، بسبب ارتفاع أسعار أسلاك الحديد المستخدمة في صناعة القراقير، وصل سعر اللفة إلى 270 ريالا مقابل 160 ريالا.
وحول الفترة الزمنية التي تستغرقها عملية تصنيع القرقور الواحد، أوضح أنها تختلف تبعا لحجم القرقور، فالصنف الصغير لا يتجاوز ثلاث ساعات والمتوسط خمس ساعات والكبير يوما كاملا، مضيفا، أن اللفة الواحدة من الأسلاك تكفي لصناعة 11 قرقورا صغيرا و5 قراقير متوسطة و3 قراقير كبيرة.
وأوضح أن الصغير يباع حاليا بين 60 و65 ريالا مقابل 50 ريالا، والمتوسط 105 110 ريالات مقابل 85 ريالا، والكبير 220 225 ريالا مقابل 165 ريالا. وأشار إلى أن لو أخذا متوسط الأسعار لتبين أن حجم سوق القراقير يبلغ أكثر من 50 مليون ريال سنويا.
من جانبه قال حسين آل طالب (صياد) إن القراقير المصنعة محليا غير قادرة على تغطية الطلب المتزايد بشكل مستمر، الأمر الذي يتطلب استيراد كميات كبيرة من الإمارات وبعض الدول الأخرى، مشيرا إلى أن الكميات التي تستورد من دبي وحدها تتجاوز 50 ألف قرقور سنويا. أما رضا الفردان (صياد) فقال إن العمالة البنغالية والباكستانية تسيطر على صناعة القراقير في الوقت الراهن، بينما العمالة الوطنية تكاد تكون معدومة. وأوضح أن العمر الافتراضي للقراقير لا يتجاوز ستة إلى ثمانية أشهر، و يمكن أن تقاوم إلى 12 شهرا، حيث تتعرض للتلف جراء المياه المالحة وتعرضها للتيارات البحرية، الأمر الذي يدفع الصيادين لتجديدها بشكل مستمر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.