توقع عملاق صناعة السيارات الياباني «تويوتا» أمس أن تبلغ تكاليف قراره سحب الملايين من سياراته حول العالم بسبب مشكلة في دواسة السرعة، ما بين 170 الى 180 مليار ين (ما بين 1.3 الى 1.4 مليار يورو). وتوقع المدير التنفيذي لتويوتا تاكاهيكو ايجيشي ان تبلغ تكاليف عملية السحب في حد ذاتها نحو مائة مليار ين، وتلك الناجمة عن انخفاض عمليات البيع التي تلتها بين سبعين الى ثمانين مليارا. وقد سحبت تويوتا منذ الخريف ثمانية ملايين من سياراتها في سائر أنحاء العالم بسبب خلل في دواسة السرعة والسجادة الارضية القابلة للنزع والتي تلتصق احيانا بالدواسة. من جهة اخرى اعلن المسؤول عن مراقبة الجودة في المجموعة هيرويوكي يوكوياما أمس في مؤتمر صحافي أن تويوتا ستعلن قريبا عن اجراءات سلامة تخص النموذج الاخير من سياراتها من طراز «بريوس» الهجينة، بعدما تلقت عددا من الشكاوى في اليابان والولايات المتحدة بشأن فرامل هذه السيارات. وقال المسؤول «نريد تقديم بعض الشروحات لزبائننا. نحن بصدد دراستها وسنعلنها قريبا». لكنه لم يشر الى احتمال سحب هذه السيارات. وقد اعلنت تويوتا انها تلقت حتى الآن 77 شكوى في اليابان بشأن مشكلة في فرامل النسخة الاخيرة من سيارة «بريوس» الهجينة التي اطلقت في ايار/مايو 2009 في الارخبيل، في حين اعلنت السلطات الامريكية عن تلقيها شكاوى مشابهة بخصوص هذه السيارة. في غضون ذلك ذكرت صحف بريطانية عدة أمس أن تويوتا ستسحب اكثر من 180 الف سيارة من بريطانيا لاصلاح عطل في دواسة البنزين. وحسب التايمز والغارديان والدايلي ميل، فإن الشركة اوضحت انها ستسحب 180865 سيارة. وأكدت الشركة في بيان على موقعها الإلكتروني سحب سيارات من بريطانيا ولكنها لم تذكر عددها. واوضحت ان سبعة نماذج معنية بهذا الإجراء وهي: آي كيو وايغو وياريس واوريس وكورولا وافينتيس وفيرسو.