«الإحصاء»: 12.7% ارتفاع صادرات السعودية غير النفطية    بلادنا تودع ابنها البار الشيخ عبدالله العلي النعيم    وطن الأفراح    حلاوةُ ولاةِ الأمر    حائل.. سلة غذاء بالخيرات    حملة «إغاثة غزة» تتجاوز 703 ملايين ريال    الشيباني يحذر إيران من بث الفوضى في سورية    رغم الهدنة.. (إسرائيل) تقصف البقاع    الحمدان: «الأخضر دايماً راسه مرفوع»    تعزيز التعاون الأمني السعودي - القطري    المطيري رئيساً للاتحاد السعودي للتايكوندو    "الثقافة" تطلق أربع خدمات جديدة في منصة الابتعاث الثقافي    "الثقافة" و"الأوقاف" توقعان مذكرة تفاهم في المجالات ذات الاهتمام المشترك    أهازيج أهالي العلا تعلن مربعانية الشتاء    شرائح المستقبل واستعادة القدرات المفقودة    مليشيات حزب الله تتحول إلى قمع الفنانين بعد إخفاقاتها    أمير نجران يواسي أسرة ابن نمشان    جدّة الظاهري    الأبعاد التاريخية والثقافية للإبل في معرض «الإبل جواهر حية»    63% من المعتمرين يفضلون التسوق بالمدينة المنورة    منع تسويق 1.9 طن مواد غذائية فاسدة في جدة    العناكب وسرطان البحر.. تعالج سرطان الجلد    5 علامات خطيرة في الرأس والرقبة.. لا تتجاهلها    في المرحلة ال 18 من الدوري الإنجليزي «بوكسينغ داي».. ليفربول للابتعاد بالصدارة.. وسيتي ويونايتد لتخطي الأزمة    لمن لا يحب كرة القدم" كأس العالم 2034″    ارتفاع مخزونات المنتجات النفطية في ميناء الفجيرة مع تراجع الصادرات    وزير الطاقة يزور مصانع متخصصة في إنتاج مكونات الطاقة    الزهراني وبن غله يحتفلان بزواج وليد    الدرعان يُتوَّج بجائزة العمل التطوعي    أسرتا ناجي والعمري تحتفلان بزفاف المهندس محمود    فرضية الطائرة وجاهزية المطار !    أمير الشرقية يرعى الاحتفال بترميم 1000 منزل    الأزهار القابلة للأكل ضمن توجهات الطهو الحديثة    ما هكذا تورد الإبل يا سعد    واتساب تطلق ميزة مسح المستندات لهواتف آيفون    المأمول من بعثاتنا الدبلوماسية    تدشين "دجِيرَة البركة" للكاتب حلواني    مسابقة المهارات    إطلاق النسخة الثانية من برنامج «جيل الأدب»    نقوش ميدان عام تؤصل لقرية أثرية بالأحساء    وهم الاستقرار الاقتصادي!    أفراحنا إلى أين؟    آل الشيخ يلتقي ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة والزيارة    %91 غير مصابين بالقلق    اطلاع قطاع الأعمال على الفرص المتاحة بمنطقة المدينة    «كانسيلو وكيسيه» ينافسان على أفضل هدف في النخبة الآسيوية    اكتشاف سناجب «آكلة للحوم»    دور العلوم والتكنولوجيا في الحد من الضرر    البحرين يعبر العراق بثنائية ويتأهل لنصف نهائي خليجي 26    التشويش وطائر المشتبهان في تحطم طائرة أذربيجانية    خادم الحرمين وولي العهد يعزّيان رئيس أذربيجان في ضحايا حادث تحطم الطائرة    حرس حدود عسير ينقذ طفلاً مصرياً من الغرق أثناء ممارسة السباحة    منتجع شرعان.. أيقونة سياحية في قلب العلا تحت إشراف ولي العهد    ملك البحرين يستقبل الأمير تركي بن محمد بن فهد    مفوض الإفتاء بجازان: "التعليم مسؤولية توجيه الأفكار نحو العقيدة الصحيحة وحماية المجتمع من الفكر الدخيل"    نائب أمير منطقة مكة يطلع على الأعمال والمشاريع التطويرية    نائب أمير منطقة مكة يرأس اجتماع اللجنة التنفيذية للجنة الحج المركزية    إطلاق 66 كائناً مهدداً بالانقراض في محمية الملك خالد الملكية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائق بلدوزر يحلم بالهندسة ويعمل 10 ساعات في قطار المشاعر
نشر في عكاظ يوم 06 - 11 - 2009

ريان منصور طالب في كلية خدمة المجتمع في جامعة أم القرى في مكة المكرمة، وفي الوقت نفسه سائق بلدوزر في مشروع قطار المشاعر المقدسة، يجمع بين العلم والعمل، الأمر لم يتوقف عند هذا الكفاح والاجتهاد بين تحصيل العلم والعمل الذي يتواصل لمدة 10 ساعات يوميا بين الضجيج والحفر، فهو السعودي الوحيد الذي يعمل مع مهندسين وعمال يخاطبهم بالإشارة، وكان تأثيره فيهم مهم جدا لدرجة أن اثنين منهم اعتنقا الإسلام بسببه، إضافة إلى مدير الشركة نفسه «شي جوفا» الذي اعتنق الإسلام في شهر رمضان الماضي.
في الصباح الباكر يحزم ابن العشرين ربيعا حقيبته وفي يده مفتاح «البلدوزر» الذي يؤمن به قوت يومه، ويتجه نحو كلية خدمة المجتمع في جامعة أم القرى، هناك تبدأ رحلته اليومية الأولى، فعلى مقعده الدراسي ينهل من علوم المعرفة، ثم يغادر إلى المشاعر المقدسة حيث يكمل يومه سائقا لبلدوزر في مشروع قطار المشاعر، مقسما ساعات يومه بين دراسته الجامعية والعمل مع مهندسي الشركة الصينية المنفذة لمشروع قطار المشاعر حيث أمضى فيها 3000 ساعة عمل متتالية منحته «شهادة الإشادة» لكونه سعوديا بين السواعد الأجنبية.
ويقول: رغبتي في العمل كسائق تأتي للمشاركة في هذا المنجز الحضاري الذي سيقضي على أزمة النقل في الحج بعد عامين.
يستطرد: أجلس خلف المقود وأستمع إلى توجيهات المهندس الصيني للموقع في مزدلفة مستوحيا من إشاراته خريطة العمل، فلم يقف حاجز اللغة عائقا بيني ورفاق العمل الصينيين، بل حطمت لغة الإشارة هذا العائق، وخلقت حميمية يندر وجودها بيني وبين المهندسين الأجانب، فالابتسامات والإشارات كفيلة برفع مؤشر الرضى المتبادل، ما دفع بالصديقين الصينيين «سلمان وسليم» إلى اعتناق الإسلام عندما كانوا شاهداني أؤدي الصلاة بصفة مستمرة.
وعن قصة حبه للمشروع، يقول: تعلمت ما لم أتعلمه على مقاعد الدراسة فالعطاء هنا لا يتوقف، منذ عشرة أشهر في عشر ساعات يوميا متواصلة بالرغم من أني كنت في الصف الثالث ثانوي، لكن تنظيمي بين العمل والدراسة جعلني أتجاوز الصف الثالث ثانوي العلمي بنسبة 86 في المائة، وهذه النسبة لم تؤهلني إلى دخول كلية الهندسة التي كنت أحلم بها، فالتحقت بكلية الاجتماع وواصلت عملي تحت إدارة الصينيين الذين يعملون في تنفيذ قطار المشاعر.
وعن ظروف التحاقه بالعمل مع الشركة الصينية يقول: عندما نما إلى علمي انطلاقة المشروع زرته لاستطلع بدايات هذا الإنجاز التاريخي الذي سيحيل معضلة النقل في الحج إلى ذاكرة النسيان، وبالفعل حضرت إلى هنا محرم الماضي، فالتقيت مهندسي المشروع وطلبت منهم العمل في قيادة البلدوزر حيث لدي الخبرة الكافية في ذلك، وللحقيقة تعلمت الانضباط، إلى جانب دعوتهم إلى الإسلام، فعندما أتوقف عن العمل لأداء الصلاة يأتي أصدقائي للتأمل ومن ثم للصلاة بجواري وقد أسلم منهم اثنان، فهم بحاجة إلى دعوة صادقة لأنهم طيبون جدا، وهذا ما عجل بإسلام 700 عامل صيني خلال العشرة الأشهر الماضية، بمن فيهم رئيس الشركة الذي اعتنق الإسلام في شهر رمضان الماضي.
وعن أمنياته المستقبلية يقول ريان: كنت أتطلع إلى دراسة الهندسة الكهربائية، لكن حلمي لم يتحقق حيث لم أقبل في هذا القسم في الجامعة وقبلت في قسم الاجتماع وأنوي التحويل العام المقبل إلى كلية الهندسة لتحقيق أملي في أن أكون مهندسا كهربائيا لأخدم وطني في هذا المجال.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.