توقيع مذكرة لجامعة الملك خالد ووزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية    وزير الدفاع اللبناني: لا حرية لإسرائيل في أراضينا    المملكة تشارك في اجتماعات الدورة ال29 لمؤتمر الدول الأطراف لاتفاقية حظر الأسلحة الكيميائية في لاهاي    "الأونروا" تحذّر من وصول الجوع إلى مستويات حرجة في غزة    السفير الجميع يقدم أوراق اعتماده لرئيس إيرلندا    وزير الموارد البشرية: إنجازات تاريخية ومستهدفات رؤية 2030 تتحقق قبل موعدها    وزير النقل: انطلاق خدمة النقل العام بتبوك منتصف العام القادم    انتقادات من جيسوس للتحكيم بعد مواجهة السد    المؤتمر العالمي للموهبة والإبداع يختتم فعاليات نسخته الثالثة بالرياض    بدء تشغيل الخطوط الجوية الفرنسية Transavia France برحلات منتظمة بين السعودية وفرنسا    هيئة تطوير محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية ترصد ممارسات صيد جائر بالمحمية    استقرار الدولار الأمريكي قبيل صدور بيانات التضخم    الأمم المتحدة تدعو إلى تحرك دولي لإنهاء الاحتلال الإسرائيلي وتحقيق العدالة للشعب الفلسطيني    عامان للتجربة.. 8 شروط للتعيين في وظائف «معلم ممارس» و«مساعد معلم»    الشتاء يحل أرصادياً بعد 3 أيام    وزير الصناعة: 9.4 تريليون ريال موارد معدنية في 2024    التعاون والخالدية.. «صراع صدارة»    في دوري يلو .. تعادل نيوم والباطن سلبياً    أمير تبوك: نقلة حضارية تشهدها المنطقة من خلال مشاريع رؤية 2030    وصول الطائرة الإغاثية ال24 إلى بيروت    أمير الرياض يطلع على جهود "العناية بالمكتبات الخاصة"    خادم الحرمين الشريفين يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء    السعودية وروسيا والعراق يناقشون الحفاظ على استقرار سوق البترول    أربعة آلاف مستفيد من حملة «شريط الأمل»    «فقرة الساحر» تجمع الأصدقاء بينهم أسماء جلال    7 مفاتيح لعافيتك موجودة في فيتامين D.. استغلها    أنشيلوتي: الإصابات تمثل فرصة لنصبح أفضل    «شتاء المدينة».. رحلات ميدانية وتجارب ثقافية    مشاعر فياضة لقاصدي البيت العتيق    الزلفي في مواجهة أبها.. وأحد يلتقي العين.. والبكيرية أمام العربي    حوادث الطائرات    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة    كثفوا توعية المواطن بمميزاته وفرصه    المملكة وتعزيز أمنها البحري    كيف تتعاملين مع مخاوف طفلك من المدرسة؟    حدث تاريخي للمرة الأولى في المملكة…. جدة تستضيف مزاد الدوري الهندي للكريكيت    هنآ رئيس الأوروغواي الشرقية.. خادم الحرمين الشريفين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية    معاطف من حُب    الدكتور عصام خوقير.. العبارة الساخرة والنقد الممتع    جذوة من نار    لا فاز الأهلي أنتشي..!    شركة ترفض تعيين موظفين بسبب أبراجهم الفلكية    هؤلاء هم المرجفون    «هاتف» للتخلص من إدمان مواقع التواصل    اكتشاف علاج جديد للسمنة    السعودية رائدة فصل التوائم عالمياً    خادم الحرمين الشريفين يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء الخميس المقبل    مناقشة معوقات مشروع الصرف الصحي وخطر الأودية في صبيا    «السلمان» يستقبل قائد العمليات المشتركة بدولة الإمارات    أهمية الدور المناط بالمحافظين في نقل الصورة التي يشعر بها المواطن    المؤتمر الدولي للتوائم الملتصقة يناقش تحديات إعادة ترميم الأعضاء وتغطية الجروح    مركز صحي سهل تنومة يُقيم فعالية "الأسبوع الخليجي للسكري"    "سلمان للإغاثة" يوقع مذكرة تفاهم مع مؤسسة الأمير محمد بن فهد للتنمية الإنسانية    حقوق المرأة في المملكة تؤكدها الشريعة الإسلامية ويحفظها النظام    استمرار انخفاض درجات الحرارة في 4 مناطق    الكرامة الوطنية.. استراتيجيات الرد على الإساءات    زاروا المسجد النبوي ووصلوا إلى مكة المكرمة.. ضيوف برنامج خادم الحرمين يشكرون القيادة    نوافذ للحياة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فرصتنا التاريخية للحاق بالقطار!
على شارعين
نشر في عكاظ يوم 15 - 10 - 2009

من الإبل.. إلى السيارات.. إلى الطيارات، هكذا قطع الناس المسافات البعيدة في هذه البلاد الشاسعة، لم يكن القطار خيارا أساسيا للنقل في بلد تفرض عليه طبيعته الجغرافية ونشاطاته الاقتصادية أن تكون السكك الحديدية هي خياره النموذجي في النقل، لم يكن القطار غائبا عن الذهن ولكنه غير قادر على المضي بعيدا بسبب تعقيدات بيروقراطية متشعبة لذلك اكتفى بوجوده الرمزي طوال العقود الماضية.
واليوم تعود مشاريع السكك الحديدية العملاقة تلبية لحاجات اقتصادية ملحة مثل نقل المعادن من الجوف والقصيم إلى المنطقة الشرقية مما استلزم إنشاء خط يمر بالجوف وحائل والقصيم ثم يتفرع في اتجاهين إلى الرياض والشرقية والذي أكدت وزارة النقل أن المراحل الأولى منه سوف تعمل خلال أقل من سنتين، أو ربط ميناء جدة الإسلامي بميناء الملك عبد العزيز في الدمام مرورا بالميناء الجاف عبر سكة حديد الحرمين المزمع إنشاؤها قريبا، أو مشروع قطار الخليج الذي يمر بدول مجلس التعاون والذي ظهرت تصريحات بأنه سينتهي خلال ثماني سنوات، وكذلك الأفكار المتعلقة بإعادة إحياء سكة حديد الحجاز عبر ربط المملكة بسكك حديدية في الأردن وسوريا وتركيا.
سوف يكون تشغيل هذه الخطوط الحديدية الرئيسية أساسا جيدا لربط كل المدن ببعضها البعض، إنها فرصة تاريخية لتعويض تأخرنا كل هذه السنوات في بناء شبكة السكك الحديدية العصرية التي تليق بهذا البلد، ليس ثمة وقت كاف لاستعراض الفوائد الوطنية والاقتصادية والثقافية والاجتماعية التي سنجنيها من ربط كل مدينة رئيسية أو بلدة صغيرة بسكة حديد تنقل سكانها والمارين بها إلى كل مكان في هذا البلد أو في الدول المجاورة، وبالإضافة للمواطنين والمقيمين فإن مثل هذه السكك الحديدية سوف تكون خيارا رئيسيا بالنسبة للكثير من الحجاج والمعتمرين والمسافرين العابرين من دول الخليج إلى الأردن وسوريا ومصر وتركيا.
كما أن الاستثمار في مشاريع السكك الحديدية سوف يوفر عددا هائلا من فرص العمل للشباب، وسيساهم إلى حد بعيد في التخفيف من أعداد ضحايا حوادث الطرق، كما أنه سيخفف الضغط على رحلات الطيران الداخلي، وسوف ينشأ على هامشه العديد من الاستثمارات الصغيرة.
في هذا القطار الذي نحاول اللحاق بموعده سوف تنتقل المعلمات من مدينة إلى أخرى وربما يعدن إلى بيوتهن في اليوم ذاته، وفيه أيضا تنتقل الأسرة الكبيرة خلال إجازة العيد إلى أبعد مكان في هذا الوطن دون حاجة إلى واسطة في حجوزات الطيران الداخلي، سيذهب طلاب الجامعات بسهولة إلى عائلاتهم في الإجازة الأسبوعية، هذه ليست صور رومانسية يصعب تحقيقها على أرض الواقع، بل هي ممكنة جدا إذا ما لحقنا بموعد القطار!.
[email protected]
للتواصل أرسل رسالة نصية sms إلى 88548 الاتصالات أو636250 موبايلي أو 737701 زين تبدأ بالرمز 211 مسافة ثم الرسالة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.