فيصل بن سلطان: ميزانية 2025 أكدت الرؤية المستقبلية لتعزيز جودة الحياة ودعم القطاعات الواعدة    "الطيران المدني" تُعلن التصريح ببدء تشغيل الخطوط الجوية الفرنسية Transavia France برحلات منتظمة بين المملكة وفرنسا    خروقات في اليوم الأول ل«هدنة لبنان»    هيئة تطوير محمية الإمام تركي بن عبدالله الملكية ترصد ممارسات صيد جائر بالمحمية    التدريب التقني تمنح 63 رخصة تدريب لمنشآت جديدة في أكتوبر الماضي    استقرار الدولار الأمريكي قبيل صدور بيانات التضخم    الأمم المتحدة تدعو إلى تحرك دولي لإنهاء الاحتلال الإسرائيلي وتحقيق العدالة للشعب الفلسطيني    الشتاء يحل أرصادياً بعد 3 أيام    عامان للتجربة.. 8 شروط للتعيين في وظائف «معلم ممارس» و«مساعد معلم»    وصول الطائرة الإغاثية ال24 إلى بيروت    التعاون والخالدية.. «صراع صدارة»    الملك يتلقى دعوة أمير الكويت لحضور القمة الخليجية    الهلال يتعادل إيجابياً مع السد ويتأهل لثمن نهائي "نخبة آسيا"    في دوري يلو .. تعادل نيوم والباطن سلبياً    أمير تبوك: نقلة حضارية تشهدها المنطقة من خلال مشاريع رؤية 2030    السعودية وروسيا والعراق يناقشون الحفاظ على استقرار سوق البترول    أمير الرياض يطلع على جهود "العناية بالمكتبات الخاصة"    خادم الحرمين الشريفين يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء    «التعليم»: 7 % من الطلاب حققوا أداء عالياً في الاختبارات الوطنية    أربعة آلاف مستفيد من حملة «شريط الأمل»    «فقرة الساحر» تجمع الأصدقاء بينهم أسماء جلال    7 مفاتيح لعافيتك موجودة في فيتامين D.. استغلها    الزلفي في مواجهة أبها.. وأحد يلتقي العين.. والبكيرية أمام العربي    اكتشاف كوكب عملاق خارج النظام الشمسي    «شتاء المدينة».. رحلات ميدانية وتجارب ثقافية    مشاعر فياضة لقاصدي البيت العتيق    أنشيلوتي: الإصابات تمثل فرصة لنصبح أفضل    شركة ترفض تعيين موظفين بسبب أبراجهم الفلكية    «هاتف» للتخلص من إدمان مواقع التواصل    هنآ رئيس الأوروغواي الشرقية.. خادم الحرمين الشريفين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية    المملكة وتعزيز أمنها البحري    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة    كثفوا توعية المواطن بمميزاته وفرصه    مبدعون.. مبتكرون    ملتقى الميزانية.. الدروس المستفادة للمواطن والمسؤول !    أكد أهمية الحل الدائم للأزمة السودانية.. وزير الخارجية: ضرورة تجسيد الدولة الفلسطينية واحترام سيادة لبنان    بايدن: إسرائيل ولبنان وافقتا على اتفاق وقف النار    معاطف من حُب    الدكتور عصام خوقير.. العبارة الساخرة والنقد الممتع    جذوة من نار    لا فاز الأهلي أنتشي..!    كيف تتعاملين مع مخاوف طفلك من المدرسة؟    هؤلاء هم المرجفون    حدث تاريخي للمرة الأولى في المملكة…. جدة تستضيف مزاد الدوري الهندي للكريكيت    اكتشاف علاج جديد للسمنة    السعودية رائدة فصل التوائم عالمياً    خادم الحرمين الشريفين يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء الخميس المقبل    مناقشة معوقات مشروع الصرف الصحي وخطر الأودية في صبيا    «السلمان» يستقبل قائد العمليات المشتركة بدولة الإمارات    أهمية الدور المناط بالمحافظين في نقل الصورة التي يشعر بها المواطن    المؤتمر الدولي للتوائم الملتصقة يناقش تحديات إعادة ترميم الأعضاء وتغطية الجروح    مركز صحي سهل تنومة يُقيم فعالية "الأسبوع الخليجي للسكري"    "سلمان للإغاثة" يوقع مذكرة تفاهم مع مؤسسة الأمير محمد بن فهد للتنمية الإنسانية    حقوق المرأة في المملكة تؤكدها الشريعة الإسلامية ويحفظها النظام    استمرار انخفاض درجات الحرارة في 4 مناطق    الكرامة الوطنية.. استراتيجيات الرد على الإساءات    زاروا المسجد النبوي ووصلوا إلى مكة المكرمة.. ضيوف برنامج خادم الحرمين يشكرون القيادة    نوافذ للحياة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بيشة: بيت أيتام يعيق توسعة المدخل الغربي منذ 15 عاماً
الأهالي طالبوا باستكمال الطريق وتنفيذ ازدواجيته
نشر في عكاظ يوم 20 - 01 - 2019

وقف بيت للأيتام عائقاً أمام استكمال مشروع توسعة المدخل الغربي لمدينة بيشة الممتد من كوبري الحرف حتى طريق بيشة - سبت العلاية، منذ 15 عاماً، ما دفع الأهالي لتجديد مطالبهم بإنهاء معاناتهم بمواصلة مشروع الطريق الذي انتظروه طويلاً وتهذيب مساره، ليستوعب حركة المرور الكبيرة من السيارات والشاحنات، ولتوفير السلامة فيه.
وأكد عدد منهم ل «عكاظ» أن الطريق لم يأخذ حقه من الاهتمام أسوة بمداخل المدينة الأخرى، وبقي ضيقاً وغير مكتمل الازدواجية، محملين بلدية بيشة ومجلسها البلدي المسؤولية كاملة في بقائه بهذا الوضع السيئ، فالازدواجية التي نفذت في بعض أجزاء الطريق خجولة ولا تتناسب مع الطريق كمدخل رئيسي لمدينة بيشة من الجهة الغربية، والأجزاء الأخرى من الطريق بقيت تختنق بالسيارات والشاحنات، وتنذر بكوارث مرورية، وتشوه جمال المدينة، بدلاً عن تحسينها.
وصف النائب محمد بن مسفر المعاوي الطريق ب«المؤرق» لسكان الحرف والهيشة، إضافة إلى المسافرين من خلاله إلى المنطقة الغربية والباحة وبلقرن والنماص، لافتاً إلى أنه ضيق جداً ولا تزيد سعته على 15 متراً، مقسمة على اتجاهين وجزيرة وسطية لا تستوعب الحركة المرورية الكبيرة جداً من السيارات الكبيرة والشاحنات في الاتجاهين.
وطالب النائب المعاوي وزارتي الشؤون البلدية والقروية والنقل بالالتفات إلى الطريق الذي لا يزيد طوله على 6 كيلومترات، وتوسعته بعرض يتناسب مع أهميته ومكانته مدخلاً غربياً لمدينة بيشة، ومراعاة المواصفات المعترف بها لمداخل المدن من حيث سعة الطريق وتعدد مساراته واستقامتها، وهذا ما يفتقده مدخل بيشة الغربي.
ورأى أن الحل الأمثل أن يكون عرضه لا يقل على 80 متراً تحقيقاً للسلامة المرورية والتجميل والتحسين لمدخل يعتبر حالياً من أهم مداخل مدينة بيشة.
وأشار عبدالرحمن بن صالح الرشيد أن منزل أيتام أعاق توسعة طريق مدخل مدينة بيشة الغربي الذي يربط بين بيشة وسبت العلاية منذ 15 عاماً، لافتا إلى أن المنزل يقف منتصف الطريق الذي نفذ كاملاً، إلا أنه توقف على حدود منزل الأيتام من الأمام والخلف، متسببا في حوادث شنيعة ومتكررة لسالكي الطريق في نقطة التقاء الطريق بمنزل العائلة.
وانتقد الرشيد وقوع البلدية في خطأ كبير في أعمال توسعة الطريق وتنفيذه بعرض 30 متراً بما لا يتناسب مع مدخل رئيسي حيوي ومهم لمدينة بيشة من الجهة الغربية ويتناسب مع كثافة ونوعية المركبات التي غالبيتها شاحنات.
وبين الرشيد أن معاناة الأيتام بدأت منذ 15 عاماً، وكان والدهم يرحمه الله قبل وفاته قد تقدم بشكاوى عدة على محافظة بيشة والبلدية وللأسف لم ينظر في شكواه، لافتاً إلى أنه تولى المطالبة بحقوق الأيتام بعد وفاة والدهم، وتقدم ب3 شكاوى لوزير البلديات.
وقال: «للأسف أن كل معاملة تقدمت بها تدور في أفق لا يوصل إلى نتيجة تخدم الوطن والمواطن من مستخدمي الطريق وتوفر الحل المناسب لمعاناة هؤلاء الأيتام بسبب إحالة جميع ما يقدم لوزير البلديات من شكاوى إلى بلدية بيشة وهي السبب الرئيسي في المعاناة فلا يمكن أن تكون بلدية بيشة هي الخصم والحكم في آن واحد».
وأوضح زعاب محمد أن منزل الأيتام أعاق استكمال مشروع توسعة الطريق الحيوي المهم منذ 15 عاماً، الذي يمتد إلى المدخل الغربي والرئيسي لمدينة بيشة، مشدداً على أهمية أن ينفذ حسب المعايير العالمية من حيث الطاقة الاستيعابية للطرق الرئيسية.
وأكد أن ما يخشاه الجميع هو تنفيذ استكمال الطريق بعرضه الحالي 30 متراً بينما الأمر يستوجب ألا يقل عن 80 متراً.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.