كشف الدكتور علي الغفيص محافظ المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني عن أن المؤسسة لديها 300 مشروع في جميع المحافظات والمناطق وسيتم خلال الشهرين القادمين افتتاح معهد حيزان للكهرباء وهو شراكة إستراتيجية مع إحدى الشركات مشيراً أنه لن يتم تخريج أي متدرب بلا وظيفة واسطوانة تخريج البطالة انتهت لأن هذه المعاهد والمتدربين سيعملون بهذه الشركات والتي وضعت البرنامج والخطة، وقال الغفيص بأن المعهد سينطلق السنة القادمة بطاقة استيعابية أكثر من 1000 متدرب مشيراً الى أن الشركة التي تحدد مكان وموقع المعهد لافتاً الى أهمية توفير سعوديين للعمل في القطاع الخاصة بالسكك الحديدية مثل الفنيين والميكانيكا والكهرباء والتقنية وإعداد البرامج التشغيل الخاصة بالمعهد وسيكون هناك تدريب على رأس العمل والمؤسسة يلبي احتياجات القطاعات من الوظائف سواء الرجالية أو النسائية. من جانب آخر أكد رئيس مجلس إدارة شركة «سار» منصور الميمان ان 70 بالمائة من العاملين بالشركة من السعوديين وتم تدريب مهندسين وفنيين وإداريين لقيادة الشركة وسنركز على تدريب الجسور والسكك الحديد والمحطات والقاطرات لأنها مهمة بالنسبة لنا مؤكداً في الوقت نفسه أن الشركة تسعى من خلال هذه الشراكة إلى تفعيل دور صناعة الخطوط الحديدية في توفير فرص عمل حقيقية واعدة للشباب السعودي في مجموعة من المجالات الفنية والإدارية حيث سيشكل هذا المعهد في المستقبل قناة رئيسة لتوفير مخرجات ذات كفاءة عالية ومؤهلة, موضحاً أن الشركة تقوم حالياً على إنشاء شبكة يبلغ مجموع أطوالها 2750كم تشمل ست محطات للركاب وتسع محطات للبضائع وثلاث محطات لنقل المعادن وثلاث ورش رئيسة للصيانة إضافة إلى مراكز الإشارة والتحكم ومجموعة كبيرة من مراكز الصيانة الأولية على امتداد طول الشبكة التي تمر بكل من الرياض وسدير والقصيم وحائل والجوف وصولاً إلى القريات بالإضافة الى خط المعادن الذي يصل مناجم الفوسفات بحزم الجلاميد أقصى الحدود الشمالية بمدينة رأس الخير التعدينية على الخليج العربي مروراً بمناجم البوكسايت بالبعيثة مشيراً الى أن تشغيل هذه الشبكة سيحتاج أعدداً كبيرة من الكوادر سواء في المجالات الفنية أو الإدارية وأن الشركة تنتظر أن تبدأ تشغيل خطوطها لنقل الركاب والبضائع خلال النصف الثاني من عام 2014م وبدأت خلال شهر مايو من العام الميلادي المنصرم تشغيل خطها لنقل المعادن حيث تجاوزت الكمية التي نقلتها من الفوسفات الخام من مناجم حزم الجلاميد في منطقة الحدود الشمالية إلى مجمعات الصناعات التحويلية التابعة لشركة معادن في ميناء رأس الخير على الخليج العربي حاجز المليون وأربعمائة ألف طن عبر خط يبلغ طوله 1,392كم وان وزارة النقل هي من تضع الإستراتيجية الخاصة بالنقل وأنه سيتم دراسة جدوى لكل الاحتياجات حتى الوظائف النسائية في التذاكر والكول سنتر وغيرها.