نائب أمير الشرقية يستقبل رئيس وأعضاء مجلس إدارة غرفة الشرقية    وكيل محافظة بيش يدشن فعاليات أسبوع البيئة تحت شعار "بيئتنا كنز"    ملك الأردن يصل جدة    الدكتور الربيعة يلتقي عددًا من المسؤولين في القطاع الصحي التونسي    المملكة تدين بأشد العبارات الهجوم الإرهابي الذي وقع في (باهالجام) بجامو وكشمير    فعاليات ثقافية بمكتبة الملك عبدالعزيز لليوم العالمي للكتاب    Saudi Signage & Labelling Expo يعود إلى الرياض لدعم الابتكار في سوق اللافتات في المملكة العربية السعودية البالغة قيمته 492 مليون دولار    تجمع الرياض الصحي الثاني : 1552 زيارة لتقديم العلاج الكيماوي لمرضى الأورام في منازلهم    الداخلية: 50,000 ريال غرامة بحق كل مستقدم يتأخر عن الإبلاغ عن مغادرة من استقدمهم في الوقت المحدد لانتهاء تأشيرة الدخول    مدير عام التعليم بالطائف يلتقي بفريق مشروع التحول بالوزارة    بيان مشترك في ختام زيارة رئيس وزراء جمهورية الهند للسعودية    أمير منطقة جازان: فرص سياحية واعدة تنتظر المستثمرين في جزر فرسان    ترند اليوم لا تتذكره غدا في هيئة الصحفيين بمكة    اوقية الذهب تنخفض الى 3357.11 دولارًا    رياح نشطة على أجزاء من عدة مناطق بالمملكة    عودة رائد الفضاء دون بيتيت بعد 220 يوما    تدريب الطلبة على اختراق تطبيقات الويب    عقدا جلسة مباحثات وترأسا مجلس الشراكة الإستراتيجية السعودي- الهندي.. ولي العهد ورئيس وزراء الهند يستعرضان تطوير العلاقات الثنائية    فريق عمل مشروع توثيق تاريخ كرة القدم السعودية ينهي أعماله    إعلاميون ل"البلاد": خبرة الهلال سلاحه الأول في نخبة آسيا    بديل "إكس" تستعير واحدة من أبرز ميزاتها على منصتها    إطلاق أكثر من 30 كائنًا فطريًا في محمية الملك خالد الملكية    رئيس الوزراء الهندي في المملكة    استمرار تحمل الدولة رسم تأشيرة عمالة مشروع «الهدي».. مجلس الوزراء: إنشاء غرفة عمليات لاستقبال ومعالجة بلاغات الاحتيال المالي    السجن والغرامة لمستخدمي ملصقات الوجه على WhatsApp    وفاة إبراهيم علوان رئيس نادي الاتحاد الأسبق    ضربات تُسقط مهربي ومروجي السموم في عدة مناطق    105 تراخيص جديدة .. ارتفاع الاستثمارات والوظائف الصناعية في السعودية    الاحتلال يُدمر آليات الإنقاذ استهدافًا للأمل في النجاة.. مقترح جديد لوقف الحرب في غزة وسط تصعيد متواصل    سفراء الوطن يحصدون الجوائز العالمية    مؤتمر مكة للدراسات الإسلامية.. فكر يبني وانسانية تخدم    الأردن يستعد لكشف تفاصيل جديدة عن "خلية الإخوان"    أمانة مكة تعلن ضوابط الشهادات الصحية للحج    أمير الرياض يستقبل السفير الإندونيسي    «التواصل الحضاري» يدرّب 89 طالبًا من 23 جامعة    جامعة الملك سعود تحتفي باليوم العالمي للغة الصينية    معرّفات ظلامية    أمير المدينة المنورة يطلع على جهود "الأمر بالمعروف"    السفير الرشيدان يلتقي رئيس مجلس النواب الطاجيكي    مؤتمر القصيم لطب الطوارئ يختتم أعماله    «صحي نجران» يُدشن عيادات لعلاج السمنة    أسباب الصداع الصباحي وآلام الفك    "هيئة الأدب" تدشن جناح مدينة الرياض في معرض بوينس آيرس الدولي للكتاب    عالم خلف العدسات نعرض حياتنا لا نعيشها    7.7 مليار ريال أثر مالي لكفاءة الإنفاق بهيئة تطوير المنطقة الشرقية    "جامعة جدة" تحتفي بأبطال المبارزة في بطولة المملكة للمبارزة SFC    ما الأقوى: الشريعة أم القانون    بنزيما يحظى بإشادة عالمية بعد فوز الاتحاد على الاتفاق    المصادقة على مشروع توثيق تاريخ كرة القدم السعودية    7 مليارات ريال تمويل القروض الزراعية    نائب أمير الرياض يُشرف حفل السفارة الأمريكية بمناسبة ذكرى اليوم الوطني    موجبات الولادة القيصرية وعلاقتها بالحكم الروماني    أمير الشرقية يرعى حفل تخريج الدفعة ال 46 من طلاب جامعة الإمام عبد الرحمن    رئيس المالديف يستقبل البدير    أمير تبوك يستقبل القنصل العام لجمهورية أفغانستان لدى المملكة    نائب وزير الخارجية يستقبل مساعد وزير الخارجية مدير عام إدارة الشرق الأوسط وأفريقيا بوزارة خارجية اليابان    الرئيس العام للهيئات يلتقي منسوبي فرع المدينة المنورة    قوميز: مواجهة الرياض "نهائي جديد".. ونركز على التفاصيل والخروج بأفضل نتيجة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أمانة الأحساء تنفذ 7 مشاريع «جسور وأنفاق»
نشر في اليوم يوم 17 - 03 - 2015

أنجزت أمانة الأحساء وضمن أولويات خططها التنفيذية للمشروعات التطويرية في التقاطعات الحيوية، والتي تشهد كثافة مرورية عالية، سبعة مشاريع «جسور وأنفاق»، حيث تم تدشين باكورة هذه المشاريع من خلال مشروع تقاطع طريق الظهران مع طريق مكة المكرمة، وهو أول نفق يتم تنفيذه.
ويمثل هذا المشروع أهمية بالغة في فك الاختناقات المرورية في موقع يُعد من أهم مداخل الأحساء، باتجاه مدن المنطقة الشرقية، وأسهم المشروع في إنسيابية حركة السير وفك الاختناقات المرورية عند هذا التقاطع الحيوي، خصوصاً في أوقات الذروة، من خلال إنشاء «نفق بكلفة 62 مليون ريال» يربط طريق الظهران بطريق الديوان، وفي أعلاه ميدان لتسهيل الحركة المرورية لمستخدمي الطريق المتقاطع مع طريق مكة المكرمة الممتد من الشرق باتجاه الغرب.
جسر تقاطع طريق الملك عبد الله - طريق الأمير محمد بن فهد
مشروع تقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق الأمير محمد بن فهد "إنشاء جسر" هدفت الأمانة من خلاله إلى إيجاد حركة مرورية حرة وانسيابية على طريق الملك عبدالله، والذي يُكوّن جزءاً من الطريق الدائري لتصبح الحركة المرورية انسيابية دون توقف "شمالاً وجنوباً"، والحد من الاختناقات المرورية على هذا التقاطع لما يمثله من تقاطع حيوي؛ نظراً لكونه مدخل الأحساء الشرقي المؤدي من وإلى جميع المدن والبلدات الشرقية الواقعة ضمن واحة الأحساء، كما يمثل احد أهم التقاطعات مع طريق الملك عبدالله "دائري الأمانة"، وتنفيذ المشروع وانجازه تم وفق خطط ودراسات الأمانة التي خلُصت إلى أهمية إنشاء جسر على طريق الملك عبدالله في اتجاهين بكلفة مالية بلغت 31 مليون ريال.
جسر ربط الهفوف - المبرز بطول 1200 متر
مشروع إنشاء الجسر الرابط بين مدينتي الهفوف والمبرز " بطول 1200 متر" بتكاليف إجمالية تبلغ 81 مليون ريال، نُفذ انطلاقاً من التوأمة التخطيطية بين مدينتي الهفوف والمبرز المبنية على التنمية العمرانية التي تشهدها المملكة، حتى أصبحت هاتان المدينتان تمثلان مدينة واحدة ذات طابع مميز من حيث التاريخ والحداثة، ولوجود الاختناقات المرورية في التقاطعات الرابطة بين هاتين المدينتين من أقصى الشرق لأقصى الغرب، بالإضافة إلى سكة الحديد والتي تعتبر خطا فاصلا بين هاتين المدينتين، سعت أمانة الأحساء إلى إيجاد الحلول التخطيطية والمرورية للوصول إلى هيكلية واضحة يُراعى فيها مختلف الحلول، ومنها: إيجاد الطرق الدائرية في أوساط المدن، وكذلك الطريق الدائري الرابط بين مدينتي الهفوف والمبرز، الأمر الذي نتج عنه بعض التقاطعات ذات الكثافة المرورية العالية، مما حدا بالأمانة لدراسة جميع نقاط الربط بين المدينتين ومنها الجسر الرابط بين مدينتي الهفوف والمبرز والذي تمت دراسته بعناية، بحيث يكون رابطاً رئيسياً حراً للعابرين من طريق الرياض باتجاه الدمام وبالعكس، بعيداً عن ازدحام وسط المدينتين، والمشروع في مجمله يتجزأ إلى ثلاثة مشاريع بجسر ويتمثل ذلك في (معبر سكة الحديد، الجسر الرابط والذي يمثل تقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق الملك فهد، معبر يخدم الأحياء المجاورة للمشروع)، ويشكل هذا المشروع الامتداد لطريق الملك عبدالله المتقاطع مع طريق الملك فهد باتجاه الرياض "غرب الأحساء"، وتضمن المشروع تنفيذ جسر علوي بطول يتجاوز الكيلو متر لينقسم بذلك إلى جسرين احدهما لعبور المركبات والآخر لمسار السكة الحديد، إضافةً إلى ميدان أسفل الجسر بقطر 75 مترا، وتنفيذ المشروع يأتي مكملاً للطريق الدائري الذي يربط مدينتي الهفوف والمبرز في الجهة الغربية.
تقاطع طريق الملك سعود - الديوان
المشروع التطويري لتقاطع طريق الملك سعود مع طريق الديوان، تم من خلاله إنشاء "جسر بطول 450 مترا، بتكلفة إجمالية بلغت 64.9 مليون ريال، إضافة إلى تطوير الطرق الفرعية المرتبطة بهذا المشروع، ونظراً لوجود الاختناقات المرورية في التقاطعات بالأحساء وبالقرب من سكة الحديد والتي تعتبر عائقاً إضافياً للحلول التخطيطية والمرورية، فقد سعت أمانة الأحساء لإيجاد الحلول التخطيطية والمرورية؛ للوصول إلى هيكلية واضحة مراعى فيها جميع الحلول، ومنها: إيجاد الطرق الحرة في أواسط المدن لربطها بالطرق الدائرية والطرق السريعة، الأمر الذي نتج عنه بعض التقاطعات ذات الكثافة المرورية العالية، مما حدا بالأمانة لدراسة جميع هذه التقاطعات ومنها تقاطع طريق الملك سعود مع طريق الديوان، والذي تمت دراسته ليخدم تقاطعا رئيسيا في المدينة والذي أسهم تنفيذه -بفضل الله- في توفير حركة مرورية حرة للقادمين من الدمام إلى وسط المدينة وبالعكس، وكذلك خدمة الحركة المرورية للتقاطع في اتجاه طريق الملك سعود بواسطة إشارة مرورية أسفل الجسر، وهدف المشروع إلى توفير حركة مرورية حرة وانسيابية على طريق الديوان (شمالاً -جنوباً) متقاطعاً مع طريق الملك سعود، والذي يربط شرق المبرز بغربها متجاوزاً مسار السكة الحديد، والتي سيتم إزالتها بالتنسيق بين أمانة الأحساء والمؤسسة العامة للخطوط الحديدية؛ ليرتبط بعد ذلك بجسر ونفق على امتداد طريق الملك فهد مع تقاطع طريق الديوان عند نقطة الهلال الأحمر لتصبح الحركة انسيابية دون توقف من شمال الأحساء، وباتجاه الجنوب إلى طريق الرياض، حيث تحد من الاختناقات المرورية الكبيرة على هذا التقاطع الحيوي، واعتمد الجسر في تصميمه على توظيف الشكل الجمالي بما يحقق الخدمة المرورية المطلوبة في المشروع ويبلغ طوله 450 مترا بعرض 25 مترا وبارتفاع 6.5 متر حيث يحتوي على اتجاهين بثلاثة مسارات مرورية بكل اتجاه بعرض 3.5 متر لكل حارة مع ارصفة وحواجز خرسانية وأعمدة إنارة وطريق خدمة على جانبي الجسر بمسارين وأرصفة توزع الحركة من وإلى شارع الملك سعود.
تقاطع طريق الملك فهد - النجاح
مشروع تقاطع طريق الملك فهد مع طريق النجاح "إنشاء جسر بطول 650 مترا" بكلفة 48.1 مليون ريال، هدفت الأمانة من خلال تنفيذ هذا المشروع إلى توفير حركة مرورية حرة وانسيابية على طريق الملك فهد (شرقا وغربا) لتصبح الحركة انسيابية سهلة دون توقف من شرق الأحساء "منطقة البلدات الشرقية" وباتجاه الغرب إلى طريق الرياض حيث تحد من الاختناقات المرورية على هذا التقاطع؛ لما يمثله من تقاطع حيوي نظراً لوجوده في مركز منطقة أسواق تجارية وخاصة عند شارع النجاح، وقد أُعتمد في تصميم الجسر على الكتل الخرسانية إذ يبلغ طوله 650 مترا بعرض 23.45 متر وبارتفاع 6.5 متر حيث يحتوي على اتجاهين بثلاثة مسارات مرورية بكل اتجاه بعرض 3.5 متر لكل حارة مع أرصفة وحواجز خرسانية وأعمدة إنارة وطريق خدمة أسفل جانبي الجسر بمسارين وأرصفة توزع الحركة من وإلى شارع النجاح.
كما تم مراعاة كافة عوامل السلامة المرورية من لوحات إرشادية وتحذيرية للحفاظ على السلامة العامة لمرتادي هذا التقاطع، وكذلك تصميم مواقف سيارات وإشارة ضوئية تعمل على توزيع الحركة المرورية بين الطرق المتصلة بكفاءة عالية.
تقاطع طريق الملك فهد - طريق الملك عبدالعزيز
سعت أمانة الأحساء إلى إيجاد الحلول التخطيطية والمرورية للوصول إلى هيكلية واضحة للطرق والتقاطعات الحيوية، ومنها تقاطع طريقي الملك فهد والملك عبدالعزيز، لذا تم تنفيذ مشروع تطويري في هذا التقاطع (جسر بطول 1200 متر) بكلفة إجمالية تُقدر بحوالي 80 مليون ريال، إضافة إلى تطوير الطرق الفرعية المرتبطة بهذا المشروع، ويعتبر المشروع من المشاريع الكبيرة كونه يُسهم في ربط الدائري الشرقي بالدائري الغربي، بالإضافة إلى ما يحويه من جسر علوي في أعلى تقاطعين رئيسيين بالمنطقة وبطول 1200متر تقريباً بثلاثة مسارات وميدانين اثنين أسفل الجسر عند التقاطعات وطرق خدمة على جانبي الجسر وزع الحركة المرورية بانسيابية إلى الطرق المرتبطة بهذه التقاطعات، وتطوير الطرق المحيطة به لانسيابية الحركة المرورية، وكذلك تنفيذ كافة عوامل السلامة واللوحات الإرشادية والتحذيرية المرورية؛ لضمان سلامة وتنظيم الحركة المرورية للمركبات، وتنفيذ أعمال الإنارة والمواقع الخضراء وتكسية للأعمدة والجسر، بالإضافة إلى تنفيذ خطوط وشبكات تصريف الأمطار والسيول للمشروع وإنشاء الأرصفة ومواقف السيارات والحواجز الخرسانية.
نفق (تقاطع طريق الملك فهد - الديوان)
أطلقت الأمانة حركة سير المركبات في المرحلة الأولى لمشروع تطوير تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الديوان، انطلاقاً من رغبتها في الاستفادة من المرحلة الأولى للمشروع والمتمثلة في النفق والمستوى الأرضي، ويأتي ذلك في إطار سعي الأمانة للاستفادة من تنفيذ المشاريع حتى وان كانت الأعمال مستمرة في أجزاء منها تيسيراً على المواطنين وتسهيلاً لتنقلاتهم، وتسهم المرحلة الأولى للمشروع في تسهيل حركة السير من الشمال إلى الجنوب الغربي حتى الوصول إلى نقطة انتقالية متمثلة في موقع مشروع تقاطع طريق الملك فهد - عين نجم.
ويعد المشروع من المشاريع الهامة، ومن أكبرها من الناحية التنفيذية ونظراً لأهميته، تم تقسيمه على مرحلتين، حيث تتمثل المرحلة الأولى في النفق والمستوى الأرضي للمشروع بتكلفة تقديرية 224 مليون ريال "تم إنجازها"، والمرحلة الثانية "جار العمل فيها حالياً من قبل إحدى الشركات الوطنية المختصة" بتكلفة 124 مليون ريال"، فيما تبلغ قيمة المشروع الإجمالية حوالي 350 مليون ريال، وهذه القيمة في مشروع بحجم تقاطع "طريق الملك فهد - الديوان"، تعد غاية في الأهمية لما يمثله من أهمية قصوى باعتبار انه يتكون من دور تحت الأرض وهو النفق، ثم دور أرضي وهو دور الشوارع على مستوى الطرق، وأخيراً الدور العلوي وهو الرابط لطريق الملك فهد.
وتتواصل الأعمال في المرحلة الثانية للمشروع بما يتوافق مع جودة المواصفات المعتمدة، ورُوعي في المشروع دراسة كافة الأنظمة المرورية واحتياجات المواد التشطيبية ذات الجودة والكفاءة وتركيب الإنارة الخاصة ذات جودة عالية وتصميم مميز، مع تنسيق الموقع بالتشجير والمسطحات الخضراء.
من أعمال مشروع تقاطع طريق الملك فهد
زحام يعيق المارة للشوارع الأخرى في الأحساء


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.