حلاوةُ ولاةِ الأمر    بلادنا تودع ابنها البار الشيخ عبدالله العلي النعيم    وطن الأفراح    حائل.. سلة غذاء بالخيرات    حملة «إغاثة غزة» تتجاوز 703 ملايين ريال    الشيباني يحذر إيران من بث الفوضى في سورية    رغم الهدنة.. (إسرائيل) تقصف البقاع    الحمدان: «الأخضر دايماً راسه مرفوع»    تعزيز التعاون الأمني السعودي - القطري    المطيري رئيساً للاتحاد السعودي للتايكوندو    "الثقافة" تطلق أربع خدمات جديدة في منصة الابتعاث الثقافي    "الثقافة" و"الأوقاف" توقعان مذكرة تفاهم في المجالات ذات الاهتمام المشترك    أهازيج أهالي العلا تعلن مربعانية الشتاء    شرائح المستقبل واستعادة القدرات المفقودة    منع تسويق 1.9 طن مواد غذائية فاسدة في جدة    46.5% نموا بصادرات المعادن السعودية    أمير نجران يواسي أسرة ابن نمشان    مليشيات حزب الله تتحول إلى قمع الفنانين بعد إخفاقاتها    الأبعاد التاريخية والثقافية للإبل في معرض «الإبل جواهر حية»    63% من المعتمرين يفضلون التسوق بالمدينة المنورة    جدّة الظاهري    العناكب وسرطان البحر.. تعالج سرطان الجلد    5 علامات خطيرة في الرأس والرقبة.. لا تتجاهلها    في المرحلة ال 18 من الدوري الإنجليزي «بوكسينغ داي».. ليفربول للابتعاد بالصدارة.. وسيتي ويونايتد لتخطي الأزمة    لمن لا يحب كرة القدم" كأس العالم 2034″    ارتفاع مخزونات المنتجات النفطية في ميناء الفجيرة مع تراجع الصادرات    وزير الطاقة يزور مصانع متخصصة في إنتاج مكونات الطاقة    الزهراني وبن غله يحتفلان بزواج وليد    الدرعان يُتوَّج بجائزة العمل التطوعي    أسرتا ناجي والعمري تحتفلان بزفاف المهندس محمود    فرضية الطائرة وجاهزية المطار !    أمير الشرقية يرعى الاحتفال بترميم 1000 منزل    الأزهار القابلة للأكل ضمن توجهات الطهو الحديثة    ما هكذا تورد الإبل يا سعد    واتساب تطلق ميزة مسح المستندات لهواتف آيفون    المأمول من بعثاتنا الدبلوماسية    تدشين "دجِيرَة البركة" للكاتب حلواني    مسابقة المهارات    إطلاق النسخة الثانية من برنامج «جيل الأدب»    نقوش ميدان عام تؤصل لقرية أثرية بالأحساء    وهم الاستقرار الاقتصادي!    أفراحنا إلى أين؟    آل الشيخ يلتقي ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة والزيارة    %91 غير مصابين بالقلق    اطلاع قطاع الأعمال على الفرص المتاحة بمنطقة المدينة    «كانسيلو وكيسيه» ينافسان على أفضل هدف في النخبة الآسيوية    اكتشاف سناجب «آكلة للحوم»    دور العلوم والتكنولوجيا في الحد من الضرر    البحرين يعبر العراق بثنائية ويتأهل لنصف نهائي خليجي 26    التشويش وطائر المشتبهان في تحطم طائرة أذربيجانية    خادم الحرمين وولي العهد يعزّيان رئيس أذربيجان في ضحايا حادث تحطم الطائرة    حرس حدود عسير ينقذ طفلاً مصرياً من الغرق أثناء ممارسة السباحة    منتجع شرعان.. أيقونة سياحية في قلب العلا تحت إشراف ولي العهد    ملك البحرين يستقبل الأمير تركي بن محمد بن فهد    مفوض الإفتاء بجازان: "التعليم مسؤولية توجيه الأفكار نحو العقيدة الصحيحة وحماية المجتمع من الفكر الدخيل"    نائب أمير منطقة مكة يطلع على الأعمال والمشاريع التطويرية    نائب أمير منطقة مكة يرأس اجتماع اللجنة التنفيذية للجنة الحج المركزية    إطلاق 66 كائناً مهدداً بالانقراض في محمية الملك خالد الملكية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



دول البلقان تتنافس لتمرير خط نفط القوقاز عبر أراضيها
نشر في اليوم يوم 20 - 04 - 2003

تتنافس دول البلقان للحصول على امتيازات لتمرير خط النفط والغاز من منطقة القوقاز عبر البحر الاسود الى منطقة البحر الابيض المتوسط لاختصار مسافة العبور بالناقلات عبر مضيقة الدردنيل وبحر ايجة وشرق المتوسط.
وقال وزير الاشغال واعادة البناء في كرواتيا ميلان شاشيتش :ان بلاده تعتبر حلقة الوصل الاهم في خط الغاز والنفط القادم من القوقاز عبر البحر الاسود الى شواطىء الادرياتيك ومنها الى جنوب اوروبا. واعرب عن القلق لحجم المنافسة الكبيرة بين دول البلقان لتمرير خط الغاز والنفط عبر اراضيها مشيرا الى ان بلغاريا والبانيا تعملان على الحصول على امتياز تمرير الخط عبر الموانىء البلغارية على البحر الاسود ومنها الى الشواطىء الالبانية على بحر الادرياتيك الشرقية.
وذكر ان رومانيا تنافس هذين البلدين مضيفا انها اتفقت من حيث المبدأ على تمرير النفط والغاز عبر ميناء كونستانسا الروماني على البحر الاسود وعبر هنغاريا الى كرواتيا الواقعة على ساحل الادرياتيك الشمالي. وقال شاشيتش ان صربيا أبدت مؤخرا الاهتمام في الدخول في حلبة هذا السباق مطالبة بتمرير الخط من رومانيا عبر اراضيها ومنها الى كرواتيا لتنافس بذلك هنغاريا المجاورة التي اتفقت من حيث المبدأ في سبتمبر الماضي على الحصول على حصتها من هذا الخط. واضاف ان الدراسات الفنية خصوصا الجدوى الاقتصادية البعيدة المدى تشير الى ان الفائدة التجارية الاكبر هي في مرور الخط من ميناء كونستانسا الروماني على البحر الاسود وعبر هنغاريا ومنها الى كرواتيا التي تحتفظ بميناء وخزان نفط وغاز كبيرين في مدينة اميش وطالب وزير الاشغال واعادة البناء في كرواتيا دول البلقان الاخرى بالتنافس للحصول على خطوط فرعية من الخط الرئيسي لتغطية احتياجاتها من الطاقة وليس للتنافس والمضاربة على بعضها البعض عند المؤسسات المالية والتجارية الاوروبية والعالمية. وذكر ان خط النفط عبر البلقان من البحر الاسود الى جنوب اوروبا عبر بحر الادرياتيك يوفر الوقت والتكاليف فيما لو مرت الناقلات لتحمل النفط من البحر الاسود عبر بحر مرمرة ومضيق الدردنيل المزدحم اصلا ومنه الى بحر ايجة والسواحل اليونانية ومنها الى جنوب اوروبا. واوضح المسؤول الكرواتي انه يتوقع في المرحلة الاولى مرور 33 مليون طن من النفط سنويا عبر خط النفط (عبر البلقان) من ميناء كونستانسا الروماني على البحر الاسود الى ميناء اوميش الكرواتي على بحر الادرياتيك. وحذر شاشيتش من ان المنافسة بين دول البلقان اخذت طابع الانانية السياسية قبل ان تأخذ الطابع الاقتصادي حيث ان صربيا التي تجاور كلا من رومانيا وهنغاريا ايضا تريد منافسة هنغاريا والغاء دورها في مرور هذا الخط. وقال ان بلغاريا التي تملك هي الاخرى موانىء على البحر الاسود تحاول منافسة رومانيا المجاورة بالتخطيط لتمرير خط النفط عبر موانئها واراضيها ومنها عبر مقدونيا الى الشواطىء الالبانية التي ترغب هي الاخرى في منافسة كرواتيا التي تتقاسم معها شواطىء بحر الادرياتيك ايضا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.