منتدى المحتوى المحلي يختتم أعمال اليوم الثاني بتوقيع 19 اتفاقية وإطلاق 5 برامج    اعتماد معاهدة الرياض لقانون التصاميم    «الصحة الفلسطينية» : جميع مستشفيات غزة ستتوقف عن العمل    المملكة توزع 530 قسيمة شرائية في عدة مناطق بجمهورية لبنان    «طرد مشبوه» يثير الفزع في أحد أكبر مطارات بريطانيا    انطلاق مهرجان الحنيذ الأول بمحايل عسير الجمعة القادم    فيتنامي أسلم «عن بُعد» وأصبح ضيفاً على المليك لأداء العمرة    شقيقة صالح كامل.. زوجة الوزير يماني في ذمة الله    هل يعاقب الكونغرس الأمريكي «الجنائية الدولية»؟    «الزكاة والضريبة والجمارك» تُحبط 5 محاولات لتهريب أكثر من 313 ألف حبة كبتاجون في منفذ الحديثة    باص الحرفي يحط في جازان ويشعل ليالي الشتاء    «الأرصاد»: أمطار غزيرة على منطقة مكة    الرعاية الصحية السعودية.. بُعد إنساني يتخطى الحدود    فريق صناع التميز التطوعي ٢٠٣٠ يشارك في جناح جمعية التوعية بأضرار المخدرات    المنتخب السعودي من دون لاعبو الهلال في بطولة الكونكاكاف    الذهب يتجه نحو أفضل أسبوع في عام مع تصاعد الصراع الروسي الأوكراني    الكشافة تعقد دراسة لمساعدي مفوضي تنمية المراحل    الملافظ سعد والسعادة كرم    استنهاض العزم والايجابية    المصارعة والسياسة: من الحلبة إلى المنابر    "فيصل الخيرية" تدعم الوعي المالي للأطفال    الرياض تختتم ورشتي عمل الترجمة الأدبية    رواء الجصاني يلتقط سيرة عراقيين من ذاكرة «براغ»    حلف الأطلسي: الصاروخ الروسي الجديد لن يغيّر مسار الحرب في أوكرانيا    «قبضة» الخليج إلى النهائي الآسيوي ل«اليد»    «السقوط المفاجئ»    حقن التنحيف ضارة أم نافعة.. الجواب لدى الأطباء؟    مشاعل السعيدان سيدة أعمال تسعى إلى الطموح والتحول الرقمي في القطاع العقاري    الثقافة البيئية والتنمية المستدامة    عدسة ريم الفيصل تنصت لنا    المخرجة هند الفهاد: رائدة سعودية في عالم السينما    «استخدام النقل العام».. اقتصاد واستدامة    «بازار المنجّمين»؟!    مسجد الفتح.. استحضار دخول البيت العتيق    إجراءات الحدود توتر عمل «شينغن» التنقل الحر    أشهرالأشقاء في عام المستديرة    د. عبدالله الشهري: رسالة الأندية لا يجب اختزالها في الرياضة فقط واستضافة المونديال خير دليل    تصرفات تؤخر مشي الطفل يجب الحذر منها    فعل لا رد فعل    المياه الوطنية: واحة بريدة صاحبة أول بصمة مائية في العالم    محافظ عنيزة المكلف يزور الوحدة السكنية الجاهزة    ترمب المنتصر الكبير    وزير الدفاع يستعرض علاقات التعاون مع وزير الدولة بمكتب رئيس وزراء السويد    أخضرنا ضلّ الطريق    أشبال أخضر اليد يواجهون تونس في "عربية اليد"    5 مواجهات في دوري ممتاز الطائرة    إنعاش الحياة وإنعاش الموت..!    رئيس مجلس أمناء جامعة الأمير سلطان يوجه باعتماد الجامعة إجازة شهر رمضان للطلبة للثلاثة الأعوام القادمة    إطلاق 26 كائنًا مهددًا بالانقراض في متنزه السودة    محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية تكتشف نوعاً جديداً من الخفافيش في السعودية    فرع وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية بحائل يفعّل مبادرة "الموظف الصغير" احتفالاً بيوم الطفل العالمي    "التعاون الإسلامي" ترحّب باعتماد الجمعية العامة للأمم المتحدة التعاون معها    استضافة 25 معتمراً ماليزياً في المدينة.. وصول الدفعة الأولى من ضيوف برنامج خادم الحرمين للعمرة    «المسيار» والوجبات السريعة    أمير الرياض يرأس اجتماع المحافظين ومسؤولي الإمارة    أمير الحدود الشمالية يفتتح مركز الدعم والإسناد للدفاع المدني بمحافظة طريف    أمير منطقة تبوك يستقبل سفير جمهورية أوزبكستان لدى المملكة    سموه التقى حاكم ولاية إنديانا الأمريكية.. وزير الدفاع ووزير القوات المسلحة الفرنسية يبحثان آفاق التعاون والمستجدات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قطار الجبيل - الدمام يقضي على سلبيات النقل بالشاحنات
يخفض تكاليف صيانة الطرق ويقلل خطر المواد الكيماوية ويحد من تأخر الشحنات
نشر في الوطن يوم 01 - 12 - 2013

طالب مختصون في قطاع الصناعة في الجبيل بسرعة تنفيذ مشروع قطار الجبيل-الدمام، وذلك لما يقدم من جدوى وأهمية اقتصادية كبيرة، عبر المساهمة في نقل المنتجات الصناعية بالشكل المناسب والآمن، مؤكدين أن من إيجابيات القطار التخلص من النقل البطيء للمنتجات بالشاحنات والصهاريج، وما يصاحب ذلك من مشكلات تأخر الشحنات وتلف بعضها في حوادث الطرق، وبخاصة أن بعض المنتجات البتروكيماوية تشكل خطرا كبيرا في حالة تسربها جراء الحوادث، إلى جانب مساهمة القطار في خفض تكاليف صيانة الطرق، التي ثبت أن حمولات الشاحنات أضرت بها كثيرا. ويقول رئيس فرع هيئة المهندسين السعوديين في الجبيل المهندس مزيد الخالدي إن "ربط مدينة الجبيل بالدمام وإلحاقهما بشبكة الطرق الحديدية الأخرى في المملكة، سيكون له إيجابيات وفوائد اقتصادية مهمة، يأتي في مقدمتها ما سيوفره الطريق من خدمات للصناعات في الجبيل من خلال النقل السريع والآمن للمنتجات؛ بعد أن كان الاعتماد لسنوات طويلة على الصهاريج والشاحنات، وما يصاحب ذلك من خطورة على نقل المنتجات وسلامتها، وكذلك سلامة الطرق ومرتاديها، وبخاصة في الظروف المناخية الصعبة".
وفي سياق متصل، قال رئيس لجنة رجال الأعمال بالجبيل مطلق القحطاني إن "هذه الخطوط الحديدية ستخدم الجانب الصناعي ورجال الأعمال وشركاتهم من خلال النقل المرن والسريع"، مضيفا: "كنا كرجال أعمال ناقشنا في أحد لقاءاتنا في غرفة الجبيل أهمية وإيجابيات مشروع قطار الجبيل-الدمام. كما أن قطار الجبيل سيكون مربوطا بالموانئ السعودية، وهو أمر مهم جدا، حيث سيربط الخط بين موانئ رأس الخير والجبيل والدمام، وهذا يوفر مرونة وسهولة عالية في نقل البضائع إلى الجهات الثلاث".
وطالب بأن "تكون هناك سرعة في التنفيذ لأن القطار سيخدم الركاب أيضا، وبالتالي سيخفف ضغط آلاف المركبات التي تسلك الطريق من الجبيل للدمام وبالعكس يوميا، وسيؤدي إلى خفض تكاليف صيانة الطريق؛ بسبب ما تخلفه الحمولات في الشاحنات والصهاريج من مشكلات للطريق".
من جانبه، أوضح الصناعي محمد الراشد أن "آلاف المنتجات بمختلف أنواعها تنقل من مواقع التحميل بمواقع الصناعات عبر الشاحنات ووسائل النقل الأخرى، وهناك مشكلات عدة تواجه نقل بعض المنتجات مثل بطء الشاحنات في النقل وتأخر البعض منها، وعوامل أخرى تهدد سلامة الحمولات للمنتجات مثل حوادث الطرق، وخاصة أن نسبة كبيرة منها مواد خطرة، وهنا تكمن أهمية وجود قطارات لنقل البضائع والمنتجات تكون أفضل وأكثر أمنا وفاعلية".
وكانت الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) بينت أن "لربط رأس الخير بمدينة الجبيل والدمام ضمن شبكة الخطوط الحديدية عدة أهداف، منها ربط مصانع الجبيل بميناء الملك فهد الصناعي والميناء التجاري بالجبيل، وربطها كذلك بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام وبمصانع رأس الخير وشمال المملكة، إضافة إلى الربط مع خط سكك حديد الرياض-الدمام".
يذكر أن "سار" تتولى تشغيل خط الدمام-الرياض وتنقل نحو 40% من البضائع التي تصل إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، وسيكون مشروع ربط قطار (الشمال-الجنوب) من الجبيل إلى الدمام بالخط القائم بين مدينتي الدمام والرياض متضمنا لنقاط الربط لتتمكن قطارات "سار" من الدخول إلى محطة الركاب وكذلك الميناء. وبهذا المشروع، يكتمل ربط معظم المدن في شمال ووسط وشرق المملكة بخط حديدي تنفذه "سار"، التي أنجزت ربط مناطق شمال ووسط وشرق السعودية، حيث يمتد خطها الحديدي من منفذ الحديثة على الحدود السعودية الأردنية ومن مناطق المناجم في حزم الجلاميد شمال البلاد، إلى وسط البلاد مرورا بمنطقة حائل ومنطقة القصيم إلى مدينة رأس الخير على الخليج العربي، ثم إلى الجبيل وإلى الدمام للربط من الخط القائم، الذي يربط الدمام بمحافظة الأحساء وصولا إلى الرياض.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.