أكثر من 122 مليون قاصدٍ للحرمين الشريفين في شهر رمضان للعام 1446    أسعار النفط تتراجع وتتجه نحو أول خسارة فصلية منذ فصلين    الذهب يسجل رقمًا قياسيًا جديدًا بدعم من الطلب المتزايد والمخاوف الاقتصادية    نمو الناتج الصناعي لليابان بنسبة 2,5 % خلال الشهر الماضي    وسائل إعلام: ترامب يعتزم زيارة السعودية في منتصف مايو    ترامب: لا أمزح بشأن سعيي لفترة رئاسية ثالثة    أمطار رعدية مصحوبة بزخات من البرد على معظم مناطق المملكة    ما أصل "العيديّة"، وكيف تغيّر اسمها عبر العصور؟    أمير منطقة تبوك يستقبل المهنئين بعيد الفطر المبارك    المعالم الأثرية بالأحساء تجذب الأهالي والمقيمين في عيد الفطر    بطابع الموروث والتقاليد.. أهالي حائل يحتفون بالعيد    فعالية تراثية في نجران احتفاء بعيد الفطر    فعاليات عيد الطائف تجذب 200 ألف زائر    المملكة ترحب بتشكيل الحكومة السورية    قائد الجيش السوداني: لا سلام مع «الدعم السريع» إلا بإلقاء السلاح    خالد بن سلمان يستقبل قادة وزارة الدفاع وكبار مسؤوليها    إطلالة على اليوم العالمي للمسرح    فيصل بن مشعل يرعى حفل أهالي القصيم بعيد الفطر المبارك    ولي العهد يؤدي صلاة العيد في المسجد الحرام.. ويبحث المستجدات مع سلام    خادم الحرمين: أدام الله على بلادنا أمنها واستقرارها وازدهارها    «سلمان للإغاثة» يوزّع 644 سلة غذائية في محلية بورتسودان بولاية البحر الأحمر في السودان    انقطاع الكهرباء عن مئات الألوف في شرق كندا بسبب عاصفة جليدية    رابطة الأندية المصرية تلغي عقوبة خصم 3 نقاط من الأهلي بعد انسحابه أمام الزمالك    إنجاز إيماني فريد    الأمانة والدواء البديل.. رأي أم مخالفة؟!    «الإذاعة والتلفزيون» تميزت في محتوى رمضان    جولة مسرحية لتعزيز الحراك الثقافي بالمملكة    ولي العهد يؤدي صلاة العيد في المسجد الحرام ويستقبل المهنئين    «سلمان للإغاثة» يوزّع 869 سلة غذائية في البقاع الأوسط وطرابلس    بنهاية شهر رمضان.. تبرعات إحسان تتجاوز 1.8 مليار ريال    نتج عنه وفاتها.. الأمن العام يباشر حادثة اعتداء مقيم على زوجته في مكة    سر تأخر إعلان الهلال عن تمديد عقد البليهي    عيد الدرب.. مبادرات للفرح وورود وزيارات للمرضىع    بين الجبال الشامخة.. أبطال الحد الجنوبي يعايدون المملكة    جوارديولا غاضب بسبب موسم مانشستر سيتي    أمير منطقة جازان ونائبه يستقبلان المهنئين بعيد الفطر    أمير منطقة جازان يعايد العامري والشيخ معافا    ولي العهد وسلام في صلاة العيد.. لقطة تعكس ثقة السعودية في القيادة اللبنانية    أكثر من 49 ألف مستفيد من الخدمات الطبية بجوار المسجد النبوي خلال شهر رمضان    خادم الحرمين: أهنئكم بعيد الفطر بعد صيام شهر رمضان وقيامه    توقعات بهطول أمطار غزيرة على 7 مناطق    كاميرات المراقبة تفضح اعتداءات المستوطنين في الضفة الغربية    ثنائية مبابي تهدي ريال مدريد الفوز على ليجانيس    ارتفاع حصيلة قتلى زلزال ميانمار إلى أكثر من 1000    العيد انطلاقة لا ختام    896.551 شحنة بريدية تم تسليمها يوميا برمضان    1320 حالة ضبط بالمنافذ الجمركية    أمير القصيم يشكر خادم الحرمين على تسمية مستشفى شمال بريدة مستشفى الملك سلمان    بلدية وادي الدواسر تُكمل استعداداتها لعيد الفطر بتجهيز الميادين والحدائق    ولي العهد يتلقى اتصالاً هاتفيًا من رئيس دولة الإمارات    ولي العهد يوجه بتوفير أراض مخططة ومطورة للمواطنين في الرياض    خلال أسبوع.. ضبط 25 ألف مخالف للأنظمة    وزارة الداخلية.. منظومة متكاملة لخدمة وسلامة وأمن ضيوف الرحمن    تجمع الرياض الصحي الأول يحقق أرقاماً قياسية في ختام حملة "صم بصحة"    أبشر بالفطور تختتم أعمالها بتغطية محافظات الشرقية و توزيع ٥٠ الف وجبة    تجمع الرياض الصحي الأول يُطلق حملة «عيدك يزهو بصحتك» بمناسبة عيد الفطر المبارك 1446ه    أكثر من 70 ألف مستفيد من برامج جمعية الدعوة بأجياد في رمضان    حليب الإبل إرث الأجداد وخيار الصائمين    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



4 عقبات وراء تأخر نقل الخط الحديدي من داخل الهفوف
السويكت: زيادة رحلات الركاب من الدمام إلى الرياض ودراسة إنشاء ميناء جاف
نشر في الوطن يوم 21 - 04 - 2013

أرجعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أسباب تأخر استكمال تنفيذ مشروع نقل الخط الحديدي من داخل مدينة الهفوف إلى خارج النطاق العمراني في الأحساء بواقع 14 كيلومترا إلى الغرب من الهفوف، إلى محجوزات أراضي الحرس الوطني، وعوائق أخرى كوجود أبراج الهواتف النقالة لمختلف شركات الاتصالات، ووجود أعمدة الضغط الكهربائي العالي في مواقع الخط الحديدي الجديد المزمع إنشاؤه في المشروع، واختراق أنابيب شركة أرامكو لمسار الخط الحديدي.
وأكد الرئيس العام للمؤسسة المهندس محمد السويكت، خلال حديثه ظهر أمس لرجال الإعلام والصحافة، عقب جولته على مقر مشروع نقل الخط الحديدي على الطريق الرابط بين محطتي الهفوف والدمام، وجولته التفقدية لمحطة الركاب في الهفوف، أن المؤسسة ستبذل قصارى جهدها لتخطي تلك العوائق، والسعي قدماً لإنجاز المشروع في أقرب فرصة ممكنة من خلال التواصل مع جميع الجهات المعنية في تلك الإدارات، كما يجري العمل حالياً على تعديل المواصفات الخاصة بالخط الحديدي لتتوافق مع متطلبات هذه الشركات. وأوضح أن نسبة الإنجاز في المشروع حتى أمس تجاوزت 40% من إجمالي أعمال المشروع الذي تبلغ تكلفته 724 مليونا و900 ألف ريال، ومدته 42 شهراً.
وأبان السويكت أن جهات الاختصاص في المؤسسة تعمل حالياً على تنفيذ التصاميم الهندسية لتنفيذ بعض الجسور الخرسانية في بعض المواقع، وبناء كباري لتأمين انسيابية السير عند تقاطع الخطوط الحديدية مع بعضها وتقاطعها مع الطرق السريعة في المواقع التي يمر منها المسار الجديد مع المحافظة على اتصاله بالخط المباشر الذي يربط مدن المنطقة الشرقية بمدينة الرياض. ولفت إلى أن المؤسسة ستعمل على إبقاء محطة الهفوف في تقديم خدماتها للركاب وتبدأ عملية تحويل المسار إلى خارج النطاق السكاني للأحساء من خلال تحويلة خارجية، فيما ستكون جميع رحلات بضائع الشحن عن طريق المسار الجديد، وبالتالي عدم دخول قطارات الشحن إلى داخل الأحساء، مشيراً إلى أن مشروع ازدواج مسار الخط الحديدي الرابط بين محطتي الرياض والهفوف لقطارات البضائع تحت الترسية. وأضاف أن المؤسسة تعمل على تطوير مواقع التشغيل في محطة الدمام والميناء الجاف في الرياض لاستيعاب أعداد كبيرة من البضائع.
وأبان أن المؤسسة ستدرس الجدوى الاقتصادية لإنشاء ميناء جاف في الأحساء على غرار الميناء الجاف في الرياض، مضيفاً أن اللجان المختصة في المؤسسة تواصل عملها للتحقيق في جنوح عربات القطار الأخير، بيد أنه أكد أن ربط القطار بنظام الاتصالات الحديثة من خلال مركز التحكم الآلي، سيعمل على التحكم الآلي في حركة القطارات وتوجيه السرعات المناسبة بما يضمن التقليل من حوادث القطارات.
وأعلن السويكت عن زيادة عدد رحلات قطارات الركاب المتجهة من الدمام إلى الرياض مرورا بمحطتي الهفوف وبقيق، إذ يصل عدد الرحلات الحالية إلى 30 رحلة "ذهاباً وإياباً" في اليوم الواحد، مؤكدا أن المؤسسة تعتزم تسيير رحلات خاصة بين المحطات دون توقف، من بينها تسيير رحلات من الدمام إلى الرياض دون توقف في محطتي الهفوف وبقيق، وأخرى بين الدمام والهفوف دون توقف في بقيق، وذلك تلبية للحاجة المتزايدة من الركاب على مثل تلك الرحلات وبالأخص طلاب وطالبات الجامعات والموظفين في القطاعات الحكومية المختلفة.
وكشف السويكت عن تنفيذ حزمة مشاريع على الخط الحديدي الرابط بين محطتي الدمام والرياض من شأنها خفض زمن الرحلة من الدمام إلى الرياض من 4 ساعات وربع الساعة، إلى ثلاث ساعات فقط، ومن بين تلك المشاريع، تنفيذ مشروع ازدواجية الخط الحديدي، وإلغاء نقاط التخزين، وأكد أن المؤسسة تسعى لتحديث وتطوير صالات الانتظار بمحطات الرياض والدمام والهفوف، بجانب إعادة تقييم عربة الإسعاف بالتنسيق مع الشؤون الصحية، وهيئة الهلال الأحمر السعودي، كما تعتزم المؤسسة تشغيل عربة "إسعاف" أخرى في محطة الدمام على غرار عربة "إسعاف" الهفوف بمزودة ب 10 أسرة وكافة المستلزمات الطبية والتجهيزات الدوائية لمباشرة نقل المصابين في الحوادث التي تقع على مسار الخط الحديدي أو بجواره، ويستغرق تحريك عربة الإسعاف من موقعها 8 دقائق بالإضافة إلى المدة الزمنية التي تستغرقها الرحلة للوصول إلى موقع الحادث على الخط الحديدي.
كما كشف السويكت عن تحديث صالات كبار الشخصيات في جميع المحطات، موضحا أن المؤسسة تعمل بالتنسيق مع شركات الاتصالات، لتفعيل خدمات الإنترنت داخل عربات قطارات الركاب على كامل مسار الخط الحديدي، مؤكداً أن أسعار تذاكر حجوزات القطارات ثابتة بالرغم من زيادة الخدمات، وأن المؤسسة تعمل على رفع مستوى الحجز الإلكتروني لبطاقات وتذاكر صعود القطارات.
وأضاف أن التوسع العمراني الذي تشهده الأحساء وباقي المدن التي يمر بها القطار يتطلب أحياناً إعادة النظر إما في مسارات الخط الحديدي أو دراسة التقاطعات مع الخطوط الحديدية بما يخدم أهداف وخطط التنمية العمرانية في هذه المدن.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.