صدر الأمر السامي المتضمن الموافقة على نقل مسار الخط الحديدي إلى خارج النطاق العمراني لمدينة الهفوف. أكد ذلك رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية المهندس محمد السويكت، موضحاً أن قيمة المشروع بلغت حوالي 725 مليون ريال سعودي خلال مدة تنفيذ لا تتجاوز 42 شهراً، فيما يهدف المشروع إلى نقل مسار الخط الحديدي الذي يمر من داخل محافظة الأحساء إلى خارج النطاق العمراني، ويعتبر الحل الأمثل لتحقيق دمج شرق الأحساء بغربها، مع تقليص زمن الرحلة ما بين الدماموالرياض، وذلك بتفادي عديد من التقاطعات داخل محافظة الأحساء. وذكر السويكت ل «الشرق» أنه تم إنجاز 43% من أعمال المشروع للسكة، التي تشمل الأعمال الترابية، مثل: عمليات القطع الصخري والردم وتكوين الجسر الحامل للخط الحديدي، إضافة إلى توريد مكونات الخط الحديدي. وكشف السويكت أن التصاميم الهندسية للمشروع تشمل بناء جسور وكَبارٍ لتأمين انسيابية السير عند تقاطع الخطوط الحديدية مع بعضها وتقاطعها مع الطرق السريعة في المواقع التي يمر منها المسار الجديد، وذلك باحتفاظه واتصاله بالخط المباشر الذي يرتبط بالمنطقة الشرقية مع الرياض ومن جانب المؤسسة، وذلك لرفع كفاءة الخط الحديدي حيث سيتم تسيير قطارات بسرعات عالية وتقليل المدة الزمنية لرحلات القطار، وأضاف أن العمل جارٍ بشأن المعوقات الفنية، وتعديل المواصفات الخاصة بهذه الخطوط لتتوافق مع متطلبات الشركات بحماية خطوط الخدمات، ومنها: أبراج الكهرباء وخطوط المياه والكهرباء والاتصالات وخطوط أرامكو السعودية، وذلك لتتوافق مع جميع المتطلبات، ونوه السويكت بأن معظم مسار السكة الحديدية الجديد يمر في أراضٍ حكومية قائلاً: هذا ما تطلبه آلية التنسيق معها وأخذ موافقتها المسبقة وحسم العوائق مع كل الجهات المختصة جميعاً، باستثناء الجزء الذي يخص أو يقع داخل أراضي الحرس الوطني، وذلك عن طريق الموافقة للمقاول بالعمل في هذه الأراضي.