نائب أمير حائل: في يومنا الوطني الرابع والتسعين نسعد بما تمَّ إنجازه في هذا الوطن الشامخ    الدكتور الربيعة يلتقي المديرة العامة للمنظمة الدولية للهجرة في نيويورك    ارتفاع عدد الشهداء الفلسطينيين في العدوان الإسرائيلي المستمر على قطاع غزة إلى 41455 شهيدًا    الهلال الأحمر السعودي بمنطقة نجران يستعد للاحتفال باليوم الوطني ال 94    وزير الصناعة يبدأ زيارة رسمية إلى أميركا للتعاون الصناعي والتعديني    غارات إسرائيلية غير مسبوقة.. رعب في أوساط «حزب الله»    مشاريع المملكة تبهر العالم وتمهد لمستقبل مزدهر    الرياض تحتل المرتبة الثالثة عالمياً والأولى آسيوياً وإقليمياً في مؤشرات جودة الحياة    اليوم الوطني 94 (نحلم ونحقق)    مواجهات محتدمة في أم درمان.. و«حرب شوارع» في الفاشر    رئيس جمعية ساعد يهنئ القيادة الرشيدة والشعب السعودي بذكرى اليوم الوطني "94"    رئيس وزراء باكستان يهنئ خادم الحرمين وولي العهد بمناسبة اليوم الوطني ال 94 للمملكة    د. التميمي: القطاع الصحي في المملكة يشهد تحولًا نوعيًا بفضل دعم القيادة الرشيدة    المملكة تستعد لإطلاق ملتقى الصحة العالمي.. بمشاركة 70 دولة و500 خبير    ارتفاع أسعار النفط إلى 75.09 دولارًا للبرميل    الفرصة لا تزال مهيأة لهطول الأمطار على جازان وعسير والباحة ومكة    لمسة وفاء.. اللواء ناصر بن صالح الدويسي    وزير الخارجية يشارك في الاجتماع الوزاري التنسيقي بين دول مجلس التعاون    فيصل بن فرحان يلتقي رئيسة اللجنة الدولية للصليب الأحمر    بعثة المراقبة الدائمة لروسيا لدى منظمة التعاون الإسلامي تحتفل باليوم الوطني السعودي    الوحدة يتأهل لدور ال16 في كأس الملك بعد تغلّبه على الفيصلي بركلات الترجيح    نحلم ونحقق.. 990 أمان لكم    «المونديال» في قلب السعودية    في كأس الملك.. النصر لا يخشى الحزم    للمرة الأولى في المملكة .. "الدمام" تستضيف أول بطولة دولية في كرة الطاولة    التميمي: توظيف تقنيات الفضاء لمعالجة التغير المناخي    استدامة.. تطور وقفزات    مفاهيم القيادة.. ثبات في النهج وصون للمبادئ    المملكة واليمن شراكة ومواقف ثابتة    خادم الحرمين وولي العهد يتلقيان تهاني القادة بمناسبة اليوم الوطني    «فلكية جدة»: دخول «الاعتدال الخريفي 2024».. فلكياً    فيصل بن بندر يرعى احتفاء «تعليم الرياض» باليوم الوطني ال94    مناهج عصرية في التعليم.. الهدف بناء الإنسان    الشعر والعرضة والأهازيج الشعبية تزين احتفالات «مكس اف ام» بيوم الوطن    موهوبو المملكة يهدون الوطن 107 جوائز عالمية.. و582 ألفاً يتنافسون داخلياً    العرضة.. فنٌّ تراثيٌّ فريدٌ    المعجل: اليوم الوطني ال 94 فخر واعتزاز    بخطى متسارعة.. «غير النفطي السعودي» يتجاوز %4.4    اليوم الوطني ملحمة التاريخ    الأول من الميزان    بقيادة الملك سلمان وسمو ولي العهد.. السعودية.. أيقونة الازدهار والابتكار    كأس الملك ..العربي يتجاوز الأخدود بثنائية ويتأهل لدور ال16    شمس الوطن لا تغيب    أروح لمين ينصفني منك؟    يمثل أحد أهم مظاهر التحول التنموي والحضاري الكبير.. الحراك الثقافي في المملكة.. تحولات جذرية وانطلاقة عالمية    مسجلة في قائمة التراث العالمي في اليونسكو.. عجائب تراثية سعودية تبهر العالم    الثامنة بتوقيت الهلال    اليوم الوطني السعودي.. هوية وطنية ونهضة مستمرة    نحلم ونحقق.. اليوم الوطني السعودي 94    الربيعة يتحدث عن التحديات والأزمات غير المسبوقة التي تعترض العمل الإنساني    أمطار غزيرة وسيول متوقعة جنوب وغرب المملكة    الموت يغيب مطوف الملوك والزعماء جميل جلال    "قلبي" تشارك في المؤتمر العالمي للقلب    اكتشاف فصيلة دم جديدة بعد 50 عاماً من الغموض    لا تتهاون.. الإمساك مؤشر خطير للأزمات القلبية    مصادر الأخبار    تحت رعاية خادم الحرمين الشريفين.. تنظيم المسابقة المحلية على جائزة الملك سلمان    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالفيحاء في جدة يستأصل بنجاح ورماً ضاغطاً على النخاع الشوكي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



معضلة الاختناقات المرورية في شوارع مدن المنطقة الشرقية
نشر في الشرق يوم 05 - 04 - 2013


مشعل بن سحمي القحطاني
إن مشكلة النقل والمواصلات في مدن المنطقة الشرقية تفاقمت كثيراً في السنوات الأخيرة، حيث أصبحت معاناة المواطنين والمقيمين منها غير خافية على أحد من المسؤولين أو الإعلاميين، ولا يوجد أحد من الشعب السعودي أو المقيمين فيها إلا ونال قسطه من حرق الأعصاب أو ارتفاع ضغط الدم، نتيجة الاختناقات المرورية التي أضحت لا تطاق، خصوصاً في أوقات الذروة اليومية، وفي عطلة نهاية الأسبوع، والإجازات الرسمية، مع ارتفاع معدل الحوادث والاشتباك بالأيدي، خاصة في بعض الأحيان.
وربما يعتقد البعض أن هذا الازدحام غير العادي ناتج عن مشاريع وزارة الشؤون البلدية والقروية أو وزارة النقل، إضافة إلى الكباري والأنفاق التي يتم تنفيذها حالياً في أكثر من طريق وحي ومدينة ومحافظة، إلا أن المشكلة ليست كذلك بالفعل، ومع تسليمنا بأن المشاريع المنفذة حالياً تسهم في زيادة المعاناة حقاً، إلا أنها ليست مسؤولة عن هذا الاختناق الذي لا يحتمل، وعلى الرغم من المبالغ الطائلة التي خصصتها الحكومة لإظهار شوارع وميادين المنطقة الشرقية بالمظهر الذي يضاهي أفضل شوارع وميادين المدن المتطورة في العالم، إلا أن سوء تخطيط وتدبير أمانة المنطقة الشرقية منذ سنوات طويلة أوصل شوارعها ونحن معها إلى هذه الحالة التي نتمنى الخروج منها في أقرب وقت ممكن، وعندما أحمّل أمانة المنطقة الشرقية المسؤولية عن هذا الوضع، فإنني أعي ما أقول، ولعل تقاطع شارع الجزائر مع شارع الملك عبدالله (بين الخُبر والظهران) خير دليل على سوء التخطيط والتنفيذ، فهذا الجسر بكل ملحقاته والمنفذ منذ عدة سنوات لا يزال يعاني من الازدحام الشديد طيلة الوقت، وكأنه إشارة مرور ضوئية، بل ربما الإشارة كانت أفضل، نظراً لضيق مساحته، وعدم قدرته على استيعاب مئات السيارات في وقت واحد، وهذا بالطبع ليس كل شيء، بل إن الأمر يتجاوز الحد المعقول حينما يتعطل السير بسبب حوادث السيارات في أحد الشوارع الرئيسة الأخرى.كل ذلك ليس إلا جزءاً يسيراً من معاناة سكان مدن المنطقة الشرقية مع النقل والمواصلات في شوارع مدنهم التي يدللونها بمنطقة الخير، لأن المشكلة ازدادت سوءاً مع ترامي أطراف المنطقة الشرقية وخروج السكان إلى مناطق بعيدة وأحياء جديدة غرباً بسبب الازدحام السكاني بكل ما يحمله من سلبيات على البيئة والحياة الاجتماعية، وهذا يطرح سؤالاً غاية في الأهمية، فإلى متى سنظل نعاني من أزمات الطرق ومشكلاتها؟!!
فالواقع أن المشكلة كبيرة فلا يعقل أن مدينة بحجم وأهمية المنطقة الشرقية لا توجد فيها إلا وسيلة نقل واحدة، إذ من المفترض أن تكون هناك عدة وسائل لنقل الركاب، خصوصاً الموظفين والطلاب، مثل باصات النقل العام، أو المترو على سبيل المثال بطريقة مغايرة تماماً لما هو موجود اليوم، حيث يجب أن تكون على درجة عالية من الجودة تستطيع تلبية ما هو مطلوب منها، وتمثل في الوقت نفسه واجهة حضارية للمملكة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.