823.9 ريالا فارقا سعريا بين أسعار الغرف الفندقية بالمملكة    347 مليون ريال لمشاريع صناعية في الأحساء    ولي العهد ورئيسة وزراء إيطاليا يبحثان القضايا الإقليمية والدولية    هل تتعرض أمريكا للهجرة العكسية    ربط حي السفارات بشبكة النقل العام عبر حافلات الرياض    الاتحاد بطلًا للدوري الممتاز لكرة السلة    جمعية «صواب» تطلق مشروع «العزيمة» للتعافي من الإدمان بجازان    اختصاصي شؤون طلابية: احموا المدارس من العدوى    الهجمات الأمريكية استهدفت منازل قياديين حوثيين في صنعاء    جبل أم القصص وبئر الصداقة!    فتاوى الحوثيين تصدم اليمنيين    جهود مستمرة للمفاوضات في مواجهة الانتهاكات الإسرائيلية للهدنة    انفجار العماليق الكبار    إطلاق مبادرة "بسطة خير السعودية" بالواجهة البحرية بالدمام    وغابت الابتسامة    موعد مباراة الأهلي القادمة بعد الخسارة أمام الأخدود    جيسوس: هدفنا الاستفادة من فترة التوقف    الأولمبياد الخاص السعودي يختتم مشاركته في الألعاب العالمية الشتوية للأولمبياد الخاص تورين 2025    الاقتصاد السعودي يتجاوز مرحلة الانكماش بنمو 1.3% في عام 2024    الذهب يكسر حاجز ثلاثة آلاف دولار لأول مرة في موجة صعود تاريخية    جمعية "شفيعاً" تنظّم رحلة عمرة مجانية لذوي الإعاقة والمرضى وكبار السن والفئات الاجتماعية برفقة أهاليهم    انطلاق مبادرة "بسطة خير ".. لتمكين الباعة الجائلين في جميع مناطق المملكة    مؤسسة العنود تعقد ندوة «الأمير محمد بن فهد: المآثر والإرث»    بدعم المملكة.. غينيا تحتفي بالفائزين في مسابقة القرآن    مسجد الجامع في ضباء ينضم للمرحلة الثانية لمشروع الأمير محمد بن سلمان ضباء - واس ضمّت المرحلة الثانية لمشروع الأمير محمد بن سلمان لتطوير المساجد التاريخية مسجد الجامع في مدينة ضباء بمنطقة تبوك، نظرًا لكونه أحد أقدم المساجد التاريخية ورمزًا تراثيًا في ا    مراكيز الأحياء.. أيقونة رمضانية تجذب أهالي جازان    كعب أخيل الأصالة والاستقلال الحضاري 1-2    دعم مبادرات السلام    سفيرة المملكة في فنلندا تدشن برنامج خادم الحرمين لتوزيع التمور    الأذان.. تنوعت الأصوات فيه وتوحدت المعاني    خلافة هشام بن عبدالملك    ملامح السياسة الخارجية السعودية تجاه سورية    الصحة تجدد التزامها بحماية حقوق المرضى    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي يستأصل ورماً كبيراً بمحجر العين بعملية منظار متقدمة    القسوة ملامح ضعف متخف    محمد السندي يُرزق بمولود أسماه "عبدالمحسن"    الأخضر يستعد للتنين بالأسماء الواعدة    ودية تعيد نجم الاتحاد للملاعب    «سلمان للإغاثة» يوزّع 1.390 سلة غذائية في محافظتين بالصومال    273 طالب في حلقات تحفيظ القرآن بالمجاردة    الدفاع المدني يكثف جولاته بالمدينة المنورة    1200 حالة ضبط بالمنافذ الجمركية خلال أسبوع    تركي بن محمد بن فهد يطلق عددًا من المبادرات الإنسانية والتنموية    2 مليار خطوة في 5 أيام    حكاية كلمة: ثلاثون حكاية يومية طوال شهر رمضان المبارك . كلمة : بئير    أبرز العادات الرمضانية في بعض الدول العربية والإسلامية.. فلسطين    من العقيدة إلى التجربة.. قراءة في أنسنة الدين    طويق جازان في مبادرة إفطار مرابط بالحد الجنوبي    برنامج "نظرة إعلامية" يستضيف إعلاميين مؤثرين في مهرجان ليالي كفو بالأحساء    إطلاق 16 كائنًا فطريًا في محميات العلا    تحقيق أممي: الاحتلال يرتكب جرائم إبادة جماعية بحق الفلسطينيين    وفاة الأميرة نورة بنت بندر آل سعود    أمانة القصيم تُعلن جاهزيتها لانطلاق مبادرة "بسطة خير السعودية"    نائب أمير منطقة مكة يرأس اجتماع لجنة الحج المركزية    نائب أمير منطقة مكة يستقبل رئيس المحكمة الجزائية بجدة    عَلَم التوحيد    مباحثات جدة الإيجابية "اختراق كبير" في الأزمة الروسية الأوكرانية    فرع هيئة الصحفيين بجازان يحتفي بيوم العلم السعودي بالتعاون مع فندق جازان ان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشروع جسر يتحول إلى «حامل وحبل» بعد مرور أربع سنوات من ترسيته
نشر في الشرق يوم 11 - 03 - 2013

بعد أربع سنوات من ترسيته تحول مشروع تقاطع شريط السكة الحديد مع طريق القريا في بقيق «تقاطع الملح» إلى «حامل وحبل» لفصل حركة القطارات عن السيارات، حيث اكتفت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بتركيب بوابة بدائية تعمل بحامل وحبل لفتح وغلق الطريق أمام السيارات، تجنبا للحوادث المتكررة، وذلك رغم تخصيص أكثر من تسعة ملايين ريال لإنشاء جسر لهذا الغرض قبل أربع سنوات.
وكانت «الشرق» نشرت قبل أربعة أشهر تقريراً صحفياً عن تعثر المشروع، ما دفع المؤسسة العامة للخطوط الحديدية إلى التحرك لتنفيذه، غير أنها اكتفت بوضع بوابة حديدية بسيطة مكونة من حامل وحبل، وكلفت وافدين تابعين لشركة الصيانة في المؤسسة بإغلاقها وفتحها قبل وبعد مرور القطار، كحل لوقف حوادث القطارات.
وقالت مصادر ل «الشرق» إن إدارة مرور بقيق وشركة أرامكو السعودية خاطبتا مؤسسة الخطوط الحديدية وطالبتا بضرورة وضع بوابة على تقاطع «الملح» لكثرة مرتادي الطريق، وأغلبهم من العوائل التي ترغب بالاستمتاع بشاطئ القريا، بالإضافة إلى سيارات موظفي شركة أرامكو والشركات المتعاقدة مع أرامكو، وأكدت المصادر أن الخطابات تحتوي على توضيح بأن الطريق ليس من الدرجة الثالثة «قليلة الحركة»، وأنه من الطرق المزدحمة طوال الأسبوع، وخاصة في إجازة نهاية الأسبوع.
وأكدت المصادر أن مرور بقيق وأرامكو طالبتا أيضاً بوضع بوابة حديثة لإغلاق الطريق أثناء مرور القطار، أو إشارة ضوئية توضح ذلك، أو إضاءة التقاطع، من أجل حماية مرتادي الطريق من الموظفين والعائلات.
«الشرق» بذلت جهوداً للتواصل مع الناطق الإعلامي في المؤسسة العامة للخطوط الحديدية محمد بن خليل أبو زيد للاستفسار منه عن أسباب تعثر المشروع طيلة الفترة الماضية غير أنه لم يرد حتى عصر أمس. وكان أبو زيد أكد في وقت سابق، أن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أبرمت عقداً عام 2009 مع إحدى المؤسسات الوطنية لتنفيذ مشروع إنشاء جسر عند الكيلو (77) الواقع على طريق القريا قرب محطة بقيق لإلغاء التقاطع المعروف بتقاطع الملح، وفصل حركة السيارات عن حركة القطارات، وبقيمة إجمالية تبلغ تسعة ملايين وثمانمائة وستة وسبعين ألفاً وسبعمائة ريال.
اقرأ أيضاً:
* «نزاهة» تحيل مخالفات «الخطوط الحديدية» إلى الرقابة والتحقيق


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.