الولايات المتحدة تختار الرئيس ال47    مع سباق البيت الأبيض.. من يهيمن على الكونغرس الأمريكي؟    "الصناعة والثروة المعدنية" تعلن فوز 11 شركة محلية وعالمية برخص الكشف في 6 مواقع تعدينية    الطائرة الإغاثية السعودية ال19 تصل إلى لبنان    سيناريو التعادل .. ماذا لو حصل كل مرشح على 269 صوتاً؟    مركز مشاريع البنية التحتية بالرياض يشارك في المنتدى الحضري العالمي الثاني عشر بالقاهرة    اليوم الحاسم.. المخاوف تهيمن على الاقتراعات الأمريكية    توقعات بهطول الأمطار الرعدية على 5 مناطق    المملكة تثري الثقافة العربية بانطلاق أعمال مبادرتها "الأسبوع العربي في اليونسكو" في باريس    أرباح «أرامكو» تتجاوز التوقعات رغم تراجعها إلى 27.56 مليار دولار    إشكالية نقد الصحوة    الاتفاق يواجه القادسية الكويتي في دوري أبطال الخليج للأندية    النصر لا يخشى «العين»    الهلال يمزق شباك الاستقلال الإيراني بثلاثية في نخبة آسيا    المملكة ومولدوفا تعززان التعاون الثنائي    المملكة تستحوذ على المركز الأول عالمياً في تصدير وإنتاج التمور    «التعليم»: 5 حالات تتيح للطلاب التغيب عن أداء الاختبارات    الأسمري ل«عكاظ»: 720 مصلحاً ومصلحة أصدروا 372 ألف وثيقة    الاختبارات.. ضوابط وتسهيلات    الاحتلال لا يعترف ب (الأونروا)    تركيا: نستهدف رفع حجم التجارة مع السعودية إلى 30 مليار دولار    «جاهز للعرض» يستقطب فناني الشرقية    «انسجام عالمي» تعزز التواصل مع المقيمين    12 تخصصاً عصبياً يناقشه نخبة من العلماء والمتخصصين بالخبر.. الخميس    «DNA» آخر في الأهلي    سلوكيات خاطئة في السينما    إعادة نشر !    المحميات وأهمية الهوية السياحية المتفردة لكل محمية    العلاج في الخارج.. حاجة أم عادة؟    الأمير تركي بن طلال يستقبل أمير منطقة الجوف    زرًعِية الشبحة القمح العضوي    مسلسل حفريات الشوارع    للتميُّز..عنوان    لماذا رسوم المدارس العالمية تفوق المدارس المحلية؟    تنوع تراثي    منظومة رقمية متطورة للقدية    الأمير عبدالعزيز بن سعود يتابع سير العمل في قيادة القوات الخاصة للأمن والحماية    غيبوبة توقف ذاكرة ستيني عند عام 1980    " المعاناة التي تنتظر الهلال"    في الجولة الرابعة من دوري أبطال أوروبا.. قمة بين ريال مدريد وميلان.. وألونسو يعود إلى ليفربول    نحتاج هيئة لمكافحة الفوضى    في شهر ديسمبر المقبل.. مهرجان شتاء طنطورة يعود للعلا    كلمات تُعيد الروح    قصص من العُمرة    1800 شهيد فلسطيني في العملية البرية الإسرائيلية بغزة    ربط الرحلات بالذكاء الاصطناعي في «خرائط جوجل»    الاستقلالية المطلقة    تشخيص حالات نقص افراز الغدة الدرقيه خلال الحمل    النظام الغذائي المحاكي للصيام يحسن صحة الكلى    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على مناطق المملكة حتى السبت المقبل    سعود بن بندر يهنئ مدير فرع التجارة بالشرقية    أمير تبوك يستقبل قنصل بنغلاديش    «تطوير المدينة» تستعرض التنمية المستدامة في القاهرة    وزير الدفاع يستقبل نظيره العراقي ويوقّعان مذكرة تفاهم للتعاون العسكري    السعودية تؤكد دعمها لجهود التنوع الأحيائي وتدعو لمؤتمر مكافحة التصحر بالرياض    قائد القوات المشتركة يستقبل الشيخ السديس        مقال ذو نوافذ مُطِلَّة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الخطوط: الرحلات تُقلع في بعض الأحيان بنصف العدد
نشر في الشرق يوم 23 - 05 - 2012

تقع مدينة شرورة في الطرف الغربي الجنوبي من صحراء الربع الخالي وتسمى (عروس الربع الخالي)، وتقع في مفترق طرق تربط بين الجنوب والشمال وبين الغرب والشرق، ومن القرى والمراكز التابعة لها: الوديعة، والأخاشيم، وتماني، وقلمة سلطانة، وأم غارب، وأم غوير، وحمراء نثيل، وبهجة، وأم البراميل، ومجة، والقراين.
وعلى الرغم من تزايد العدد السكاني بالمحافظة والمراكز التابعة لها وموقعها الحدودي مع اليمن، وكثرة المسافرين منها وإليها إلاّ أن رحلات الطيران تقلصت إلى رحلتين فقط في اليوم، مع إلغاء رحلات «أبها وجازان»، مما سبب إرباكا للموظفين الذين يأتون للعمل من خارج المحافظة والمسافرين.
كما أن إغلاق مكتب مبيعات التذاكر بالمطار أدى إلى تضرر أصحاب أوامر الإركاب الحكومي والمرضى والطلاب الذين يحتاجون إلى تعديل تذاكرهم، حيث يقوم مطار شرورة بتوجيههم إلى نجران التي تبعد عنها 350 كيلومترا من أجل اعتماد التخفيض أو تعديل التذكرة.
«الشرق» التقت عددا من المواطنين، في البداية، قال المواطن نايف الكربي، إن شرورة محافظة من فئة «أ» وأكبر محافظة في منطقة نجران، وهي منطقة حدودية وعسكرية، وحسب الإحصائية الأخيرة يسكنها حوالي تسعين ألف نسمة، فلماذا لا يتوفر في مطارها سوى رحلتين يوميا، واحدة إلى الرياض وأخرى إلى جدة، وكل رحلة تتسع لستين راكبا فقط، والمحافظة لا تتوفر فيها كل الإمكانيات اللازمة سواء دوائر حكومية أم غيرها، مما يضطر ساكنيها للسفر باستمرار، فمعدل الرحلة إلى الرياض بستين راكبا فقط لا تكفي جميع المسافرين.
وأشار إلى أن مكتب الخطوط كان يوجد في السوق العام، ثم قاموا بتحويله إلى المطار، وكان لا يعمل إلا عند الرحلات، ومنذ ثلاثة أسابيع أو أكثر ومكتب الخطوط مقفل، وعند سؤالهم عن سبب إغلاقه، قالوا إنه تم التعاقد مع المكاتب التجارية التابعة للخطوط السعودية في المحافظة لتصدر التذاكر وأوامر الإركاب، أما بالنسبة لتعديل التذاكر فعلينا الذهاب إلى نجران.
وأشار المواطن زايد آل قاسم إلى أنه ذهب للمطار لتعديل تذكرة حكومية فأفاده موظف الخطوط بأن عليه الذهاب إلى نجران لتعديلها.
وأفاد المواطن علي القناص، أنه حاول إصدار تذكرة من المطار قبل الرحلة ليتمكن من السفر إلا أن موظفا بالخطوط قال له إنه تم سحب موظف المبيعات من المطار قبل شهر ونصف، ولم يتمكن من السفر لعدم وجود مكتب مبيعات في المطار.
من ناحيته أوضح مدير فرع الخطوط السعودية بمنطقة نجران حسين حرفش، أنه على الرغم من وجود رحلتين في اليوم فقط، إحداها إلى الرياض والأخرى إلى جدة إلا أنهما تقلعان في بعض الأحيان بنصف عدد الركاب.
وحول تذمر أهالي المحافظة من عدم توفر رحلات إلى مناطق المملكة الأخرى، قال إن هذا القرار عام، وإن الخطوط استبدلت استراتيجيتها.
وأضاف أن الخطوط أعطت كامل الصلاحية لمكاتب الوكالات لتحل محل مكاتب الخطوط في كل شيء، وقد قمنا مؤخرا بتشغيل طائرات الإيرباص يومي الأربعاء والجمعة لمواكبة الزيادة في حركة السفر، وهناك تطور في الأيام المقبلة سواء في جدول شرورة أو نجران بصفة عامة وفي الخدمات المقدمة للمواطنين .
مطار شرورة كما بدا من الخارج (تصوير: يوسف العمري)


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.