الزميل محمد الرشيدي يفجع بوفاة شقيقه    «شوريون» ينتقدون تقرير جامعة الإمام عبدالرحمن بن فيصل    5 مفاتيح للحياة الصحية بعد ال60    أهالي الشرقية ينعون الأمير محمد بن فهد    «الموارد» ل«منشآت ال50 عاملاً»: افصحوا عن بياناتكم التدريبية    رئيس البرلمان العربي يلتقي سفير المملكة بالقاهرة    "مسام" ينتزع 3362 لغمًا في اليمن خلال شهر يناير    تخريج الدفعة (105) من طلبة كلية الملك فيصل الجوية    وفاة صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن فهد بن عبدالعزيز آل سعود    إضافة حسابات واتساب في هواتف آيفون    يشتري منزلًا من تنظيف القبور    السودان.. حرب بلا معنى    طفلة سعودية تبحث عن «غينيس» كأصغر مؤلفة قصص    بختام الدور الأول من دوري روشن.. صراع الهلال والاتحاد متواصل رغم الخسارة الثانية    «غليان» في الهلال والاتحاد    سقوط الأقوياء    "بالتزامن".. 18 مباراة بالجولة الأخيرة لدوري أبطال أوروبا.. برشلونة وليفربول ضمنا التأهل.. ومانشستر سيتي وباريس أبرز المهددين    تنافس مثير على الصعود في دوري يلو    الهلال ينهي عقد نيمار بعد سبع مباريات في 18 شهراً    الرياض تستضيف المؤتمر الدولي لسوق العمل    "السجل العقاري" يُعلن إصدار 500 ألف سجل عقاري    سلامة الغذاء    ما هو تعريف القسوة    رجال الأمن والجمارك.. جهود وتضحيات لحفظ الأمن الاجتماعي    «برنامج أنتمي».. نموذج للابتكار في مختبر التاريخ الوطني    الكتابة والحزن    "التدريب التقني" يحصد أكثر من 50 جائزة في منافسات دولية خلال عام 2024    رعى مذكرات تعاون لنشر الاعتدال.. أمير الشرقية يفتتح مباني لهيئة الأمر بالمعروف    "سوق المزارعين" حراك اقتصادي لدعم المنتج المحلي    «الغذاء والدواء» تحذر من منتج روست لحم بقري    طريقة عمل مهلبية بالتمر والهيل    طريقة عمل شوربة الشعيرية بالطماطم    فلكيا: الجمعة 31 يناير غرة شهر شعبان    العثرة الأولى للرئيس ترمب    العدالة يتعادل إيجابياً مع الفيصلي في دوري يلو    رمزية المطايا والطائرات    سير ذاتية لنساء مجنونات    «الغرس الثقافي» للصورة الإعلامية!    70% نسبة التقاعد المبكر بين الإناث    الاستثمارات العامة يطرح سندات بقيمة 15 مليار ريال    بحثاً عن القوة المستدامة    أهمية بيانات التأمينات !    الأكثرية السورية بحاجة لجبر الخواطر    أكثر من 25 جامعة تتنافس في مختبر التاريخ الوطني    «الأدب والنشر والترجمة » تنظم «الجسر الثقافي الممتد من الصحراء إلى النيل»    الشورى يدرس تشريع الرقابة المالية وتعديل نظام البنك المركزي    حرس الحدود بجازان يحبط تهريب 16.3 كيلوجرامًا من مادة الحشيش المخدر    مساعد وزير الصحة يفتتح ملتقى نموذج الرعاية الصحية    البكر: «درب الهجرة النبوية» يحافظ على تراث المملكة الإسلامي    محمد بن فهد.. بصمات خالدة في تاريخ الشرقية    مبادرة «اللُحمة الوطنية دين ومسؤولية» بمحافظة الحرث    أمير جازان يدشن المكتب التنسيقي لجمعية "كبدك" بالمنطقة    ارتفاع مقاعد البورد السعودي بأكثر من 1500 مقعد وأكثر من 5 الآف خريج    البدء بإلغاء إشارة تقاطع طريق جسر الأمير نايف مع تقاطعه بطريق الملك عبد العزيز بالدمام    مفوض الإفتاء بمنطقة جازان" المرأة مساهمة حقيقية في تعزيز الهوية الوطنية وترابط المجتمع    أجمل رحلات العمر    أمير المدينة يرعى حفل إطلاق مشروع درب الهجرة النبوية وتجربة "على خطاه"    المخيم الملكي والصورة الأجمل    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اختفاء سيارة البنزين (2 – 2)
نشر في الرياض يوم 01 - 02 - 2020

في مقال الأسبوع الماضي استعرضنا السيناريو الذي تتوقعه منظمة الدول المصدرة للبترول (أوبك) عن اختفاء سيارة البنزين، وفي مقال هذا الأسبوع نستعرض سيناريوهات منظمة الدول المستوردة للبترول المعروفة باسم وكالة الطاقة الدولية (IEA).
سيناريوهات وكالة الطاقة الدولية ليست توقعات (على حد تعبير الوكالة نفسها) وإنما هي خارطة طريق تُطالب الوكالة الحكومات بالسير عليها لكي يتم التحول من سيارات الاحتراق الداخلي التقليدية (البنزين، والديزل) إلى السيارة الكهربائية وفق جداول زمنية بأرقام وتواريخ محددة.
في تقريرها الصادر في مايو 2019 بعنوان: (G. EV. Outlook-2019) تضع وكالة الطاقة الدولية سيناريوهين كالتالي:
السيناريو الأول: يُسمى سيناريو السياسات الجديدة (يفترض هذا السيناريو أن تنجح الدول التي أعلنت تبني سياسات جديدة للتحول إلى السيارة الكهربائية في تحقيق أهدافهم). وهذا السيناريو لو تم تطبيقه بنجاح تتوقع الوكالة أن يصل عدد مبيعات السيارات الكهربائية 23 مليون سيارة في السنة بحلول العام 2030، وأن يُصبح العدد الإجمالي للسيارات الكهربائية 130 مليون سيارة بحلول نفس العام 2030.
السيناريو الثاني: يُسمى سيناريو (EV30@30) وهو أشد صرامة من السيناريو الأول حيث يُطالب حكومات العالم بأن تتبنى هدفا جماعيا يُلزمها أن تبلغ نسبة مبيعات السيارات الكهربائية 30 % من إجمالي مبيعات جميع السيارات بحلول العام 2030، وهذا السيناريو لو تم تطبيقه بنجاح على نطاق العالم (على حد تعبير الوكالة) فإنه سيحقق نحو ضعف نتائج السيناريو الأول، فيصل عدد مبيعات السيارات الكهربائية 43 مليون سيارة في السنة بحلول العام 2030. وسيصل العدد الإجمالي للسيارات الكهربائية 250 مليون سيارة بحلول نفس العام 2030.
واضح أنه في حالة تحقق أهداف السيناريو الأول بأن يبلغ إجمالي عدد السيارات الكهربائية 130 مليون سيارة كهربائية العام 2030. فإن هذا يعني أن نسبة السيارة الكهربائية لن تتجاوز 8 % من إجمالي عدد السيارات الذي سيكون نحو 1.625 مليار سيارة العام 2030.
كذلك واضح أنه حتى في حالة النجاح في تحقيق أهداف السيناريو الثاني بأن يبلغ إجمالي عدد السيارات الكهربائية 250 مليون سيارة، فإن نسبة السيارة الكهربائية لن تتجاوز 15.5 % من إجمالي السيارات العام 2030.
كذلك في تقريرها الصادر في نوفمبر 2019 بعنوان (WEO-2019) تقول وكالة الطاقة الدولية بحلول العام 2040 سيبلغ عدد مبيعات السيارة الكهربائية 33 مليون سيارة في السنة، وبأن عددها الإجمالي سيبلغ 330 مليون سيارة وفقاً للسيناريو الأول.
وهذا يعني أنه في حالة النجاح في تطبيق السيناريو الأول ستكون نسبة السيارة الكهربائية نحو 15.8 % من إجمالي عدد السيارات المُقدّر بنحو 2.1 مليار سيارة العام 2040.
في مقال الأسبوع المُقبل - إن شاء الله - سنستعرض سيناريوهات إدارة معلومات الطاقة الأميركية (EIA) عن مستقبل سيارة البنزين، والديزل بحلول العام 2050.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.