هيئة الصحفيين بالطائف تعقد اللقاء التشاوري    بدء تسجيل رغبات الحج للمواطنين والمقيمين لموسم هذا العام.. إلكترونياً        مصرع شخصين في تحطم طائرة صغيرة في «البرازيل»    الفيفا: الإنفاق في الميركاتو الشتوي قياسي    المحترف السعودي "خالد عطية" ينضم إلى سفراء جولف السعودية    النصر يتغلّب على الفيحاء بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    بوشل يعرب عن حزنه بسبب غيابه عن مواجهة الأهلي المقبلة    فريق الوعي الصحي بجازان يشارك بمبادرة "سمعناكم" لذوي الإعاقة السمعية    ضبط شخص في جازان لتهريبه (60) كيلوجرامًا من مادة الحشيش المخدر    «سلمان للإغاثة» يوزع 492 سلة غذائية في منطقة بإقليم خيبر بختون خوا في باكستان    «تعليم الرياض» يحصد 39 جائزة في «إبداع 2025»    تتويج السعودي آل جميان بلقب فارس المنكوس    درجات الحرارة الصفرية تؤدي لتجمد المياه في الأماكن المفتوحة بتبوك    وزير الصناعة يختتم زيارة رسمية إلى الهند    الفروة السعودية تتوهج في الأسياد الشتوية    لا يحتاج للوقت.. دوران يسجل ثنائية في فوز النصر على الفيحاء بالثلاثة    أمير القصيم يهنئ تجمع القصيم الصحي بفوزه بأربع جوائز في ملتقى نموذج الرعاية الصحية 2025    "إفلات من العقاب".. تحذير دولي من استهداف ترامب ل"الجنائية الدولية"    اتصالات «مصرية - عربية» لتوحيد المواقف بشأن مخطط التهجير    خطيب الحرم المكي: كل من أعجب بقوته من الخلق واعتمد عليها خسر وهلك    "احمِ قلبك" تنطلق لتعزيز الوعي الصحي والتكفل بعلاج المرضى غير المقتدرين    رئيس مجلس الشورى يلتقي رئيس مجلس الشيوخ التايلندي    المفوض الأممي لحقوق الإنسان: عنف أشد "سيحل" شرقي الكونغو    مفتي عام المملكة ونائبه يتسلمان التقرير السنوي لنشاط العلاقات العامة والإعلام لعام 2024    خطبة المسجد النبوي: من رام في الدنيا حياةً خالية من الهموم والأكدار فقد رام محالًا    واشنطن ترفض مشاركة«حزب الله» في الحكومة الجديدة    أسعار النفط بين التذبذب والتراجع.. لعبة التوترات التجارية والمعروض المتزايد    النمر العربي.. مفترس نادر يواجه خطر الانقراض    السجن 45 ألف عام لمحتال «بنك المزرعة»    مجمع الملك سلمان لصناعة السيارات.. الحلم تحول إلى واقع    العُلا.. متحف الأرض المفتوح وسِجل الزمن الصخري    ملامح الزمن في ريشة زيدان: رحلة فنية عبر الماضي والحاضر والمستقبل    «الشورى» يوافق على 5 مذكرات تفاهم مع دول شقيقة وصديقة    «تبادل القمصان»    كأس العالم للرياضات الإلكترونية يضم "FATALFURY" إلى قائمة بطولات الأندية لنسخة 2025    «حصوة وكرة غولف» في بطنك !    أمانة المدينة تدشّن نفق تقاطع سعد بن خيثمة مع "الدائري الأوسط"    ما العلاقة بين لقاحات كورونا وصحة القلب ؟    أضرار الأشعة فوق البنفسجية من النافذة    لصوص النت.. مجرمون بلا أقنعة    أرض الحضارات    إنترميلان يسقط بثلاثية أمام فيورنتينا بالدوري الإيطالي    الأردن: إخلاء 68 شخصاً حاصرهم الغبار في «معان»    سبق تشخيصه ب«اضطراب ثنائي القطب».. مغني راب أمريكي يعلن إصابته ب«التوحد»    لماذا لا يجب اتباع سنة الأنبياء بالحروب..!    دور وزارة الثقافة في وطن اقرأ    كيف كنا وكيف أصبحنا    خادم الحرمين وولي العهد يعزّيان رئيس الجزائر في وفاة رئيس الحكومة الأسبق    وكيل وزارة الداخلية يرأس اجتماع وكلاء إمارات المناطق    الملك وولي العهد يُعزيان ملك السويد في ضحايا حادثة إطلاق نار بمدرسة    الحميدي الرخيص في ذمة الله    ثبات محمد بن سلمان    «8» سنوات للأمير سعود في خدمة المدينة المنورة    لبلب شبهها ب «جعفر العمدة».. امرأة تقاضي زوجها    إطلاق برنامج التعداد الشتوي للطيور المائية في محمية جزر فرسان    ألما يعرض 30 عملا للفنانة وفاء الشهراني    خادم الحرمين وولي العهد يعزيان القيادة الكويتية والرئيس الألماني    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مطار القنفذة

نشرت الصحف قبل بضعة أسابيع خبراً مفاده أن الهيئة العامة للطيران المدني قررت إلغاء خططها لإنشاء مطار في مدينة القنفذة بحجة أن المسافة بين القنفذة والباحة لا تتجاوز مائة وستين كيلومتراً.. استغربت الخبر واستغربت مبرراته ورأيت فيه إغفالاً لعدد من الحقائق الجغرافية والتاريخية والإدارية والسكانية لمحافظة القنفذة، تلك المحافظة التي كانت تعرف بحق أنها سلة غذاء الحجاز، وهي المحافظة التي يمكن أن تستعيد شيئاً من مكانتها التاريخية والاقتصادية لو حظيت بشيء من الاهتمام الذي تستحقه ومن أهم أركانه إنشاء مطار وإعادة تنشيط ميناء القنفذة التاريخي.
تأسست القنفذة قبل أكثر من سبعمائة عام، وكانت عبر القرون الماضية مركزاً تجارياً يتوسط طرق التجارة بين جنوب الجزيرة العربية وإفريقيا وبين مكة المكرمة، كما أنها كانت مرفأ هاماً يستقبل أعداداً كبيرة من الحجاج الوافدين من شرق إفريقيا ومن جازان واليمن، ومارس السكان في القنفذة أنواعاً متعددة من النشاط الاقتصادي مثل الزراعة وصيد الأسماك وأنواعا كثيرة من الصناعات التقليدية، ويحيط بالقنفذة عدد من الأودية منها وادي حلي الذي يفيض سنوياً بكميات من المياه تعادل إنتاج محطة من محطات تحلية المياه.
يبلغ عدد سكان القنفذة حوالي مائتين وسبعين ألف نسمة ويبلغ سكان المحافظات المحيطة بها قرابة ربع مليون نسمة، وبالتالي فإن المطار الذي طال انتظاره يمكن أن يخدم أكثر من نصف مليون نسمة، أما القول بأن مطار الباحة يمكن أن يخدم القنفذة فإنه يتجاهل عدداً من الحقائق منها أن القنفذة تاريخياً كانت وحدة إدارية قائمة بذاتها،
ولئن جاء ارتباطها بمنطقة مكة المكرمة تشريفاً لها فإن أي محاولة لربط القنفذة إدارياً أو اقتصادياً بالباحة لن يكتب لها النجاح خاصة إذا علمنا أن عدد سكان منطقة الباحة بأكملها يبلغ قرابة الأربعمائة ألف نسمة، وأما القول بأن المسافة بين الباحة والقنفذة لا تتجاوز مائة وستين كيلومتراً فالحقيقة أن المسافة بين جدة والطائف هي أيضا مائة وستون كيلومتراً وبين أبها وجيزان لا تزيد عن ذلك كثيراً وهي كذلك بين الأحساء والدمام وفي كل من هذه المدن مطار مستقل، علماً بأن الطريق بين القنفذة والباحة طريق جبلي صعب.
لقد صبر أبناء القنفذة كثيراً وهم يشاهدون مدينتهم تفقد شيئاً فشيئا من تراثها وقيمتها التاريخية ومن مقومات كيانها الاقتصادي، ولقد استبشروا خيراً بصاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل، أمير منطقة مكة المكرمة، الذي كثيراً ما أعلن أن اهتمامه ليس محصوراً بالمدن المليونية في منطقته، وهي مكة المكرمة وجدة والطائف، ولعل في تدخل سموه لإعادة الحياة إلى مشروع المطار ما يرسم البسمة على شفاه أبناء القنفذة الأوفياء الوديعين ويعيد الطمأنينة إلى أنفسهم والثقة في مستقبل أبنائهم وأحفادهم.
للتواصل: [email protected]
فاكس : 02/6901502
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.