شرعت وزارة النقل في معالجة المشاريع المتعثرة خلال 2018، حيث أعادت 80% من تلك المشاريع إلى المسار الصحيح من أجل إنجازها، متوقعة الانتهاء منها خلال عامي 2019 - 2020م، مشيرة إلى أنها أعادت ترسية 66 مشروعاً متعثراً من أصل 82 مشروعاً، مما يسهم في الارتقاء بجودة الطرق ورفع مستوى السلامة عليها وتقليل نسبة الحوادث وحجم الخسائر الاقتصادية والاجتماعية التي تسببها. وفي مجال السلامة المرورية حرصت الوزارة على تنفيذ تقنية الاهتزازات التحذيرية على عدة طرق، لتنبيه السائق بأنه قد خرج عن الطريق، في حال انشغاله عن القيادة بالهاتف أو غيره، أو عدم وضوح الرؤية بسبب الضباب أو الغبار، إذ بلغت الأطوال المنفذة ما يقارب 8 آلاف كلم، شملت طرق الهجرة السريع الذي يصل المدينةالمنورة بمكة المكرمة، وبيشة - الرين - الرياض، والرياض - الدمام، والرياض - القصيم والساحل الدولي، والذي يشمل طريق جدة - ينبع، جدة - الليث، الليث - القنفذة، رابغ - ينبع. وانتهت الوزارة من معالجة 50% من النقاط السوداء (تحدد حسب خطورة الموقع بناء على معادلة حسابية مبنية على عدد حوادث الوفيات والإصابات الخطرة وحوادث التلفيات بأوزان مختلفة)، التي تم دراستها وتحديدها والبالغ عددها (81) نقطة خطرة. كما يستمر العمل على تطوير وإعداد القطاعات السوداء والخطرة على الطرق (المواقع التي حدث عليها 3 حوادث أو أكثر خلال سنتين مضت)، وتطوير وإعداد قاعدة بيانات لمتابعة المشاريع الخاصة بسلامة الطرق، وقد نتج عن تنفيذ ما ذكر من مشاريع السلامة انخفاض عدد الحوادث على طرق الوزارة بنسبة 25% عن العام السابق، وسجلت الوفيات الناجمة عن الحوادث انخفاضا بنسبة 33%، وكذلك انخفضت الإصابات الناجمة عن الحوادث إلى ما نسبته 25.5%، وذلك بالتعاون مع جهات عدة.