أمير جازان: آفاق واسعة من التقدم والازدهار    خادم الحرمين: نعتز بما قدمه أبناء الوطن وما تحقق جعل المملكة نموذجاً عالمياً    أعربت عن تعازيها لإيران جراء انفجار الميناء.. السعودية ترحب بالإجراءات الإصلاحية الفلسطينية    رؤية السعودية 2030 في عامها التاسع.. إنجازات تفوق المستهدفات ومؤشرات توثق الريادة    أمير القصيم: خارطة طريق طموحة لرسم المستقبل    381 ألف وظيفة في قطاع التقنية.. 495 مليار دولار حجم الاقتصاد الرقمي السعودي    أمة من الروبوتات    الأردن.. مصير نواب "العمل الإسلامي" معلق بالقضاء بعد حظر الإخوان    تفاهمات أمريكية سورية ومساعٍ كردية لتعزيز الشراكة الوطنية    ينتظر الفائز من السد وكاواساكي.. النصر يقسو على يوكوهاما ويتأهل لنصف النهائي    القيادة تهنئ رئيسة تنزانيا بذكرى يوم الاتحاد    أمير الشرقية: إنجازات نوعية لمستقبل تنموي واعد    الآبار اليدوية القديمة في الحدود الشمالية.. شواهد على عبقرية الإنسان وصموده في مواجهة الطبيعة    ضبط أكثر من 19.3 ألف مخالف لأنظمة الإقامة والعمل وأمن الحدود    "المنافذ الجمركية" تسجل 1314 حالة ضبط خلال أسبوع    المملكة تفتح أبواب جناحها في معرض أبوظبي الدولي للكتاب 2025    برعاية سمو وزير الثقافة.. هيئة الموسيقى تنظم حفل روائع الأوركسترا السعودية في سيدني    دفع عجلة الإنجاز وتوسيع الجهود التحولية    فخر واعتزاز بالوطن والقيادة    برشلونة يكسب "كلاسيكو الأرض" ويتوج بكأس ملك إسبانيا    مدرب كاواساكي: قادرون على التأهل    قدامى الشباب ينتقدون نتائج توثيق البطولات    خطى ثابتة نحو مستقبل مُشرق    تقرير يُبرهن على عمق التحوّل    الجبير يترأس وفد المملكة في مراسم تشييع بابا الفاتيكان    إطلاق مبادرة "حماية ومعالجة الشواطئ" في جدة    ترامب يحض على عبور "مجاني" للسفن الأميركية في قناتي باناما والسويس    المملكة تقفز عالمياً من المرتبة 41 إلى 16 في المسؤولية الاجتماعية    اللواء عطية: المواطنة الواعية ركيزة الأمن الوطني    1500 متخصص من 30 دولة يبحثون تطورات طب طوارئ الأطفال    الأميرة عادلة بنت عبدالله: جائزة الشيخ محمد بن صالح بن سلطان عززت المنافسة بين المعاهد والبرامج    تدشين الحملة الوطنيه للمشي في محافظة محايل والمراكز التابعه    رئيس مركز الغايل المكلف يدشن "امش30"    101.5 مليار ريال حجم سوق التقنية    الحكومة اليمنية تحذر موظفي ميناء رأس عيسى من الانخراط في عمليات تفريغ وقود غير قانونية بضغط من الحوثيين    اكتشاف لأقدم نملة في التاريخ    قدراتنا البشرية في رؤية 2030    تصاعد التوترات التجارية يهدد النمو والاستقرار المالي    الذهب ينخفض 2 % مع انحسار التوترات التجارية.. والأسهم تنتعش    800 إصابة بالحصبة بأمريكا    فواتير الدفع مضرة صحيا    الذكور الأكثر إقبالا على بالونة المعدة    الأهلي يكسب بوريرام بثلاثية ويواجه الهلال في نصف نهائي النخبة الآسيوية    انتهاء محادثات أمريكية إيرانية في عُمان وسط تفاؤل حذر    حين يعجز البصر ولا تعجز البصيرة!    السعودية تعزي إيران في ضحايا انفجار ميناء بمدينة بندر عباس    القيادة تهنئ تنزانيا بذكرى يوم الاتحاد    32 مليون مكالمة ل 911    قوانين الفيزياء حين تنطق بالحكمة    مكافحة المخدرات معركة وطنية شاملة    التحول الرقمي في القضاء السعودي عدالة تواكب المستقبل    أمطار رعدية ورياح نشطة على عدة مناطق في المملكة    وزارة التعليم تستعرض منصاتها في معرض تونس الدولي للكتاب 2025    "عبيّة".. مركبة تحمل المجد والإسعاف في آنٍ واحد    الرئيس العام لهيئة الأمر بالمعروف يلتقي مديري عموم الفروع    إمام الحرم النبوي: حفظ الحقوق واجب شرعي والإفلاس الحقيقي هو التعدي على الخلق وظلمهم    إمام المسجد الحرام: الإيمان والعبادة أساسا عمارة الأرض والتقدم الحقيقي للأمم    الشيخ صلاح البدير يؤم المصلين في جامع السلطان محمد تكروفان الأعظم بالمالديف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الباترول سيظل - وبلا منازع - فارساً للدهناء والصمَّان
يعتبر أحد أشهر قائدي السيارات في الرمال والوعر، ، هيف الجبيري - ل : الجزيرة
نشر في الجزيرة يوم 02 - 08 - 2001

القيادة في الرمال تحتاج إلى مهارة وفطنة لا تقلان أهمية عن توفر منظومة دفع رباعي في السيارة ومبدأ الخبرة في طبيعة الأرض، وعندما تلقت «الجزيرة» الدعوة لتجربة باترول الجديد 2002 حرصنا على التنسيق مع السيد هيف بن طريخم الجبيري الذي تلقى بدوره الدعوة من شركة الحمراني - نيسان لتجربة باترول المطور بحيث تسنح لنا الفرصة لتقييم السيارة بشكل أفضل ومقارنتها بالموديل السابق 2001م وما قبل،
«الجزيرة» اجرت لقاءً قصيراً مع السيد هيف الجبيري تضمن الآتي:
بداية أخ هيف نود أن نسألك عن كيفية اكتسابك لمهارة القيادة على الرمال بكل سلاسة؟
- قيادة السيارة في الرمال والوعر يمكن اكتسابها مع مرور الوقت وهي نتيجة لتداخل عوامل متعددة يمكن حصرها في الآتي:
1- وجود سيارة مناسبة تتضمن منظومة دفع رباعي «دبل» ويمكن الاستغناء عن الدبل في ظروف معينة ولكني لا أنصح بذلك حيث ان البعض يلجأ إلى تفريغ الاطارات من الهواء بنسبة 50% إلى 60% اعتقاداً منه أن في هذا الأمر «شطارة» إلا أنه سيفاجأ يوماً بأن هذه الحيلة لم تعد تجدي، وسيقع في ورطة لا مخرج منها،
2- معرفة المنطقة الوعرة أوالضحلة أو طبيعة الكثبان الرملية، إذ كلما تعرفت على المنطقة أكثر كلما سهلت القيادة وكانت أكثرأماناً،
3- الالتزام بالهدوء أثناء القيادة فوق الكثبان الرملية وتجنب التوتر ما أمكن، إذ طالما كان السائق متوتراً فإن القيادة تكون مضنية وخطرة،
4- القيادة بشكل قطري «دائري» عند الاقتراب من الأسطح المضلّلة «السيف» حتى يتسنى الكشف عما يقع خلف هذه العوائق،
5- القيادة ليلاً في المناطق الوعرة أخطر بكثير من القيادة نهاراً وبالتالي يلزم أخذ الحيطة والحذر في هذه الحالة،
6- أنصح السائقين بأن ينظروا بعيداً عن السيارة «مسافة 50 متراً أمام السيارة» ليتمكنوا من كشف طبيعة المنطقة أو المسار الذي يسيرون فيه،
كيف كانت تجربتكم لسيارة باترول المطور؟
- الحقيقة أنا من أشد المعجبين بسيارة باترول ولذلك حرصت على تلبية الدعوة عندما وجهت إليّ، وقد لمست فارقاً كبيراً في قوة المحرك والعزم المستحصل منه بدرجة تزيد كثيراً عن الجيل السابق من محركات باترول، وأعتقد أنه يزيد قوة بنسبة 20% بالنظر إلى أن قوة المحرك السابقة كانت 230 حصان ارتفعت إلى 282 حصان في هذا الموديل الجديد، كما لاحظت أن نظام التوجيه والمقود يستجيبان بشكل أدق من الطراز السابق، وحسب ما أخبرني به السيد عبدالرحمن المطلق مدير التسويق في شركة الحمراني - نيسان فإن شركة نيسان قامت باعتماد نظام جديد «علبة» للمقود يتضمن مساعداً الكترونياً - هيدرولكياً يوفر استجابة أفضل وتوجيهاً أدق وهذا ما لمسته شخصياً أثناء القيادة،
وعلى كل حال فإن سيارة باترول غنية عن التعريف ولها تراثها الخاص بها، وأنا أعتبرها «فارس الدهناء والصمَّان» بلا منازع وللأبد، فهي سريعة الاستجابة وقوية التحمل وذات قدرة كبيرة على المناورة، وأعتقد أن الذي يزيد من رغبة المستهلكين فيها هو شعبيتها وأسعارها المعقولة وسهولة صيانتها،


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.