شهدت أحداث الجولة الثالثة والأخيرة من بطولة تويوتا للأوتوكروس 2009، التي أقيمت بميدان حلبة جدة للسباق وعلى مدى يومين، حضوراً مميز للسائقين أمتزج بالحماسة التي أسهمت في إشعال روح التحدي والمنافسة بين الأبطال أصحاب الخبرة والسائقين الشباب المبتدئين الذين لفتوا الأنظار بمستوياتهم المتطورة، خصوصاً في الجولة الأخيرة من عمر هذه البطولة، وتحديداً على لقب المملكة لبطولة تويوتا ل«الأوتوكروس» 2009. ويعد هذا النجاح ثمرة للدعم الذي لقيته هذه البطولة من شركة عبداللطيف جميل - تويوتا الراعي الرئيسي لهذه البطولة وشركة موبيل 1 وقناة «جير ون» الفضائية الراعي الإعلامي للبطولة، وبإشراف مباشر من الاتحاد السعودي لرياضة السيارات والدراجات النارية، وبتنظيم من مؤسسة عبدالله باخشب لتطوير رياضة السيارات. وكانت المنافسات بدأت بتصنيف المتسابقين إلى 5 مجموعات بحسب نوع السيارة وحجم محركها، وبلغ عدد المشاركين 25 متسابقاً، إضافة إلى أبطال الجولتين الأولى والثانية، وشهدت هذه الجولة تغيب بطلين مميزين هما البطل فادي حمادة والبطل أحمد العيسى، وبدأت أحداث السباق بالاجتماع التنويري للسائقين الذي شرح فيه مدير السباق نظام البطولة، وعدد المحاولات الخاصة بالمشاركين وطريقة احتساب النقاط وكيفية الفوز بهذه الجولة، وبدأت أحداث اليوم الأول بدخول أبطال جولتي جدة والخبر بسياراتهم وكان الحذر أهم ما يميز هذا اليوم هو ظهور بعض السائقين الشباب ممن تطورت مستوياتهم وزادت خبرتهم بالسباقات وينتظرهم مستقبل كبير، في حين بدت أحداث اليوم الثاني والأخير من البطولة حافلة بالإثارة، إذ اشتعلت المنافسات بين السائقين بعد أن تعرفوا على مسار المضمار بشكل جيد. واشتدت المنافسة بين السائقين، فمنهم من حاول تعزيز وقته المسجل في اليوم الأول، ومنهم من حاول الضغط على السيارة لتعويض ما فاته، ففي مجموعة SS كان للإبداع والإمتاع. وتمكن البطل عبدالله نجار من انتزاع صدارة هذه المجموعة بكل جدارة، إذ حقق وقتاً قدره 00:56.448 كما شهدت مجموعة AS تصدر البطل نايل بدير بفارق عدد من الثواني عن أقرب منافس له، وحقق وقتاً قدره 00:54.453، واستطاع المتسابق يوسف الهرموش في مجموعة DS تصدر هذه الفئة بزمن قدره 00:59.728، وفي فئة BS تمكّن فيصل الشريف من فرض سيطرته وتحقيق وقت قدره 00:55.235، أما فئة CS فتمكن البطل خالد السعدون من تصدر هذه الفئة بفارق زمني جيد مقداره 00:56.951. ومع اقتراب جولة الحسم بعد تأهل المتسابقين الذين استطاعوا تحقيق أفضل وقت زمني انحصرت المنافسة بين المتسابقين أبطال المجموعات لينتقلوا للمنافسة على سيارات تويوتا كامري، إذ ظهرت مهاراتهم مع قوة أداء سيارات تويوتا كامري، واشتد الصراع بين المتسابقين، خصوصاً أصحاب الخبرة، الذين أمتعوا الجمهور المتابع بحماسة المنافسة القوية بين منصور القحطاني وعبدالهادي القحطاني ونايل بدير وخالد السعدون وذيب القحطاني. وجاءت خاتمة جولة الكامري بتتويج البطل خالد السعدون بالمركز الأول ليكون بطلاً للمملكة في بطولة تويوتا ل«الأوتوكروس» 2009، ويحتل البطل ماجد الغامدي المركز الثاني، وكان المركز الثالث من نصيب البطل ذيب القحطاني.