الملك وولي العهد يُعزيان الرئيس الإيراني في ضحايا انفجار ميناء رجائي    أمير الشرقية يبحث تطورات ومستجدات البيئة الاستثمارية    رؤية 2030.. النجاح لا يأتي صدفة    ورش ومحاضرات توعوية ضمن فعاليات أسبوع البيئة بالجوف    رؤية 2030 تقفز بحجم الاقتصاد الرقمي إلى 495 مليار دولار    عبدالعزيز بن سعد يلتقي رئيس هيئة الرقابة ومكافحة الفساد    «إسرائيل» تمنع دخول شاحنات المساعدات لغزة    مقتل شخصين في ضربات أميركية على صنعاء    Adobe تطلق نموذج Al للصور    القيادة تهنئ رؤساء جنوب أفريقيا وسيراليون وتوغو بذكرى يوم الحرية واستقلال بلادهم    فيصل بن مشعل يكرم الفائزين في بطولة القصيم لجمال الخيل العربية الأصيلة    أخضر الشابات يترقب قرعة تصفيات كأس آسيا تحت 20 عاماً    النصر والعلا إلى نهائي الدوري الممتاز لكرة قدم الصالات    مؤشر نسبة العاملين من ذوي الإعاقة يقترب من تحقيق مستهدف رؤية 2030    «هيئة الشورى» تعقد اجتماعها الثامن    قيادات الجوازات تستعرض خطة أعمال الحج    حل 40 ألف قضية أسرية قبل وصولها للمحاكم    وفاة عميد أسرة آل أبوهليل    أمير الرياض يُدشن حملة «الولاء والانتماء»    جلوي بن مساعد يهنئ جامعة نجران    وزير الإعلام يستهل مبادرة "نبض الإعلام" باللقاء الأول مع صنَّاع البودكاست    تشكيليات يرسمن أصالة الأحساء    ليلة استثنائية    ملتقى «توطين وظيفة مرشد حافلة» لخدمة ضيوف الرحمن    «جمعية تجهيز» تُخصص رقماً مجانياً للتواصل    «كبار العلماء»: وجوب استخراج التصريح للحجاج    محمد بن ناصر: رياضة المشي لها دورها في الوقاية من الأمراض وتعزيز الصحة    طلاء سحري يقتل البكتيريا والفيروسات    ارتفاع حرارة الأطفال بلا سبب    الميتفورمين يخفف آلام التهاب مفاصل الركبة    طرح تذاكر مباراة النصر وكاواساكي الياباني في نصف نهائي "نخبة آسيا"    الأسواق تترقب أسبوعا يرسم ملامح الاقتصاد العالمي    مواعيد مباريات نصف نهائي دوري أبطال أسيا    العدالة في مهمة سهلة أمام أحد.. العربي يلتقي الطائي.. الفيصلي يواجه الباطن    2 مليار إيرادات تطبيقات نقل الركاب    البرلمان العربي يرحب بتعيين حسين الشيخ نائبًا لرئيس دولة فلسطين    من لعبة إيران إلى لعبة تهجير غزة    بالتعاون مع نادي جازان الأدبي.. نادي ضفاف للترجمة يعقد جلسة حوارية عن النقل وجسور المثاقفة    جمعية الكشافة تختتم مشاركتها في معرض "أسبوع البيئة 2025"    مبادرة لحماية شواطئ جدة    تهنئة 3 دول بمناسبتي ذكرى الاستقلال ويوم الحرية    ‏ #صامطة تتألق بحدث رياضي ملهم: " #امش_30" يجمع الأهالي لتعزيز الحياة الصحية    مدير عام فرع الإفتاء بمنطقة جازان يستقبل مدير عام التعليم بالمنطقة    شراكة إستراتيجية بين مجموعة فقيه للرعاية الصحية وشركة فوسون فارما    ولي العهد يوجه بإطلاق اسم الدكتور مطلب النفيسة على أحد شوارع الرياض    هيئة الصحفيين بعسير تنظم جلسة "الصحافة التلفزيونية والسياحة"    بيان سعودي قطري: سداد متأخرات سوريا لدى مجموعة البنك الدولي    أمير جازان يستقبل مدير فرع هيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر بالمنطقة    "بر الشرقية" تُجدد التزامها المجتمعي في اليوم العالمي لليتيم 2025 م    بدرية عيسى: شغفي بالكلمة دفعني لمجال الإعلام.. ومواقع التواصل قلب نابض بحرية التعبير        قلصت الكويت وقت الإقامة والصلاة في المساجد ؟ توفيرا للكهرباء    أمة من الروبوتات    الأردن.. مصير نواب "العمل الإسلامي" معلق بالقضاء بعد حظر الإخوان    نائب أمير مكة: اقتصاد مزدهر لرفعة الوطن    تكامل الإنجاز والابتكار وصدارة في المؤشرات .. 3.5 تريليون ريال الناتج المحلي الإجمالي    وزير الحرس: ما تحقق مبعث فخر واعتزاز    أعربت عن تعازيها لإيران جراء انفجار الميناء.. السعودية ترحب بالإجراءات الإصلاحية الفلسطينية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



معرض دبي للطيران يختتم أعماله بصفقات قياسية سجلت 200 بليون دولار
نشر في الحياة يوم 23 - 11 - 2013

غادرت شركات صناعة الطائرات إمارة دبي بصفقات قياسية قيمتها 200 بليون دولار، بعدما أجبرت الأمطار الغزيرة منظمي «معرض دبي للطيران» على إلغاء اليوم الأخير منه، وهو الحدث الذي أظهر اعتماد تلك الشركات المتزايد على منطقة الخليج لدعم إنتاج الطائرات الكبيرة.
وفازت شركة «بوينغ» الأميركية بسلسلة صفقات منحتها الدعم اللازم لإطلاق أحدث مشاريعها وهي الطائرة «777- إكس»، إذ حصلت على 250 طلبية بقيمة 100 بليون دولار، على ما ذكرت وكالة «رويترز» الأسبوع الماضي.
وحصلت شركة «إرباص» الأوروبية المنافسة على الدعم الذي تحتاج إليه للطائرة «أي - 380» أكبر طائرة ركاب في العالم، بعدما طلبت شركة «طيران الإمارات» 50 طائرة إضافية من هذا الطراز، ليزيد نصيبها من الطلبيات الإجمالية للطائرة إلى النصف تقريباً. ومن المكاسب البارزة للمعرض الذي امتد من 17 تشرين الثاني (نوفمبر) الجاري حتى 21 منه، أن بعض العواصم الخليجية مثل أبو ظبي باتت تتوقع استثمارات في صناعات الطيران المحلية، ما يزيد المنافسة مع الموردين الغربيين ويخفض كلفة المكونات الجديدة.
وفازت «بوينغ» بأكبر عدد من طلبيات الطائرات الجديدة من شركة «لوفتهانزا» الألمانية وثلاث شركات طيران خليجية، هي «طيران الإمارات» والخطوط القطرية و «الاتحاد للطيران»، لكنها تخلت بهدوء عن خطط لإشراك شركة طيران خامسة من آسيا. وأشارت مصادر في صناعة الطيران، إلى أن «بوينغ» لا تزال تجري محادثات مع شركة «كاثاي باسيفيك» ومقرها هونغ كونغ، التي يمكن أن تقرر طلب نحو 20 طائرة «777 - إكس» التي ستصمم لاستيعاب 400 راكب. وفازت «إرباص» بطلبيات جديدة للطائرة «أي 350 - 1000 التي تستوعب 350 راكباً، وتنافس «777 إكس» ويُنتظر إنتاجها عام 2017 أي قبل ثلاث سنوات من الموعد المتوقع لطائرة «بوينغ».
وبالنسبة إلى الطائرات الخاصة المنخفضة الكلفة، فربما تكون خياراً بديلاً لكل مَن يعجز عن شراء طائرة «سوبرجامبو» من طراز «أي - 380 « وقيمتها 400 مليون دولار. وشهد الحدث العرض الأول للطائرات التي اعتبر منتجوها، أنها الطائرات الخاصة الأولى «المعاد تصنيعها» في العالم والمصممة للشخصيات بكلفة منخفضة.
وتأخذ شركة «نكستانت آروسبيس» مقرها ولاية أوهايو الأميركية، الطائرات الخاصة الصغيرة التي يتراوح عمرها بين 10 و20 سنة وتوشك على التقاعد، وتفكّكها وتعيد بيعها بمكونات إلكترونية ومحركات وتصاميم داخلية جديدة.
وأكد رئيس «نكستانت» شون مكجوف وهو يقف أمام طائرة من طراز «بيتش جيت 400» معاد تصنيعها ومعروضة للبيع كطائرة جديدة بسعر يبلغ نحو خمسة ملايين دولار، «العمل على حل مشكلة القطاع».
ويُعدّ هذا المبلغ ضئيلاً إذا ما قورن ب 25 مليون دولار، يمكن الأثرياء إنفاقه بكل بساطة على التصميم الداخلي لبعض الطائرات الفارهة المعدلة التي عُرضت هذا الأسبوع. ولفت مكجوف في مقابلة مع «رويترز»، إلى «تراكم للمخزون (مخزون الطائرات القديمة) في السوق على مدى عام ونصف عام تقريباً»، مستبعداً «انتعاش عمليات بيع الطائرات الجديدة قبل بدء بيع هذا المخزون».
وبعد مرور خمس سنوات على أزمة ائتمانية كبيرة ألحقت ضرراً شديداً بالقطاع، بات مصنعو الطائرات الخاصة الصغيرة يتحدثون الآن عن مؤشرات انتعاش جاء متأخراً كثيراً عن انتعاش أسواق الأسهم العالمية وسوق الإسكان الأميركية.
وأوضح خبراء أن وفرة الطائرات المستعملة تعوّق الطلب على الطائرات الجديدة الخفيفة والمتوسطة، على عكس المنتجات الأكثر تطوراً المعروضة في دبي.
وأعلن مدير عمليات الطيران الخاص في شركة «إمبراير» البرازيلية لصناعة الطائرات الخاصة ماركو توليو بيليغريني، أنها «سوق لها زبائنها والذين يشترون أذكياء». وأشار إلى أن «كثراً ينظرون إلى سوق (الطائرات) المستعملة بديلاً، ما يجبر المصنعين على زيادة الحسومات».
وإعادة التصنيع هي عملية لإعادة المنتجات التي انتهى عمرها الافتراضي إلى حالتها الأصلية، وهو مجال تتزايد حصته في قطاع الصناعات التحويلية. وذكر تقرير تجاري أميركي صادر عام 2012، أن الطيران هو «أكبر قطاع في مجال إعادة التصنيع وتصل قيمته إلى 13 بليون دولار سنوياً، لكن ذلك كان قاصراً في الأساس على أجزاء الطائرات». وباعت «نكستانت» 36 طائرة خاصة معاد تصنيعها. وبعد فترة قضتها في إعادة تأهيل الطائرات باعت الشركة الطائرة مقابل 4.95 مليون دولار.
وبلغ سعر أصغر طائرات شركة «بومباردييه» الكندية 8.1 مليون دولار، بينما وصل سعر أصغر طائرات «غلف ستريم» إلى 15.7 مليون دولار. وتوقع المنتجون إقبالاً على الطائرات الخاصة المنخفضة الكلفة حتى في منطقة الشرق الأوسط الغنية بالنفط، انخفاض موازنات الشركات وانكماش ثروات الأفراد الأثرياء. وأعلنت «بومباردييه» أن شركات صناعة الطائرات الخاصة «ربما تسلم 9800 طائرة بقيمة 269 بليون دولار في السنوات العشر المقبلة».


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.