تمكنت فيات من رفع حصتها في أسهم كرايسلر الأميركية إلى 68،49 في المئة، بعدما قدمت خياراً لشراء نسبة أخرى مقدارها 3،3 في المئة من أسهم صانع ديترويت. وتشكّل هذه الصفقة جزءاً من خطة الرئيس التنفيذي لتحالف فيات-كرايسلر للاستحواذ الكامل على كرايسلر خطوة بخطوة، ثم إنشاء كيان مندمج لمنافسة صانعين كبار شأن تويوتا وجنرال موتورز وفولكسفاغن وغيرها. كما تأمل فيات في الاستحواذ الكامل على كرايسلر ومن ثم منحها الفرصة لوضع يدها على سيولتها المالية للأخيرة من أجل الاستثمار في تطوير عروض جديدة. ويمكن القول إن كرايسلر هي المصدر الأول لربح فيات، التي تعاني الأخيرة من خسائر كبيرة في أوروبا. ولولا تملّكها لكرايسلر، لتعدّت خسائر فيات العام الماضي بليون يورو (نحو 1،28 بليون دولار). لكن، ونظراً للنتائج الجيدة في الولاياتالمتحدة، بات الدخل الصافي للمجموعة يبلغ 1،41 بليون يورو (نحو 1،81 بليون دولار).