القيادة تهنئ الرئيس جوزيف عون بمناسبة فوزه في الانتخابات الرئاسية وأدائه اليمين الدستورية رئيسًا للجمهورية اللبنانية    بعد 13 جولة انتخابية.. جوزيف عون رئيساً للبنان    "يلو 16".. نيوم والعدالة في قمة الدوري    اشتراط 30 يومًا كحد أدنى في صلاحية هوية مقيم لإصدار تأشيرة الخروج النهائي    زيلينسكي يطالب بنشر قوات في كييف.. وأوروبا: مستعدون للدعم عسكرياً    أمانة الشرقية تكشف عن جهودها في زيادة الغطاء النباتي للعام 2024    البطي يتصدر قائمة The Elite Builders كقائد مؤثر في قطاع التطوير العقاري    فليك يُعلن التحدي قبل نهائي السوبر الإسباني    نائب وزير الخارجية يستقبل سفير جمهورية تركيا لدى المملكة    الأرجنتيني فارغاس ينضم إلى صفوف الفتح حتى عام 2026    وصول الطائرة الإغاثية السعودية الثامنة إلى مطار دمشق الدولي    10 فائزين بجائزة الأميرة صيتة بنت عبدالعزيز للتميز في العمل الاجتماعي    إحصائيات الخدمات الصحية لمستشفى القويعية لعام 2024م: أرقام تبرز الكفاءة والإنجاز    حساب المواطن: إيداع 3.1 مليار ريال مخصص دعم شهر يناير    المرور السعودي: استخدام الجوال يتصدّر مسببات الحوادث المرورية في جازان    فن "صناعة الأبواب والنقوش الجصية" لا زال حاضرًا في الذاكرة    «الإحصاء»: ارتفاع مؤشر الأنشطة النفطية 3.8%.. و«غير النفطية» 2.4%    النفط يهبط مع مخاوف الطلب وارتفاع الدولار والتركيز على سياسات الطاقة القادمة    استشهاد 19 فلسطينيًا في غزة    إطلاق كائنات مهددة بالانقراض في محمية الإمام تركي بن عبدالله    وفاة رجل بسرطان من تبرُّع.. هل تنتقل الأمراض النادرة عبر عمليات الزرع ؟    نائب أمير تبوك يطلع على مؤشرات أداء الخدمات الصحية    مواجهتَا نصف نهائي كأس الملك.. الاتحاد أمام الشباب والقادسية ضد الرائد    مشعبي يطالب بإيقاف أفراح «الكأس» والتركيز على «الدوري»    الرماح والمغيرة يمثلان السعودية في رالي داكار 2025    من أنا ؟ سؤال مجرد    النقش على الحجر    أمير القصيم يتسلم التقرير الختامي لفعالية "أطايب الرس"    هوبال    رابطة العالم الإسلامي تُدين وترفض خريطة إسرائيلية مزعومة تضم أجزاءً من الأردن ولبنان وسوريا    ما ينفع لا ما يُعجب    الأردن يحكم بالسجن على ثلاثة متهمين في قضية «حج الزيارة»    ولي العهد عنوان المجد    345.818 حالة إسعافية باشرها "هلال مكة" 2024    أمير المدينة يرعى المسابقة القرآنية    طالبات من دول العالم يطلعن على جهود مجمع الملك فهد لطباعة المصحف    أمانة مكة تعالج الآثار الناتجة عن الحالة المطرية    المملكة تحافظ على صدارتها بحجم الاستثمار الجريء    67 % ضعف دعم الإدارة لسلامة المرضى    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالفيحاء في جدة ينجح في استئصال جزء من القولون مصاب بورم سرطاني بفتحة واحدة    قطاع ومستشفى تنومة يُفعّل حملة "التوعية باللعب الالكتروني الصحي"    تحرير الوعي العربي أصعب من تحرير فلسطين    التأبين أمر مجهد    الاتحاد والهلال    أمير المدينة يطلع على مشاريع تنموية بقيمة 100 مليون ريال    تطوير برنامج شامل للحفاظ على المواقع والمعالم التاريخية    إنتاج السمن البري    أسرتا الربيعان والعقيلي تزفان محمد لعش الزوجية    دكتور فارس باعوض في القفص الذهبي    على شاطئ أبحر في جدة .. آل بن مرضاح المري وآل الزهراني يحتفلون بقعد قران عبدالله    اطلع على إنجازات معهد ريادة الأعمال.. أمير المدينة ينوه بدعم القيادة للمنظومة العدلية    عناية الدولة السعودية واهتمامها بالكِتاب والسُّنَّة    مجموعة (لمسة وفاء) تزور بدر العباسي للإطمئنان عليه    القيادة تعزي رئيس جمهورية الصين الشعبية في ضحايا الزلزال الذي وقع جنوب غرب بلاده    يهرب مخدرات بسبب مسلسل تلفزيوني    قصة أغرب سارق دجاج في العالم    تعزيز الذكاء الاصطناعي في القطاع الصحي    أمير المدينة يتفقد محافظة العيص    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تستعد لتسيير رحلات يومية ... وثمن تذكرة الذهاب والاياب 330 دولاراً ."الخطوط اليوغوسلافية" تشعل حرب أسعار بين شركات الطيران في دبي وبيروت وأوروبا
نشر في الحياة يوم 12 - 08 - 2002

لندن - "الحياة"ترتفع حرارة المنافسة بين الشركات الجوية التي تنقل المسافرين بين أوروبا والامارات ولبنان، بعدما واصلت "الخطوط الجوية اليوغوسلافية" طرح أسعار تقل عن الأسعار المعتمدة لدى بقية الشركات الجوية المنافسة.
وقال سامي ناصر، المدير الاقليمي ل"الخطوط الجوية اليوغوسلافية" في لبنان، ل"الحياة" إن الأسعار التي تعتمدها شركته تتلاءم مع موازنات الأسر والعائلات والأفراد ممن يرغبون في زيارة لبنان، من دون تحميلهم الأعباء الاضافية غير المبررة التي تلقى على عاتقهم، لا سيما خلال مواسم الذروة، وفترات الاصطياف حينما ترتفع الأسعارفي شكل كبير.
وكانت "اليوغوسلافية" استأنفت تسيير أربع رحلات أسبوعياً من بلغراد إلى بيروت ومنها إلى دبي، ابتداء من 15 أيار مايو الماضيي ضمن خطة لتوسيع شبكة رحلاتها إلى العالم العربي. وقال السيد ناصر: "اتخذت الخطوط اليوغوسلافية قرارها بعد دراسة دقيقة لمتطلبات السوق المحلية والاقليمية في ضوء سياسة الأجواء المفتوحة التي تنتهجها الحكومة اللبنانية، وسعياً من إدارة الشركة إلى تعزيز دورها الفاعل في سوق النقل الجوي الاقليمية والدولية، ومنها السوق العربية"، مشيراً إلى أن "لبنان يتمتع بموقع جغرافي مميز يجعله بوابة العالم إلى المشرق العربي".
وذكر ناصر أن "خطوة استئناف الرحلات كانت ناجحة للغاية وهو ما حدا بالشركة إلى التفكير في زيادة عدد رحلاتها في المرحلة المقبلة، وبعد إنهاء الترتيبات التقنية الخاصة بذلك".
وقال: "نستخدم طائرات بوينغ 300-737 بتوزيع درجتي الأعمال وهذه تشبه بفخامتها درجة الأعمال الوثيرة لدى شركة أميركان ايرلاينز والدرجة السياحية. وحرصنا على ألا يتجاوز عدد الركاب في الرحلة الواحدة 130 مقعداً لتأمين أكبر قدر من الراحة للمسافرين".
وأشار إلى أن السعر الذي تبيع به "اليوغوسلافية" تذاكرها بين أوروبا وبيروت ودبي منخفض ومناسب جداً. وقال: "هدفنا تحقيق ربط للمواطن العربي القادم من الخليج إلى بيروت، ومنها الى أوروبا. كما أننا نستهدف شرائح العائلات اللبنانية المقيمة في المغترب لخدمتها في طريق عودتها الى لبنان". وأضاف أن أسعار "اليوغوسلافية" أدت إلى خفض الشركات الجوية الأوروبية العاملة على خطوط بيروت أسعارها من 850 دولاراً، في فترات الذروة، إلى 600 دولار لتذكرة الذهاب والاياب بين لبنان وأوروبا. وتابع يقول: "نبيع تذاكرنا بأسعار لا تتجاوز 330 دولاراً لرحلة الذهاب والعودة من بيروت إلى أوروبا عبر بلغراد، وفي موسم الذروة كما في غيره. وينطبق الأمر نفسه على رحلة الذهاب والعودة بيروت - دبي - بيروت".
وأشار إلى أن الطائرة في رحلة المتابعة إلى باريس تتوقف 45 دقيقة فقط في مطار بلغراد، مشيراً إلى أن حركة السفر على رحلات "اليوغوسلافية" حالياً تتركز على المسافرين على قطاع بيروت - باريس.
وانعكست هذه المنافسة في أسعار التذاكر في شكل تخفيض أسعار موسم الذروة للرحلات غير المباشرة بين بيروت وأوروبا والتي تقارب لدى "القبرصية" 415 دولاراً ولدى "أولمبيك" اليونانية 425 دولاراً، ولدى "كي إل أم" 600 دولار، مقابل نحو 600 إلى 800 دولار لدى شركة طيران الشرق الأوسط "ميدل إيست" اللبنانية.
وأكد ناصر أن "اليوغوسلافية" تنوي رفع وتيرة رحلاتها نتيجة الاقبال الكبير الذي عرفته منذ الاعلان عن استئناف خط بلغراد - بيروت - دبي، للاستفادة من الحرية الخامسة وسياسة الأجواء المفتوحة التي يسمح بها كل من لبنان ودولة الامارات.
وقال: "نجحت سياسة التسويق الحيوية التي اتبعتها الشركة في السوقين اللبنانية والاماراتية. ولذا اتخذت الخطوط اليوغوسلافية قراراً برفع وتيرة رحلاتها دبي - بيروت - بلغراد من أربع إلى سبع أسبوعياً، أو بمعدل رحلة واحدة يومياً، وذلك ابتداء من موسم الربيع المقبل، ومن شهر نيسان ابريل تحديداً".
وقال إن بوسع المسافرين أيضاً التوقف بسهولة في يوغسلافيا لزيارة ربوعها السياحية. وأشار إلى لدى يوغسلافيا صناعة ومرافق سياحية مميزة عاودت تألقها بعدما استعادت روابطها مع بلدان أوروبا والشرق الأوسط، مشيراً إلى شن حملات ترويجية نشطة لاستقطاب السياح العرب والأوروبيين، متضمنة تسهيلات وعروضاً تخفيضية كبيرة لزيارة المنتجعات السياحية اليوغوسلافية، المفتوحة للزوار على مدار السنة. ونوه إلى المزايا الأخرى التنافسية لصناعة السياحة في يوغوسلافيا التي تقدم أسعاراً منخفضة قادرة على منافسة بقية الوجهات السياحية في أوروبا. وأضاف أن موظفي دوائر الجوازات والهجرة اليوغوسلاف يرحبون بالمسافرين العرب ويقدمون لهم التسهيلات والخدمات التي يحتاجونها.
وأكد السيد ناصر ان الخطين الجويين بين بيروت ودبي سيعززان مكانة الناقلة الأوروبية داخل السوق العربية، مشيراً إلى أن "اليوغوسلافية" سعت منذ انطلاقها قبل 75 عاماً إلى تأكيد حضورها في العالم العربي وتأمين خدمات عالية الجودة لركابها بأسعار مدروسة تلائم مصلحة المسافر في الدرجة الأولى.
الجدير بالذكر ان "اليوغوسلافية" تعتبر واحدة من أكبر شركات الطيران في أوروبا، وتمتد شبكتها إلى معظم المدن الأوروبية والاسكندنافية وكندا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.