بدأت "شركة الأجنحة الملكية" تسيير رحلات جوية منتظمة من عمان والعقبة إلى منتجع شرم الشيخ، وذلك اعتباراً من منتصف شهر تشرين الثاني نوفمبر الجاري، وبمعدل أربع رحلات أسبوعية. وقال المدير العام للشركة السيد عاهد قنطار إن تسيير "الأجنحة" هذه الرحلات يتم بالنيابة عن "الملكية الأردنية" التي هي صاحبة الامتياز الأصلي، وذلك بعدما أثبتت الدراسات الاقتصادية جدواها، مشيراً إلى أن "الأجنحة الملكية" ستبدأ قريباً تسيير رحلات منتظمة إلى كل من الأقصر والغردقة في مصر أيضاً. وقال قنطار إن هذه الزيادة في عدد الرحلات تأتي بعد موافقة إدارة الطيران المدني في جمهورية مصر العربية على السماح للأردن بتسيير رحلات منتظمة بين مناطق الجذب السياحي في البلدين الشقيقين وذلك في وقت سابق من السنة الجارية. وكانت الشركة تُسيّر رحلات جوية عارضة بواقع 450 رحلة سنوياً إلى شرم الشيخ والأقصر والغردقة. وقررت "الأجنحة الملكية" اعتباراً من آب أغسطس الماضي تسيير خط منتظم بين عمان والعقبة يومياً، وهي رحلات قال قنطار إن الشركة قررت تسييرها لدعم الحركة السياحية في العقبة ودعم منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة وكذلك تشجيع السياحة المحلية. وفي إطار تشجيع السياحة المحلية أيضاً قامت "الأجنحة الملكية" بالتنسيق مع محافظة مأدبا الجنوبية بإنشاء مهبط للطائرات العمودية في المحافظة، في موقع يبعد 300 متر عن جبل نيبو وكنيسة صياغة، يتسع لهبوط أربع طائرات عمودية في وقت واحد. وجبل نيبو المشرف على البحر الميت وفلسطين يعتبر من أهم المواقع المقدسة عند المسيحيين اذ يعتقد أن السيد المسيح ألقى خطبة له هناك. وزار البابا يوحنا بولس الثاني الموقع في أثناء رحلته التي تتبع فيها خطوات السيد المسيح في إطار احتفالات الكنيسة الكاثوليكية بحلول الألفية الثانية قبل نحو عامين. وكانت "الأجنحة الملكية" التي أنشئت مطلع عام 1996 سيّرت أول رحلة لها إلى مدينة العقبة في شهر شباط فبراير عامذاك، ثم استمرت رحلاتها بمعدل رحلتين يومياً. وخلال بضعة أشهر امتدت خطوط الشركة إلى مناطق الجذب السياحي في مصر مع تسييرها رحلات مؤجرة من شرم الشيخ إلى العقبة خصصت لجذب السياح إلى منطقة البتراء، ومن عمان والعقبة إلى شرم الشيخ والغردقة. و"الأجنحة الملكية" شركة مملوكة جزئياً ل"الملكية الأردنية"، الناقل الوطني الأردني، ويساهم في ملكيتها أيضا "صندوق توفير الملكية الأردنية". وتملك الشركة ثلاث طائرات من طراز "داش 80"الكندية الصنع الني تتسع لخمسين راكباً. وقال عاهد قنطار في تصريحات صحافية أخيراً إن الشركة تتطلع إلى تحديث أسطولها وإدخال نوع جديد من الطائرات المتوسطة الحمولة إلى الأسطول، مشيراً الى ان الشركة تقوم بدراسة بدائل عدة لمجاراة التطورات والتقنيات الحديثة في عالم الطيران. وكشف أن بعض الشركات الصانعة للطائرات قام باستعراض طائراته في الأردن. وقال إن الشركة تنوي حالياً إضافة طائرة نفاثة لتغطية الطلب المتزايد. وأوضح أن التطلعات المستقبلية تشمل زيادة عدد الركاب إلى أكثر من 120 ألف راكب سنوياً ومد خطوط الرحلات المنتظمة إلى كل من الإسكندرية ولارنكا وحلب. وتُسيّر الشركة رحلات عارضة إلى شرم الشيخ وبغداد والبحرين والأقصر وأسوان والغردقة واسطنبول ودلمان وأنطاليا وبيروت وبدروم والدوحة وأبوظبي. وبلغ عدد الرحلات العارضة التي قامت بها إلى هذه المدن خلال الشهور التسعة الأولى من السنة الجارية 554 رحلة، نقلت 19390 راكباً.