يعقد تجمع سعودي - دولي منتصف الشهر المقبل اجتماعاً مع الجهة السعودية المسؤولة عن مشاريع السكك الحديد تمهيداً لتقديم اول عرض رسمي لبناء خط للسكك الحديد بنظام ال"بي او تي". وستقدم شركة "مطبقاني وشركاؤه" السعودية بالتعاون مع شركة "كناريل" الكندية وشركات المانية ونمسوية عرضاً رسمياً لبناء خط يبدأ من القريات شمال غربي السعودية، حيث مواقع مناجم الفوسفات، مروراً بحائل والقصيم وصولا الى الرياض التي سيربطها الخط مع جدة. وكان وزير المواصلات ناصر السلوم اكد اخيرا انتهاء دراسات الجدوى لمشروعي خطي السكة الحديد اللذين سيربطان شرق البلاد مع غربها، إضافة الى مشروع ربط مناطق التعدين في شمال غربي السعودية مع شرقها حيث تتركز الصناعات النفطية والبتروكيماوية وجدواها من الناحية الاقتصادية. وسيقدم التجمع السعودي الدولي عرضاً كاملاً لطريقة بناء الخط المقترح اضافة الى عرض بتخصيص الخط القائم حالياً بين الرياضوالدمام. وذكر المدير العام لشركة "مطبقاني" صالح مطبقاني ل "الحياة" ان التجمع في حال فوزه بعقد المشروع سيبدأ بخط الدمام - الجبيل ومن ثم باقي الخط الذي يصل مجموع اطواله الى نحو 3 آلاف كلم. وأضاف ان الدراسات التي اجراها التجمع تشير الى جدواه الاقتصادية حيث بالامكان الاستفادة منه في نقل منتجات التعدين الموجودة شمال السعودية، إضافة الى المنتجات الزراعية الموجودة في حائل والقصيم مروراً بقطار الركاب في المدن الاخرى.