شهدت بطولة العالم للراليات 1999 مشاركة سائقين عربيين تحت مظلة فريق مارلبورو العربي هما السعودي عبدالله باخشب والعُماني حمد الوهيبي اللذان رفعا الراية العربية في جولات بطولة العالم. وشارك باخشب، سائق فريق تويوتا السعودي الذي تدعمه "مجموعة عبداللطيف"، في مسابقة كأس الفرق التي تنص قوانينها على مشاركة السائق في سبع جولات فقط من بطولة العالم، واحدة منها خارج القارة الأوروبية، ويكون لها ترتيبها الخاص، وهي مخصصة للفرق التي لا تملك القدرة المادية على المشاركة في الجولات ال14 للبطولة، وحققت هذه البطولة نجاحاً كبيراً، لأن الفرق المشاركة فيها تمثل دول تركيا والسعودية وبولندا واستراليا. أما الوهيبي، سائق فريق ميتسوبيشي عُمان، الذي تدعمه أيضاً شركتا "السرين" و"الزبير" للسيارات، وعلى رغم مشاركته في كأس الفرق، كان همه الأول المنافسة في المجموعة "ن". وكان عام 1999 عام الأرقام القياسية بالنسبة للسائق الفنلندي تومي ماكينن وفريقه مارلبورو ميتسوبيشي في بطولة العالم للراليات. فالثنائي ماكينن - مارلبورو وميتسوبيشي بدأ بطولة العالم بالأسلوب الذي أنهى به البطولة عام 1998، وهو اسلوب الانتصار. ففي القسم الأخير من عام 1998 كان ماكينن متخلفاً بفارق كبير عن الاسباني كارلوس ساينز سائق تويوتا قبل أن يحقق الفوز بثلاثة راليات وفاز زميله السابق في الفريق البريطاني ريتشارد بورنز بلقب الرالي الأخير في بريطانيا لتحقق ميتسوبيشي لقب الصانعين.