تخفق خدمات "نظام تحديد المواقع الشامل" GPS أحياناً كثيرة في استيفاء المقادير المطلوبة من الدقة أي الفرق بين النقطة المقيسة في أي وقت والنقطة الفعلية والجهوزية أي إمكان استخدامه للملاحة الجوية طوال الرحلة ووقت يشاء المستخدم والاتساق أي قدرة النظام على إطلاق التحذيرات في حينه والتوقف عن العمل ذاتياً حين ينبغي ذلك. وتعد هذه أموراً حاسمة لتأمين سلامة الطيران والملاحة الجوية. ولكي تُستوفى تلك المتطلبات، طُوّر "نظام تصويب الإشارات للشبكات الواسعة" WAAS. يتكوّ ن نظام التصويب هذا من شبكة من 25 محطة استطلاع وإسناد أرضية. ويتولى مراقبة ما يقع في مجال رصده من أقمار اصطناعية تابعة لنظام تحديد المواقع الشامل GPS، وببعث رسالة تصويب تفاضلية لكل منها. وهذا ما يعزّز الدقة والاتساق والاستمرارية والجهوزية التي يستطيع بواسطتها كل جهاز استقبال تحديد موقعه.