لم تكد تمضي أربعة أيام على افتتاح أحدث أنفاق مدينة الدمام، حتى اضطرت إدارة المرور في المنطقة الشرقية إلى إغلاقه، بسبب أعمال السفلتة في منطقة السير المحلي للنفق، المؤدي إلى غرب الدمام ومطار الملك فهد الدولي. واستؤنفت الحركة في نفق تقاطع طريقي الملك فهد، وأبي بكر الصديق، بعد نحو أربع ساعات من إغلاقه، مساء أول من أمس. إذ قامت فرق الصيانة بإغلاق النفق كاملاً مساء الاثنين، لسفلتة منطقة تصريف مياه الأمطار التي شهدت عمليات الإصلاح. وتم افتتاحه مجدداً صباح أمس. فيما أشار سائقون إلى ظهور «نتوءات حديد» في المنطقة التي شهدت أعمال السفلتة، ما استلزم إعادة سفلتتها. كما لم يسلم نفق طريق عمر بن الخطاب، الذي يبعد مئات الأمتار عن نفق طريق أبي بكر الصديق، من «المشكلات»، إذ حدث مساء أول من أمس، ميلان لرافعة تعمل في مشدات خشبية لخرسانة النفق. وجرى تعديلها مرة أخرى. وقال مدير إدارة العلاقات العامة الناطق الإعلامي في أمانة الشرقية محمد الصفيان، في تصريح صحافي: «لم تحدث أي إصابات بسبب ميول الرافعة. كما لم يتأثر سير العمل في مشروع النفق»، الذي من المقرر افتتاحه بعد أقل من ثلاثة أسابيع. ويعيد إغلاق نفق أبي بكر الصديق، الذي ناهزت كلفة إنشائه 103 ملايين ريال، «معضلة» الأنفاق التي لا يبدو أن أمانة الشرقية قادرة تجاوزها، بعد أن جزمت على لسان أمينها المهندس ضيف الله العتيبي، قبيل افتتاح النفق بيوم أنه «جاهز للافتتاح». فيما لم يكتشف مشرفو المشروع عيوبه إلا بعد افتتاحه. على رغم أن «الأمين» أكد غير مرة في اجتماعات اللجنة العليا لتنسيق المشاريع في المنطقة، التي تضم أجهزة حكومية وشركات الاتصالات والكهرباء، على ضرورة «تفعيل دور مشرفي المشاريع، لضمان الجودة في التنفيذ». بيد أن هذه التأكيدات لم تمنع من ظهور «عيوب» في مشاريع الأمانة، وبخاصة الأنفاق، وتحديداً الواقعة على طريق الملك فهد في الدمام، فمنذ افتتاح أولها خلال السنوات الخمس الماضية، تكررت عمليات الإغلاق، التي تراوحت بين أيام وأشهر، لمعالجة العيوب «التصميمية» إثر تدفق المياه في هذه الأنفاق، أو حفر بأحجام كبيرة، ما استلزم إجراء أعمال الصيانة والترميم، التي كانت «شبه كاملة» في النفق الواقع على تقاطع طريق الأمير محمد بن فهد. وساهم نفق أبي بكر الصديق، الذي افتتحه أمين الشرقية يوم الجمعة الماضي، في تخفيف حدة الزحام، الذي تشهده حاضرة الدمام من مدخلها الغربي، المؤدي إلى أحياء الفيصلية وأحد وبدر، إضافة إلى مطار الملك فهد الدولي في الدمام، وكذلك المتوجهين إلى الرياض، والكويت، وحفر الباطن، والقادمين منها. ويبلغ الطول الإجمالي للنفق 1200 متر. وهو نفق خرساني، على مسار طريق الملك فهد، بطول 855 متراً، وهو ذو اتجاهين، تفصل بينهما حواجز في كل اتجاه، ويحوي أربع حارات، بعرض إجمالي 32.20 متر. وقامت الأمانة بتركيب أعمال تكسية جمالية لجدران النفق. كما تم تركيب لوحات إرشادية، وأعمدة إنارة، وإشارات ضوئية أعلى التقاطع. يُشار إلى أن أمانة المنطقة الشرقية، تنفذ 15 مشروعاً لإنشاء جسور وأنفاق، بقيمة 1.2 بليون ريال، تم الانتهاء من تنفيذ تسعة منها، فيما لا تزال ستة قيد التنفيذ. وبلغت نسبة الانجاز التراكمية في هذه المشاريع 88 في المئة.