الجيش الأوكراني: روسيا تنشر معلومات كاذبة بشأن هجوم صاروخي    "كريستيانو رونالدو" يعلق على تسجيله هدفين في " الديربي" أمام الهلال    العراق يدين استهداف قوات الاحتلال الإسرائيلي لمستودع طبي ومدرسة في غزة    رونالدو يعزز صدارته لهدافي دوري روشن للمحترفين    "أخضر الناشئين"يفتح ملف مواجهة تايلاند في كأس آسيا    بعد رسوم ترمب.. الصين توقف إبرام اتفاق بيع تيك توك مع أميركا    أموريم: لست مجنوناً لأفكر في فوز مانشستر يونايتد بلقب الدوري الإنجليزي    مدرب الهلال يعلن تحمل مسؤولية الخسارة    ضبط (3) يمنيين في عسير لتهريبهم (66) كيلوجرامًا من نبات القات المخدر    «سلمان للإغاثة» يوزّع سلالًا غذائية في عدة مناطق بلبنان    رئيس هيئة الأركان العامة يستقبل قائد القيادة المركزية الأمريكية    التعاون يتفوق على الخلود والأخدود يغادر مراكز الهبوط    القبض على 8 إثيوبيين في جازان لتهريبهم (144) كجم «قات»    "دايم السيف"... الإرث والثراء الخالد    دي بروين يعلن رحيله عن مانشستر سيتي بنهاية الموسم وفولفسبورج يغازله    محمد واحمد الشعيفاني يحتفلان بزفافهما بالقصيم    إمام المسجد الحرام: الثبات على الطاعة بعد رمضان من علامات قبول العمل    إمام المسجد النبوي: الأعمال الصالحة لا تنقطع بانقضاء المواسم    بلدية رأس تنورة تختتم فعاليات عيد الفطر المبارك بحضور أكثر من 18 ألف زائر    جمعية «شريان» بجازان تعايد مرضى مستشفى الأمير بن ناصر    قطار الرياض يحسّن تجربة السياح داخل العاصمة    العماد والغاية    نهضة وازدهار    إقبال كبير على الجناح السعودي في معرض بولونيا الدولي للكتاب    رؤية متكاملة لتنظيم سوق العقار    مؤشرات الأسهم الأمريكية تغلق على تراجع    شكراً ملائكة الإنسانية    النوم أقل من سبع ساعات يوميًا يرفع من معدل الإصابة بالسمنة    بريد القراء    المَلّة والعريكة.. تزينان موائد عيد الطائف    ولي العهد والرئيس الإيراني يبحثان في اتصال هاتفي تطورات الأحداث في المنطقة    فرع هيئة الصحفيين بحفر الباطن يقيم حفل معايدة للإعلاميين والإعلاميات بالفرع    نجوم الفن العربي يتألقون في ليلة دايم السيف اليوم بجدة    السعودية تدين وتستنكر الغارات الإسرائيلية التي استهدفت 5 مناطق مختلفة في سوريا    المملكة تحقِّق أرقاماً تاريخية جديدة في قطاع السياحة    الملك وولي العهد يعزيان عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين في وفاة والدته    مركز 911 يستقبل أكثر من 2.8 مليون مكالمة في مارس الماضي    نفاذ نظامي السجل التجاري والأسماء التجارية ابتداءً من اليوم    المملكة تستضيف "معرض التحول الصناعي 2025" في ديسمبر المقبل    المملكة تدين اقتحام وزير الأمن القومي الإسرائيلي للمسجد الأقصى    ودعنا رمضان.. وعيدكم مبارك    أكثر من 122 مليون قاصدٍ للحرمين الشريفين في شهر رمضان    العثور على رجل حي تحت الأنقاض بعد 5 أيام من زلزال ميانمار    الجيش اللبناني يغلق معبَرين غير شرعيَّين مع سوريا    الدول الثماني الأعضاء في مجموعة أوبك بلس يؤكدون التزامهم المشترك بدعم استقرار السوق البترولية    الأونكتاد: سوق الذكاء الاصطناعي يقترب من 5 تريليونات دولار    بلدية محافظة الأسياح تحتفي بعيد الفطر وتنشر البهجة بين الأهالي    الدفاع المدني: استمرار هطول الأمطار الرعدية على معظم مناطق المملكة حتى الاثنين المقبل    بلدية محافظة الشماسية تحتفل بعيد الفطر المبارك    أكثر من 30 فعالية في (٨) مواقع تنثر الفرح على سكان تبوك وزوارها    احتفالات مركز نعام بعيد الفطر المبارك 1446ه    وزارة الصحة الأمريكية تبدأ عمليات تسريح موظفيها وسط مخاوف بشأن الصحة العامة    ترحيب سعودي باتفاق طاجيكستان وقرغيزستان وأوزبكستان    طيفُ التوحدِ همٌ أُمَمِي    محافظ الطوال يؤدي صلاة عيد الفطر المبارك في جامع الوزارة ويستقبل المهنئين    باحثون روس يطورون طريقة لتشخيص التليف الكيسي من هواء الزفير    جمعية " كبار " الخيرية تعايد مرضى أنفاس الراحة    الأمير سعود بن نهار يستقبل المهنئين بعيد الفطر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«فورد موستانغ» 2011... طراز مفتول العضلات
نشر في الحياة يوم 29 - 01 - 2011

خلال مشاركتها في معرض ديترويت 2010، أطلقت فورد الجيل الأحدث من موستانغ التي باتت مجهزة بمحرك من فئة «ديوراتيك» V6 مصنوع بالكامل من الألومنيوم سعة 3.7 ليترات، وقدرة 305 أحصنة ويتّصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من ست سرعات. بينما زودت النسخة GT بمحرك سعة خمسة ليترات من فئة V8 و32 صماماً، ليولد قدرة 412 حصاناً، علماً أن طراز موستانغ يمثل السيارة «المفتولة العضلات» الوحيدة التي لم يتوقف إنتاجها على مدى أكثر من أربعة عقود، وذلك على رغم تعرّض هذه الصناعة لأزمات عدة.
ظهر الخطوط الخارجية مجموعة من التعديلات على طراز موستانغ الجديد، أبرزها على مستوى المصابيح الرئيسة الجديدة، فضلاً عن شبك تهوئة أمامي ورفاريف عريضة جديدة، مع رفع حجم فتحات التهوئة لتبريد المحرك وتتمة الطابع «مفتول العضلات» عموماً.
كذلك اعتمدت أكتاف عريضة وخط سفلي جذاب يقطع الأبواب الجانبية مروراً بالرفاريف الخلفية إلى جانب الجانح الخلفي لتعزيز الانسيابية وتدفق الهواء، وغيرها من التعديلات التي أسفرت عن زيادة الضغط العمودي مقارنة بالجيل السابق.
ونال المؤخر مصابيح ذات خلفية حمراء «LED»، تُلقي بظلالها على المصابيح الخلفية الكلاسيكية ذات العدسات الثلاث، فضلاً عن مخرجي العادم المزدوجين المُدمجين في تجويف خاص بنهايات الصادم الخلفي...
ومثلما هو واضح في التصميم الخارجي، لم تشأ فورد إجراء تغييرات ثورية أو جذرية على الخطوط الخارجية لطراز موستانغ، واكتفت بإخضاع ما تحت الغطاء الأمامي لتعديلات وتحسينات لافتة، وكذلك أنظمة التعليق والكبح، مع الارتقاء بالسلوك الديناميكي وأنظمة القيادة الذكية.
ابتكار وتنفيذ بدقة
الدقة والابتكار هما من أبرز الصفات التي تتحلى بها مقصورة موستانغ الداخلية. وهي صفات تضاف إلى الطابع الرياضي اللافت الذي يبرز مع المقاعد الرياضية بتلبيساتها الجلدية الفاخرة وزوائد الألومنيوم، مع الاستعانة بعدادات دائرية كرومية جديدة وكونسول وسطي جديد أيضاً، ونظام صوتي متطور بمكبرات موزعة بعناية في أنحاء المقصورة وجهاز تكييف عالي الكفاءة يمكن برمجة خياراته أوتوماتيكياً، إضافة إلى مقود رياضي ثلاثي الأذرع.
وتقدّم موستانغ للسائقين تقنيات جديدة مثل مركز الرسائل القياسي الخاص بالسائق، ونظام «سينك» المتطور إضافة إلى مفتاح فورد المبرمج MyKey كميزة جديدة. وهو يسمح للمراهقين بالقيادة بأمان أكبر ويحضهم على ربط أحزمة الأمان من خلال برمجة مفتاح السيارة عبر مركز الرسائل الخاص بالسائق، من أجل إدخال ميزات مثل سرعة السيارة القصوى المسموحة ومستوى الصوت الأقصى المحدد وإلغاء إمكان تعطيل نظام التحكّم بالدفع، إلى جانب إعداد إنذار متواصل للتذكير بربط حزام الأمان وإنذارات صوتية أخرى تنبئ بتخطّي السرعة المعدّة مسبقاً.
مزيد من القدرات
على الصعيد الميكانيكي، تمت الاستعانة بمحرك جديد لطراز موستانغ من فئة «ديوراتيك» V6 مصنوع بالكامل من الألومنيوم بسعة 3.7 ليتر، 24 صماماً، وهو يولّد قدرة 305 أحصنة عند 6500 د.د، وعزم 280 رطلاً قدماً عند 4250 د.د. وقد نال أيضاً تقنية الكامات المزدوجة المستقلّة ذات التوقيت المتغيّر للتزود بالوقود Ti-VCT التي تعمل على ضبط نظام الصمامات خلال ميكروثوانٍ، ولتبلغ معدلات استهلاك الوقود غالوناً واحداً لكل 19 ميلاً مقطوعة في المدن، ولكل 29 ميلاً مقطوعة على الطرق السريعة. ويتصل هذا المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية من ست سرعات.
في المقابل، زودت موستانغ GT بمحرك سعة خمسة ليترات من فئة V8 ،32 صماماً، مع تبنيه تقنية الكامات المزدوجة المستقلّة ذات التوقيت المتغيّر للتزوّد بالوقود Ti-VCT، ما يولد 412 حصاناً و390 رطلاً قدماً من عزم الدوران الأقصى، مقارنة بموستانغ GT السابقة بسعة 4.6 ليترات وبقدرة 315 حصاناً. ويتصل هذا المحرك إما بعلبة تروس أوتوماتيكية فئة 6R80 سداسية النسب، أو يدوية فئة MT82 سداسية النسب بدورها، عوضاً عن علبة تروس المحرك السابق خماسية النسب.
كذلك يتميز هذا المحرك بتوفيره في استهلاك الوقود بنسبة تبلغ 11 كلم/ليتر على الطرق السريعة للمحرك المتصل بناقل حركة يدوي، في مقابل 10.6 كلم/ليتر من الوقود للطرز المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي.
سلوك ديناميكي وأمان معزّز
جُهزت موستانغ بنظام تعليق محسّن لا سيما لجهة المخمدات والنوابض المعدنية، بينما أستعين بأذرع تحكّم سفلية خلفية جديدة وعوارض مانعة للتمايل الجانبي أكثر قسوة عن ذي قبل، للتجاوب مع المنعطفات بكفاءة أكبر.
كما نالت موستانغ الجديدة قياسياً ترساً تفاضلياً إلكترونياً محدود الانزلاق، لتحسين السلوك الديناميكي في ظل الأجواء المناخية الشديدة القساوة.
وتتزامن أنظمة التعليق المحسّنة، مع اعتماد أنظمة كبح أكثر فعالية طاولها التعديل بدورها؛ حيث أستعين بأسطوانات كبح أكبر حجماً تقاوم التآكل ودرجات الحرارة بقطر 316 ملم في المقدّم و300 ملم في المؤخر، فضلاً عن عجلات قياسية قياس 17 بوصة.
يُضاف الى ذلك النسخة الأحدث من نظام فورد «سينك» المعلوماتي الترفيهي، ونظام «أدفانس تراك» للتحكّم الإلكتروني بالثبات، نظام منع انغلاق المكابح ABS ومانع الانزلاق الدفعي Traction Control، وأنظمة الحماية الشخصية من فورد التي تتضمن الوسائد الهوائية مزدوجة درجات الانتفاخ وأحزمة الأمان ثلاثية نقاط التثبيت...
عراقة أكيدة
عند قيادتي فورد موستانغ بنسختيها وتحديداً GT، لفتت نظري أمور عدة أعتبرها بديهية بالنسبة لفورد، لكنها ظهرت في شكل أوضح مع موستانغ:
- بداية نظام التوجيه الجديد المعزز آلياً EPAS.
- علبة التروس اليدوية التي سمحت لي بالتمتع بمجالات التبديل القصيرة إلى جانب القيادة المريحة خلال الرحلات الطويلة.
- تحسينات شاملة على صعيد مستويات العزل الصوتي من خلال استخدام وصلات تحكّم سفلية معززة، من أجل دعم الصلابة وتحسين ضبط مستويات الضجيج والارتجاج والخشونة.
- مقود ينقل بدقة إحساس الطريق مع السيطرة الواضحة على زوايا السيارة كلها.
- محرك جبار سعة 5 ليترات يقدم قدرات عالية إلى جانب صوت ملفت يرفع من الحماسة والثقة أثناء القيادة.
مختصر مفيد
المقاييس
الطول (ملم) 4777
العرض (ملم) 1877
الارتفاع (ملم) 1417
قاعدة العجلات (ملم) 2720
أنظمة ثبات القيادة
ABS/ EBD/ BA/ أدفانس تراك/ TCS
المحرّك
br / عدد الأسطوانات V8
السعة (ليتر) 5.0
القدرة (حصان/د.د) 412/6500
العزم (رطل قدم/د.د) 390/4250
نقل الحركة
علبة التروس أوتوماتيكية أو يدوية من ست سرعات
الدفع خلفي
الأداء
السرعة القصوى (كلم/س) 250.
www.carsandspeed.com


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.