طوكيو - رويترز - كلفت شركة ميتسوي أو.إس.كيه اليابانية للشحن خبيرا في الهجمات العسكرية بالتحقيق في سبب الاضرار التي لحقت بناقلة تابعة لها في مضيق هرمز أحد اهم الممرات الملاحية في العالم. وحول مسار ناقلة النفط اليابانية التي لحقت بها اضرار في انفجار إلى ميناء الفجيرة في دولة الامارات العربية المتحدة امس الأربعاء حيث قال مسؤولون ان الاضرار التي أثارت مخاوف من تعرض الناقلة لهجوم هي بسبب موجة غريبة. وقالت وزارة النقل اليابانية ان أحد أفراد الطاقم وعددهم 31 أصيب لكن لم يحدث تسرب للنفط من على متن الناقلة العملاقة (ام. ستار). بينما قال خفر السواحل العماني إنه ليس هناك دليل على وقوع هجوم على الناقلة وتحدث عن حدوث زلزال. وصرح مسؤول بخفر السواحل العماني لرويترز "السفينة ضربها زلزال... ليست لدينا أي معلومات عن هجوم." لكن مسؤولا في شركة ميتسوي قال في افادة صحفية في العاصمة اليابانية طوكيو انه من غير المرجح ان تكون الاضرار التي لحقت بالناقلة هي من جراء موجة غريبة أثارها زلزال. وتبدأ الشركة تحقيقا شاملا اليوم الخميس. وقالت وزارة النقل اليابانية أن الانفجار وقع في نحو الساعة 12.30 صباح الاربعاء بالتوقيت المحلي (2030 بتوقيت جرينتش مساء الثلاثاء) لكن السبب غير واضح. وقالت الوزارة في بيان "رأي أحد أفراد الطاقم ضوءا في الأفق قبل الانفجار مباشرة وبالتالي تعتقد الشركة أن من المحتمل أن يكون الانفجار ناجما عن هجوم خارجي." وقالت البحرية الأمريكية امس إن سبب الانفجار على متن الناقلة اليابانية التي كانت تمر عبر مضيق هرمز غير معروف. وأضاف الأسطول الأمريكي الخامس المتمركز في البحرين في بيان " التقييم الاولي للأضرار من شركة ميتسوي أو.إس.كيه اليابانية المالكة للسفينة يشير إلى أن أحد قوارب الانقاذ انفجر وسقط من السفينة وأن بعض الأضرار لحقت ببوابات الميمنة." وأضاف "سبب الانفجار وحجم الأضرار على وجه الدقة لم يعرفا بعد." وأفاد مسؤول بوزارة النقل العمانية بأن سلطنة عمان لم تغلق جانبها من مضيق هرمز وأن العمل يسير كالمعتاد. وكان تنظيم القاعدة هدد بمهاجمة حركة الشحن في مضيق هرمز الذي تستخدمه نحو 40 في المئة من شحنات النفط المحمولة بحرا. وقالت مصادر ان الناقلة (ام.ستار) كانت متجهة الى تشيبا قرب طوكيو وهي تحمل نحو 2.3 مليون برميل من النفط. وتقل الناقلة طاقما من 16 فلبينيا و15 هنديا.