عقدت لجنة النقل العام بالغرفة التجارية الصناعية بجدة أمس اجتماعها الدوري بمقر الغرفة الرئيسي بجدة بحضور رئيس اللجنة محمد المانع وممثل شرطة محافظة جدة الملازم أول سفر الشهراني ومدير إدارة شركة "علم" المنبثق عنها نظام ساهر لضبط وإدارة حركة المرور آليا ماجد الغامدي. وأوضح نائب رئيس لجنة النقل العام بغرفة جدة سعيد البسامي أنه جرى خلال الاجتماع مناقشة المعوقات التي تواجه النقل العام مع نظام, في مقدمتها نظام " تم " الذي تم تدشينه ضمن نظام ساهر ويعني بتسجيل المخالفة المرورية على المستخدم الفعلي للمركبة بعد تغذية النظام بكافة المعلومات من قبل المستثمر في قطاع النقل حيث لاحظت اللجنة بعض السلبيات التي تطمح إلى مراعاتها من قبل القائمين على النظام, منها البطء الشديد في استقبال الموقع وتوقف نظام " تم " لساعات طويلة أسبوعياً مما يسبب للمستثمرين في قطاع النقل مشاكل في عدم تسجيل التفاويض عن توقف البرنامج. وبين البسامي أن لجنة النقل العام بغرفة جدة لاحظت في نظام " تم " ظهور رسالة حدث خطأ أثناء التفويض أكثر من مرة وعند الاستعلام على بعض السيارات يفيد النظام بأن اللوحات مفقودة أو عليها تعميم بالرغم من عدم وجود أي تعميم بذلك من قبل المستثمرين ولا يقبل النظام التفاويض لأصحاب الرخص الدولية والخليجية وتأشيرة الزيارة رغم أنهم من الفئات المسموح بتأجيرهم المركبات, وظهور رسالة عبر النظام بأنه لا يوجد نتائج والهوية المدخلة تم تسجيلها كمفوض فعلي وعدم التنبيه بوجود تفويض سابق لهذه المركبة حتى يتسنى إلغاء التفويض السابق أو تعديل المركبة وظهور رسالة غير موجود وذلك عند إلغاء التفويض وتسجيل المخالفات على المنشأة على الرغم من وجود تفويض للمستأجر والسيارات التي يتم إصدار لوحات بدل فاقد لها لا يقبلها نظام " تم ". وبين نائب رئيس لجنة النقل العام بغرفة جدة أن اللجنة عرضت مشكلة أخرى لنظام " تم " تتمحور في أن المستأجر الذي يسلم المركبة وتسلم لمستأجر آخر تظل المخالفات تقيد على المستأجر " الأول " الذي ليست بعهدته المركبة كما تظهر بعض الملاحظات عند إدخال هويات بعض العملاء للتحقق وعمل التفويض وهي مراجعة السجل المدني وبيانات الرخصة لم يتم استرجاعها بالشكل الصحيح وطول المدة المستغرقة من حين وقوع المخالفة الفعلية إلى حين تسجيلها في النظام، مشيرا إلى أن التعميم في " تم " على المستأجر لا يكتشف إلا بعد حصول العميل على المركبة حيث أن النظام لا يسمح بذلك حتى يتم إدخال بيانات المركبة أولاً ومن المفترض إدخال العميل أولاً ثم إدخال المركبة .