** بتلك "السيارات" ذات "الصندوق الخشبي" وبتلك الانوار متعددة الالوان التي تزينها.. وتعطيها ذلك الشكل المتفرد وهي تقطع شوارع المدينةالمنورة والتي كان نصفها مكسواً بالازفلت والنصف الآخر بالرمل وبتلك "الحرافة" التي كان عليها .. "سائقوها" كانت مكان اعجاب الكثيرين الذين ينظرون اليها وهي تشق طريقها الى ذلك "الزقاق" الضيق الملتوي وهي في طريقها الى حوش "الشريف" والى حوش ابوطافش أو حوش الجديد وغيرها من الاحوشة التي كانت تشكل بعض احياء.. وحواري المدينةالمنورة.. بتلك البراعة الفائقة كانت تلك السيارات القادمة من العراق في العهد "الملكي" حاملة حجاجاً عراقيين للزيارة في طريقهم الى مكةالمكرمة.. لاداء مناسك الحج.. وتلك قصة اخرى. كان "السائق" منهم ما ان يستقر به الحال في المدينةالمنورة وبعد ان يأخذ قليلا من الراحة.. بعد تعب الطريق الذي يقضي فيه اياماً طويلة.. ترى ذلك السائق وهو "ينثر" امامه كل اجزاء "مكينة" سيارته في مهارة فائقة كأمهر "ميكانيكي" لا مجرد سائق هذا المستوى الكبير في مهنيته العالية حيث لا يكتفي على ان يكون قائداً لمركبته ابداً.. وهذه القدرة الكبيرة لم تأت من فراغ بل كانت تعكس عن خلفية عريضة من العلم.. والتفوق.. ذات يوم قال لي الصديق جميل محمد حسين.. وهو احد المهرة في علم وهندسة "ميكنة" السيارات والتي اتقنها في العراق ان مستوى المكنيكي هناك رفيع جداً.. جداً. نعم كان هذا انعكاساً لما كان عليه هذا البلد العربي العريق من علم وحياة مستقرة قبل ان يلوثه النظام البعثي الذي عبث بمقدرات الانسان العراقي.. ورماه في وجه الريح.. حتى اصبح نهباً لكل طامع.. لقد كان – العراق – في ذلك الزمن وقبل اكثر من خمسين عاما عراقاً عفياً.. عراقاً ترفرف على نخيله.. حمامات السلام.. وعلى شواطئه العذبة تستمع الى المقام العراقي فتنتشي طرباً هذا المقام الذي حوله "البعض" الى موال حزن.. وكآبة.. ودموع.