أمير نجران يدشن مركز القبول الموحد    استعراض أعمال «جوازات تبوك»    المملكة تستضيف اجتماع وزراء الأمن السيبراني العرب.. اليوم    تباطؤ النمو الصيني يثقل كاهل توقعات الطلب العالمي على النفط    البنوك السعودية تحذر من عمليات احتيال بانتحال صفات مؤسسات وشخصيات    توجه أميركي لتقليص الأصول الصينية    إسرائيل تتعمد قتل المرضى والطواقم الطبية في غزة    الجيش الأميركي يقصف أهدافاً حوثيةً في اليمن    المملكة تؤكد حرصها على أمن واستقرار السودان    أمير الشرقية يرعى ورشة «تنامي» الرقمية    كأس العالم ورسم ملامح المستقبل    رئيس جامعة الباحة يتفقد التنمية الرقمية    متعب بن مشعل يطلق ملتقى «لجان المسؤولية الاجتماعية»    وزير العدل: نمر بنقلة تاريخية تشريعية وقانونية يقودها ولي العهد    اختتام معرض الأولمبياد الوطني للإبداع العلمي    دروب المملكة.. إحياء العلاقة بين الإنسان والبيئة    ضيوف الملك من أوروبا يزورون معالم المدينة    جمعية النواب العموم: دعم سيادة القانون وحقوق الإنسان ومواجهة الإرهاب    «سلمان للإغاثة»: تقديم العلاج ل 10,815 لاجئاً سورياً في عرسال    القتل لاثنين خانا الوطن وتسترا على عناصر إرهابية    العلوي والغساني يحصدان جائزة أفضل لاعب    مدرب الأخضر "رينارد": بداية سيئة لنا والأمر صعب في حال غياب سالم وفراس    ماغي بوغصن.. أفضل ممثلة في «الموريكس دور»    متحف طارق عبدالحكيم يحتفل بذكرى تأسيسه.. هل كان عامه الأول مقنعاً ؟    الجاسر: حلول مبتكرة لمواكبة تطورات الرقمنة في وزارة النقل    ضمن موسم الرياض… أوسيك يتوج بلقب الوزن الثقيل في نزال «المملكة أرينا»    الاسكتلندي هيندري بديلاً للبرازيلي فيتينهو في الاتفاق    أداة من إنستغرام للفيديو بالذكاء الإصطناعي    أجسام طائرة تحير الأمريكيين    ليست المرة الأولى التي يخرج الجيش السوري من الخدمة!    ولادة المها العربي الخامس عشر في محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية    الجوازات تنهي إجراءات مغادرة أول رحلة دولية لسفينة سياحية سعودية    "القاسم" يستقبل زملاءه في الإدارة العامة للإعلام والعلاقات والاتصال المؤسسي بإمارة منطقة جازان    قمر التربيع الأخير يزين السماء .. اليوم    مشيدًا بدعم القيادة لترسيخ العدالة.. د. الصمعاني: المملكة حققت نقلة تشريعية وقانونية تاريخية يقودها سمو ولي العهد    مترو الرياض    ورشة عمل لتسريع إستراتيجية القطاع التعاوني    إن لم تكن معي    لا أحب الرمادي لكنها الحياة    الإعلام بين الماضي والحاضر    استعادة القيمة الذاتية من فخ الإنتاجية السامة    منادي المعرفة والثقافة «حيّ على الكتاب»!    شكرًا ولي العهد الأمير محمد بن سلمان رجل الرؤية والإنجاز    الطفلة اعتزاز حفظها الله    أكياس الشاي من البوليمرات غير صحية    سعود بن نهار يستأنف جولاته للمراكز الإدارية التابعة لمحافظة الطائف    ضيوف الملك يشيدون بجهود القيادة في تطوير المعالم التاريخية بالمدينة    قائد القوات المشتركة يستقبل عضو مجلس القيادة الرئاسي اليمني    المشاهير وجمع التبرعات بين استغلال الثقة وتعزيز الشفافية    نائب أمير منطقة تبوك يستقبل مدير جوازات المنطقة    نائب أمير منطقة مكة يستقبل سفير جمهورية الصين لدى المملكة    الصحة تحيل 5 ممارسين صحيين للجهات المختصة بسبب مخالفات مهنية    "سعود الطبية": استئصال ورم يزن خمسة كيلوغرامات من المعدة والقولون لأربعيني    اختتام أعمال المؤتمر العلمي السنوي العاشر "المستجدات في أمراض الروماتيزم" في جدة    «مالك الحزين».. زائر شتوي يزين محمية الملك سلمان بتنوعها البيئي    5 حقائق حول فيتامين «D» والاكتئاب    لمحات من حروب الإسلام    وفاة مراهقة بالشيخوخة المبكرة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



اليوم.. اكتمال مسودة استراتيجية المرور لرفعها إلى المقام السامي
نشر في عاجل يوم 28 - 09 - 2011

تعقد اليوم في مدينة الرياض آخر ورشة عمل لإعداد الخطة الاستراتيجية للمرور في المملكة، تمهيدا لرفعها إلى المقام السامي لاعتمادها، والتي جاءت فكرتها بناء على توجيه صاحب السمو الملكي الأمير نايف بن عبد العزيز النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية، الذي وجه إدارة المرور بإعداد الخطة من خلال التعاون المشترك مع عدد من الجهات المعنية.
وأوضح مدير عام المرور في المملكة اللواء سليمان العجلان أن اللجنة المختصة بإعداد الخطة الاستراتيجية ستعقد ورشة العمل الأخيرة في مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية، بمشاركة وزارة المالية، وزارة التخطيط، وعدد من الجامعات، وجهات بحثية وأكاديمية عملوا خلال الفترة الماضية على إعداد الخطة الاستراتجية التي تعني بالمرور في المملكة.
وأكد اللواء سليمان العجلان أن المخالفات المرورية لا تضاعف بل هناك حد أدنى، وحد أعلى، ولا يمكن مضاعفته بأي حال من الأحوال، فيما يبقى الأمر بيد المخالف من خلال تسديده المبكر للمخالفة خلال شهر واحد من وقوعها، مما يجنبه دفع الحد الأعلى في حالة تأخره عن الفترة المحددة.
والتقى مدير عام المرور أمس في جدة مدير جامعة الملك عبد العزيز في جدة الدكتور أسامة طيب، لتوقيع اتفافية تعاون بين المرور والوقف العلمي في الجامعة، وتدشين مسابقة المثالية في القيادة المرورية التي تستهدف طلاب وأعضاء التدريس وموظفي الجامعة.
وكان الوقف العلمي في جامعة الملك عبد العزيز في جدة أعلن قبل أسبوع عن عزمه طرح جائزة دورية قيمة تحمل اسم «جائزة المثالية في القيادة المرورية» تمنح لقائد المركبة المثالي الملتزم بتطبيق واتباع قواعد وإرشادات المرور، ليكون حافزا لأبناء المجتمع لتبني ثقافة الالتزام والاقتداء بتلك القدوة الحسنة، وتصل جائزتها إلى 200 ألف ريال لمن لا تسجل عليه مخالفة مرورية خلال أربع سنوات.
وبين اللواء سليمان العجلان في كلمة ألقاها عقب إبرام الاتفاقية، أن عدد الحوادث وصل إلى نصف مليون حادث مروري العام الماضي، بإصابات وصلت إلى 38 ألف إصابة وما يقارب 7 آلاف حالة وفاة بسبب الحوادث المرورية التي تشهدها مدن ومحافظات المملكة.
من جهته، أوضح ل«عكاظ» مدير تطوير الأعمال في الوقف العلمي الدكتور عادل العمري الشريف أن الجائزة عبارة عن مجموعة جوائز قيمة نقدية وعينية وتقديرية، تمنح بصفة دورية لقائد المركبة من الطلاب الجامعيين، أو أعضاء هيئة التدريس والموظفين الذين يلتزمون بالأنظمة المرورية وتخلو سجلاتهم من المخالفات المرورية والحوادث طيلة فترة الجائزة، ويتم السحب على الجائزة في كل فصل دراسي.
وبين مدير تطوير الأعمال في الوقف العلمي أن الجائزة تهدف إلى المساهمة في منع وقوع أو الحد من الحوادث المرورية من خلال تحفيز منسوبي جامعة الملك عبد العزيز لتفادي ارتكاب المخالفات المرورية من خلال الالتزام بالأنظمة والقواعد، واتباع تعليمات وإرشادات السلامة، وبالتالي خلق وترسيخ ثقافة الالتزام في نفوسهم.
وقال الدكتور عادل العمري إنها تهدف إلى نشر ثقافة القيادة المرورية المثالية المساهمة في معالجة مشكلة الحوادث التي تؤرق المجتمع، ترسيخ ثقافة الالتزام بالأنظمة، الحد من الخسائر الاقتصادية للحوادث، حفظ أرواح أبناء المجتمع، التحفيز الإيجابي لطلاب الجامعة المنتظمين والمنتسبين، تحسين تصنيف المملكة عالميا، وإيجاد القدوة الحسنة.
وأشار مدير تطوير الأعمال في الوقف العلمي في جامعة المؤسس إلى أن الفئة المستهدفة من الجائزة تشمل منسوبي جامعة الملك عبد العزيز طلابا وأعضاء هيئة التدريس وموظفين كما تشمل كافة أنواع المركبات الخاصة والتجارية العاملة داخل الحرم الجامعي.
وعند سؤاله عن معايير تقييم المشاركين، أجاب «أهم المعايير تشتمل على عدم تسجيل أو رصد أية مخالفات مرورية خلال فترة الجائزة، وعدم وجود أي حوادث مرورية مسجلة في فترة المسابقة باستثناء الحوادث التي يتسبب فيها الغير بنسبة 100 في المائة، وعدم تجاوز المدة النظامية المحددة للإقامة خارج المملكة في فترة الجائزة وهي 63 يوما من أصل 90 يوما».
لست أعلم ولا أحرص من المفتي هداك الله ارجع إليها واعرف حكم مضاعفة مخالفاتكم
اسوأ جهاز حكومى وبلا منافس هو المرور .واتحدى اى واحد من المرور يثبت ان انجازات المرور خدمت المواطنين
ساهر تم تطبيقة واقرارة فى اقل من ثلاث اشهر لانة يغرم المواطنين ويستنزف جيبوبهم
والزحمة لها اكثر من عشرين سنة ولاتحرك المرور ولاكلف نفسة المساهمة بتخفيف الزحمة كل ألى يسوية يسد المداخل ويخلى الزحمة تحت الكبارى ويعطل الناس
لكن مانقول الا حسبنا الله ونعم الوكيل فالامانة ثقيله ؟؟؟
كلمة الحد الاعلى والادنى انا اعتبرها حيله سبتيه لتسديد قيمة الكميرات
التي الزمت بها شركه بدون مناقصه مثل الفحص الدوري ومدارس تعليم القباده
يامقبل وعجلان ابي تقولون وتوضحون الحقيقه لولاة الأمر قبل المواطن من الذي
يطبق عليه الحد الأعلى ؟! اليس الفقير الذي لايستطيع التسديد خلال شهروهل
الترقيات مربوطه بزيادة الفقر ؟! الاتعلمون ان خادم الحرمين هو رائد
الاصلاحومحاربة الفقر ان كنتما تعلمان فهي مصيبة وان كنتما لاتعلمان
فالمصيبة أعظم
ايه كيف الحال
حسبنا الله ونعم الوكيل
نفسها يعني ماسديت اول شهر تدبل
اللوء / سليمان العجلان مدير المرور بالمملكة العربية السعودية .
والله إن هذا الرجل يعمل بجد وإخلاص وأنا أعرف ذلك جيدا
فهو وطني بامتياز والدليل تفانية في الحج
أتمنى له التوفيق والسداد .
والتفحيط أين العقوبة؟؟؟؟ كيف يحفحط ثم يقتل نفس بريئه لماذا لا يسجن إلا ثلاثه أيام هذا قتل ( حشمه)
وهل يوجد لدينا مرور بالمعني الحقيقي ؟؟؟؟
أخواني : قطع الإشاره كنا نشوف واحد او اثنين يقطعونها أقسم بالله انهم الحين بالمجموعات عينك عينك واحيانا قدام المرور نفسه !!
والا ساهر مشاء الله جيدين فيه وخذ رجال فيه أهم شي فيه لهههههههههههط بإسم سلامتك عزيزي السائق !!
العجلان نطالب بساهر عند الإشارات كل اشاره لأنه خطر عظيم على الأرواح هذا من ناحيه الناحية الثانية منظر مخزي أن كل العالم واقفه وناس يقطعونه بدون اي شعور او خجل
تحياتي لعقلاء قومي
حسبنا الله ونعم الوكيل ذالحين تقول
وأكد اللواء سليمان العجلان أن المخالفات المرورية لا تضاعف بل هناك حد أدنى، وحد أعلى، ولا يمكن مضاعفته بأي حال من الأحوال، فيما يبقى الأمر بيد المخالف من خلال تسديده المبكر للمخالفة خلال شهر واحد من وقوعها، مما يجنبه دفع الحد الأعلى في حالة تأخره عن الفترة ا
انت شيف رواتب الضعفاء انت راتبك فوق 80 الف ولايهمك الشعب الجائع
اللواء سليمان العجلان
من الرجال القلائل في هذا الزمن فهو رجل يعمل بجد واجتهاد ومراقبة لله سبحانه وتعالى
يخاف الله قبل الخوف من المخلوق
نزيه جدا ومخلص في عمله ولأجل وطنه
يعلم انني تربطني به اي علاقه ولكن عرفته من خلال الحج
دعواتي له بالتوفيق الدائم
حسبناالله ونعم الوكيل
إنالله وإنا إليه راجعون
والله مصيبة
قال ترفع الى الحد الاعلى بدل من التدبيل ياحبيبي هذا تلاعب ربوي ولكن بطريقه افضل حتى لايفهمهى الغبي انها ربويه
اتق الله يالعجلان واتق دعوات المظلومين من نهب ساهر .. وكلنا نعرف ان ساهر نظان غصب
عليك وهو شركات يملكها شخصيات كبيره . لاكن العيب يالعجلان انك تطلع انت والمقبل
وتمدحون النظام وكانه معجبكم .
ياخي انت وانا والجميع يعلم ان ساهر يترصد بطرق السرعة فيها 70 واللي يمشي 80
تلقطة الكاميره . وقطع الاشارة والدائري مافيه ساهر
ياخي 99 % من الشعب يتذمر من هالنظام وحتى العلماء استنكروا هذا . ماتفهمون انتم
يعني وشي الطريقة اللي تفهمكم ان نظام ساهر مجرم الاعلاميون والمشايخ والمواطنون
كلهم تكلموا .. ياخي رح تعلم من الامارات اين يضعون الكاميرات قسم بالله يحطونها
بالطرق السريعة وليس بالحارات والشوارع القصيرة .
اخي سليمان العجلان ادري انه موب بيدك فك هذاء النظام لاكن طلبي لاتمدح هذاء النهب
انت والمقبل عبر الاعلام . وحاول ان تغير بالعقوبات مثلا بدل الغرامة الماليه تكون
العقوبة هي انت يحضر المخالف دورة لمدة ثلاثة ايام بقواعد المرور وحسن استخدام السيارة
.... موب عيب ان النظام يكون فاشل ويطور للافضل ..
اتمنى ان يكون لكلامي هذا آذان صاغية
واال الله التوفيق لابو سامي العجلان مدير المرور والجميع
يا حبيبي بالنسبة للزحمة بالطرق مالها دخل إدارة المرور
الطرق وازدواجيتها وصيانتها وتشغيلها من اختصاص
إدارة المواصلات
والعجلان رجل مثابر بعمله ويخاف الله قبل الغير
وإلى الإمام دربك خضر !!!
سعادة اللواء لاتكثرون الكلام ولا ترززون في الإعلام بكلام لايمت للواقع بصلة ..فقد سبق لكم الكلام عن نظام المرور الجديد وأنه كفيل بالقضاء على كافة المخالفات وأنه سيطبق بحذافيره وأنه وأنه .. ولكن وللأسف ثبت ان كل ذلك مجرد كلام في كلام ولمجرد الإدعاء بأن لدينا نظام للمرور امام الرأي العام والمسؤولين ( وفعلا لديكم نظام ولكنه ليس للتطبيق بل للحفظ في الأدراج ) حيث ذهب تعبكم ودراستكم واجتماعكم مع الجهات المعنية لإعداده أدراج الرياح ) هذا فضلا عن المبالغ المصروفة على تلك الدراسة
و كدليل على ماذكر بعاليه هو تعطيل الفقرة(6/21/1/50) التي لايوجد مدينة أهم من مدينة الرياض يمكن تطبيقها فيها !! حيث ترى انواع الصهاريج( بما فيها صهاريج المجاري )والشاحنات وسيارات توزيع المياه والعصائر والأغذية الضارة ( الشيبس )ومعدات المقاولات (الزاحفة) في ذروة الذروة (مع الطلبة والموظفين) صباحآ وظهرآ ومساءآ ؟؟ أليس النظام ( العالمي ).. ونحن جزء من العالم المتحضر... يمنع دخول الشاحنات في ساعات محددة خلال اليوم ؟؟ ثم أليس النظام هو الذي يحكم العاملين وليس العاملين هم من يحكم النظام؟؟ ام ان النظام لديكم ( يعطل ) بمكالمة تلفونية !!!!؟؟؟؟
يعني يبي يزيد على الخمسمائة بعد سلامات
الى اللواء العجلان شخصيا
اقتبااااس "وبين اللواء سليمان العجلان في كلمة ألقاها عقب إبرام الاتفاقية، أن عدد الحوادث وصل إلى نصف مليون حادث مروري العام الماضي، بإصابات وصلت إلى 38 ألف إصابة وما يقارب 7 آلاف حالة وفاة بسبب الحوادث المرورية التي تشهدها مدن ومحافظات المملكة".
بسبب ما يلي يا سعادة اللواء العجلان خذ كلامي على محمل الجد وبادر بنفسك اصلاح ما افسده الدهر :
1-خططكم كلها ارتجاليه
2-خططكم التشغيلية كلها حبر على ورق
3-اوضاعكم كتواجد مروري ميداني سيئة جدا
4-اعتمادكم على التأمين زادكم تقاعس
5-اذا الضابط تكاسل عن اداء عمله فكيف يصبح من اقل منه يكون نشيط ويتحمل المسئولية مثلا؟ لا اعتقد لان المدير والرئيس والضابط قدوة حسنة او سيئة فيتبع من خلفه البقية.
6-الشدة لا تصلح للعمل الميداني لانها تكون عكسية وغير مجديه ابدا فالعمل الميداني يحتاج الى رجال اكثر تعقلا وحنكة وصبر لان القائد الميداني يكون معه فريق عمل فالكلمة الطيبة والتعامل المثالي يعطي نتائج طيبه ويجني ثماره
7-الواسطة وما ادراك ما الواسطة هنا مربط الفرس وغضب الشارع من تواجد ساهر والعاملين برصد المخالفات بنظام ساهر باستطاعتهم حذف او منع تسجيل السيارة المخالفة بالصورة الملتقطة
8-عدم اختيار المدير المناسب في المكان المناسب وهناك مدراء مرور لا يعلمون كم عدد مواد نظام المرور او حتى مسميات المخالفات المرورية او كم عددها
9-استعباد الفرد وكأنه آلة حديدية لا تمل ولا تكل من العمل المتواصل ورئيسه يطلب منه مواصلة العمل لساعات طويلة او استدعائه للعمل وهو خارج وقت دوامه الرسمي بحجة ان هناك عمل يتطلب انجازه لكن هل هناك تعويض للفرد عن ساعات العمل الاضافية؟ لا طبعا
10-ادارة المرور نفسها تقلل من قيمة رجل المرور. كيف؟ ابحثوا وستجدون ما يندى له الجبين
11-سيارات المرور بحاجة لمخالفات مرورية اذن طبق النظام على المرور قبل تطبيقه على المخالف
12-تصدر تعليمات متتالية وانظمة جديدة ورجل المرور لا يعلم عنها
13- كل ما ذكر من نقاط يجب على المرور ادراكها والانتباه لها فلو قامت ادارة المرور بتحسين جهازها ووضع قناة تواصل مع المواطن لما شاهدنا الاعتداء على ممتلكات حكومية او عامة او خاصة لان هذا الوضع القائم عليه جهاز المرور انعكس على سوء اداء العاملين به فنتج عنه لا مبالاة من رجال المرور وقلة هيبته بشكل كبير في نظر قائد السيارة
14-نظام المرور ليس كتابا منزلا من السماء فلو بحثنا في صفحات هذا النظام لوجدنا ان هناك انظمة اكل عليها الدهر يجب تغييرها بما يواكب الحاضر فليس من المعقول ان يغرم المفحط بغرامة ماليه قدرها الف ريال فقط بحجم ما ارتكبه من مخالفة متعمدة صريحة تودي بحياته وحياة من معه والاخرين الذين ليس لهم ذنب اذن هذه المخالفة الصريحة والخطيرة الا تستحق ان تكون عقوبتها غرامة مالية قدرها عشرون الف ريال والسجن خمس سنوات لا تقولوا هذا ولد طايش مراهق غلط وسامحوه ويبدأ التوسط والتشفع ومن امن العقوبة اساء الادب ((ألا ليت قومي يسمعون))
15- نظام المرور يجب ان يطبق على الجميع (((على الجميع))) قلت على الجميع الجمييييع
16- المرور السري اصبح شبه معدوم , تدرون ليه؟ لان السيارات تم استغلالها بشكل سلبي وصرفت لاصحاب الرتب العليا واصبحت استخدام شخصي او مع العائلة او السواق ((سيارة حكومية يسوقها اندنوسي او هندي او مراهق !!!!))
17 - هناك ضباط لديهم مجموعة من الافراد لا يعملون في مقارهم ولكن يستغلون لمصالحهم الشخصية وفي الاعمال الخاصة بهم ,هل وصل بنا الحال الى استئجار رجل امن ليعمل على حساب الضابط ويقبض مرتبه الشهري من الدولة دون عناء او مشقة او جهد وظيفي!!
انت المسئول الاول واذا لم تحدث اي تغيير فأنت منهم لا محالة ,دعك من الندوات والفلاشات والاعلام والظهور بانكم الافضل لكن الظاهر مختلف عن ما تقول وتصرح يا سعادة المدير العام.
دمتم سالمين
ماقول الى حسبي الله ونعم الوكيل على هالنظام السارق
المواطن يسرق بعبارت السلامة
والله ث والله ان اناس بامس الحاجه الى الريال وينتظرون الراتب بفارغ الصبر وبالاخير ياتي سارق وياخذ الغلة
اناس عاطلون واجارات وعلاج وغيرهاا
اقول سااهر ممكن حسابك البنكي لتحويل راتبي لكم
تكفوووون ياعاجل او من يعرف صناع القرار في المرووور
وصلوووو اقترااحي هذا
اذا كانو يرغبون في تقليل الحوادث والتخفيف على المواطنين
يفترض عند مخالفتك من ساهر او المرور ان تعطى ثلاث او ستة اشهر اذا لم تحصل على
مخالفه اخرى يتم الغاء الاولى
وبذلك نضمن ان من يحصل على مخالف سوف يحرص كثيرا
ونضمن بذلك ايضا التخفيف عن الناااااااس
وصلوووووووووووووووووووو اقتراااحي
وشكري لكم
اضم صوتي لصوت من قال ان المرور اسوئ جهاز حكومي ولكن ليس بسبب ساهر فساهر نظام جيد ولكن بسء الخدمه المقدمه للمواطن وبسبب سوء معاملة افرادة فانت تحس انهم غير موهلين لتعامل مع الجمهور
اهم شيء انكم عقدتوا ورشة عمل وحطيتوا الانتداب في جيوبكم -- يالله قولوا وش النظام الجديد اللي بتطلعون لنا به ومن المستفيد هذه المه من عوائده -- ساهر ان شاء الله نكسر كل كمراتكم والهمه في الشباب -- فقط اكلتوا فلوسنا ولا منه فائده حسبنا الله على المفسدين في البلد
ياخوان ان اصبت باكتئاب نفسي من نظام ساهرالمتشدد في المخالفات ، مع اني حريص تمامًا
على الألتزام بالسرعة المحددة في كل الأماكن وباللوحات المدون عليها السرعات ومع ذلك تسجل علي مخالفات ولاأعلم اي الأماكن في جدة ، وانا رجل في الخمسين فكل شهر اصبحت المخالفات
تأخذ من مصاريف ابنائي ومنزلي حتى اصبحت لاأستطيع شراء لحمة لورعاني وعلي ديوان
فاأتمنى ان تكون المرة الأولى تنبيه والثانية مخالفة مالية، علماً ان الكاميرات تخبأ في اماكن لايخطر على بال احد ، الله المستعان وحسبي الله ونعم الوكيل .
بس حلوه الحد الادنى والحد الاعلي يا وجه استح حسبنا الله عليكم حسبنا الله عليكم حسبنا الله عليكم نفضتوا المواطن باساليبكم وتلاعبكم خافوا الله في البشر قال خلال شهر عيب يا رجل استح على وجهك .
ايه صححوا اخطاؤكم على حسابنا
بعد ما صلختوا المسلمين بالمخالفات بدأتم تعالجون الخطأ
الله يكون بعونكم على دعوات المظلومين على طريقة ساهر في إصطياد الناس وخصوصاً سرعة 70 , تجد سيارات ساهر مترصدة ومختبئة بين الأشجار والسيارات لكي تتصيد الذين سرعتهم 77 ؟؟؟ يعني هل إنتهيتم من المتهورين الذين يقطعون الإشارات ؟ او المتهورين الذين يسيرون بسرعة 180 لكي تتسلطو على الشيبان الذين يسيرون بسرعة 77 داخل الأحياء ؟؟هل اكتملت لديكم وسائل السلامة بالطرق لكي تفرضو سيارات ساهر في كل شارع ؟؟ والله انني تعرضت لتسجيل سرعة 70 كم في شارع جنوب الرياض وسط إستراحات ومستودعات السلي وهو شارع بدون ارصفة ولا انارة ومليء بالحفريات والسيارات المتعطلة بجوار مستودعات والشارع مظلم وليس به اشارات تنبيه وتحديد السرعة ولا انوار وفجأة لم ارى سوى فلاش ساهر ودعوت الله عليهم وعلى كل من يتسلط على المسلمين,يعني لو اصلحتو الطريق بالإنارة والرصف انتبهو لا تتسبب لكم تلك الدعوات بأمراض انتم بغنى عنها ,, اتقو الله وراجعو طريقة الإصطياد ,, لو كان الهدف فعلاً ضبط السرعة لما جعلتموه في شوارع مظلمة ولركزتم على السرعات العالية فوق 100 كلم
ارحموا من في الارض يرحمكم من في السماء ان الله يرحم هذه الامة بضعفائها لايتضرر من الحد الادنى والحد الاعلى الا الفقراء الذين لايستطيعون تسديد المخالفة حين وقتها ماذا يتوفر من راتبه الزهيد او من دخل جبينه اذا ما هناك قسيمه لاشك ان الامر يتطلب اشهر منه لكى يوفر من هنا وهناك لتسديدها وقد سبق عليه الحد بالاعلى 0
ياقائد المرور وحامى ساهر الجبايه انت كم راتبك هذا اذا ماكان هناك خرق لانظمة ساهر واسقاط القسائم عن كبار القوم فالامر بيد الساهر على ساهر يسقط ويضاعف كيف يشاء من يحاسبه 0
حسبنا الله ونعم الوكيل
- هناك ضباط لديهم مجموعة من الافراد لا يعملون في مقارهم ولكن يستغلون لمصالحهم الشخصية وفي الاعمال الخاصة بهم ,هل وصل بنا الحال الى استئجار رجل امن ليعمل على حساب الضابط ويقبض مرتبه الشهري من الدولة دون عناء او مشقة او جهد وظيفي!!
كلام صحيح وانا واحد منهم يجيني راتبي وانا في البيت
لأني مكلف بإدارة أملاك أحد الرتب الكبيرة
وأخذ راتبين من نفس الشخص ومن الحكومة
الله لا يوفق المرور ولا يكتب لهم التوفيق بحق مظلمة كل مواطن عندهم000
الله يلبسهم الفتنة والخزي وين ما كانوا ويجعل جهدهم وتعبهم هبا منثورا000
الله لا يبارك لكم في اموالكم ويجعلها وباء عليكم ونقمة اذا ظلمتوا العباد بغير وجه حق000
قدرتك يا الله فيهم انك على كل شي قدير000
للاسف كثير من المقمين امنين العقوبة لذلك لا يتقيدون بانظمةالمرور خاصة العمالة اصحاب السيارت القديمة جدا. كذلك الشباب المتهور( المراهقين)
ماهو المردود من المبالغ التي الشعب يدفعها للقسايم ولنظام ساهر لماذا لايتم الاستفاده منها في تعديل الطرق وتوسيها وزفلتتها
والا الشغله نصب في نصب
تعليق مص كوعك صح وأزيد مايلي
اولا الفحص الدوري من المالك
ثانيا مدارس القيادة من المالك
ثالث: ساهر من الشركة المالكة وماهي نسبة الحكومة ولماذا فلتوضع شركة مساهمة
رابعا كيف يتم تأمين السيارات وعلي اي اساس
خامسا اين تعمل سيارات المرور السري
سادسا اخبار التعيين والنقل
سابعا لماذا يطبق ساهر في احد رفيدة ويوضع فيها مدرسة قيادة وفيه مدن اهم منها
ثامنا اعطو الأجير أجرة قبل ان يجف عرقة *
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
والله ضحكتني ايه المدعو العجلان
اجل عندكم خطط استراتيجية
لا والمضحك انك زارع جنودك يطبلون لك هنا
والمضحك بعد انك انت والمقبل واغلب الضباط فالحين بالترزز بهالصحف والتفلزيونات
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
يارجل قل كلام نصدقة الحين عجزت انت وخويك المقبل بحل مشاكل الزحام جاي تقول عندك
خطط استراتيجية الزحام حل من حلوله:
تنظيم بعض مسارات الشوارع والاشارات
الا بسألك يا ولد العجلان
الضباط وش اخبارهم وكم ضابط يعمل بالميدان
الضباط كلهم عن بكرة ابيهم نائمون يقبعون خلف المكاتب تحت السبلتات ويتقاضون
اضخم الرواتب وهم لا شغل ولا مشغله تقدر تنزلهم بالميدان نبي ابو نجيمة ولا ابو نجيمتين
اتمنى من وزاره الداخليه وضع حد لترقيات الضباط فليس من المعقول ان الضابط يترقى
لمجرد انه عسكري يعني بعضهم مامعاه الا ثنويه وترقياته مستمره
يفترض مايوصل لرتبة لواء الا من يحمل الدكتوراه
يفترض مايوصل لرتبة عميد الا من يحمل الماجستير
يفترض مايحصل على رتب عقيد الا من يحمل البكالوريوس
وان يتم ايقاف الترقيات الى رتبة مقدم للبقية
يجب ان يفعل دور الضباط في الميدان فهم نائمووووووووووووووووووووووووووووون
صدقني مايصلح الحال ولا تنحل مشاكل المرور الا بالدماء الجديده
ولا انت والمقبل اخذنا خيركم ماصلحتوا شي وماراح تصلحون شي
بقولك شي اتمنى تنزل الضباط للميدان ترى والله عيب عليك ماعمرنا شفنا ضباط بالميدان
كل العمل على الضعوف هالجنود وبعدين وين الافراد ترى مانشوفهم الا اول يوم بعد عوده المدارس
ثم يرجعون ينامون مثل ضباطهم
اخر كلهم بقولها لك وللمقبل شف علم ضباطك ان الي مايحترم نفسه ترى ماراح يحترمه وبيكسر خشمة فلا تغرك هالنجوم الي فوق كتفك
اطالب بوضع غرامه للتفحيط
1- غرامة 5000 ريال على المتجمهرين للتفحيط تنزل على سجله
2- غرامة على المفحط مصادرة سيارته و50 الف ريال تنزل على سجله مثل المخالفات
3- اذا تكرر الامر السجن سنه للمفحط وتدبيل مخالفة المتجمهر الى 10000 ريال
بلا ورشه بلا عمل مبنى يظم مرور وجميع شركات النصب التمامين وبنك وورشه تقدير اجل اللى يقدر الحادث بنقالي وسوري ويمني وين السعودة وليه المشاوير على المصدوم ووممالطه شركات التامين الاقتراح خذ مني المفروض ترقيه الافراد تتم عن طريق انجاز المعاملات والعمل الجاد هنا يتمي العمل با اخلاص وخل عنك مكافه السائق المثالي ان وجد؟
ههههههههههه
حاطين صورة عميد وتقولون لواء هههههههه
اللواء رتبته [ مقص وتاج] و العميد [ ثلاث نجمات وتاج ]
والله انكم مصخره يا عاجل
آنشروا عشان ماتقعون بالأخطاء مرة ثانية
اشغلتونا بالدراسات مانبي جوايز هي لكم ارحمونا من مضاعفه الغرامات المروريه
حسنواداره الزحام ترهقتونا بغلاق المداخل والمخارج بحجه تخفيف الزحام هذا اسلوب عقيم
باشرو الحوادث بسرعه وبلاش كذب على المواطنين كل صبح
اتركو التصريحات الجوفاء اللي لاتودي ولاتجيب
ارحمنا يالمقبل من فلسفتك الزايده وخلك على دبابك الهارمي
حد اعلى ولا ادنا شفت الريال والله ما تطوله العبو بعيد
عندي لك يالعجلان اقتراح شرائح للمخالفات
1-زيادة السرعه بأقل من 20كم تكون المخالفة 10ريال عن كل كم
2-زيادة السرعه بأكثر من20كم تكون الغرامه12.50ريال عن كل كم
3-زيادة السرعه بأكثر من 40كم تكون الغرامه15ريال عن كل كم
4-زيادة السرعه بأكثر من 60كم تكون الغرامه 20 ريال وسجن ساعتين عن كل كم
وزياده اقتراح احد الاخوان بالغاء المخالفة اذا اكمل السائق6اشهر بدون مخالفات
ياعجلان لاتستعجل فنحن الذين في الميدان ونرى أكثر مما يراه المسؤؤل القابع في مكتبه .. ياسعادة اللواء جميع المخالفات الممنوعة مروريآ ترتكب بالميدان و(رجال ) المرور غائبون !! أين ؟؟ لانعلم
وإذا حضروا فوجودهم مثل عدمهم ( لايهشون ولا ينشون )!! وإليكم بعض من المخالفات التي نراها يوميآ
1/الوقوف بعد خط المشاة امام الآخرين 2/ الوقوف بشكل طولي امام المطاعم والبوفيهات والبقالات بالرغم من وجود موقف رأسي وخاصة من قبل سيارات توزيع المياه والألبان والعصائر ( والمراهقين)3/معاكسة السير عيني عينك 4/ قيادة صغار السن والمتهورين 5/ البصق ورمي المخلفات بالشارع امام الناس 6/ الوقوف المزدوج عند مجمعات محلات الإتصالات والبنوك 7/ مزاحمة صهاريج المجاري والمياه للوموظفين والطلبة صباحآ والظهر 8/دخول مختلف معدات المقاولات ( شيولات- قلابات- رصاصات خلاطات-
أوناش- كبروسرات- سيارات عمالة متهالكة -تريلات-وغيرها في أوقات قمة الإزدحام والذروة 9/ سيارات بدون لوحات أو بدون أنوار خلفية 10/ سيارات مظللة ( بالكامل )من جميع الجهات 11/ تفحيط وسط ميدان ملتقى(4) طرق !! 12/ قيام بعض العمالة بالتوصيل للمدارس والأسواق وغيرها بسياراتهم ( الخاصة) وتعلمون مايتبعها من مشاكل 13/ إستهتار بعض المراهقين وقيامهم بإيقاف سياراتهم بوسط الشارع بغرض ( السواليف ) 14/ قطع الإشارة بكل برود ( وأحيانآ ) أمام رجل المرور .... وغيرها
الكثير المشاهد فأين ( نظام) المرور من كل هذا ؟؟ فالنظام ياسعادة اللواء ( كل لايتجزأ ) ولا تحكمه
مزاجات المسؤولين ! فأما ان يطبق النظام بكامله وعلى الجميع أو لاتضع نظام نهائيآ ..
" فيما يبقى الأمر بيد المخالف من خلال تسديده المبكر للمخالفة خلال شهر واحد من وقوعها، مما يجنبه دفع الحد الأعلى في حالة تأخره عن الفترة المحددة "
والله صعبه اصدق ان هالكلام صادر من شخص مسؤول في ادارة المرور
هذا كلام تاجر جمله .. موظف بنك .. محصل ديون .. راعية بسطة في سوق شعبي !!
يا اخي قول كلام مقنع !! كيف يكون تحديد الحد الادني والاعلي في مخالفة نظام المرور بناء على سرعة السداد !!!؟
وين الهدف ؟ وين الفائدة من وضع حد اعلى للمخالفه ؟
نظام اغلب الشعب متذمر منه حتى بعض المسؤولين في البلدو منهم اكبر ممثل لعلماء البلد مع ذلك ما زال يطبق
امر غريب عجيب ! يدل على قدرة فئات صغيره في المجتمع على تسيير مصالح الكثير حسب رؤيتهم ولا رأي معتبر لغيرهم
اتمنى من وزاره الداخليه وضع حد لترقيات الضباط فليس من المعقول ان الضابط يترقى
لمجرد انه عسكري يعني بعضهم مامعاه الا ثنويه وترقياته مستمره
يفترض مايوصل لرتبة لواء الا من يحمل الدكتوراه
يفترض مايوصل لرتبة عميد الا من يحمل الماجستير
يفترض مايحصل على رتب عقيد الا من يحمل البكالوريوس
وان يتم ايقاف الترقيات الى رتبة مقدم للبقية
انا معاك اخي ...
والله فكرة حلوة زي الافراد ماتترقى للرتبة التي تلي رتبتك الاوفية حد مطلوب للترقية ومن يحمل مؤهل اعلى هو احق بالترقية هذا اذا كان فية ترقية اساسا للفرد المسكين
حدثوا انظمة الظباط والافراد ترون احنا في عاااااام 2011
واتقوا الله في التمييز الوظيفي بين من يخدم هذة الدولة الحبيبة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.