رغم أنها جاءت متأخرة جدا لكن من باب ( أن تصل متأخرا خير من ألا تصل ) اعتبر إقرار نظام (ساهر) قفزة حضارية تنظيمية أمنية تستحق الشكر والتقدير لكونها ستكون سببا بعد الله في إيقاف مسلسل الموت والدماء والإصابات المزمنة الناتجة من تهور السائقين وجنون المراهقين ودلاخة أغلب الوافدين المتزامنة مع نقص بشري وتقني وتخطيطي لجهاز المرور بالمملكة..! (ساهر) ليس سوطا جابيا للمال لمن رجموه بوابل انتقاداتهم بل نظام يضبط المعنى الحقيقي لأن تكون سائقا منضبطا ولذلك لايقلق سوى أصحاب دووووس على الحديد ومخالفي الأنظمة أو من يرى أن تغيير قيمة التحضر المروري لاتتناسب وواقعه الفكري والتعايشي ..!! لايهمني إن كان ( ساهر) بقرة حلوب لوزارة المالية على اعتبار أن الأعمى يمكن أن يستخرج رخصة قيادة عندنا بل ما يهمني أولا وثانيا وثالثا ورابعا بل وخامسا كيف يمكن أن يتم تركيب نظام متطور وحديث وحضاري دون وجود أساساته التي تعطي الحق لمرتاد الطريق في أن يعرف كل ماحوله من تنظيم وتعليمات ..! مضحك لحد الدوخة أن يتم وضع كاميرات (ساهر) داخل الأشجار ووسط سيارات تمويه وبأماكن تشبه إلى حد ما خطة مراقبة حرامية أو انتظار نفسا بشرية للثأر منها بسبب هوشة تافهة..!! المفجع أن يتم تطبيق هذا النظام الرائع دون الإلتزام النظامي من قبل المرور بوضع اللوحات التوعوية والتحذيرية والتعريفية على الطرق في المدن والمحافظات التي تم إطلاق النظام فيها فهناك طرق ليس فيها لوحات ولايوجد فيها أدنى درجات الأمن المروري وتوعية السائقين ومع ذلك يطبق عليها سعادة المرور النظام..!! قبل (ساهر) كان من الواجب أن يصلح المرور الطرق ويجهزها بكل المتطلبات المرورية التوعوية كحق للسائق الذي يحتار عندما يسلك طريقا لايعرف تحديد السرعة فيه أو يقف عند إشارة لم يحدد المرور خطوط المشاة فيها وأن يترك المرور اعتبار (ساهر) كنزا لضبط الناس بالغصب وزيادة محصول الغلة المالية..! أصبح (ساهر) بسبب رداءة الخطاب الإعلامي من قبل المرور وأسلوب تطبيقه مع ضحالة فكر البعض (بعبعا) مكروها رغم أنه واحدا من أروع الخطوات الجبارة لجهاز المرور بقيادة اللواء سليمان العجلان ولوكان هناك احترام للمواطن لما تم السماح لحبيبنا ساهر بالتغلغل لشوارعنا دون أن نعطيه حقه من الترحيب والمتضمن تكامل اللوحات الإرشادية ومطابقة الطرق لوسائل السلامة للسائق .. (ساهر) بصيغته الحالية أصبح كالسرج على ...... !! لديكم كامل الحرية للإختيار شرط عدم ذكر الحصان .. كل عام وأنتم بخير . لافظ فوك اخي الكاتب ساهر البقرة الحلوب للدولة وعلى ظهر المواطنين منهم يقدر يدفع وكثييييييييييييييييييير ماعنده وبعدين كثير من الشوارع تغيرت سرعتها منها طريق العزيزية في الخبر من يوم خلقت في الدنيا والسرعة 120 فجاءة وبدون مقدمات ولا إعلان في الجرايد المحلية عن تتغير السرعة وصار سرعته 100 واليوم الثاني مسوين رصد وانواع القسائم السرعة مو حرام يعني ماتغيير إلا يوم جاء يطبق نظام ساهر وشوفو المقطع في اليوتيوب الباصين الخلف بعض يعني قسيمتين ، لا وياليت موظفين سعودين كلهم آجانب نظام ساهر ممتاز جداً لكن اتمنى تخفيظ قيمة المخالفة ياعالم ليس ساهر من يقي من الموت ولا يمنع شي مكتوب !!! اين المطويات يامرور اين اللوحات الارشاديه بان الطريق مراقب بالكميرات ولا تحت شجره ولا في زاريه ماشاء الله عليك بما اني قريب من المرور اتذكر مقال او موضعكم ايام البشر واتفائل بك جدا خارج الموضوع شكلك تصورت مع بقيت الشعب ليتك تجي تشوف الوحات الارشاديه في المدينه داخل الدائري محطوته وري الشجر و رغم انه ملاحظ اختفاء ساهر من المدينه معدى الايام الاوله والله امس واحد من الشباب في المرور السري منتهي دوامه الله اعلم كنت ماشي الفجر في الدايرى ولحالي ويجي من ورا ويزلني ولا كنه خط الوالده و اليوتيب مليانه بفظايح ساهر او اخطاء ساهر بمسمى اخر دمتم بود أتمنى من المرور تخفيض المخالفة فليس من المعقول إذا كان الطريق محدد بسرعة 90 والسائق تعدي وصار بسرعة 92 مثلاً أن يعطى مخالفة لامفترض أن تكون المخالفة لمن يقود بسرعة جنونية والمفترض ان تكون المخالفة مقدرة ب100 ريال لأنها مخالفة تأديبية وليست جباية لأموال بالظلم والبهتان وأخيراً لا أنسى أن أدعو لأخي سلطان المهوس بالتوفيق والسداد لأن كتاباتة دائماً تجي على الجرح نظام ساهر جيد ... لكن هل من يقوم عليه أمينين... أنا أعرف شخص يقول لي أني سددت غرامة ومكانها حائل ويقول والله أنني لم أزر حائل قط .. ولم تطئ قدمي حائل .. عندما أوقف ساهر في الرياض من أمير الداخلية بسبب شكوى الشيخ الكبير في جريد ة الحياة . قال أنه خطأ من ساهر لكن الصحيح أن الشرط هم سبب المشكلة وإلا النظام ليس فيه خلل .. تجد بعض الشباب رجال الأمن عندما يكون عليه غرامة هو لايستطيع مسحها لكن يستطيع وضعها على شخص برئ آخر . حسبي الله ونعم الوكيل تشكر أخي رئيس التحرير على هذ المقال الرائع , ونحن معك نقو ل ..... يامرورنا العزيز نريد توعية ,,نريد نعرف مالنا وماعلينا , أين التوعية ! أين التعليمات بخصوص السيد شاهر ياضاهر , حرام عليكم أيها المرور العزيز , أن يكون عملكم مثل عمل قطاع الطرق ! أقصد وضع الكامرات التصويرية , نقول جزاكم الله خير على هذا المشروع الجبار الذي سيستفيد منه الجميع بإذن الله , لكن بدون حملة توعوية وتحذيرية , مصاحبه لهذا الحدث الهام من قبل مرورنا العزيز , وشكراً اقول تسلم على هذا المقال كفيت او وفيت دليل على كلامك قبل يومين مدير مرور المدينةالمنورة يطلق سراح سيارة مواطن احتجزها المرور ... وبالاصح سحبها المرور من امام منزله .. وبعد علمه ذهب اليهم وازضح انه لا يوجد علامة ممنوع الوقوف .. فأمر المدير مشكورا باخراجها وعدم دفع غررررامة .. تحياتي لك على هذا الموضوعع قمة التناقض في تحديد السرعات طريق النهضة من دوار النافورة الى دوار القيروان دائماً مزدحم وقصير جداً والسرعة فيه 80 طريق الملك عبدالله من دوار المحكمة الجديدة إلى إشارة الغازية طويل جدا وشبه فارغ والسرعة فيه 70 والكثير الكثير من التناقضات التي لا تدل إلا على الرغبة الجامحة فيما في جيب المواطن لا سلامته طرق محفرة وأرصفة مكسرة ومطبات صناعية فوضوية وغير صناعية مهملة إشارات كأنها تتربص بالسائق فتقف طويلاً عند إشارة ثم تنطلق أمتاراً قليلة لتتلقفك التي بعدها بقولها وين يلحبيب مثل ماوقفت عند هذيك وقف عندي والكثير الكثير مما يرفع لضغط ويصيب بالاحباط ألا شاهت وجوه الجباة اي ساهر واي خرابيط حاطين لهم باصين او ثلاثة ومتوزين بها في الشوارع ويصيدون خلق الله ويقولون ساهر لا والله سارق والله اني شفته بعيني حاطين الباص في شارع عائشة بنت بكر في الدحديرة يعني لو رفعت رجلك ما يمديك تهدي لأن السيارة مدحدرة يعني صايدينك صايدينك واخينا في الله مدير المرور يتبجح ويقول النظام خفف كثير من الحوادث والله لا خفف ولا هم يحزنون اذا انت صادق غط جميع شوارع الرياض بالكاميرات مو تحط لي باصين تنقلهم من شارع لشارع وتصيد خلف الله وتقول ساهر ما اقول الا الله يخلف علينا والله النظام رائع بكل والفكر جميله جدا لكن السرعات اللي حاطينه مو معقوله تخيل طريق الرواف امشي فيه 70 وبعذ الطرق 60 حنا ماقلنا نحد من السرعه مانبي سرعه جنونيه يعني سرعه 100 في طريق رئيسي حلوه مو تضبطني ع سرعه ا كلام جميل وواقعي نظام جيد للحد من الحوداث المرورية ولكن عدم الاعداد الجيد لهذا النظام وتعريف المواطنين وعدم وضع اللوحات التعريفية له جعله بغيضا لدرجة ان المنتديات اغلب المواضيع ساهر ملينا من كلمة ساهر بس نتمنى ان يحد من الحوادث المرورية جزاء الله خير كل من ساهم في نظام ساهر ... والله نظام جدا جدا جدا ممتاز وانا اول واحد فرح بالنظام لانة كثير من الشباب والطائشين راحوا في حوادث تهور اسال الله ان يوفقهم ويسهل لهم عملهم وان شاء الله نشوف ثمرة هالعمل وبقاقي مراحل نظام ساهر ياليت هنالك نظام ساهر علئ البلديه و الصحه و القطاعات الاخرئ بس فالحين في المواطين مقال جميل صحيح حنا بلد يشهد نهضة في كل المجالات التعليم والصحة والمواصلات بس مافية أساس يبنى علية هالتطور بس رجل المرور وينه الظاهر إنهم حطوا ساهر ورقدوا لاأثر لهم في أي إشارة وهذا الكلام في مدينة الرياض فما بالك بغيرها الاخوه من الوافدين يذكرون أنه في بلادهم قل أن تجد إشارة الا وبها رجل مرور يوجه السائقين ويعاقب المخالفين أما نحن هنا فردد ياليل مأطولك الف شكر لك اخوي / المهوس رئيس التحرير كلام في الصميم ..} وما ربح غير /صالح كامل حيث سرقنا وقت قنواته ال art المشهوره ظن الجميع بأنه تكبد خسائر وبسببها باع القنوات ولكنه في الحقيقه لم يقم ببيع قنوات ال art الا لأنه لديه مخطط أكبر وهو التعاقد مع الحكومه بوضع كامراته في شوارع المملكه بنظام يسمونه ساهر لكي يسرق المواطنين رغماً عن أًنُوفِهم !!بواسطة الدولة / حيث أن نظام( ساهر ) المتعاقد مع المرور هو في الاساس ل /صالح كامل صاحب قنوات ال art سابقاً وله نسبة كبيره من قيمة المبالغ { المخالفات المرورية} التي تقص ظهور المواطنين حسبنا الله ونعم الوكيل على كل من وافق على هذا النظام وحسبنا الله ونعم الوكيل على هالمصري :صالح كامل اللي اكلنا اكلل بقنواته سابقاً اشتراكات على 1700 ريال 2000 والحين جاينا لساهر حسبي الله عليه صدقوني انها مرحله اخرى لخرف المواطن بعد الاسهم والقادم امر وابكى الهدف الاول ل ساهر جباية المال وتجفيف سيولة المواطن الهدف الثاني ضبط النظام ويامواطن الى مزيد من الدجه الله يخلف على النضام فاشل اقوووووووى شي اجل 300 ريال مقابل واحد تعدى السرعه ب10 واللوحات مال السرعات المطلوبه غير نتطابقه!!!!! اقووول وينك ي السيف الأجرب عشر مراااااااااااااااااات عزيزه اقوى شي ..... هل (قسيمة)من يمشي 180كم مثل من يمشي 72 كم(بس تغفل لك شوي غصب) إذا كانت السرعة المحددة 70 ؟! يعني ساهر(الاردن) معقولة أحسن من ساهرناوهي من أفقرالدول العربية....لان عقوبتهم تتفاوت حسب مقدار السرعة نقطة مهمة: سلطان المهوس دائما مقالاته(خدميه) للناس....فجزاه الله خير الجزاء بسم الله والصلاه ع اشرف الانبياء والمرسلين نحنو لسنا ضد ايش شي يحقق الرفايه للمواطن لكن ساهر سبب هم لدى المواطن مستوط الدخل واقل بسبب المخالفات التي في كثير منها من اسباب عدم وضوح نظام ساهر 1 - تحدد السرعات --- يجب تعديلها 2- قيمه المخالفه -- يجب تخفيضها 3 - الغاء مضاعفه المخالفه -- ويمكن ربطها بتجدد بكل المعاملات الحكوميه 4 - وضح لوحات كبيره وبارزه تدل ع السرعه المطلوبه 5 - الاهتمام بالشوارع وهندسه الطرق ولكم فائق تحياتي اللهم وفق حكومتنا لكل خير ودم علينا نعمه الامن والامان علي مخالفه بتاريخ 7/8 و استعلمت بعد شهر و خمسة ايام ما نزلت بعد كذا نزلت مضاعفه على طول ليييييييييييييييييه سرقه عيني عينك نزلوها اذا كنتم صادقين حتى نسدد يا اخي نحن نتفق معك انه لا بد من كبح الحوادث ولكن ان يستغل تطبيق النظام وساهر بهذا الشكل مستشفى الولادة في المدينه يقع على شارع الحزام وقبل الوصل لابوابه المستشفى هناك ساهر ما الهدف من وضعه قبل المستشفى بحوالي 700 متر نترك الطريق الدائري ونضع ساهر امام المستشفيات اليكم بعض الأدله على ظلم وتسلط (( ساهر )) بشكل لا يمكن السكوت عليه 1- يتم وضع الكميرات ( الثابته والمتنقله ) في الشوارع المنحدره وهذا يزيد من سرعة المركبه اجبارياً بفعل فيزيائي بل أنك لو تترك المركبه تتحرك بدون بنزين فإنها تسير بأكثر من السرعة المحدده وأكرر ( المركبة تسير بفعل النزول الطبيعي في الشارع ) 2- تم تغيير السرعات المحددة في بعض الشوارع إلى أقل مما كانت عليه فالشوارع التي كانت السرعة بها 100 تم وضع علامة السرعة 90 وهكذا حتى يتم اصطياد أكبر قد من المخالفات المرورية الظالمه . 3- قيمة المخالفة 500 ريال وبعض الموظفين لا يتجاوز راتبه 2000 ريال فكيف يدفع هذه المخالفه ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ 4- ما بني على باطل فهو باطل والمعنى ( إذا كان القصد هو المال فإن الهدف المروري يفشل ) عن نفسي اول ما اشوف باص سارق(ساهر) اصيج ام الفرامل واول ما اتعداه دعسة ثانية(حط رجلك) يعني لو السرعة المحددة 80 اول ما تعدا الباص لازم اقل سرعة 140 والله ياناس ببريده فيه طريق متكسر وضيق ماتقدر تمشي فيه 20 من الحفر والمطبات وكاتبين السرعه 80 ليش هم يبون سياراتنا تتكسر ...وساهر هذا وينه مثل بيض الصعوا نسمع فيه ولانشوفه.... والسرعه ماعمري مشيت المحدده دايم مسرع ابي اشوف ساهر يبرق مالقيته مع احترامي لك يا رائيس التحرير هل تعلم ان اول عدسة وضعت للنظام ساهر المقيت في جدة على شارع الملك فهد ...قبل اربعة اشهر وكانت مجرد تثبت وتجربة واختبار لمدة 12 ساعة فقط في يوم السبت يعني نصف يوم لكمرة ساهر ....حصدت اكثر من 50 الف مخالفه ولو انك حسبتها بحسبه بسيطه بدون تدقيق في القيمة الفعليه للمخالفة المرورية :- ...... فأن متوسط المخالفة المرورية من قيمة ثلاث مائة ريال يساوي 150 ريال طبعاً هذا بدون تدبيل المخالفة وبدون طبعاً القيمة الفعلية للمخالفة المرورية وهي 300 ريال : يعني 150 X 5 = 7500000 الف ريال كتابتاً( سبعة مائة وخمسون الف ريال )في خلال 12 ساعة من يوم واحد في بلد كبير ومتجدد ونحن في عصر السرعة فما بالك يارئيس التحرير وانت تقود مركبة رياضية من نوع فيراري بقيمة سبع مائة وخمسون الف ريال في خلال 12 ساعة حصلت على قيمتها بل لو انك يارئيس التحرير تملك ذلك المبلغ في خلال 12 ساعة فقط سوف تقوم بصدم تلك المركبة الفيراي وتأخذ غيرها في غضون ثواني لأنك لو حصدت القيمة الفعلية للمخالفات المرورية من كمرة ساهر واحدة فقط وفي شارع واحد فقط وفي اقل من 12 ساعة تحصدال قيمة ال فعليه للمخالفة ب 300 ريال وبدون تدبيل طبعاً ستكون الحسبة هي:- 300 ريال X 5 مخالفة مرورية في اقل من 12 ساعة = مليون ونصف وبهذه القيمة ..... سأسعادك بنفسي واقوم معك انا يارئيس التحرير بتكسير مركبة الفيراري ونذهب معأً في ثواني الى شركة الغسان لسيارات الرياضية ونشتري لك بوغاتي فايرون بقيمة مليون ونصف وبشكل يومي ها مارايك بطبع ستوافق وتؤيدني اين التراحم بين المسلمين وتواصل بكلمة الحق (؟) انت تعلم لو انك انشغلت قليلاً بسماع خبر مزعج لآسمح الله واسرعت قليلآ على دواسة البانزين سوف تخرج من كمرة ساهر بمديونية تصل الى 3000 الاف ريال واكثر وغير التدبيل اذا لم تسارع في تسديد المخالفة المرورية خلال اقل من شهر ..... اللهم عليك بضار المسلمين ومستغلهم امثال ساهر اللهم ابد كل الكمرات التي ترصد المسلمين ) وحتى لو انك تقدمت قليلاً عن السيارات الأخرى عند الأشارة سجلت عليك مخالفة وكأننا نلعب بكمرة رصد تباع في محلات البيع لدى ملاهي الشلال قسم شباب فقط هذا رأي الشخصي عن ساهر وانه ذريعة لمقت المسلمين واستغلال واضح لهم واخذ 30% من حرياتهم الشخصية والله اعلم بكرة نبغى نصير مثل بلد ( تايون ) نقود الدرجات الهوائية وتضعون لنا في BARKING الخاص كمرات ساهر كي ترصد مخالفة مرورية لمن معه مركبة(سيارة) بمسمى مخالفة ( عدم خروج المركبة من الموقف الخاص بشكل الصحيح ) \" فاصل من نظام ساهر لجمع النقود ونواصل مع اخراج زكاة الفطر قبل نفاذ وقتها قبل ان يأتي وقت لآينفع فيه لآمال ولآبنون ونحن نعيش الستة ايام الأخيرة من شهر الرحمة رمضان الكريم الذي هو اسرع رمضان مر في حياتي وهذا يؤيد ساهر انت فين والناس فين الذين يسهرون على طاعت الرحمن والفوز بجوائز رمضان وهي ليلة القدر والعيد السعيد والله نظام ساهر سبب كارثه للشعب وعلى الشعب أن يطالب في أنهاء ساهر أو وضع قوانين معقولة في شارع في بريدة رئيسي اللوحة تقول أمش 40 !!!!!!!!!!!!! بالله عليكم هل هذا معقول ؟ والله نظام ساهر جيد ولكن التقيد بالسرعة افضل .في الاحساء يمتازون بوضع المطبات على الطرق ا لرئيسيه لفسح المجال لسالك الطرق الفرعية بالالتحاق بالرئيسي وهذا يسبب التاخير للهلال الاحمر والدفاع المدني والحالات الاضطراريه لقائدي المركبات. ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) والله ماندري وش السالفة مير على فكره هو بدأ تطبيق ساهر ببريدة شكرا لكاتب المقال والله كلامك ذهب بالعكس المفروض يسمى سارق او سالب أموال المواطن اجل تحديد السرعه ب 70 و60 كأنهم يتصيدون المواطن الضعيف ياناس بالمعقول طرق سريعه يتم تحديدها ب 70 يعني مثل الذي يقول سارقينك سارقينك الله لا يعوق ساهر نفط الدولة الجديد_________ لكل شيء إذا ماتم نقصان***** فلا يغر بطيب العيش إنسان اقتباس: ((((المفجع أن يتم تطبيق هذا النظام الرائع دون الإلتزام النظامي من قبل المرور بوضع اللوحات التوعوية والتحذيرية والتعريفية على الطرق في المدن والمحافظات التي تم إطلاق النظام فيها فهناك طرق ليس فيها لوحات ولايوجد فيها أدنى درجات الأمن المروري وتوعية السائقين ومع ذلك يطبق عليها سعادة المرور النظام..!!)))) هذا المفترض بل وعبر وسائل الإعلام المختلفة شكراً لك أخي سلطان على موضوعك القيم بارك الله فيك وسلمك من ساهر ماا قووووووووووووول الا الله يعين عليه انا صرااحه سالفة الوقفه عند الاشاره مادخلت مخي واحس اني بروح فيها من هالحركه لكن مااقووول الا دعواااااااااااااااتكم ياشباب اننا نتأقلم ع الوووضع.. كم نفرح أن يكون هناك نظام متزامن مع التطور والنظام يحتاج إلى دراسة وافيه ويحق للمواطن والمقيم أيطلعوا عليه وتكون هناك لوحات إرشاديه وتعرفيه في القنوات الفضائيه ويعرف الجميع به ومن ناحية القسائم ماهو الغرض منها اليس لك يرف المخطىء خطاءه والسرعة المحددة على الطرقات تجد فيها الحيرة ماهي السرعة المطلوبه حيث تتفاجاء بتغير الأرقام بين الكيلو والأثنين واصبحنا ماذا نراقب الأرقام أم السيارات أم العابرين ولماذا أخفاء الكمرات المراقبه ؟ وهمسة للكاتب ليس هنالك دلوخ على حد قولك ولكن أحترم الناس وكن في غايه النباهه فعندما تكتب مقالا راعي شعور الأخرين وكن محترم لتنال الأحترام واقدم أعتذارى للأخوة المقيمين وأمل النشر للمصداقيه اتمنى ان ميحطون نضام ساهر على طريق القصيم هل ساهر يطبق على جميع شرائح المجتمع اخوي سلطان اسال مدير المرور العجلان يمكن تلقى جواب شافي والا اقولك اسال المقبل ليت دبش تفهم هالكلام وليتك ياسلطان تصير توعيه لهم والله ماندري وشو ساهر من كمرة الفديو اجل حاطينه بنخله اللهم لاشماته ويبي يقللون من الحوادث قصدك يبي ياخذون الي بجيبك غير مااخذو مشكوورر اخي الكاتب نظام ساهر جميل جدا لكن ارى الهمجيه في تطبيقه كيف تجيب نظام متطور ودقيق في بيئه غير مهيئه لاشوراع ولا لوحات ياخي في الدول الغربيه اذا كنا نبي نطبق هالنظام هناك لوحات ارشاديه الكترونية بحيث وقت الزحمه تنخفض السرعه وغير الزحمه تزيد وقبل الكاميرات يعلمونك انه في كامرا قدامك انا مادري الهمجيه اللي خلتنا ناخذ شئ ونترك اشياء بدونها ماراح يمشي النظام عدل لحضة سوال لو انا ماشي في الطريق انا ومجمعة سيارات وتم التصوير على مجموع السيارات من المخالف في هذي الحضة سيارة او كل السيارات؟(؟) (؟) (؟) (؟) (؟) بسم الله الرحمن الرحيم اللهم اكفني اياهم بما شئت ساهر يا اخي هو ليس بقرة حلوب فقط بل دجاجة تبيض الذهب كافلام الكارتون بالضبط نعم ذهب ولا يهمك مايقولون لضبط السير وما بعده دعني امشي معك خطوة بخطوة ونرا تفاهتهم واقويلهم يقولون نحن نريد توعية الشعب ونريده كغيرها من الدول المتطوره بنضام القياده والتزامهم بقوانين السير . *ياحبيبي على التوعيه وتريد ان تكون مثلها بالمواصفات والمقاييس نعم تريد ان تقلدها افعل مثل ماتفعل بالضبط وليس فقط باخذ (الدراهم )فقط ويقولن نحن لانريد (المال) بل نريد الناس يلتزمون ويتفهمون ونريدهم فقط لتوعيه لانفسهم *نعم لاتريد المال بسم الله واقول والله يشهد على كلامى وابعث هذا التعليق لسمو الامير خالد الفيصل ثم لمدير مرور مكه انه في يوم عشرين من شهر رمضان 1431 وفى تمام الساعه الثانيه والنصف ظهرا حضر رجل المرور المخلص فى هذا الوقت والناس صيام و نيام ولهم غطيط ومعه ونشات اربع الى شارع البيارى بحى العتيبيه بمكه والذى يبعد عن الحرم المكى كيلو ونصف ولماذا حضر لانه يريد ان يسحب السيارات الوافقه نظاميا بالجانب الايسر والناس صيام ونيام فسحب ماشاء الله له ان يسحب ولم يستطع على الباقى لان الناس تنادوا فطلبوا اسمه فلم يعطيهم سألوه من الذى عمدك بهذا قال المقدم وقبل العصر فوجئنا بان الذى عمده بهذا زميله الرقيب وفى مساء اليوم نفسه رجعت السيارات الى الوقوف بالجانب للايسر حتى يومنا هذا 25\\9 \\ 1431هجرى 000ثانيا\\اليوم هذا وبالتحديد وقت صلاة التهجد فى النفق الارضى الذى يجئ بك من جياد ويذهب بك الى جبل الكعبه والله ياخوانى من زحمه وجدناها بقينا فى النفق نصف ساعه حتى خرجنا 0واتضح لى ولغيرى ان السبب فى هذه الزحمه هى السيارات الخصوصى تريد تحميل ركاب ومعتمرين... والله لايوجد عسكرى واحد عند مخرج النفق وحوسة السيارات وعنجهية السواقين تجيب الضغط والسكر 0فالذى اريد قوله انظر الى هذه الحالتين واحكم بنفسك واستنبط ثم حاسب 00واخيرا نحن مع القانون والنظام اذا كان فى صالح المواطن 0 نظام ساهر ممتاز لكن لو المخالفات متتدبل كان افضل عز الله طفرتونا بساهر ياليت تسوون جسور مشاة في خلال اسبوع ثلاث وفيات كلهم دعس وشكرا عاجل - ( ابراهيم العقلا ) تفاجأ عدد من المسافرين على طريق الرياضالقصيم السريع بسيارة لنظام ساهر الجديد ترصد المخالفين للسرعة القانونية حيث رصد الكثير من المخالفين للسرعة قبل حفر العتش ب20 ك تقريبا. عدد من المسافرين اشتكوا من هذا الوضع وخاصة أنها بداية الإجازة الرسمية والمعروف أن نظام ساهر طبق على المدن فقط دون الطرق السريعة مع العلم ان الطرق السريعة تابعه للإدارة العامة لأمن الطرق .ولم يتم تنبيه المسافرين لهذا الأمر وهل نظام ساهر له سرعة محددة على الطرق السريعة أم لا!!!! الخبر امس (؟) اقووول حسبي الله عليهم لو في ايديهم كاان الهواااء ندفع عليه دراااهم ................................ ياحبيبي يالناس اللي فاهمه هذا الكلام ولا بلا شكرا اخي سلطان يؤسفنا ان نظام ساهر نظام جباية وسرقة وليس لسلامة المواطن ان شا الله نار في بطونهم بدليل نفتقد البنية التحتية السليمة طرق محفرة وأرصفة مكسرة ومطبات فوضوية مهملة باختصار فوضى باختصار فوضى باختصار فوضى مقال أكثر من رائع وفي الصميم ياخي تعال شف بالرياض على طريق القصيم وانت طالع من الرياض في بعض المحطات تلقى بين السيارات سياره لساهر متخفيه شهالطريقه يعني قط وفار مضحك لحد ((الدوخة)) أن يتم وضع كاميرات (ساهر) داخل الأشجار ووسط سيارات تمويه وبأماكن تشبه إلى حد ما خطة مراقبة ((حرامية)) أو ((انتظار ((نفسا)) بشرية للثأر منها بسبب هوشة تافهة..!! الاخ - رئيس التحرير- انت تكتب بالعامي والا الفصحى والا أحدهما أو كلاهما ؟؟ ما شاء الله عليك !!! تخصص في الرياضة وتخصص في الطب وتخصص في التجارة وتخصص في السياسية وأخيراً تخصص في المرور .. ياخي العالم نيوتن لم يجمع هذه التخصصات نظام حلووو وربنا يوفقهم وبعدين المرور ينظر لشي انتم ماتتخيلونه كل ذا لحمايتكم ساهر نظام رائع لكن تطبيقه خاطئ ................لابد ان نفهم الغرض من النظام...................الغرض هو سلامة مرتادي الطريق.............لا معاقبتهم......او سرقتهم.......حدد سرعات معقولة ومقبولة لاتتسبب في ارباك حركة المرور .....انشر لوحات ارشادية في كل مكان........ كاميرات رصد متحركة من موقع لاخر ...... تحديد سرعتين مختلفتين للسيارات الكبيرة والصغيرة فمن غير المعقول ان يسمح لسيارة الشحن بنفس سرعة سيارة الركاب وفي هذا اراباك للمسافر... تطبيق النظام وبسرعة على الطرق السريع الرياضالقصيم مثلا حتى نتخلص من مضايقات الكامري وتهورهم على طريق الخدمة الايسر......والاهم من هذا كله صرف مدخول نظام ساهر على تحسين الطرق وسلامة مرتاديها برنامج ساهر / واليات نجاحه قامت إدارة مرور الرياض خلال الأيام الماضية بتطبيق نظام ساهر المروري في مدينة الرياض وهو نظام يهدف إلى ضبط المخالفات آلياً بواسطة كمرات تم زراعتها في العديد من المناطق كذلك من خلال الكمرات المتحركة . ولا يشك أحد في أهمية تطبيق هذا النظام وأثره على المحافظة على حياة الناس وممتلكاتهم على أثر الحوادث المرورية والتي يذهب ضحيتها العديد من الأشخاص إضافة إلى الإصابات والإعاقات كذلك التلفيات للمركبات ، ونود أن نشد على أيدي المسئولين في المرور ونتعاضد معهم ولكن هناك ملاحظات على تطبيق هذا النظام أرى أهمية ملاحظتها من أجل استمراره ونجاحه وهي : - أهمية القيام بحملة توعية كبيره توضح أهداف هذا النظام وآلياته وتنبيه السائقين إلى أنواع المخالفات وكيفية ضبطها لأننا وللأسف الشديد لم نلاحظ أي حملة بهذا الشأن خلاف بعض التصريحات لبعض المسئولين عن هذا النظام ، وقد كان للمرور تجربة في تنظيم حملات أثناء حملة ربط الحزام . - القيام بالتنسيق مع القطاعات المعنية بوضع وتجديد اللوحات الإرشادية التي توضح مقدار السرعة في العديد من الشوارع كذلك استخدام اللوحات المضيئة قدر الإمكان . - إعادة النظر في السرعات في العديد من الشوارع حيث نلاحظ مثلاً شارع التخصصي وخصوصا نهايته من الشمال وتحدد السرعة ب 70 وهو يعتبر من هذه الناحية شارع خط سريع كذلك شارع الأمير تركي من الشمال . - نلاحظ اختلاف السرعات في بعض الطرق فمثلاً في الجسر المعلق السرعة تختلف عن السرعة في بقية الطريق وكيف لقائد المركبة الذي يقود بسرعة 120 أن يخفضها بصورة مفاجئة أثناء عبور الجسر المعلق وكذلك في المخارج من الخط السريع والتي قدرت في بعض الاحيان ب 40. - لا يمكن تغيير ثقافة وسلوكيات الناس بين عشية وضحاها ولابد من التدرج في ذلك لتتمكن من تحقيق النجاح . - إعادة النظر في مقدار الغرامات على المخالفات فهي كبيرة جدا ًوليست معقولة ، كذلك قرار مضاعفة المخالفة بعد شهر إذا لم يتم تسديد الغرامة . - المؤمل أن يكون الهدف من تطبيق ساهر هو المحافظة على أرواح الناس وممتلكاتهم وليس ... والله من وراء القصد ،، ولوكان هناك احترام للمواطن لما تم السماح لحبيبنا ساهر بالتغلغل لشوارعنا دون أن نعطيه حقه من الترحيب والمتضمن تكامل اللوحات الإرشادية ومطابقة الطرق لوسائل السلامة للسائق .. مواطن بدون قيمه=مواطن بدون أحترام ياناس وربي أحنا ولا شي ...؟؟ يارب يا عزيز يا جبار في هذا اليوم الفضيل أن ترزقنا أنا ومن سأم من أخواني السعوديين المنكوبين في بلدهم الطاهر الجنسيه الأمارتيه أو القطريه ... يارب أنهم عبادك فجبر كسرهم الهم آمين... الله يبارك فيك يا(رئيس التحرير) والله صدقت شوارعنا محتاجة تصليح قبل تطبيق النظام حتى خطوط المشاة اللي لابد من تواجدها عند كل إشارة ما تشوف ولا خط كلهن منمسحات ولا إذا تجاوزتهن وانا ما ادري وينهن! يطبق عليك مخالفة تجاوز خط مشاة لكن حسبي الله عليهم ونعم الوكيل,,,, انا رحت والكثير منكم راح وزار الدول المجاورة وأقربها الامارات شف كيف الشوارع والإشارات لا وشف بعد نظام ساهر اللي مطبق عنهدم تحس إنك في دولة اوربية تهتم بالمواطن قبل أي شي والكميرات واضحة واللوحات الإرشادية في كل زاوية وكل طريق لكن عندنا شف اللوحات الإرشادية انا مريت والكل مر وشاف في طريق عمر بن الخطاب وانت جاي من كوبري الراشديات متجه إلى الإشارة الثلاثية اول ما تتعدى اشارة الكوبري تشوف لوحة مكتوب عليه السرعة 80 وبعدها بثلاثين متر تشوف لوحة مكتوب عليه السرعة 70والطريق مراقب بالكميرات احترت امشي 80 او 70 انا بس في ظرف 3 اسابيع دفعت 900 ريال بتقولون اسرع لا والله كلها والله 90 والسرعة المحددة 70 داخل المدينة مفروض يكون فيه لوحات تأشر بكم السرعة المطلوبة ----- والمقصد التعويد وليس الحلب في الدول الغبيه يوجد دخل للدوله من الظرائب او التاكس ونحن في السعودسه ولله الحمد لدين ما هو اقوى واعلا دخل للدوله وبمسمى اخر الا وهو ساهر يا جماعه الخير المقصد منه استنزاف جيب المواطن المسكين والا أصحاب المعالي الوزراء والظباط ذو الرتب العليا والشخصيات من هم في مرتبة سمو لا يسجل عليهم مخالفات ( بتقولو هذاي شخصيات لهم ظروفهم العملية ،، أقول النظام على الكل لا نصير مثل بنو اسرائيل إذا سرق فيهم القوي تركوووه وإذا سرق فيهم الضعيف تطبقوا عليه الحد ). فمن الواضح أنه نظام جبايه والا كيف تكون السرعه في أفضل الشوراع تكون محدده بسرعه ( 70 ) كيلو متر بالساعه انا أتمنى أن يتم تعديل السرعات في الطريق الطويله والسريعه داخل المدينة انا مع النظام ولكن بعد إعادة ترتيب أوراقه من جديد جميل جدا كلامك ومن يعارض هذا النظام فهو بسبب افتقاده لهوايته في ازهاق الارواح. ............. ويجب تاهيل رجال المرور افرادا وظباطا على الإنضباط والتقيد بالانظمة, وعدم انظباطهم هذا ليس استهتارا بالانظمة.. لا حاشاء لله ولكن عدم معرفتهم بها , وهذه ثقافتة المجتمع مع الاسف. على العموم بعد ان فقدنا كل الامال في تطبيق الانظمة من قبل الكادر البشري وذلك لحفظ ارواح الناس, اتمنى ان تؤدي هذه الالات دورها على اكمل وجه كلام في الصميم اعط السائق حقه وخذ حقك يا ساهر اما كذا فالمواطن مظلووووووووم لا بد من تخفيض الغرامات المرورية لأن الهدف تعليمي تربوي لا جباية اموال أقول هذا مع أني أحمل رخصة القيادة منذ ثلاثين سنة ولا أذكر اني سددت غرامة بستثناء تطويف الاستمارة أو الرخصة ولعل تجديدهما يكون عبر الانترنت لئلا نخالف فيهما !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ولو اسندوهما لساهر لصار ذلك بشرط أن يبقى السعر كما هو !!! لك الشكر اخي الفاضل على هذا الموضوع بالفعل تبين اداراك ادارة المرور من حيث وضع اللوحات لتحديد السرعه وكيفية قياس طول الطريق فتجد مسارقصير فيه السرعه اعلى من المسار الطويل ايضا الدائري الغربي عموما السرعه فيه 110 وطريق الملك فهد 120 لانعلم ياليت نعرف الاسباب؟؟؟؟؟ نظام ساهر حلو وبصراحه خليه يركد المتهورين بس المفروض كان فيه حملات اعلانيه لتثقيف المواطنين زي اكثر الحملات الي تقام سنويا ك اسبوع المرور اغلب الناس مايدري ان فيه نظام ساهر ثانيا السرعات تتغير مو بصحيح طرق رئيسيه السرعه المحدده 100 المفروض تكون السرعات كالتالي : 1_ الطرق الرئيسيه تكون السرعه من 100 داخل المدن 2_ الدائري السرعه 120 3_ الطرق الفرعيه على حسب الشارع واهميته من 70 الى 90 والمخالفات تكون رمزيه مثلا : 1_ المره الاولى 100 ريال بدون تدبيل اذا ارتكب مخالفه ثانيه تدبل 2_ المخالفين اللي تتجاوز سرعتهم 130الى 140 المخالفه تكون 200 ريال المره الاولى المره الثانيه تدبل مع حجز السياره يومين 3_ المخالفين اللي تتجاوز اكثر من 160تكون المخالفه 500 ريال مع حجز السياره ثلاثه ايام وتوقيف السائق يوم واذا تكررت المخالفه نفس العقاب الاول مع سحب الرخصه لمدة سنه الثالثه توقف جميع معاملاته لدى الدوائر الحكوميه لمدة معينه وتحجز السياره شهر وتدبل المخالفه والسائق توقيف 72 ساعه لاكن النظام الحالي نظام استغلال وسرقه وسرعه كسرعه السحفاة في أوربا كاميرات السيارات للسرعة تلقاها بكثيرة .. وقدام عينك مافيه شيء مستخبي .. يعني كل تقريباً كيلو كاميرا .... لاحظ تقريباً كيلو متر كاميرا وقدام السائق .. بس ما يمديك تحط رجلك إلا وقدام كاميرا أخرى .. يعني ما تقدر تدوس أكثر و أكثر .... يعني راح غصب تمشي مع الكاميرا لكن عندنا العكس .. ما أدري ليش ؟؟؟؟ تسلم على هذا المقال كفيت او وفيت لايهمني إن كان ( ساهر) بقرة حلوبا لوزارة المالية أحسنت أخي لكن ياليت الحليب لوزارة المالية لكنه للأسف لمقاول المشروع !! كل يوم يخرج علينا أحد جلاوزة المرور بالتقرب لرئيسه بكلام وادعاءات لا يلتفت فيها لمعاناة المواطن ولا يخاف الله فيه !! لا يراعي أن الغرض الصحيح من وجود الجهاز في مكان معين هو ضبط المخالفين وليس جباية المال للمقاول من جيب المواطن !! إذا لماذا إخفاء الجهاز لماذا التسويق للظلم ؟؟ لأنه سيكسب الرضا والعلاوات !! ولأته لن يخسر ريالا واحدا ! فهو يعرف زمان ومكان أجهزة الرقابة والصيد الظالم!! قد ينجو من الجهاز !! لكنه لن ينجو أمام الله عز وجل من مسؤولية جباية المال الحرام باسم النظام العشووائي !! ومن دعاء الضعفاء والفقراء !! كثير من مسؤولي المرور شبوا وشابو على القسوة والتعسف واللا مبالاة بمشاعر المواطن !! لا أحد يعترض على النظام لكن على طرق التمويه والتعسف في تشغيله!! ساهر بوضعه الحالي = سارق بدون توعيه بدون لوحات ارشاديه شوارع رديئه وتخطيط سيء سرعات خاطئه مخالفات مبالغ فيها قللو شأن الحوادث واغلقو الاسعافات لايهمني إن كان ( ساهر) بقرة حلوب لوزارة المالية على اعتبار أن الأعمى يمكن أن يستخرج رخصة قيادة عندنا بل ما يهمني أولا وثانيا وثالثا ورابعا بل وخامسا كيف يمكن أن يتم تركيب نظام متطور وحديث وحضاري دون وجود أساساته التي تعطي الحق لمرتاد الطريق في أن يعرف كل ماحوله من تنظيم وتعليمات ..! كلام جميل جدا وهذا هو المفترض ان يتم تثقيف المواطن قبل تطبيق النظام فما يحصل الان هو قفزه مروريه قويه جدا وتغيير جذري ولكن اتمنى لو يتم التثقيف اولا واعطاء فرصه لسائقي السيارات بتقبل النظام فالله سبحانه وتعلى خلق السموات والارض في ستة ايام في حين ان الله جل وعلا يستطيع بأجزاء من الثانيه ولكن اراد عز وجل ان يعلمنا ان كل شي يتم بتأني وروية ولايفوتني ذكر ( حزام الامان ) والذي تم خلال سنوات وتم تنبيه السائقين ووووو تخرج من البيت الى الاستراحه وعندما تصل تستعلم وتجد مخالفات مسجله عليك !!!! بالله عليك الطرق السريعة بين المحافظات هل يعقل أن تكون السرعة فيها 100 سبحان طرق ثلاث مسارات وبدون زحمة ياسعادة مدير مرور القصيم أرفع السرعة إلى 120 كم طيب الحين فيه ساهر وفيه دبل المخالفااااات شيلوووو وحده من ثنتين والله مووو قاااادرين نتحمل نسدد مخالفات ولا نصرف على العيال والبيت واغراض البيت والكهرب والفواتير خاااافوووو ربكم يااااناااس تبون تقولون نظام ساهر والله كلف مبلغ وقدرة كذا كذا خلاص صار لازم تلغووون الدبل في المخالفات يااابشر انا عندي ولد عمرة 24 سنه وسيارته باسمي عليه مخالفاات مدبله واااصله لحد 35000 ريال انا ايش ذنبي اذا كان يخالف انا اكووون المسؤول خااافوووو ربكم تبي تضحك شوف وانت ماشي باتجاه المعهدالعلمي من الجنوب للشمال قبل ماتوصل الاشارة بكم متر تلاقي لوحة تحديد السرعة امامك ولكن من جهة اليسار حلوه ساهر البقرة الحلوب للدولة وعلى ظهر المواطنين منهم يقدر يدفع وكثييييييييييييييييييير ماعنده انا أوأيد الكاتب في بعض ماقاله الأعلام بالنظام قبل تطبيقه ضروري وهام فكان من المفروض عمل حمله توعويه شامله تبدء من المدارس ومع بداية العام الدراسي للتعريف بنظام ساهر فالشباب المراهقين هم أكثر الناس تسجيلا للمخالفات المروريه كذلك الأعلام مطالب من صحف وقنوات فضائيه للتوعيه بنظام ساهر ولكن للأسف لم نشاهد هذا التخطيط وكأنه على كلام الكاتب نظام جبايه مقصود وسلامتكم السلام عليكم اخواني الاعزاء المسؤلون في المرور يقولون لازم نتطور حضاريا لان في اعتقادهم ان الشعب السعودي متخلف وهم زادت فيهم العلمانيه وقالوا ليش مانصير مثل الغرب انا معاكم بس نظام زي هذا مايصلح التلاعب فيه والله ان النضام هذا تلاعب بتلاعب ياخوان افهموني نظام زي هذا لازم يكون مدروس صح الحل وضع لوحات خياليه وتوضيح مفهوم هذا النظام ياخوان ثانيا تجريب هذا النظام ليلا ثالثا تخفيض رسومه وبعدين ارفعو السعر رابعا النضام حلو بس المشكله بتنفيذه خطاء ياخوان خامسا واذكركم ان صاحب فكره نظام ساهر مارايح يعيش لان كل من صورته الكميره قال الله لايوفق من جاب الفكره وهالشركه بعد سادسا والله يانضام ساهر ان فيه ضلم الي اليوم سابعا قبل كم يوم كنت ذاهب من القصيم الي المدينه لما بقي 5 كيلو اذا بالكميره تصورني ونا امشي 135 للمعلوميه مادري ان بالمدينه نظام ساهر والله حتي اللوحات الارشاديه مافيه والمهم سددت 300 ريال الخلاصه : اذا استمر ساهر بهذه الطريقه الهمجيه دون ارشادات رايح اي مسؤل بالمرور مارايح الله يوفقه لا ن فيه ظلم واخيرا ماقول الا حسبي الله ونعم الوكيل ولااله الا الله واستغفر الله . أكيد صايدينك ولا كان ما هاجمتهم بهذا الإسلوب أنا عارف أن ال 500 ريال تضيق الصدر لكن إدفعها وخلك حصان نظام ساهر جيد جداً يحتاج إلى: 1- زيادة عدد اللوحات الإرشادية 2-خصم نقاط على كل رخصة قيادة 3-فتح مدارس لتعليم الأنظمة المرورية في كافة أحياء الرياض 4-إعطاء إمكانية العفو عن خصم النقاط بعد الإنتظام في حضور دورة تدريبية للقيادة وإجتياز الأختبار. 5- يجب إشراك الشركات المصنعة للسيارات في دفع 10% من الديات وتكاليف التلفيات الناتجة عن إشتراك واحدة من السيارت في الحادث 6- يجب مصادرة أي سيارة ومن أول مرة يقبض على قائدها اثناء قيادته في الحالات التالية: *- سكران أجلكم الله *- في حالة السرعة تجاوزت ال 180 كلم *-التفحيط *-الهروب بعد التسبب في حادث أتمنى النشر قلنا لكم ياجماعة نظام ساهر هو تعزيز لدعم الميزانيه حقت الدوله ولا نظام ساهر يجي بدون اي مقدمات وبدون مطويات مروريه وبدون لوحات ارشاديه تحدد ان الطريق سرعته كذا وكذا لكن مااقول الا حسبنا الله ونعم الوكيل بعدين نظام ساهر ليس بدليل على تقليل الحوادث والاصطدام والحد من مهزلة المراهقين اللي يقومون بالتفحيط لكن مااقول الا حسبي الله ونعم الوكيل اللي مطلع هالنظام اللي ماله داعي ابد بس خرق لمخابي المواطنين احسن .انتا لما طلعت رخصة كم قالو لك السرعة داخل المدن؟جااااااوب...........اصلكم متي احترمتم شي اسمة نضاااااااام...ياليت تكون السرعة داخل المدن 50كم. مح التحية للجميع شعارنا رفض كل جديد أخي الأرواح حصدت والأموال أهدرت بسبب الحوادث احصائيات الأموات فاقت دولا مبتلات بالحروب مع احترامنا للكاتب المتألق الا أنه تجنى على المرور بقوله(دون الإلتزام النظامي من قبل المرور بوضع اللوحات التوعوية والتحذيرية والتعريفية على الطرق ) ياأخي انا سامع مدير المرور في المقابلة يقول لن يطبق مالم يجهز الشارع باللوحات والخطوط وبخطة قلم تنسف كل مافعلوه زودنا بالصور ان كنت صادق اوتريد الثناء على النظام وكسب ود القارئين اصحاب الشعار لم اكن منافراد المرور وليس لي قريب ولكن الحق يقال الى متى نعلق احطاءنا على غيرنا امش صح ولا احد يتعرض لك؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛ والله انه مقال حلو عليك وكلام معقول بس المشكله الي تشوفون الشوارع تحت الانشاء والارصفه تحت الانشاء والاشاراة غير صالحه والالوحات غير مقبوله لي تحديد السرعه ماعندهم الا تحت الشجر نضام سارق لا فض فوك ولكن هل مسموح لنا المشاركه بموضوعات جريئه مثلك ام الامر مقصور عليكم فقط اتفق معك عزيز الكاتب ببعض الأشياء لكن طرح وجهات النظر لايتم بهذا الأسلوب من مقامكم الكريم تحياتي كلامك ذهب ساهر فوائده كثيرة ولكن إذا كان المقصد منه تقليل نسبة الحوادث والاضرار أما اننا نحط ساهر عشان نمص فلوس الشعب فأعتقد ان مضاره اكثر من ايجابياته واللة مادريتو عن ارواح الناس انتو ماغير الا تبون بااي طريقة تفلسون الناس بالمخالفات وسلملي على ساهر معروف ان نظام سارق لا يفيد المواطن باي حال من الاحوال /كما ذكر يعتبر ميزانية للدولة وعدم احترام للمواطن وزرع الكميرات في الاشجار وسيارات الخبز-- والشوارع خربانة سعادة الأستاذ / سلطان حفظه الله لقد أسمعت لو ناديت حياً ولكن لا حياة لمن تنادي هذا نظام خذوه فغلوه هل تعلم ياأستاذ سلطان لماذا لأن من أقره يعلم علم اليقين بأنه لم ولن يجرؤ أحد بتطبيقه عليه أو على من يليه ومن يعرف والآخرون بالعربي ( بالطقاق )!!!!!!!!!1 انت يا المهوس كاتب عالمي وتتلمس دائما اوجاع المواطن ولكن قال الشارع لقد اسمعت لو ناديت حيا ولكن حياةلمن تنادي . ودلاخة أغلب الوافدين كلامك جميل أخي رئيس التحرير ولكن شتم الآخرين لا يجوز لك أن تعمل ذلك فاحترم نفسك يحترموك الآخرين وفقك الله انا والله ما ودي اكتب تعرفون ليش لانه قد اسمعت اذ ناديت حيا ولكن لا حياة لمن تنادي لو كان نفخك في نار لاشتعل ولكن نفخك في رمادي والله انهم بيسرقونا بنضام سارق لو تكتبون الين ما تتكسر كيبورداتكم هذا فكرة من واحد يبي فلوس وش يسوي وش يسوي سوا خلصت اسهم خلصت مكاين زئءبق احمر خلصت وو و و و..... الحين هذي فكرة جديدة تدخل الملاييين ولا في الدول الغربية في لوحة تقول ان الطريق مراقب ويعطوك مكان الكمرا هنا واقسم بالله انها مدسوسة بين الشجر علشان ينهبوك أخي رئيس التحرير شكرا على هذا المقال المهم والذي ينطبق عليه كثير من الأنظمة المطبقة على البشر في هذه البلاد. فقط يجب عليك التنفيذ و الإنصياع للأوامر والتعليمات والأنظمة دون أن تدري ماهي هذه الأنظمة. مثل ساهر. لكن أقول لايمكن إعطاء مخالفة سرعة في طريق لايوجد بة لوحة تحديد سرعة أو سحب سيارة واقفة في مكان لايجد بة لوحة ممنوع الوقوف. تسلم والله رغم إني مالي في السواقه ونظام ساهر أخذ حقي من بعض الناس اللي مايودون ولا يجيبون بس بصراحه كلامك عسل وعباراتك أكثر من رائعه ماشاء الله عليك أسلوبك جميل جداً طبعاً مو غريبه على كاتب رائع مثل عزيزي رئيس التحرير الأخ اللي يقول أنه سمع مدير المرور يقول لن يتم وضع حتى يجهز الشارع .... ويطلب الصور أعتقد انك اما انك من غير سكان الرياض أو انك لا تخرج من بيتك بتاتا يا أخي الكريم الدائري الشرقي في اخره وانت متجه للانعطاف للدائري الجنوبي شاهد فوضى اللوحات هناك فوق 120 ويسار 80 وعاليمين 70 مدري كم من نصدق منهم وأيضاً مثل ما قالوا الأخوان أن أكثر الكاميرات تكون في أماكن قنص سرعة غير أرادية (( دحديرة يعني )) و.... خلاص ما عاد لي نفس أكتب ولأخوان كفوا ووفوا أنت ياللي اسمك (الحربي) أقول لك : تعليقك لا يلامس حالات المواطنين شكلك إنك من زبانية المرور أو تاجر أو ما عندك سيارات أو أنت عايش في البوادي أو خارج البلاد!! إذا أنت ما تحس بمشكلات مالية فلا أقل من الإحساس بأحوال إخوانك الفقراء !! خف من دعواتهم رواتبهم راحت في ساهر وأنت قاعد تتفرج وتضحك !! اسمع أخي أنت ومدير عام المرور : نظام ساهر ظلم ظلم ظلم والله ينتقم من الظالم عاجلا غير آجل تعليق مخالف تعليق مخالف قمة التناقض في اللوحات الارشادية في طريق المعارض تقابلك لوحة السرعة 90 بعدها بخمسين متر لوحةالسرعة 70 مادري وشلون نضبط السرعة بيض الله و جهك عز الله هذا الكلام اللي يجمد على الشارب روح و القلب داعيلك بس الغريبة أن سيارات شركة ساهر تخالف انظام و توقف غلط !!! ليش المرور ما يصكها قسيمة ولا يسحب السياراة ؟!!! مهوب المقبل يقول مافيه فرق بين زيد و عبيد و بقرة شركةساهر أخير ن بقرتنا مشكور و ما قصرت الأخ الحربي والله لو انك مشيت صح ولآ ماصح كافطينك.. كافطينك بمخالفة مرورية ساهر الله لآيعقب بشر والى كل المؤيدين لنظام ساهر ترى رأيكم مع احترامي ( X ) وانا لآ اقيم احداً ولكن .................. عندما ترى لوحة ارشادية على طريق عام مكتوب عليها 60 كلم وبعد ثواني تشاهد لوحة اخرى مكتوب عليها 50 كلم وكمرة ساهر تخيل اين موقعا ؟!؟!؟ بين اللوحتين كي لآتستطيع ان تحك رأسك من المخالفات يعني بالعربي الفصيح ( وكأنك ارنب بري يريدون اصتيادك برمح ساهر ) (؟) ولاتنسى التدبيل 2 X 3 = 600 بعد 20 يوماً تجدها في الصراف وتدفعها وانت تضحك.... ثم تذهب لآحد الأصدقاء والأقارب تريد منه سلفة لتسديد فاتورة الكهرباء بقيمة 600 ريال والآلآلآلآ تفصل عنك الكهرباء بعد ثلاثة ايام ياناس ياعالم....... انشاءالله راوتبكم عشرين الف الشئ اذا كان معقول نتعلم منه في الفصول والشئ اذا كان ليس معقول نظرب على راسه ب الطبول بالله تدفع 600 ريال عشان استعجلة في الذهاب الى مستشفى او منزلك او مطار او موعد مهم لدى الشركة او او او او والعالم ترصدكم بساهر غلطان ولآ ما انت غلطان سيأكلون علقم المخالفة المرورية رغناً عن انفك بحيله او كمين مع سيارة كأنك يارجل لسنا ابناء بلد واحد لآنخوه ولآضمير ولآحتى اخلاق بعدين تعالوا انتم الآتقولون ساهر يخفف الحوادث ويقلل الحوادث من بعض الشباب من السرعة والله رأيكم مع احترامي ساذج وانتم نايمين في العسل (؟) لآن الشاب صار متفتح حيث انهم يختارون اماكن لتفحيط واماكن لأجراء سباقات بين سيارتهم في وقت وزمان لاترصدهم لاساهر ولآ نايم بعدين يآ اخي رجل ذاهب الى جامع متوكل على الله تعالى ثم ان سرعته معقوله والرجل بكامل قواه العقليه والجسديه ورابط الحزام هل يحصل له حادث ؟؟؟ الجواب نعم وو طبعاً يحصل له حادث يفارق به حياته ورجل آخر متوكل على الله تعالى وشاب متهور بسرعة وتراه بأم عينك وهو يتمايل بسيارته يميناً ويساراً وتكاد ان تنقلب مركبته ...وتقول في نفسك ياساتر الله يارب تحفظه لآلآلآ ينقلب ويموت وفجأه يقف ذلك المتسكع بسيارته بجوار منزله وقد سلم الله تعالى من خير قدره وشره والله ثم والله ...ليس نظام ساهر من يقلل من ارواح البشر والحوادث حتى لو وضع ساهر كميرات داخل المنازل الموت آتاً..آت.... لآمحالة ولكن اسأل المولى عزوجل ان يطول اعمار الجميع بصحة والعافية والبركة ونجن نودع اسرع رمضان يمر في حياتي اللهم اعده علينا اعواماً كثيرة ارجع اقول لآتدافعوا عن نظام ساهر مجاملة (؟) لا تنقلب الآيه عليكم ونلاقاكم انتم اول الناس متأذيين من نظام ساهر ..... هذا ولكم تحيايي \"فاصل\" والله مقال جدا رائع تسلم على المقال يا ابو عادل وين اللوحات الارشاديه نصف شوارع بريده لايوجد فيهن لوحات وش قال قال علشان تخفيض نسبه الحوادث علشان سرقه اموال المساكين يا اداره سرقه اموال الناس شكرا..لك كاتبنا العزيز.. حديثك عن نظام (ساهر ))وضع النقاط على الحروف.... وأضيف قليلا .. كل دول العالم...المتقدمة ..تطبق نظاما شبيها بنظام المرور((ساهر)) ولكنها لم تطبقه...برعونة..كما حدث هنا... فهو يحتاج لبنى تحتية قبل تطبيقه... فطرقتنا ..تقطعها الحفريات..أوصالا... حتى أصبحت..كأنها ملاهي ... شوارعنا ..تكاد تخلو من مقومات السلامة الأساسية.. ومع ذلك يتم تطبيق قرارا..يزيد من الأمور تعقيدا... وهو..نظام ((ساهر ))الذي أصبح ...أشبه مايكون بضريبة!!!! أنا..مع تطبيقه..ولكن ليس بهذه السرعة... أعطني طرقا ..صالحة لمرور مركباتنا ..أعطني علامات تحذيرية.. أعطني شوارع ..لثلاث مسارات.. وبعدها طبق ماشئت من الأنظمة... ولكن ونحن بهذه الطريقة..والفوضى التي نراها ... لن نصبح حضاريين مهما فعلتم ..من قرارات .. إلا إذا كان الهدف منها ...هو جني أرباااح طائلة ... فوطنيتي ..ستجعلني ..أسرع ..لأكون داعامالوطني الحبيب... لذلك فنظام ((سااهر ))..يحتاج إلى ((ساهر ))!!!! وحفظ الله وطننا من كل مكروه