العقيد المقبل: \"ساهر\" لا يعرف المجاملات وهدفنا ليس \"الجباية\"

أكد مدير عام المرور بمنطقة الرياض مدير برنامج "ساهر" المروري العقيد عبدالرحمن المقبل أن المنتقدين لنظام "ساهر" المروري، الذي يدخل شهره الثالث، هم فقط الذين تقاطعت مصالحهم الشخصية معه، نافياً الاتهامات بضعف حملة التوعية والتعريف به التي استمرت قرابة أربعة أشهر استخدمت فيها كل وسائل التوعية المرئية والمسموعة والمقروءة.
وأشار المقبل الذي كان يتحدث ضمن حلقة برنامج "واجه الصحافة" الذي يقدمه الإعلامي داود الشريان وتبثه قناة "العربية" أن النظام الجديد لا يعرف المجاملة أو المحسوبية، نافياً أن يكون النظام استثنى "الكبار"، بل إنه يطبق على الكبير قبل الصغير، على حد تعبيره.
وقدم المقبل، خلال الحلقة، شرحاً تفصيلياً عن النظام، أهدافه، وطريقة عمله، بشكل أعطى صورة واضحة عن النظام، وأيضاً عن تطور الامن السعودي الذي مثله المقبل على أكمل وجه، من خلال هدوءه وصراحته وتقبله للنقد بكل رحابة صدر، وكذلك معرفته التامة بكل التفاصيل بالنظام، واستخدامه التقنية حيث كان يعرض الصور من خلال جهاز كمبيوتر محمول، يظهر رسوم بيانية عن كل ما يتعلق بالنظام.
مضاعفات المخالفات
وكشف المقبل عن قضية شغلت الرأي العام السعودي كثيراً خلال الفترة الماضية،حيث أبدى أسفه من اصطياد البعض بالماء العكر، من خلال سؤاله لبعض الائمة والمشائخ والعلماء حول مضاعفة المخالفات المرورية في حال لم يتم تسديد المخالفة خلال شهر من صدورها، حيث قال المقبل إن البعض يطرح السؤال بصيغة المضاعفة، ثم تفهم على إنها طريقة ربوية، بينما المخالفة لها حد ادنى واحد اعلى، والهدف من الفترة الزمنية اشعار الشخص بالعواقب، واذا ارتفعت من 300 ريال الى 500 مثلاً، تقبى كما هي حتى لو مر عشرين عاما.
وحول الاتهام بالمبالغة في رفع الرسوم للمخالفات أكد المقبل أن سقف الرسوم المرورية في السعودي هو "الأقل عالمياً"، ومستشهداً بدول عالمية مثل ألمانيا أوصلت سقف مخالفة السرعة فيها إلى قرابة 7000 يورو، بينما سعى نظام "ساهر" ليكون سقف المخالفات متدرجاً بحسب "جسامة" المخالفة.
وأضاف المقبل "حقيقة النظام هي أنه تطوير لآلية تطبيق أنظمة المرور المعروفة لكن بطرق متقدمة ودقيقة ولا تفرق بين كبير ولا صغير، ولا تدع مجالاً للواسطة والمحسوبية وبطرق ذات شفافية عالية"، متحدياً أن يكون هناك أي استثناء لأي شخص أياً كان ارتكب مخالفة ولم تسجل عليه، أو تم إسقاطها عنه.
واعترف المقبل بأن التحدي الحقيقي الذي يواجهونه هو التغيير في سلوكيات قائمة منذ زمن طويل"، مؤكداً أن النظام البشري وحده رصد في العام الماضي فقط قرابة 10 ملايين مخالفة، وكشف عن إحصائيات الحوادث للعام الماضي، والتي سجلت 6400 قتيل، وأكثر من 36 ألف إصابة، انتهت معظمها بإصابات مستديمة، كاشفاً أن خسائر الناتج الوطني من الحوادث بلغت 13 مليار ريال.
وقال إن نسب الوفيات والإصابات تغيّرت بعد تطبيق النظام، حيث تقلصت الحوادث في الشهر من 14 ألفاً الى 10 آلاف، بينما تقلصت الإصابات من 249 قبل التنفيذ الى 110 بعد التطبيق، فيما نزلت حالات الوفاة من 37 الى 20 حالة في الشهر بعد التطبيق.
القاضي: النظام تعجّل التطبيق
من جانبه قال عضو مجلس الشورى السعودي حمد القاضي إن النظام تعجل التطبيق قبل أن يمر بمرحلة تهيئة وتوعية كافية، وأن تغيير السلوك المروري لا يمكن أن يتم في أربعة أشهر ولا حتى سنة، مؤكداً أن النظام جيد ولكن يجب استمرار التوعية "التي كان من المفترض أن تتم بالتجربة دون فرض الغرامات القاسية".
فيما قال الكاتب عبدالعزيز السويد إن تهيئة المرور للنظام كانت مقصرة، معتبراً أن هناك فجوة ربما ساهم فيها التراكم التاريخي في ما يخص عدم حضور المرور في الشارع وتطبيق الأنظمة بقوة، معتبراً أن المرور لم يكن جاهزاً عند تطبيق النظام، كما أن اللوحات الإرشادية أيضاً لم تكن موجودة بشكل واضح عند التطبيق.
وأظهرت إحصائيات الحوادث للشهر الماضي من المديرية العامة للمرور في السعودية بعد تطبيق نظام "ساهر" الآلي لرصد المخالفات المروية هبوطاً في معدل الحوادث والوفيات الناتجة عنها، إلا أن أصواتاً قانونية وإعلامية انتقدت النظام معتبرة أنه يحوي الكثير من القصور، أبرزها طريقة إعلام المخالف بالمخالفة المسجلة عليه، والتي تتم حالياً عبر رسائل الجوال.
اعتراضات
وطالبت جهات قانونية بأن يكون هناك حق للاعتراض على المخالفات المسجلة وألا تعتبر أمراً مسلماً به، معتبرين أن مضاعفة المخالفة أمر غير منطقي خاصة في ظل غياب حق الاعتراض، فيما انتقد إعلاميون ضعف التوعية الإعلامية بالنظام الذي انطلق في الرياض أولاً وسيبدأ تطبيقه في المنطقة الشرقية الشهر المقبل على أن تتولى المدن السعودية في الدخول تحت لوائه واحدة تلو الأخرى.
بدوره أكد العقيد عبدالرحمن المقبل أن "التوعية ليست ملزمة" على اعتبار أن إدارته "لم تسنّ نظاماً جديداً"، ومتطرقاً إلى وضع الازدحام المروري في العاصمة السعودية إلى الواجهة، حيث أكد أن تصاميم الطرق الحالية هندسياً لا يمكن أن تحتمل ضغط الرحلات اليومية للسيارات التي فاقت أكثر من 300 ألف سيارة على طريق الملك فهد الرئيس الذي يعد الشريان الرئيس من شمال العاصمة إلى جنوبها.
وفيما أشار حمد القاضي إلى أنه مع بداية التطبيق لم يوفر النظام "اللوحات الإرشادية الواضحة والكافية"، رد المقبل بأنه لم يتم تطبيق أي مخالفة دون وضع اللوحة التحذيرية في أماكن واضحة، وأن العديد من تلك اللوحات تعرض للتشويه، ما دفع "المرور" لرفعها 3 أمتار وبعضها إلى جانب الإشارات الضوئية على ارتفاع فوق خمسة أمتار، مؤكداً "قمنا بإعادة هندسة التقاطعات قبل رصد المخالفات".
المخالفات المميتة
وحول إيجابيات البرنامج أكد المقبل أن البرنامج نجح خلال شهر واحد فقط من بداية تطبيقه في تقليص عدد الحوادث بنسبة تصل إلى 3000 حادث في المستوى العام من أصل قرابة 14 ألف حادث مروري كان يحدث شهرياً إلى قرابة 11 ألف حادث بعد تطبيق النظام، وانخفاض عال في أعداد الوفيات، وذلك بعد تطبيق حازم استهدف أكثر الطرق ازدحاماً وحركة ونسبة في المخالفات.
وحول نوعية المخالفات أكد المقبل أن النظام الذي انطلق فقط ب10% من طاقته ركز في البداية على المخالفات المميتة وأولها السرعة، ثم قطع الإشارة في تدرج نحو بقية المخالفات، مؤكداً أن المستثمر في البرنامج كفل له النظام نسبة ثابتة سنوياً بغض النظر عن تحصيل المخالفات، فيما تذهب النسبة الكبرى إلى خزينة الدولة، معتبراً أن الهدف ليس (الجباية) بقدر ما هو ضبط النظام المروري وأنه شخصياً يعتبر المشروع فاشلاً إذا لم يحقق الأمان ويخفف الكوارث حتى "لو حقق ضبط 20 مليون مخالفة".
وفيما اعتبر المقبل تحديث البيانات من أهم واجبات المواطن حتى تصله رسائل المخالفات، مؤكداً أن العديد من القانونيين الذي تحدثوا وأسهبوا في الصحف عن عدم قانونية الرسائل (sms) التي ترسل للمخالف لإبلاغه، أغفلوا التواصل مع المرور والوصول لحقائق وأن العقد القانوني بين الدولة والسائق هو رخصة القيادة التي لها شروط وقوانين يجب على السائق الالتزام بها في استخدامه للطرق.
60% من المخالفين أجانب
ورد المقبل على بعض الاتهامات الأخرى مثل تفاجأ السائق بوجوب تغيير السرعة دون إشارات سابقة، مؤكداً أن وضع الإشارات التحذيرية وضع بدقة تمكن السائق من التهدئة المطلوبة ما لم يكن مخالفاً لنظام السرعة المحددة، وأن ما وضع من إشارات حول السرعة قام به خبراء، نافياً أيضاً أن تكون كاميرات "ساهر" تنتهك الخصوصيات أو أنها تتأثر ببرامج معينة أو بخاخات على لوحات السيارات لإخفاء معالمها.
وأوضح أيضاً أن نسبة 60% من المخالفين هم من الأجانب والمقيمين، وأن النظام قدم خدمة كبيرة بكشف الكثير من مخالفي نظام الإقامة الذي تم اكتشاف أعداد كبيرة منهم تعمل لدى غير الكفيل، وتم عمل قوائم بهم أرسلت للجهات المعنية، وأن الإشكاليات التي حصلت مع بعض المستثمرين والشركات جاءت بسبب تقاطع مصالحهم مع ما كشفه النظام من مخالفات، وأن وزارة الداخلية السعودية أبلغت الجهات الأخرى وبعض الوزارات مثل "النقل" و"التجارة" قبل سنة بإجراءات حول ذلك، مؤكداً فعاليته أيضاً في كشف السيارات المسروقة.
ألمانيا أوصلت سقف مخالفة السرعة فيها إلى قرابة 7000 يورو،
ماتحس انها قوية شوي
والله شي حلو وعاجبني جدا جدا جدا
يكفي حوادث وسرعة وسواقة تجيب الهم
يكفي واسطات تشيل المخالفات وتحطها بأحد ثاني يكفيييي
وكل شي موضح بموقع ساهر المتطور
وقالها المقبل حوالي 60% من اخطاء الوساقه أجاااااااااانب
تلقاه بديرته ما يركب الا حمار ويجي هنا سيارة على طول
هذا غير فضايحهم زي اللي تلقطه الكاميرا يكد عند المطار بعد ما ينزلهم المدارس !!
واتهرب لما قالو لة عن تجديد الرخصة والمبلغ المبالغ فية وقال شي راجع
للمواط ن يجددها سنة سنتين خمس المهم المبلغ حاص عن رفعة الغير متوقع.
200 ريال... 400 ريال اش تجديد رخصة مو شي جديد...
المساكين لها الله ..
وقالو بين وووضح
ياعزيزي يقارن السعودية بالمانيااا بالعقل ...
الى العقيد المقبل
والله ان نظام ساهر نظام فاشل بكافة المقاييس
والرجو ان تفهم وتستوعب ما اعنيه
اولا انتم وضعتموه للجباية فقط ولنهب المواطن والدليل على ذلك انكم تضعونه في مواقع لا يوجد بها ارشادات اوتعليمات وتتركون الاجانب المسئولين عنه يقومون بالعبث بالمواطنني تحت ذريعة النظام
والله انني اتكمل وانا مجرب والله انني اخذت قسيمة سرعة ظلم وبهتان اولا وللمعلومية منذوا خمس سنوات وانا لم اتعرض لاي مخالفة لاحترامي لقوانين المرور
ولكن مع ساهر فقد اخذت المخالفة وبدون ذنب حيث انني كنت اعبر في طريقة والسرعة لدي 60 كلم كالعاده فأنا من الذين منظبطين ولا احب السرعة ولكن تفاجأت بالتصوير
وبعدها بالمخافة علي والله انني مظلوم
ولكن اقول اعلم بان الله العلي القدير موجود
وحسبي الله عليك ونعم الوكيل
ثانياً
ارى ان يتم وضع ساهر في الامكان المعرضه للحوادث وللمفحطين ولقاطعي الإشارات
ووضعه في الاماكن الموجوده فيها إرشادات لكي يتحاسب المخالف
وليس في الاماكن التي اساساً المرور غافل عنها ولم يضع بها إي إرشادات
فكيف المواطن يعرف الإلتزام بالنظام بدون إرشادات
ثالثاً :
ما هو دور المرور في وقتنا الحاضر
حيث والحوادث مسئوله عنها شركات تنهي الوضع وهي شركة نجم
والمخالفات والجبايه مسئوله عنها شركة اخرى يديرها اجانب
للجبايه فقط وهم لا يهمهم سوى زيادة الدخل فتراهم يتربصون بالمواطنني دون حسيب او رقيب
والمفحطين والمخالفين الحقيقيون لا خوف عليهم ولاهم يحزنون
حسبي الله ونعم الوكيل
قالوا للسارق أحلف ...............
هذا النظام أسمه سارق و ليس ساهر
مادام ان هدفكم ليس الجبايه ليش تدبلون القسايم و الرخصه و التأمين ووووووو
ربي لا يحلل فلوسنا لكم و إن شالله نار في بطونكم يوم لا ينفع مال ولا بنون
( هذا صوت المواطن السعودي )
يااااسبحان الله ياسعادة العقيد/عبدالرحمن المقبل
كل كلامك غير صحيح
أنا سمعت المقابله التلفزونيه معاك وياكثر تبريراتك اللغير منطقيه
فمثلا...
لوحات السرعه اللتي تقول انها تكون قبل كيمرا الرصد ب 2الى3 كلم
والصحيح بطريق الملك عبدالله باتجاه الغرب بعد نفق اللعويضه مباشرة يوحد لوحه صفراء عليها صورة كيمره وتحديد السرعه وبعدها ب 200 م توجد سيارة الرصد الباص اللتي لا تليق اصلآ بمقام سيارااات الدوله اللتي وفرتها لكم حكومة الملك عبدالله أعزها الله فمن المفترض أن تكوون سياررات مختلفه وفخمه كا جموس او جيووب بدل سيارة المخابز
( طبعآآآ والسر عند سعااادتك)
وأين التوعيه الكافيه كما تتدعي فأسبووع الشجره مثلا وأسبوووع الحليب ]اااطفال ياحلويين اشربو الحيب للصحه للقوه أسألو الطبيب وكذلك اسبوع المرووور
أتحدى ان كان واحد ما يعرفها من كثر مايعمل لها من دعاايات وفي أسبووع وتصل الرساله
وسعادتك تقوول ان لنا 4 أشهر نسوو توعيه خرطي
لووحات السرعه لمذا تخفووونها بين الاشجار في الجزيرة الوسطي لماذا لا تكن ع يمين الطيرق ويسارة ( كذا بتخسرررن) ياشركة ساهر القابضة الرابحه
ولا تهوووون شركة نجم*****
أين أنتم عن رلذي أولى من قبل ساهر وبعده
من الزحام
من التفحيط
من الأجاااانب اللي يسووقون وهم أصلا لايملكون رخصة قياده
ولا أالسياره بأسمه
وبدون فحص
وبدون حزام امان
وقديمه
لالالالالالالالالالالا
ولا يوجد أصلا معه أقامه
أهههههههههههههههههه
ولا مكان وشرع التفحيط التي مليااانه من السياارات المسروووقه التي يفحط بها ومن ثم تترك بعد ان يصدم بها المفحط ويرااها المرووور ويعلم انا مسروووقه وتترك بالسنهومثلا( شارع المصانع بحي الحمراءبالرياض) سيارات بالهبل الله يخلف ع أصحابها ويخلف علينا بالمرووور والرجال المخلصين
وغيرهاااا وغيرهااااا وغيرهااااا مما هو أولا من ساهر اللي مااا عرفناك ياسعادة العقيد ولا شفناك بهذي الكثره على اللشاشات الا بعد تطبيق نظام ساهر التجاري
أين أنت قبل
عموووومآ.........
كما قلت ياسعادة العقيد ع شاشات التلفاز عندما ينتقدكم احد تكون اجابتك
(لايتضجر الا منهو مخالف)
فوربي أنني لم أخالف من بدايت تطبيق نظام سارق أسف ساهر
ولله الحمد ولا كن هذي اللحقيقه ولا بد أن تقال
والسلالالالام
لاداعي للتبرير يا المقبل
هذا النظام وضع للجباية وحلب جيوب المواطن والمقيم
والا يفترض أن تكون الغرامات ابتداء من 50 ريال وحتى 200 ريال كبداية لمدة سنة تقريباً ومن ثم يتم تطبيقة بشكل أكثرا حزماً
الآن هو نظام جباية Xجباية
ولا داعي للتبرير
وأقول رفقاً بالمواطن فنحن في مملكة الانسانية
المواطن أنهكته المعيشة وغلاء الاسعار وارتفاع الفواتير
اللهم الطف بنا
بنامج ساهر ناجح بأذن الله والى الأمام إن شاء الله وبالتوفيق حاولوا تركبوا ساهر في تبوك لان الوضع ما ينطاق لان الذين يقفون امام الأشارة من 3 الى 4 سيارات ولايرون الاشارة وكذلك متعدين الخطوط الصفراء وقطع الاشارة حدث ولا حرج اتمنى ان يتم تركيب ساهر في تبوك بأسرع وقت ممكن
وبالتوفيق إن شاء الله
لو كحلامك صحيح ان الهدف ليس الجبايه كان حطيتو لوحات تحذيريه ( يوجد كاميرا رصد السرعه ) ومن يوم يشوفوها الناس بيهدو السرعه ولما يشوفونها كذلك بيهدون السرعه حتى لو هي عطلانه .
والامر الثاني هناك بعض الشوارع كطؤيق العروبه مثلا لوحات تحديد السرعه خلف الاشجار .
واكثر الناس بيمشي 100 والسرعه محدده 70 ويصدوه ويالله وين يعترض
جالس يتكلم عن النظام وعن دول لو نجلس عشرين سنة مانوصل لتطبيق النظام فيها
ياليت لو كان صرفتو حق مشروعكم هذا ساهر علي افرادكم من خلال دورات علي كيفيت تنظيم المرور وكيفيت التعامل مع الشعب
لكن اظن لا حياة لمن تنادي
جبااااااايه
مافكرت يالمقبل او اسف ياسعاده العقيد ان فيه موظفين سعوديين على بند الاجور رواتبهم من 1500 الى 1800 هذا لوتجيه مخالفه 500 ريال كم بيبقى له وكم بيبقي للايجار اللي ساكن فيه وكم بيبقي للاكل اللي ياكل فيه وغيره وغيره
لاتقيسها براتبك يالمقبل لكن اعلم ان اكثر الناس تدعي عليك
كل الاسئلة رد عليها ويوم سالوه عن عدد المخالفات قال ما ادري
متناقض
وين بيروحون من الله
واللي زاد الطين بله انه موب للحكومة فيه مستثمرين وهالمواطن ضحية
بس ربك يمهل ولا يهمل
الله يجزاكم خير وعساكم على القوة بصراحة تنمنى فعلا الارتقاء بالذوق العام في
شوراع الرياض وخاصة لكل :
بهيمة يغلق المسار الأيمن عند الإشارات المرورية عبطا
لكل بهيمة بهيمة يسد على سيارتك ونص المواقف فاضية
لكل بهيمة يتجاوز عليك أثناء عملية الدوران لأنه مستعجل طويل العمر
لكل بهيمة يكشخ لك بالأنوار على سرعة 120 والإشارة أمامه حمراء
لكل بهيمة لا يحترم أحقيتك في السير داخل الدورات
الشعب مايعجبه ولا شي
والحكومة مقبرة ماترد ميت
يعني طاح العاري في المتجرد
يبغى لنا سنين وسنين لين نصير من الدول المتغغغغغغدمة
الا الناس اللي معترضين على الحد الاعلى للمخالفة
الحين لو المرور الغى سالفة الحد الادنى والاعلى
وخلى المخالفة حد واحد وبسعر الحد الاعلى
وش رد الاخوان الطيبين المعترضين هههههههههههههههههههههههههه
كل أقوال هذا الإنسان مثل شنبه ولحيته التي أكلتها آلة الحلاق قبل أن يدخل غرفة
الحوار ,
ومن المؤسف أنه لايأتي إلا في برامج وقتها بسيط جداً وينتهي الوقت وهو يروج لبرنامجه ( ساهر) وسبق وأن قلت أن نظام ساهر هو من افكاره وفي مااظن أن فشل ساهر يعني نهايت خدماته ,ونجاحه يعنى إستمرار خدماته وكل مازادت المخالفات زاد تقديره وفرصة بقائه على رأس العمل ؟!
ومن حظ , المقبل أنه لم يقابل بمحامي ليقابله بنظم ويغلق عليه الثغرات التي يستغلها أثناء الحوار بالقنوات ,فمثل هذا ألإنسان المسعور المفتون بالمخالفات ومن المفترض أن يكون معه للردع ,مثل المحامي الاستاذ / بندر المحرج , والاعلامي الاستاذ /سعد الدوسري ,والدكتور الجمعه ,وغيرهم مما لايذكر ببالي الان الذين يستطيعون إلجام المقبل ؟
وبكل صراحة أن المقبل مازال في المقدمة لإطلاق العنان له يقول مايشاء عن نظامه الفاشل ,وتحول الاعلاميين لصفه أثناء الحوار معه وكذلك من هم في مكان الدفاع عن المواطن يتراجعون وكأنهم محذرين قبل إجراء الحوار ؟
لذلك يقول المقبل ,إن مضاعفة المخالفات من 300ريال إلى 500ريال ليست رباء ونحن نقول ماذا تكون إذاً...................)
ثم يقول مستشهداً بالمانيا أن مخالفات السرعة 7000يورو بمعنى 35000 الف ريال سعودي .. ونحن نقول كذبت وأنت كذوب في المانيامخالفة السرعة 7يورو للمرة الاولى و14 يورو للمرة الثانية و28يورو للمرة الثالثة و56 يورو للمرة الرابعة ؟
ثم يقول تقلص الحوادث من 14الف خلال شهر من نظام ساهر إلى 11 الف بمعنى إنخفاض الحوادث 3000خلال شهر ونحن نقول زيادة الحوادث من 14 الف إلى 18 الف ولدينا الدليل ؟
وأخيراً أعترف المقبل بأن بعض من جباية المخالفات تذهب إلى خزينة الدولة ؟!!
وألمح بقوله حتى ولو وصلت المخالفات إلى 20 مليون مخالفة ولكن الصحيح المخالفات منذ عمل ساهر الفعلي وصلت إلى 40 مليون مخالفة إذا 40000000 مليون في 500ريال ظرب 500ريال مضاعفة كم تساوي 40000000×1000ريال =40000000000مليارريال سعودي خلال شهر فقط ,ثم نسأل كل عاقل هذه الاموال منتزعه نزعاً من جيوب المواطن جبراً أين تذهب إذا كان المواطن يأن من الفقر والتجويع وغلاء المعيشة وإرتفاع أسعار الإجارات ,ثم أن الدول التي ذكرها وأستشهد ببعض منها ليس لديها نظام سري اهدافه الجباية والربح وحقوق الإنسان العالمية تمنع مثل هذه النظم الجبرية والمملكة من ظمن تلك الدول الموقعة عليه ولكن الشعب هنا يختلف عن شعوب العالم برضوخ والخوف من المطالبة في حقوقه ,ولذلك هو اصبح فريسة لكل ظابط وتاجر وكل صاحب سلطة ,حيث يسلب ويقمع ويذل وتصادر حقوقه بكبت وسرأ بعيد عن أنظار العالم ولايستطيع أحداً داخل الدائرة المطالبة بحقه,لتحول النظم والقضاء ضده ؟!!
وننتهي بأن نظام ساهرممنوع عالمياً لدخوله ظمن المواد الممنوعة ثم أنه محرماً شرع لدخوله ظمن القرصنة وقطع الطرق وسلب عابر السبيل متميزاً بسرية والتجسس المنهي عنها بالكتاب الكريم ؟
وبشرع لايحق أخذ هللة من مال إلابسماح والإذن من صاحبه فكيف يحل لساهر والمقبل أخذه جبراوقسرى بذرائع مخالفة وهي لم ترتكب مثال مخالفة سرعة خوفاً من وقوع حادث ولكن الحادث لم يقع وأنت خالفته بعد السرعة ولم يقع منه ولاعليه وبهذا الحال هو في علم الغيب وهذا من إختصاص الله تعالى , وبهذه الحال إنذار السائق جائز وحجزه جائز وسلب ماله حرام لأن سلب المال معناه قطع معيشة إسرة وتخريب منبع رزق ,وذلك نهى الرسول صلى الله عليه وسلم .من تخريب مصادر الرزق وهدم المنازل ولوكانت في ديار الاعداء ؟
ثم أن الوسيلة هي ملك المواطن والضرائب عليها حرام لأنها من مال المواطن شراء وملكية ولم تساعد الدولة المواطن بهللة بقيمة وسيلة المواطن بل أنه دفع ضرائب ملكية ورخصة سيروحتى الطريق الذي يسير عليه مدفوع مسبقاً كما أنه لايحق شرعا التجديد مالم تتغير الوسيلة ( وعندما نقول النظم يعني التنظيم وليس شن الهجوم الشرس بذراع النظام والتخفي والاهداف جمع الاموال بجباية محرمة وتظييق الخناق على المواطن الذي اصبح فريسة للمرور وشركةالاتصالات السعودية والكهرباء والماء وهوامير العقارات ووكلاء الشركات ......ألخ
وليس من حق اي كائن كان التطفل بذرائع الظرر والنفع والتعدي على خصويصات المواطن أياً كانت ومنها الرسائل على هواتفه ,
ل
يا شين طس الله لا يوفقك
يقول مو جبايه الا جبايه وشفط جيوب المواطنين بغير وجه حق
اذا كنت صادق انك خايف على المواطن اجعل المخالفات مراتب يعني قطع الاشارة والسرعة والتفحيط اجعلها على الحد الاعلى وازود
اما تجي على تجديد الرخصة والاستمارة وربط حزام الامان وتضليلة ومخالفات ما ادري من وين جبتوها فاجعلها لا تدبل وتكون قيمة المخالفة مثل اول
وبعدين تقول ما فيه محسوبية ذبت وربي انت ومن يقول ان ما فيه واسطة
وبعدين ليش ما يقوم العسكي قام عليه عزرائيل ويكمل بياناته بالمخالفة من رقم واسمه ومكان المخالفة وساعة المخالفة
اقول يا ليت من مخالفاتنا تعطون عسكركم المتخلفين دورات بفن التعامل من المواطن
افلح ان صدق
نريد ساهر في مكة المكرمة يا ادارة المرور وفي اسرع وقت
لان عندنا سائقين وشباب اذا لم يخالف لا يرتاح ويعتبرها شطارة
سرعة في الشوارع الضيقة قطع اشارات اغلاق الانوار تجاوز خط المشاة اغلاق المسار الايمن
كل ما تريده وتتوقع ومالا تتوقعه يحدث في مكة المكرمة
حتى تحميل وتزيل الركاب يتم في اي مسار ولا يهم حتى لو كان عند الاشارات لكي يكسب وقت
لو قصدكم الخير وحماية المواطنين - كان دخلتوا داخل الأحياء علشان تشوفوف السرعة الجنونية والتفحيط وقطع الأشارات وغيره وغيره 00000000
بس أنتم تسلطتوا على الساثقين المنضبطين - ومن يعش رجبا يرى عجبا ----
بالنسبة لعدم المجاملات في تطبيق المخالفات ------ أضحكتنا يا شيخ --
احيي المقدم المقبل على هذه الروح الطيبة عن نظام ساهر في بلادنا الغالية والذين
ينتقدون نظام ساهر انهم اناس جهله همهم الاول مصالحهم الشخصية وغير مبالين
بالنظام والاستهتار بارواح الاخرين بل نظام ساهر نظام حد من الحوادث المرورية
والوفيات باذن الله بسبة عالية ولم يوضع نظام ساهر في بلادنا الا لمصلحة المواطن
والمقيم معا حفظ الله بلادنا من كل شر وحاسد
نظام ممتاز جدا وجزاهم الله خير انهم طبقوه
لان مثل هذا الشعب لاينفع فيه الا مثل هالنظام
حرام عليك يالمقبل بالله تحط السعودية زى المانيا وتقارن مستوى دخل المواطن السعودى بدخل المواطن الالمانى وبعدين تضرب مثل ولا حسبت حتى فرق العملة بيننا وبين المانيا ان مثل هولا المسولين يحتاجون الى تعليم ونحن نعرف ان الحكومة السعودية ممثلة فى خادم الحرمين الشرفين حريصة كل الحرص على مواطنيها ولكن مثلكم يالمقبل فى تضليل الحاكم بضرب الامثلة والمقارنة بين دول نامية ودول صناعية متقدمة جدا ودون النظر الى حالة المواطن المسكين فى رفع القسيمة علية ان المواطن لجاء الى الفتي لما يلقى من امثالكم ياسعادة العقيد فى استنزاف مافى جيوبهم والبلبلة الاعلامية ومقرنتنا بدول اربية وتضليل الحكام نحن نعرف هم خادم الحرمين وقيدتنا الرشيدة وحرصهم على المواطن ولكن بتضليلكم لهم وجعل انظمة هدفكم منها الظهور والسمعة على حساب المواطن المسكين راجع حساباتك ياسعادة العقيد واذهب الى المانيا وسترى الفرق فى كل شى وتذكر انة فى يوم ستخلع هذة الرتبة ويقال من كثير من الناس الذين تم ظلمهم على يديك وتطبيلك فى القنوات (الله لايرحم المقبل)انى ارى ان هذا النظام الهدف منة القسيمة فقط وليس حفط النظام لان من يخالف النظام قد خلع لوحة سيارتة وبدى يتمادى فى المخالفة والعب على النظام بل سرقة لوحات السيارات من امام البيوت ووضعها على سيارتة وخل غيرى ياخذ قسيمة فياسعادة العقيد ارجع الى حساباتك وانظر انك مع مواطن مسكين اهلاكتة الديون والاقساط وغلا المعيشة والبطالة بالاظافة الى الهمجية الزايدة التى اوجدها الفقر والفاقة ثم انك تكلمت عن الحملات الاعلانية اى حملة سويتها بالجنود الذى يدخن عند الاشارة امام الاطفال وغيرهم والابالجنود الى يفحط بدورية الدولة ولابالجنود الى يرقصون فى مراكزهم وغيروغير الكثير (انظر اليوتيوب) وفضايح رجال المرور طبعا انا بقولك شى انا ترى الحمدللة ترى ماعمرى اخذت قسيمة لانى مطبق النطام وربما حينما تقرى كلامى تقول هذا اهلاكتة القسايم لكن والله انة ليس علية اى قسيمةوانشاء الله لن اخذ ولكن لما اسمع كلامك فى وسايل الاعلام استغرب كثير من مقارنتك بيننا وبين بعض الدول لاربية ومن وضعك بعض الانضمة التى يحتاج الشعب السعودى الى توعية صحيح ليست التوعية التى تتكلم عنها بارسال رسايل الى جوالات مفصولة لميستطيعوا اصحبها السداد ولا بنشر برشور فى شارع العليا وزعة احد جنود المرور الذى يحتاج الى توعية هو فى التعامل مع الاخرين والذى اذا رى سيارة فى أمرأة بسواقها اعطهم برشور واذا شاف شاب لم يعطية وافهمها
هذا ياسعادة العقيد ماحببت ان تعرفة وليس هدفى شى الا انكون ناس عندنا المنطقية والعدل
اخوك ومحبك دكتور / ابوفهد
نظام ساهر هو المنظومه الرئيسيه لتطبيق الربا على المواطنين .
فقر وبطاله وربا في مملكة الانسانيه
صوره مع التحيه لملك الانسانيه
بمناسبة قدوم التوأم السيامي للمملكه بأمر خادم الحرمين الشريفين ليتم فصلهم
أتمنى أن يأمر الملك عبدالله بفصل الفقر عن الشعب السعودي وألغاء مجلس المصالح
لأنه يحل ما حرم الله .
صحيفة عاجل مع التقدير أتمنى نشر تعليقي لأنه وجهة نظر لي ولا يمثلكم بل يمثل ثمانيه مليون اسره تحت خط الفقر وثلاثه مليون عاطل .
خالفني الرأي ولكن لا تحجب صوتي
غليص ولد رماح
أعجبتني نكتة إن النظام لا يستثني أحدا
قرأت خطاب منشور يستثنى فيه أصحاب السمو الملكي والوزراء والقضاة !
ياحبّه للترزز هالمقبل
كل يومين طالع لنا ما خليت قناة فضائية وبرنامج وجريدة ومجلة ورقية او الكترونية
حتى برنامج تفسير الاحلام حشرت نفسك فيه
تراك ادوختنا بساهر وكنه انت اللي مخترعه
نظام المراقبة المرورية موجود في البحرين الفقيرة من عشر سنين يا سعادة العقيد
وماسووا هالصجة اللي على الفاضي
وتراهم بعد لما تجي تسدد يعطونك صورة لسيارتك لحظة ماكنت قاطع الاشارة علشان تتأكد ان النظام ما ظلمك
اما انتوا ترجدون على ظهور خلق الله من هالقسايم علشانه تجاوز خمسين كم/ساعة في مخرج من الخط العام لخط الخدمة أو ماشي في طريق رئيسي وواسع 70 كم ساعة .
الناس يا سعادة العقيد ماهم اغبياء وصاروا يميزون بين الوقاية والجباية
ظهورك الاعلامي الممل والمتكرر بعد تطبيق النظام ليتك ركزتة على توعية مرورية مكثفة أعلامياً وميدانياً قبل تطبيق النظام
حنا نعلم تمام العلم ان هذا الظهور المكثف هدفه التبرير والتبجيل لهذا النظام كصوت مضاد لصرخات المواطنين التي بدأت تعرّي بعض عيوب النظام
وخذ عندك مثال لعيب من عيوب النظام ..
انا بنفسي كنت متجاوز السرعة وصادتني الكاميرا اللي في الباص على طريق مطار الملك خالد بفلاشها اللي كنه برق ... وكان بجواري سيارتين في المسار الايمن والاوسط متجاوزهم بسرعة عالية وهم متقيدين بالسرعة
تمنيت ان النظام رصدني كمخالف بدل ظلم الاخرين.. ولكن هذا تقريباً ثالث اسبوع ماسجلت علي مخالفة .. والضحية اكيد واحد من السيارتين اللي تزامن تجاوزي لهم بمرونا امام الكاميرا
إذا كانت المخالفة رصدت حتماً ولم تعطى للمخالف الحقيقي .. ألا يعتبر ذلك جباية ظالمة على المسكين اللي ماتجاوز السرعة ؟؟؟؟؟؟؟؟
صح النظام ( ربما لايعرف المجاملات ) وحط عدة خطوط تحت ربما ... ولكنه بلا شك غير دقيق ويشوبه الكثير من الأخطاء التي تحتاج لإعادة نظر
طيب يالمقبل
لو احد استعار سيارتي لقضاء حاجته وصدرت عليها مخالفه من قبل المستعير للسياره ماذنب صاحب السياره !!!
كذلك حد السرعه .. يكون مثلا 80 وفي حال السير بسرعه 81 يتم رصد مخالفه عليه !!!
لماذا لا يكون تحديد السرعه على الطريق 80 وفي جهاز ساهر 90 او 1000 وفي حال تجاوزه تسجل عليه مخالفه لانه تجاوز االسرعه بمقدار تصرف السائق فهو من وصل بالسرعه الى 90 او ال 100 اما زياده السرعه عند الحد المسموح به بدرجات قليله ك واحد او اثنين فهذا كما يعلم الجميع خاضع لحاله الطريق او التجاوز
نفسي أعرف شي واحد مدير المرور في السعودية المقبل او العجلان
لان المقبل مزعجنا ويتكلم باسم المرور وهو لايدري ان هناك مناطق كثيرة لها مدراء أعلى منه رتبة عسكرية لم يبربروا لمثل هذا النظام الظالم
اوكيه طبق نظام ساهر ولكن الاسعار مبالغ فيها وعملية المقارنة فانظر يامقبل الى متوسط الدخل للفرد في المانيا29455 يورو (138733ريال) لاتقارن
سرعة 80 كم القسيمة 300 ريال ظلم *
تلعبووون على الناس
حد اعلى وحد ادني
هذااا ربااااااا
تدبلون القسايم علينا
داااجين بليا قسايم
من زين الروااااتب تدبلون علينا قسايم وفواتير كهرب دبل
وش هالحاله
اغنى دوووووله وافقر شعب
عندنا حقل الغوار حق البترول أكبر حقل بالعالم وذابحين الشعب
والحقل الثاني في الربع الخالي مابعد فتح اكبر من الاول
ماقول الا
الا لايوفق من كان السبب
حسبي الله ونعم الوكيل عليكم
النظام جيد بالنسبة للعقلاء ولاكن مذموم عند المراهقين اللي يبون الشوارع تفرغ لهم دون غيرهم بس الواجب على المرور العمل على الدعاية الكافية قبل التطبيق وحنا كلنا نظام ساهر لو يبون.
بالتوفيق يا ساهر
اقول يامقبل كم لك نسبه في النظام ذا خلك عنك في امريكا ماحطوووه تجي انت
وتتفلسف....
العقيد عبدالرحمن المقبل سلمه الله
بارك الل فيكم وفي جهودكم وأن ما قامت به الادارة العامة للمرور لحري بها أن تقوم به منذ سنوات فالتهور الموجود لدينا في القيادة ليس له مثيل في أية دولة. أما من يلوم الادارة العامة للمرور فليذهب الى البحرين أو الامارات ويرى بأم عينية كيف طريقة قيادة السعوديون الذين يتذمرون من هذا النظام فسوف تذهل عندما تشاهد الالتزرام واحترام الانظمة واللوائح لماذا؟!!! لانهم يعلمون علم اليقين بأن من يخطي ولا يحترم حق الاخرين سوف يعقب فتغيرت الثقافة سريعا مع تغير المكان وأنا أجزم بأن ثقافة التهور وعدم المبالاة سوف تتغير إيجابا بحول الله وفي فترة وجيزة. أما ما يحز في النفس فإن بعض مدعين الثقافة والعلم الذين ينعقون و يصفون هذا النظام بنظام جبائي فهم والله أعلم يبحثون عن أحد أمرين لا ثالث لهما:
1- البحث عن تعاطف العامة.
2- التضر الشخص من هذا النظام له أو أحد أفراد الاسرة القؤبيين منه وهو يتحمل تبعات تصرفاتهم.
يجب علينا جميعا أن نشد من أزر القائميين على هذا النظام واتمنى بأن تفعل جميع الانظمة والقوانين بطرق مماثلة وسوف نضمن بأن نكون في مقدمة الدول التي تقود العالم.
وفق الله من عمل عملا صالحا لامته ووطنه.
اتسائل كثيرا كيف سيطبق النظام فى الاحساء مع وجود حمى تحرير مخالفات من قبل من ؟الشرطه والدوريات بقيامهم بنصب نقاط تفتيش وهميه فقط للاستماته لجلب اكبر عدد من المخالفات.ومن بين تلك النقاط مدخل الاحساء من جهة قطر عند دوار بنده وماينتج عنه تكديس للسيارات واعاقة حركة المرور وتشويه سمعة البلد للقادمين من الجنوب.
بل هدفكم الجبايه ..........
والدليل وقوف سيارات الرادار في شوارع لا يوجد فيها لوحات تحديد السرعة مثل الطريق الذي يلتقي مع طريق التخصصي عند مستشفى المملكة وأنت متجه شرقا ، حيث هذا الطريق لايوجد فيه لوحات تحديد سرعة وإذا دخلت طريق التخصصي تجد سيارة المرور واقفة لرصد السرعة ، ويفاجأ السائق بسيارة المرور وبجانبه لوحة تحديد السرعه .
60% أجانب و 40% هل فيهم أحد من00000 أو ذولا ما يسرعون ولا يخالفون أو هل فيهم أحد من المرور وبالذات الضباط هذي عاد قوية !!!!!! سبحان الله كل الناس يخالفون إلا رجال المرور = رجاءً لا يكون الرد مثل ردود ضباطكم المثقفين ( ماهوب شغلك ) وكأن النظام لسعادته !!!!!!!!1
هي بالحقيق جبايه بالدرجه الاولى ولو لم يكن الهدف الجبايه لكان تم استغلال الكمرات والاجهزه لتتبع عمل الخدمات للمواطن ومتابعة الشوارع المغلقه من قبل شركات تنفيذ المشاريع مثل الصرف والكهربا والهاتف التي تعلب بالمدن وتتصرف كأنه لايوجد جهاز مرور وكذالك المتابعات الامنيه للسراق الذين يزيدون يوميا وشكرا لساهر
شكراً للمرور لان نظام ساهر هو من سيؤقف نزيف الدماء في شوارعنا .
وبخصوص القاضي يبدوا لي ان القاضي هو احد ضحايا نظام ساهر حيث تعطلت مصالحه .
لذا هو انسان اناني لايهمه اراقة الدما بقدر ان تتعطل مصالحه .
اتمنى ان يواصل المرور برنامجه دون النظر لاصحاب المصالح .
ويكفي الارواح البشرية التي ازهقت .
ياسعادة العقيد انت تقول في المانيا المخالفه تتضاعف الى 7000يورو
مهيب مشكله الكلام على كم دخل المواطن الالماني هذا اولا وبعدين متى تتضاعف عندهم المخالفه؟؟؟؟
وبعدين يقول ما فيه تمييز بين احد وانا اللي اعرفه ان الوزراء وغيرهم مايصيدهم ساهر طيب ليش
بس عجبني مقدم البرنامج يوم يقول كم رصدتو من مخالفه يقول ابي اعرف كم يبي يجيكم من الدراهم
ههههههههههههههههههههههه
نرحب بنظام ساهر ونشكر المقبل علي هذا الثقه ولالكن ارجو النظر للمخالفات حيث هناك اناس فقراء يعيشون علي رواتب قليله او راتب تقاعد لايكفي لماذ ا لاتكون ثابته القيمه بدون زياده وشكرا
الله يجزى من وضع نظام ساهر الف الف الف خير ونتمنى ان يطبق بجميع المدن والمحافظات وعلى الطرقات السريعه . كفايه اهمال كفايه تسيب كفايه وفايات من يعارض نظام ساهر هو المدمن على الاهمال وافوضى واقول لسعادة العقيد عبدالرحمن الله يبيض وجهك ويجعلها بميزان حسناتك والنظام يجب ان يطبق باالقوة الجبريه والا يعارضك الا انسان مهمل فوضوى . تكفون طبقوا النظام باالقوة ومن لا يرغب باالنظام التكاسى والنقل الجماعى متوفر فليذهب يبحث لنفسه عن غابه يعيش بها
لماذا نحن فى الخارج ننصاع للنظام ونخاف منه وباالداخل نعترض لماذا
يجب تطبيق النظام باالقوة غصبا عن الفوضاويه
نتمنى ان يواكب هذا التطور التطوير ايجاد محاكم مروريه بقضاة متخصصين ودارسين النظام المرورى بجانب الشريعه نتمنى تطوير المعاقبات اذا استمرت المخالفات واحتساب نظام النقاط وسحب الرخصه اذا استمرات المخالفات واذا قاد المركبه بدون رخصه ان يعاقب باالسجن لمدة شهر يجب وضع مخالفات قويه لكى يتادب المخالف يجب الضرب بيد من حديد على المستهترين
والله يوجد تسيب مرورى قوى جدا يحتاج تطبيق نظام ساهر باالقوة الجبريه
اخير ارجو النشر وعدم الحذف لحريه الرأى
وش هالنظام الي محد يعرف عنه شي !!!!
بيوم وليلله طلع ساهرر !
اين التوعيه يا عزيزي
في دبي توعية \\\\\" سالك \\\\\" وصل صداها إلى مواطنينا هنا في المملكه
فاصبح الجميع يتحدث عن سالك وهو ليس في دولتنا
و \\\\\" ساهر \\\\\"
كل من سئلته قال \\\\\" والله مادري وش سالفته \\\\\"
الظاهر انه نفسيه المقبل مره يقول ساهر مايعرف لازيد ولا عبيد ومره يقول مايرحم وهالمره يقول مايعرف المجاملات وش قصة هذا ابي اعرف اللي دايما جالس عنده ويقول الكلام لان كلامه هاذي والله العالم جلسة بالبيت والله اعلم
بلى قصدك الجباية وليس الجباية فقط بل الجباية من الضعوف والا الشباب والمتهورين عارفين قدرك ومكانك واتحداك تتعرضهم ولو ب 100 ريال
اما ارباب الاسر والشياب والسواقين فانت متقعد لهم وتحشي منهم فلوس واليوتيوب يشهد
اجل السرعة 60 كلم وتمشي 80 كلم يعطيك قسيمه 500 ريال باي قانون هذا ومن وين جبتوه
لكن الي يمشي 200 كلم اتحداكم تميزونه بس خلكم بالضعوف
أنا أعمل على مشروووع هدفه هو تخسيركم في هذا المشروووع الذي إستنزفتوا فيه جيوب المواطنين وبإذن الله سوووف تخسرووون
أولاً يالمقبل في بعض الشوارع لا يوجد لوحات ارشاديه بالسرعه
ثاني حاجه نرغب بوضع كمرات في الاماكن التي يكثر فيها التفحيط والف والدوران
ثاني حاجه عشر كمرات على الطريق وكل قسيمه 500 اضرب 500× 10
الله يكون في عون المواطنيين
اول شي ارسم خطوط الشوارع زين بعدين تكلم عن تطبيق الانظمة المرورية الصارمة
خاصة خطوط المشاة عند الاشارات .
اما الجباية فهي واضحة المعالم يسعادة الضابط .
تككككككككككذب وتعقب
قصدكم الجبايه
ثم الجبايه
ثم الجبايه
ثم الجبايه
ثم الجبايه
ثم الدراهم
ثم الدراهم
ثم الجبايه والدراهم
ثم الدراهم والجبايه
ثم الفلوس والقرنقش
ثم خوفكم على الشوارع والمواصير والاشجار
ثم المواطن وبعد ماودهم
قرات خبر يوم الاثنين الماضي بأن السعوديه تبرعت للبنان بمبلغ (92 ) مليون ريال
سؤالي ياعقيد عبدالرحمن هل هذا المبلغ الذي تم التبرع به هو من حصيلة مخالفات سارق اقصد ( ساهر)
الله يصبر الشعب السعودي !!!؟؟؟؟؟؟؟؟؟
المرور يحصل رواتبه من الشعب الفقير !!
الله يستر من ان الشعب السعودي سوف يبدأ الهجرة للخارج لكي يعيش حياة كريمة !!
اقسم باالله ......................؟؟؟
ان الي قاعدين يمدحون( المقبل) ونظام (ساهر)
كلهم خوياء (المقبل) في الأستراحه
وهو موصيهم يكتبون ردود ويمدحونه
ايها المنكح الثريا سهيلا عمرك الله كيف يلتقيان
هي شامية اذا ما استهلت وسهيل اذا استهل يمان
كيف تشبه يالمقبل النظام المروري بالسعودية بالنظام المروري بالمانيا
مقتطفات من الوطن اون لاين
فطبقاً لوكالة الأنباء الألمانية: \"أفاد مسؤولون ألمان بأن الدبلوماسيين السعوديين والروس، هم أكثر مرتكبي المخالفات المرورية في ألمانيا. وبين رد الداخلية الألمانية على استجواب مقدم من الحزب المسيحي الديموقراطي أكبر أعضاء الائتلاف الحاكم داخل البرلمان الألماني، أن هؤلاء الدبلوماسيين حصدوا أكبر عدد من المخالفات المرورية خلال 2009. وجاء في المرتبة الثالثة والرابعة والخامسة الدبلوماسيون من كل من الصين ومصر وفرنسا على التوالي. ولم يوضح الرد عدد المخالفات التي ارتكبها المنتمون لكل سفارة على حدة. وجاء في الرد أن أكثر المخالفات التي يرتكبها هؤلاء الدبلوماسيون تتمثل في القيادة السريعة والانتظار في الأماكن الممنوعة.
انا صار لي 28 سنه اسوق السياره مافيه مره دخلت المرور لمخالفه ابدا ولله الحمد اما الان انا خائف من هذا النظام (سهران) راح يدفعني غرامات انا اوبوي ولا راح يعرف احدا ابدا
س- هل تشفع لنا السنين التي امضيناها قياده للسياره دون اي مخالفات اذا جاتنا مخالفه من هذا النظام؟
ماشاء الله لاقوة الا بالله
بدر البدر
ما قصرت كلامك منطقي وعبرت عنا الله يجزاك خير
واقول للمقبل لا يحل لك اموال المسلمين التي تنتزعها بسلطتك
ولن ينفعك المسؤولين الذين تريد ان ترضيهم بجباية اموال شعبك الفقير
يوم لا ينفع مال ولا بنون
وحجت تقليل الحوادث العب غيرها هذي كلمة حق اريد بها باطل
وتستحلون الربا بتأويلات بايخة يقول الحد الاعلى وش تغير الكلمة من الواقع الفعلي وهي انه ربا صريح
طيب انا اسلف واحد الف ريال واقول اذا ما سددت بعد شهر ارفع المبلغ للحد الاعلى الفين ريال واقيس على كلامكم انها مو ربا وش رايك
ما شاء الله انتم ياللي تنتقدون النظام وتقولو لا تقارن السعوديه باألمانيا طيب وش رايكم في الاردن يكون في معلومكم مخالفة السرعه قيمتها بالريال السعودي 5000 وبعدين لو احد منكم كان ماشي في طريقه وملتزم بالسرعه المحدده وتفاجاء ببهيمه دلخ يصدمه ويسبب له شلل اومات احد من اهله بسبب مستهتر بالناس وارواحهم كان عرفتو قيمة النظام أذاتبي تعرف وش مستوى التخلف اللي وصلنا اليه انزل في الشارع وطالع في حالهم وهم يقودون السيارات رح تعرف انك في خطر انت وابنائك واسرتك في اي لحضه ياتيك واحد من الدلوخ اللي مسوين الطاره تحت السيطره ويرتكب جريمه في انسان ماشي في طريقه لاله ولا عليه ويقتله باستهتاره والبنسبه لنظام ساهر او بالاصح قاهر المستهترين الله يجزاء اللي جابه بالخير وقليل في حققكم
مخالفاتي خلال شهر واحد 5000 ريال وراتبي 6000 وش الفائده يا سعادة العقيد
والله ان هدفكم الجبايه ليس الى عادي قولوا ناخذ ضرائب على الطرق غطيتوا على كل دول العالم يعني دول العالم تاخذ شي رمزي انتم ممكن باليوم توصلون الف ريال اقول الله لا يوفقكم بس قال ايش ما يعرف المجاملات الي ما كان يدفع ما راح يدفع وش دخل المجاملات الله يجعل كل ريال يندفع من نظام ساهر يكون مصرف لمرض يصيب اي شخص تدخل في وضع هذا النظام من مقترح منفذ اخذ لمال ومؤيد لنظام الجبايه الطوعيه قال ايش نحافظ على سلامت الناس شوفو البنيه التحتيه لجميع مناطق المملكه بعدين قولي نحافظ على سلامتكم
ياخ المقبل تقول ماهيب جبايه الا جبايه ونص وين التوعيه قبل التطبيق طبيتوا بنا مخالفات وحنا ياغافل لك الله
بصراحة وزارة الداخلية مدلعة شبابنا السعوديين يعني قطع الاشارة الحمراء عند الدول المتقدمة تعتبر جريمة تؤدي للسجن وحنا عندنا 300 ريال بس يا بلاش ولا شبابنا زعلانيين يعني يبون يقطعون الاشارات وتكون غرامتها 30 ريال بس تبون هذا يا شباب،،،، ولو واحد منكم فقد احد عزيز عليه بسبب متهور قطع الاشارة كان تطالبون بالقصاص منه وليس مخالفته فقط،،،،
الى وزارة ا لداخلية ،،، بعد التحية،،،،
ترى مستخدمي الطريق امانة في اعناقكم والمحافظة على ارواحهم تكون من مسئولياتكم وانتم مسئولؤون عن اعمالكم امام الله سبحانه وتعالى،،،
بالله عليكم شخص يقوم بقطع اشارة ويعرض ارواح للخطر من اعاقة دائمة او وفاة وتكون المخالفة فقط 300 ريال وشخص يقوم بالقيادة بسرعة جنونية تكون مخالفته 300 ريال والحد الاعلى 500 ريال فقط بصراحة كأنكم تقولون يا شباب اقطعوا الاشارات ترى الموضوع سهالات،،،،
يا وزارة الداخلية التشديد والتغليظ بالعقوبات وخاصة بقطع الاشارة والسرعة الجنونية والتفحيط،،
الله يوفقكم لما يحبه ويرضاه،،،،
أقول يالمقبل ... والله يالمرور مازاد على بلاه بلى ... ولاكثر تسيبهم ومشاكلهم إلا من جيتهم.....
البارح بلغت المرور عن دخول سيارتين احداها ليموزين داخل حديقة عامة لاتدخلها سيارات ولكنهم لقلة ذوقهم وسفالتهم وعدم مساءلتهم من أحد ركبوا بسياراتهم على طريق المشارة ودخلوا بسياراتهم داخل الحديقة وعبروا بها الأرصفة المخصصة للمشاة داخل الحديقة..... وبلغت المرور ولم أجد منه أي اهتمام... واسمي ورقم تلفوني مسجل لديهم ووالله من العصر إلى بعد صلاة المغرب ولاجت دورية مرور ولا أحد سأل .....
وشوف الحوادث الحين إذا جاك نجم المقبل ... وقال لازم يجي المرور ... انتظر الدورية ... وقبل نجم متي يجيك المرور ....
الا جباية وستين جباية .. والله لايحل ولايبيح كل من سعى إلى سرقة انسان أو أكل ماله.
على بااالك لما تتكلم عن النظااام ومضاعفة قيمة المخلفات انك راح تصير وزير ولا راح تعمر في منصبك000 والله انك راح تصير زيك زي غيرك تنشات وتترمي برى الدائرة الحكومية000
لا مسوي مقطع نفسه من العم والاهتماام000وشكلك منت مهتم باهلك زي ما تهتم بالعمل 0000الله العااالم000
الله يجعل عملك حسرة وخسارة وندااامة عليك في الدنيا والاخرة انته ومن طبق هذا النظاااام الجائر0000
والله جالس ناخذ قسااايم بالظلم واذا جيت تراااجع او تعترض يلفون المسالة ويجعلونك مذنب وهم المظلومين0000
لكن الدعاء هوه الوصلة العظيمة بيننا وبين رب السموات والارض سبحانه جلى في علاه000 سبحانه تقدست اسمائه 0000سبحانه جل جلاله000الحي القيوم رب العرش العظيم000
والله مراح يعصف بهذه البلاد الا دعوات المظلومين الذين لا حول لهم ولا قوة الا الدعاء والتضرع لله رب العالمين000
اتمنى التخفيف على العباد في بعض الامور 000كفاااية ارتفاع الاسعار في المواد الغذائية وغيرها من متطلبات الحياة المعيشية000ولا رقيب ولا حسب لهولاء التجاااار الظلمة0000
استودعنا دعواتنا وهمومنا وقضاء حوائجنا الحي القيوم هو نعم المولى ونعم النصير0
اللهم احفظ هذة البلاد من شر كل ما هوا شر ياااارب العااالمين000
والله يا وليدي انها تعرفها جدتي
همكم الاول والاخير المخالفات لكن الله اقوى
حسبنا الله ونعم الوكيل
حسبنا الله ونعم الوكيل
حسبنا الله ونعم الوكيل
السلام عليكم ياسعادة العقيد
حبيت اسئل عن حال اهل البادية الذين يدخلون المدن للمعاملات وللتسوق ولغيره قد يكون لا يعرف شئ عن حياة المدينة ياتي ليشتري بعض الاغراض والكميرات تصب على راسه وهو لا يعلم وكيف يتصرف وهو اساسا لا يعرف النظام وكيف تحاسبون الناس على اشياء لم يعرفوها من قبل ولم يدرسوها في المدارس المخصصة للقيادة واتمنى من العقيد ان يوضع عدد رجال المرور الذين اخذوا مخالفات من هذا النظام لان اصلا رجال المرور لا يعرفون ماهم عليه وانا اجزم واقولها صراحتا ان هذا النظام لا يعرفه بالسعودية الا انت يالعقيد
يعني المخالفات السابقة لم تسد رمقكم ولم تملا جيوبكم ياوزارة الداخلية
الراتب لو سلم من التجار ماسلم من الحكومة صار المواطن مستهدف من جميع الجهات
حسبي الله ونعم الوكيل ان الله يمهل ولا يهمل فصبرا جميل والله المستعان
اللهم الطف بنا يارحم الراحمين اللهم عطل كميراتهم ودمر سياراتهم المخصصة للنظام الجائر
اللهم اجعل كل من عمل في ساهر ساهر من الاوجاع والامراض ياكريم
اللهم تقبل دعائنا وصل الله على سيدنا محمد
أبصم بالعشرة أن هدفكم الأول والأخير هو الجباية
المشكلة عمركم ما أعلنتوا كم الميزانية السنوية للجباية على مستوى المناطق
سعادة العقيد المقبل
متى يتم تطبيق نظام ساهر بمدينة بريدة لتربية البزران
كلام دعاية واعلان
هل تتقاطع مصلحة المفتي مع النظام وهو لا يقود سيارة
7000 يورو قوية ويجب اكمال الموضوع فالسرعة عندهم الى 180
ياذكي كيف تعرف المخالفين لنظام الاقامة وانت تأخذ صورة اللوحة
60% غير سعوديين هل رجل المرور يتعامل مع السائقين بالجنسية وهل معنى هذا لا تزعلون يالسعوديين فغيرهم يدفع أكثر
وثق أنت من يدفع الغرامات هم السعوديين ملاك السيارات وأصحاب الشركات
وأزيدك من الشعر بين 100% رجال هل يفرق تلاعب بالمعلومات الاحصائية يمارسه محللوا الاسهم يارجل المرور
نظام ساهر نظام رائع جداً جدا
يلزمنا بالانضباط واحترام النظام
ويكفي أنه قلص من عدد الحوادث وعدد الوفيات
ولكن هناك من لا يحب الانضباط ولا يحب الانتظام
يا ليت ساهر يطبق في كل مكان وفي جميع مدن المملكة
لاتعليق
بيعوا سياراتكم واركبوا بالتكاسي وسيارات الاجره اعتقد هذا افضل حل حق ساهر
على الاقل الفلوس حقت المخالفه نعطيها سائق الاجره يوصلنا فيها
وش رايكم حل مقنع؟
هذا النظام وضع للجباية فقط
ولا يمدح المقبل الا ربعة بالاستراحة أو زملائة في المرور .. على العموم نظام ساهر يعتبر أسلوب سلب جيب المواطن بأسم النظام .. واتحدى المقبل إذا النظام يطبق على الكل .. الطاسة ضايعة يا جماعة .
بصراحة ساهر فعال لاكن من الناحية المادية لواردات المرور بس
لاكن ضد المواطن لانه مايعرف يحدد الأشخاص المنتظمين والمخالفين لأنظمة المرور بشكل دائم .
نفرض مثلاً انا عندي حالة طوارئ ولازم تكون سرعتي زايدة بحكم الضرورة .
المفروض مخالفات ساهر لها وضعها الخاص مثلاً مخالفات ساهر تكون نصف المخالفات العادية من افراد المرور.
الله لا يوفقكم
اقل شي خفضو القسايم
يناس ياعالم ضرائب في كل مكان
ولا يوجد دخل يغطي الضرائب
اللهم يشديد العقاب انزل جميع البلاوي بمن انزل ساهر
يالمقبل ...
إذا كان الهدف من ساهر ليس لأخذ أكبر قدر ممكن من المال فلماذا ترفع إلى الحد الأعلى؟
إذا قلنا بأن المخالفة عقوبة .. فلماذا يزاد فيها..
لكن كما يقال ( عصفورين بحجر ) ضبط السير وتكثيف المخالفات.
أنا أقول نظام ساهر جميل لكن لا ترفع المخالفة إلى الحد الأعلى.
واحذر أن يكون العباد كلهم خصمك أمام الله جل وعلاء.
المشكلة السلبيات الي أنت بتسويها ،، بتصير في وجه الامير نايف وزير الداخلية .
وإذا بغيت تقارن لا تقارنا مع دول متقدمة مثل المانيا ، دولتنا متخلفة في الاقتصاد والتعليم والصحة وحتى النقل ..
الله يصلح الحال..
بس حلوه مايعرف مجاملات بس حبيت اسال العقيد هل نظام ساهر يطبق على اصحاب السمو او بس على الضعفاء من الناس يا اخي كل شيء ماخوذ اكلو الاخضر واليابس ولم يبقوا في جيب المواطن الا الفتات ارفع راسك انت سعودي عبارة مضحكه
يامقبل انت تتكلم بصوت غيرك والمواطن ليس له صوت ولى كلمه ماله الى يدفع امام شبك جبايت وصناديق الغرامات والمسك والضرايب التي غيرت مسمياته حسب مصالح من جعلوك بوق ولاكن مالنا الى ندفع والوعد قدام امام رب العالمين ستذهب الايام وستندم على افعالك
الله المستعان ولاتحسبناالله غافل والله كل ريال تاخذه من جيوب هاضعفا ومنهم من يعلم الله في حاله وضروفه
ايذا كنت صادق وتبي تطبق النضام ايذا المخالف حصل منه مخالف خذ ااسويك السياره وخله يركن لمدت ساعه او ساعتين بدون اخذ افلوس لاكن هدفكم الوحيد هو التحصيل وليس خوفكم على المواطن كما تدعون
اقتبس من الموضوع :
(((ومستشهداً بدول عالمية مثل ألمانيا أوصلت سقف مخالفة السرعة فيها إلى قرابة 7000 يورو)))
ليتك قلت غير المانيا
فألمانيا تكاد تكون هي البلد الوحيد في العالم الذي لا يحدد السرعة
بالعربي : لا حد اعلى للسرعة !
In English No speed Limit
يابو دحيم انا مواطن عادي ومع نظام ساهر لكن ياليت يسون عليه تعديلات وبذكر
بعض التعديلات
1-- الاشاره يجب ان يكون عند كل اشاره عداد لثواني المتبقيه من وقت السماح للمرور
من الاشاره عشان يعرف السائق كم باقي من الوقت على انتهاء وقت السماح ..
2--ليه الواحد يوقف ثانيتين قبل لا يلف يمين من عند الاشاره هذي اتوقع مالها داعي
3-- ياليت تغير السرعه المحدده لدخول المخرج الي 80مو 40 صراحه فرق كبير بين
ال120 وال40
ونقطه مهم لبوداحم ياليت ما تحمل نفسك ذنوب وانت لا تعلم ياليت تتصل بنفسك على
الشيخ عبدالعزيزالشيخ مفتي المملكه وتطرح عليه السوال وبطريقتك الي تفهم الشيخ
فيها واتحايل عليه بس قله المخالفات تتدبل وشف وش يبي يقولك حلال ولا حرام
اتوقع النظام ناجح بس يبي تعديل شوي واهم شي اتوقع قطع الاشاره
عزالله ماصدقت يالبعيد....
لو انت صادق وشو له الحد الاعلى والادنى
حسبي الله ونعم الوكيل.......
طيب خلينا اغبياء ودلوووخ إذا ماهي جبايه وعمليه مدروسه ظاهرها حب الخير للناس وباطنها (كيف نصبح اذكياء ونجبي الأموال ) بطريقه حديثه ومدروسه ومبرره ,,
جاوب على هذا السوأل : ماذا تقول في مضاعفة قيمة المخالفه إذا ماسددت خلال شهر ؟؟؟؟؟ّّّ!!!!
وهناك ناس ماهم لاقين ياكلون
( ) ( ) ( ) ( ) ( )
نظام ((((ساخر))))
يستهدف جيب المواطن
فاتورة كهرباء
فاتورة ماء
فاتورة جوال
فاتورة هاتف
اقساط مدارس
اقساط سيارة
اقساط السكن
تأمين السيارة
تأمين طبي
رخصة القيادة
اسعار المواد الغذائية اللي لا حسيب ولا رقيب كل يوم فوق
رسوم الاستمارة
وأخيراُ نظام (((((نظام ساخر))))))
بعد عدم التمكن من تفعيل دفع رسوم على مستخدمي
الطرق السريعة المقترح قبل عامين
مين اللي يذكر
الحمد لله الهواء فيه غبار والا كان بعته عليكم واللي ما عنده اقسط عليه
( ) ( ) ( ) ( ) ( )
نظام ((((ساخر))))
يستهدف جيب المواطن
فاتورة كهرباء
فاتورة ماء
فاتورة جوال
فاتورة هاتف
اقساط مدارس
اقساط سيارة
اقساط السكن
تأمين السيارة
تأمين طبي
رخصة القيادة
اسعار المواد الغذائية اللي لا حسيب ولا رقيب كل يوم فوق
رسوم الاستمارة
وأخيراُ نظام (((((نظام ساخر))))))
بعد عدم التمكن من تفعيل دفع رسوم على مستخدمي
الطرق السريعة المقترح قبل عامين
مين اللي يذكر
الحمد لله الهواء فيه غبار والا كان بعته عليكم واللي ما عنده اقسط عليه
والله خايف بكرة يقولون نظام (((ساخر))) لحماية المرأة عندما تقود السيارة
شفتوا بعد النظر
العقيد المقبل من عرفناه وهو راعي تبريرات
وتحديات ، والمواطن على خطأ ورجال المرور منزهين نازلين من السما
ترى نظام ساحر اللي جبتوه
وصمة عار عليكم يارجال المرور
دليل على فشلكم وعدم قدرتكم على التحكم بالوضع المروري في البلد
او شخص مسؤول في ادارة المرور حاب يوصل مثل ما وصل غيره وبعدها انطرد شر طرده لثبوت فشل مشروعه والدليل الامن الشامل
المشروع جبتوه عشان تتبطحون في المكاتب تحت المكيفات امتداد لفشلكم
والدليل الحوادث في السابق كان الحادث يجلس بالساعات ماجاه دورية مرور
حتى حقين نجم انتقلت لهم العدوى منكم
عندي سؤال واحد فقط
هل كاميراتكم ( ساحر) تستطيع الحد من سرقات السيارات او السيطره على السيارات المسروقه في وقت وجيز ؟
ودي باجابه واضحه ياسعادتك!
موظفين ساهر 50% سعوديين رواتبهم 2700 ريال ووظائفهم سائقين للباصات للتصوير ومسجلين معلومات فقط
اما المدراء لبنانيين ومصريين وباكستاني وأمريكيين ودائماً الإهانات موجهة للسعوديين كالعادة
ورواتبهم لا تقل عن 20 ألف للعرب و80 ألف وأكثر للأمريكي
(( ليتني أمريكي كان أوطى عليكم كلكم))
نظام ساهر يعرف فلان وعلان وفيه محسوبيات وانا من ضمن اللي ادخلوا معلومات لأشخاص لكي لا يتم احتساب مخالفات عليهم في حال رصد مخالفة عليهم
المخالفات تسجل فقط للمواطن الغلبان
خلال شهر واحد في مدينة الرياض فقط دخل الباصات حتى الآن 35 مليون ريال (المبالغ المسددة فقط)
هذا يدل على الجباية والسرقة والنهب
ينبه سائق الباص دائماً بأن يضع الباص في أمان تكون السرعة فيه مختلفة مثل طريق خريص حيث ان السرعة في أوله تختلف عن آخره وفيه أماكن في نفس الطريق السرعة محددة 50 ومسافتها 500 متر فقط وينبه السائق بوضع الباص في هذه الأماكن للجباية فقط
اللي فوق ما يفكرون والمخ عندهم مقفل والتفكير فقط بالفلوس لكن ما اقول الا حسبي الله عليك يالمقبل انت والمفكرين معك وامثالك
والله يمحق كل اموالكم وما تدرون وين راحت
اولا يالمقبل ونحن نعلم جيدا انك من المواطنين المخلصين الا انك لا تمتلك القرار فأنا وأنت وكافة الشعب مساكين. واذا اردتم تطبيق النظام للمصلحة العامة يجب ان تعملون من اجل ان تحترم قراراتكم وأن لا نكون دولة لا تحترم فما عاد للمقيم بيننا ولا الجهال لها بمحترمبن وذلك لضعف تطبيق القرارات والأنظمة. ومن ذلك العمل التخطيط الجيد الذي تفتقر اليه البلد في جميع المجالات وللأسف.وأحب ان انوه ان الطرق كافة لا ترقى الى مستوى المواصفات والمقاييس العالمية لسلامة الطرق فمساراتها اشبه ما تكون بمخطط ضاحية بادية ساهم شيخ القبيلة بخطها برجله الكريمة. وكذلك افتقاد تحديد المسارات فعندما يسير قائد المركبة فكأنما يسير بها في البحر. كما ان وضع المحلات التجارية على قارعة الشوارع بشكل عشوائي لا يمت الى التخطيط الحضري بصلة. كما ان عددها في المدن يفوق عدد السيارات والناس اجمعين وهذا ما يساهم في ازدياد الفوضى.كما ان افتقاد الأمن يساهم في وجود سارقي سيارات يسيرون بها بين االسماء والأرض فكيف لك ان تضبط المنظبطين وتهمل الحرامية. واخيرا تمنى ان تقوم ادارة المرور بوضع شركة عملاقة للنقل من جباية مخالفت الناس وشراء اساطيل نقل فائقة الجودة لتحل محل العمالة السائبة والتي اصبحت تسير مركبات بالية من نوع وانيت ومايكروباص وخط بلدة تأكدت اخيرا ان هناك عمالة متشبهة بزي ابن الوطن تقود خط البلدة الذي وللأسف اصبح عنواناً لهذه البلاد , وتنقل العمالة لتضايقنا فقل لمعلمك أننا مواطنون من الدرجة الأولى. ولا نريد من احد ان يقوض وطنيتنا من خلال الضغط المتزايد وأخذ وقت اكثر مما يجب حين نتجه الى اعمالنا. ففكرة الهجرة اصبحت واردة سواء داخلية او خارجية ونخشى ان تبقى انت وعمك لوحدكما تبحثان عن من يرد الصوت لكما.
لاتفلسف يالمقبل .. اخذك لمال الغير بغير مستساغ او مستند شرعي
او حكم شرعي تعتبر جباية ...
ويازين اغاني فيروز الواحد يطرب عليها
اي صح صدقت
هذا كل الكلام دجل في دجل
ما اقول الا الله يقرب تقاعدك بدري وتفكنا من شرك وشر ساهر معك اجل طرق الخرج السرعة فية 60 اجل متي اوصل بعد شهر
من جد الله يرجع ايا العقيد / اسعد ارحم منك بكثير
كا مسهل لنا كل الاجراءات المرور وكل شي
ياجماعة هذا يتكلم من وين ياالأخو راتبك ينطح 30ألف وتجي تتكلم على ان مضاعفة المخالفات ليست جباية لن اتكلم عن ساهر ولكن عن هذا النهب العلني هناك فقراء رواتبهم 1800 و1500 وأنت طال عمرك تتبجح فالإعلام علشان مايروح منصبك تقول ماهي جباية أقول انا علي مخالفة وتدبلت ذلحين الله لايحللك انت ومن اللي أخذها تقول إنا في دولة في ادغال أفريقيا ماعندنا فلوس علشان تتضاعف المخالفات كفاية نهب للمواطن.والله إن لم يوقف الملك هذه المهازل وإلا سيحدث مالا يحمد عقباه
كفاية قصة المسكين اللي فوق ذا الخبر اللي فرقوا بينه وبي زوجته علشان مهر يستلم 1800 ياخادم الحرمين مواطن يستلم 1800 ياخادم الحرمين يستلم 1800 ياخادم الحرمين ولاسيارة ويمكن لاجوال ويمكن ساكن ببيت أبوه وإلا كان مايصفى إلا على 100 ريال
يا سعادة العقيد لي أسبوع أبغى أسدد المخالفة والبالغة 500 ريال ولكن سداد يرفض بدعوى عدم وجود مخالفة وبعد التدبيلة ظهر المبلغ 900 ريال
ماذا تسمي ذلك ؟ هل هو ساهر أم سارق؟
إن كان ذلك مقصودا فأسألك اللهم أن تبتلي بمن قام به في نفسه وأولاده
أكد مدير عام المرور بمنطقة الرياض مدير برنامج \"ساهر\" المروري العقيد عبدالرحمن المقبل أن المنتقدين لنظام \"ساهر\" المروري، الذي يدخل شهره الثالث، هم فقط الذين تقاطعت مصالحهم الشخصية معه، نافياً الاتهامات بضعف حملة التوعية والتعريف به التي استمرت قرابة أربعة أشهر استخدمت فيها كل وسائل التوعية المرئية والمسموعة والمقروءة.
شكرا للعقيد عبدالرحمن المقبل
اتمنى ان النظام يعمم على جميع المدن
بعض من كتب وعلق ذكرني باللي يهايط والحق راكبه بوجهه وفي قفاته بعد
ياخي استحي واخجل والله بعضكم كبير بسنه ويقطع الاشاره ولا احترام ولا تقدير تقول شارع ابوه والاشاره اشارتهم
التربيه من الصغر
لكن اذا تعودت على عاده صعب انك تغيرها والمفروض ساهر من زمااااااااان يطبق
ما هو عيب ان الواحد يحصل على مخالفه ,,,,,
لكن العيب انه يهايط وهو غلطان بالاساس
اذا اولادك يسوقون وخبرتهم ضعيفه بالنظام
علمهم من الحين عودهم على النظام واحترام الاخرين
كل عمل جميل ومفيد للمجتمع فنحن معه بشرط ألا يكون فيه تقرب بالشعب إلى الدوله
أي لايذبح الشعب من أجل البقاء على الكرسي وإرضاء الرئيس
يا سعادة العقيد الجميع يعترف بفشل ادارة المرور فالموضوع ليس في المخالفات او استحداث انظمة في الوقت الذي يتطلب رقع كفاءة الادراة الحالية ابتداء من تعامل افراد المرور واصدار رخص السير بالواسطة او بفلوسة لا سيما وان قيمة رخصة السير اصبحت 400 ريال لعشر سنوات وهذا مبرر كافي للتعبير عن الهدف المنشود منها وهو جباية الاموال.
الامر الثاني هوا فعالية الطرق 90% من طرق المدينة تحتاج اللى اصلاحات وصيانة وهي السبب الاساسي في المخالفات والحوادث شوارع رئيسية مكسرة وتالفة وحفريات في كل مكان وادارة المرور لا تحرك ساكن
الوقوف الخاطيء عند الاشارات نحن نطبق ونحترم النظام والاخرون ياتون من اقى اليمين والتسبب في تعطيل السير همهم ان يتجاوزو الاشارة باي صورة كانت وهذا ايضا على مراى من افراد المرور
تجاوزات المراهقين والشباب ومخالفاتهم العديدة وسولكهم السيء في القيادة
وقوف مركباتهم في وسط الطريق للتحدث او التلكع ولا احد يحاسبهم فالمسالة تكمن في عدم احترام انظمة المرور والسير ومهما وضع من انظمة فلن يتعدل الحال لان الموضوع موضوع ثقافة ووعي واحترام الاخرين
ونتمنى ان نرى تحسن ولو بنسبة 30 % عن الوضوع الحالي ودراسة شاملة للمشكلة
إقتباس :
(وحول الاتهام بالمبالغة في رفع الرسوم للمخالفات أكد المقبل أن سقف الرسوم المرورية في السعودي هو \"الأقل عالمياً\"، ومستشهداً بدول عالمية مثل ألمانيا أوصلت سقف مخالفة السرعة فيها إلى قرابة 7000 يورو، )
يعني يالمقبل تبي تقنعنا ان البنية التحتية وتعامل رجال المرور عندنا نفس اللي عندهم؟؟
ثم انك نسيت أن تذكر أنه في ألمانيا يوجد طرق غير محددة السرعة ( يعني السرعة مفتوحة ) وبالرغم من هذا لا تصل إلى مستوى الحوادث عندنا !! أين الخلل إذا ً وهل هذا يعني أنه لا يهمهم السلامة ؟؟
بعد التحية والتقدير للقراء الافاضل ..
أود أن اعرف هل نظام ساهر اكتروني او آلي ولا يتحكم فية فعل البشر سواءً بقصد او بدون قصد ؟
فمعنى ذالك ان ادارة المرور برجالها وافرادها وكوادرها الى الامام , واذا كان خلاف ذلك بمعنى انهم يستطيعون حذف او ايقاف اي نقطة رصد متى شاؤا فإدارة المرور تسعى لكشف اورقها امام المسؤلين والمجتمع بطريقة وحشية ومسعورة , وإذا كان الامر كذلك فنحن نطالب وزير الداخلية او من ينيبة برفع مخصصاتهم من الميزانية العامة وتقتصدر ميزانيتهم على نظام ساهر بل ويطالبون بمزيد من التوعية الشهرية والدورية وبسرعة ترقية الافراد ومنح بدل نائي .
وجهة نظر : لماذا ليكون هناك لجنة عليا مسؤلة عن تنظيم سير السيارات داخل المدن والقرى والطرق , بدلاً من اشتراك المرور والبلدية بداخل المدن , واشتراك الطرق وأمن الطرق بخارج المدن , ومشاركة الهلال الاحمر واسعاف المستشفى والدفاع المدني بداخل والخارج . حالياً نراقب تشتيت الجهود وتشكيك بعض الجهات ببعض والقاء التهم جزافاً واهدار للمال والوقت .
بس ودي اعرف وش دور المرور تمشي بسرعه 10 في طريق الملك فهد ما تشوف سيارة مرور ؟
يصدمك عامل بسيارة ونتصل على المرور يقول بيجيك نجم ؟
العماله يتمشون بالرياض لا حسيب و لا رقيب بسيارات اعدمتنا و اطفالنا بدخانها ؟
تخرج من جنوب الرياض الى شماله ما تشوف دوريه او موقف و يلعب بالجوال ؟؟ ونجم والأجانب في الباصات شغالين يخرفون المواطنين ؟؟
تقدر توقف سيارات اللموزين وتضع نظام الخروج عند الطلب بالهاتف مثل الدول المتقدمه كما تقارنا بالألمانيا ؟ او بس نقلدهم في القسائم لو كان كلامك صحيح واشك فيه !!! 7000 يورو قويه يا المقبل .
بعدين هناك لوحات الكترونيه تحدد السرعه اوقات الذره و الأوقات الأخرى ليش ما تقلدهم فيها او بس تأخذ الأسوء من نظامهم ؟؟؟
تقدر توقف السيارات الفخمه المظلله ؟
ربعك ما قصروا بعض ردودهم يمدحونك ؟؟؟
للاذكياء
ساهر 0000 داشر
بسم الله الرحمن الرحيم مسكين يا المقبل والله انى اشفق عليك لانهم وضعوعك فى فم المدفع مقابل الرتبه والشهره ولاكن انعكست ظدك فكم من مظلوم يدعى عليك وكم من محتاج سلبته قوت اطفاله وكم من عاطل وطالب ومسكين اغتصبت ماله بهذا النظام الجائر وقد مضى من عمرك الكثير وغدا يوارى جثمانك الثراء في القبر لوحدك ماذا تقول عند الحساب وماذا تجيب انها لحسره هذا تذكير لك ولمن هو على شا كلت فالموت فى الاعناق و تذكر الذين رحلو ا قبلك لم ينفعهم الا ما قدموه من خير وخير الناس انفعهم للناس
ساهر هدفه افقار الشعب فقط ولى السرعه المحدده في المخارج 40 في اي نظام على الطرق السريع ممكن بس في كل مكان كميره انا في امريكا يوجد كمراة بس موفي كل مكان ياخي فاهمين الكميره غلط ياخي
اما من ناحية التدبيل ياخي النظام المعروف في الدول الي حددتها ان المخالفه تنزل بسعر اقل من سعر الاصلي اذا سددت المخالفه بدري وترجع للسعر المخالفه الاصليه اذا ماسددت ولا تقارن الدولار او اليورو بعملتك لن الريال الي تشتريبه خبز في السعوديه نفس الدولار الي تشتريبه خبز في امريكا ولو قارنتها كذا قارن المخالفات الي في الدول الفقيره مثل الهند وندنوسيا شف كم تتطلع انا احاجك بتفكيرك يا ساهر
ثاني شي النظام يصدر من السعوديه ويكون في دراسه لنسبه المعيشه اامواطنين ويراعى ذالك
النظام حلو بس لابد من ان يكون هنالك عقلانيه وأنسانيه ووين ساهر من خطوط المشاه ووقيادة الشاحنات وتخطيط الشوارع وجسور المشاه وتنظيم الطرق وحدث ولا حرج والله بتعب لو بذكرلك
جزاكم الله خير والى الامام
كل هالي قاعدين ينتقدون ساهر هم من ازعجونا في الشوارع بسرعتهم
ومضايقتنا في المخارج والاشارات
فهم ناس فوضاويين لايعجبهم النظام
فاعليكم بهم فأرواح الناس اهم من رغباتهم
الصراحه وبدون مجاملات ولآ تهكم
أقسم بالله إنه أفضل نظام مروري رأيت نتائجه السريعه ، وأقول ذلك بسبب زيارتي لمدينة أقبل أسبوع ، والله إنني بهرت تماما وأعتقدت إنني في مدينه أروبيه ولس في مدينه عربيه ، صحيح لآزال هناك حالات غير منضبطه ولكن بكل صدق الغالبيه العظمى متقيدين بالسرعه وأقل من الحد المسموح به وكذلك أعطى أولوية الطريق وإستخدام إشارات التنبيه ورأيت إنسيابيه لشوارع كنت أتعوذ بالله قبل السير فيها من المتهورين والغير مهتمين بسلامتهم وسلامة الأخرين 000 أنا لآ أتحدث عن العدل في تطبيق المخالفات فهذا شأن القائمين عليه وهو أمانة كلفوا بها ولكنني أتحدث عن إنضباط قائدي المركبات والإختلاف الكبير وبشكل سريع وكل هذا بسبب رصد وتطبيق العقوبات وأنا بدوري أشيد بكل جديد يخدم ويحافظ على سلامة الوطن والمواطن والمقيم ، وعلى ذكر المقيم كنت وبصراحه أشاهد مقيمين يخالفون بشكل علني غير مبالين بقطع الإشارات والسرعه الزائده 00000الخ أما الأن فوالله أتمنى تطبيق نظام ساهر في باقي مناطق المملكه بشكل سريع لكي نأمن على أرواحنا وسلامة ممتلكاتنا من المتهورين الغير مبالين ، ومافيه داعي تسرع قم بدري وما أحد راح يعطيك قسيمة سرعه أو مخالفة قطع إشاره وهذا نظام يخدم الجميع واللي مو عاجبه مو لآزم يقود سياره وكثر خيره إذا ريحنا من الزحام 0
والله النظام طيب بس مبالغين ومتشددين فيه ..
كلمه للاخ المقبل ترى اخر احصائيه تؤكد ان 5 من الشعب السعودي تحت خط الفقر .